ES1078851U - Elemento protector de quita y pon para motoristas - Google Patents

Abstract

1. Elemento protector de quita y pon para motoristas que, aplicable para proteger las piernas y los pies de los motoristas, está caracterizado porque se configura a partir de una pieza (2) de tejido acolchado con una forma plantar que se adapta a la parte anterior de la pierna, cubriéndola desde la zona superior del muslo hasta el empeine; porque dicha pieza (2) cuenta con tiras y tramos de atadura (3, 4) que emergen de uno de sus laterales para rodear la parte posterior de la pierna y fijarse en el extremo opuesto de dicha pieza (2) con medios de sujeción rápida previstos al efecto; y porque, en la parte posterior de la pieza (2), se ha previsto, al menos, un bolsillo (6) con embocadura (7) practicable en cuyo interior se incorporan piezas de protección rígidas (8), hechas de material muy ligero, las cuales son extraíbles a través de dicha embocadura (7). 2. Elemento protector de quita y pon para motoristas, según la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza (2) de tejido acolchado comprende un área inferior (2a), más larga que ancha, que se adapta la zona inferior de la pierna; un área superior (2b), más ancha que la inferior y más corta, que se adapta a la zona del muslo; y, entre ambas, una zona central (2c), a modo de franja horizontal, que se adapta a la rodilla y en la que se han previsto sendos entrantes laterales (2d); así como un faldón inferior (2e), de configuración acampanada, que se adapta sobre el empeine. 3. Elemento protector de quita y pon para motoristas, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los medios de sujeción rápida de las tiras y tramos de atadura (3, 4) consisten en recuadros de tejido de fieltro (5) que se pegan en recuadros complementarios (5') de fibra enmarañada. 4. Elemento protector de quita y pon para motoristas, según la reivindicación 2 y 3, caracterizado porque incorpora dos tiras de atadura (3) que emergen lateralmente de la pieza (2) a la altura del área superior (2b) y de uno de los entrantes laterales (2d) y que son del mismo tejido acolchado que el resto de la pieza (2), contando con sendos recuadros de tejido de fieltro (5) cosidas a sus respectivos extremos y que se sujetan en los recuadros complementarios (5') de fibra enmarañada previstos en la zona opuesta de la pieza (2); y un tramo de atadura (4) que emerge lateralmente del área inferior (2a) de la pieza (2) ocupando la misma altura que éste, el cual, está directamente confeccionado con tejido de fieltro (5) para sujetarse en toda su extensión a un recuadro complementario (5) situado verticalmente en la zona opuesta de la pieza (2). 5. Elemento protector de quita y pon para motoristas, según cualquiera de las reivindicaciones 2-4, caracterizado porque incorpora un bolsillo (6) en la parte que ocupa el área inferior (2a) de la pieza (2), en cuyo interior se aloja una pieza de protección rígida (8) de configuración curvo-acanalada para proteger la zona de la tibia del motorista.

Description

Elemento protector de quita y pon para motoristas.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un elemento protector de quita y pon para motoristas, el cual aporta una serie de ventajas a la función a que se destina así como innovadoras características estructurales y constitutivas, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una destacable novedad dentro de su campo de aplicación.

Más en particular, el objeto de la invención se centra en un elemento protector destinado particularmente a los motoristas y cuya finalidad es proporcionar un sistema cómodo y práctico de proteger las piernas y los pies de los mismos, el cual presenta la innovadora particularidad de estar diseñado y estructurado a base de piezas de tejido acolchado con elementos rígidos extraíbles de protección que, en caso de caída, evitarán o, al menos, minimizarán las eventuales lesiones que pueda tener el motorista en dichas partes de su cuerpo, y de tal manera que al mismo tiempo constituye un elemento muy fácil de poner y sacar que, además, se pueda llevar sin problema sobre el pantalón o vestimenta del motorista, sea cual sea esta.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicada a la fabricación de accesorios para motos, centrándose particularmente en el ámbito de las prendas de protección.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, las piernas y, por extensión, los pies, son, después de la cabeza, la parte del cuerpo del motorista más expuestas al impacto en caso de accidente. Así pues, es muy importante llevarlas bien protegidas. Para ello, se conocen en el mercado muchos tipos de pantalones con refuerzos que, si bien protegen adecuadamente las partes más vulnerables, suponen un engorro cuando el motorista utiliza la moto para, por ejemplo, ir al trabajo y no pude ir vestido de motorista. El resultado es que deja de ponerse dichos pantalones y solo se los pone para trayectos largos

o específicos de salida, con lo cual, la mayor parte de las veces que utiliza la moto no va convenientemente protegido.

En lugar de pantalones completos, existen también unas protecciones que se colocan bajo los pantalones, sin embargo, dichas protecciones suelen consistir en aparatosos elementos rígidos de difícil colocación, que suponen un incómodo engorro tanto durante la conducción como, especialmente, al llegar al lugar de destino, y que, por tanto, no solucionan la problemática descrita del uso diario de la moto.

Sería deseable, pues, contar con unas protecciones para las piernas de los motoristas que, cumpliendo adecuadamente con la función protectora de las partes más vulnerables de la pierna y del pie, no supusieran un engorro para el motorista cuando llega a su destino y la pueda llevar cómodamente sobre cualquier tipo de vestimenta, ya sea informal o traje de vestir, permitiendo que pueda ir siempre protegido independientemente de si realiza trayectos cortos, si va al trabajo o si sale a viajar con la moto.

El objetivo de la presente invención es, pues, dotar al mercado de dicho tipo de elemento protector, debiendo señalarse que, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna otra invención de aplicación similar que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que presenta el elemento protector de quita y pon para motoristas que aquí se preconiza, según se reivindica.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

Así, el elemento protector de quita y pon para motoristas que la invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que a tenor de su implementación y de forma taxativa, se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen de lo ya conocido, convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción del mismo.

En concreto, lo que la invención preconiza es un elemento protector de quita y pon para motoristas que, de forma caracterizadora, se configura a partir de una pieza de tejido acolchado que, dotado de las correspondientes costuras estratégicamente situadas, se adapta a la forma de la pierna, cubriéndola en su parte anterior desde aproximadamente la zona superior del muslo hasta la zona del pie sobre el empeine. Además, y para permitir una fácil colocación sobre los pantalones del motorista, esta pieza de tejido cuenta con una serie de tiras convenientemente colocadas para rodear la pierna y fijarse mediante sistema de sujeción rápida, preferentemente tiras de fibra enmarañada tipo Velcro®.

Asimismo, siguiendo con las características de la invención, la citada pieza de tejido acolchado cuenta interiormente con una o más piezas de material rígido, preferentemente de material plástico, que se incorporan en su interior a través de uno o más bolsillos previstos al efecto. Ello hace que tales piezas rígidas puedan ser fácilmente incorporadas y extraídas, facilitando así tanto el almacenaje del protector para que ocupe un mínimo espacio, como su lavado en la lavadora.

Visto lo que antecede, se constata que el descrito elemento protector de quita y pon para motoristas representa una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para el fin a que se destina, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Las figuras número 1 y 2.- Muestran sendas vistas en planta, frontal y posterior, de un ejemplo de realización del elemento protector de quita y pon para motoristas, objeto de la invención, representado en posición desplegada, apreciándose en ellas la configuración general del mismo y las partes y elementos que comprende.

Las figuras número 3 y 4.- Muestran sendas vistas en perspectiva del ejemplo de elemento protector de quita y pon para motoristas, según la invención, mostrado en las figuras precedentes, en este caso representado en posición de uso.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede apreciar en ellas un ejemplo preferido pero no limitativo del elemento protector de quita y pon para motoristas objeto de la invención, cuyas partes y elementos se describen en detalle a continuación.

Así, tal como se observa en dichas figuras, el elemento protector (1) en cuestión se configura a partir de una pieza

(2) de tejido acolchado cuya forma plantar está diseñada para que se adapte sobre la parte anterior de la pierna del motorista, cubriéndola desde la zona superior del muslo hasta el empeine, para lo cual comprende un área inferior (2a), más larga que ancha, para que se adapte la zona inferior de la pierna y un área superior (2b), ligeramente más ancha que al inferior pero bastante más corta y algo curvo convexa en su borde superior, que se adapta a la zona del muslo, existiendo entre ambas una zona central (2c), en forma de franja horizontal, que se adapta la rodilla y en la que se han previsto sendos entrantes laterales (2d), existiendo además un faldón inferior (2e), de configuración ligeramente acampanada, que se adapta sobre el empeine o zona superior del pie del motorista.

Además, para permitir la colocación de dicha pieza (2) y fijarla sobre los pantalones del motorista, esta pieza (2) cuenta con una serie de tiras y tramos de atadura (3, 4) que, confeccionadas con el mismo o distinto tipo de tejido acolchado que el resto de la pieza (2), emergen de uno de sus laterales para rodear la parte posterior de la pierna y fijarse en el extremo opuesto de dicha pieza (2) con los medios de sujeción rápida previstos al efecto y que, preferentemente, consisten en recuadros de tejido de fieltro (5) que se pegan en recuadros complementarios (5’) de fibra enmarañada tipo Velcro®.

Preferentemente, la pieza contempla, por una parte, dos tiras de atadura (3) que emergen lateralmente de la pieza

(2) a la altura del área superior (2b) y de uno de los entrantes laterales (2d) y que son del mismo tejido acolchado que el resto de la pieza (2), contando con sendos recuadros de tejido de fieltro (5) cosidas a sus respectivos extremos y que se sujetan en los recuadros complementarios (5’) de fibra enmarañada previsto en la zona opuesta de la pieza (2), y por otra parte, con un tramo de atadura (4) que emerge lateralmente del área inferior (2a) de la pieza (2) ocupando la misma altura que éste, el cual, en lugar de estar confeccionado con el mismo tejido acolchado que el resto de la pieza (2), está directamente confeccionado con tejido de fieltro (5) para sujetarse en toda su extensión a un recuadro complementario (5’) situado verticalmente en la zona opuesta de la pieza (2).

Con ello, la pieza (2) es apta para ajustarse de forma muy rápida y sencilla sobre la pierna del motorista, sin que importe el tipo de vestimenta que lleve ni la envergadura de la misma.

Siguiendo con las particularidades de la invención, en la parte posterior de la pieza (2), como se observa en la figura 2, se ha previsto, al menos, un bolsillo (6) con una embocadura (7) fácilmente practicable, en cuyo interior se incorporan piezas de protección rígidas (8), hechas de material muy ligero, por ejemplo plástico, las cuales son extraíbles a través de dicha embocadura.

En la realización preferida de la invención, se prevé un bolsillo (6) en la parte que ocupa el área inferior (2a) de la pieza (2), en cuyo interior se aloja una pieza de protección rígida (8) de configuración curvo-acanalada a modo de espinillera para proteger la zona de la tibia del motorista.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (5)

1. REIVINDICACIONES

   1.- ELEMENTO PROTECTOR DE QUITA Y PON PARA MOTORISTAS que, aplicable para proteger las piernas y los pies de los motoristas, está caracterizado porque se configura a partir de una pieza (2) de tejido acolchado con una forma plantar que se adapta a la parte anterior de la pierna, cubriéndola desde la zona superior del muslo hasta el empeine; porque dicha pieza (2) cuenta con tiras y tramos de atadura (3, 4) que emergen de uno de sus laterales para rodear la parte posterior de la pierna y fijarse en el extremo opuesto de dicha pieza (2) con medios de sujeción rápida previstos al efecto; y porque, en la parte posterior de la pieza (2), se ha previsto, al menos, un bolsillo (6) con embocadura (7) practicable en cuyo interior se incorporan piezas de protección rígidas (8), hechas de material muy ligero, las cuales son extraíbles a través de dicha embocadura (7).
2. 2.- ELEMENTO PROTECTOR DE QUITA Y PON PARA MOTORISTAS, según la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza (2) de tejido acolchado comprende un área inferior (2a), más larga que ancha, que se adapta la zona inferior de la pierna; un área superior (2b), más ancha que la inferior y más corta, que se adapta a la zona del muslo; y, entre ambas, una zona central (2c), a modo de franja horizontal, que se adapta a la rodilla y en la que se han previsto sendos entrantes laterales (2d); así como un faldón inferior (2e), de configuración acampanada, que se adapta sobre el empeine.
3. 3.- ELEMENTO PROTECTOR DE QUITA Y PON PARA MOTORISTAS, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los medios de sujeción rápida de las tiras y tramos de atadura (3, 4) consisten en recuadros de tejido de fieltro (5) que se pegan en recuadros complementarios (5’) de fibra enmarañada.
4. 4.- ELEMENTO PROTECTOR DE QUITA Y PON PARA MOTORISTAS, según la reivindicación 2 y 3, caracterizado porque incorpora dos tiras de atadura (3) que emergen lateralmente de la pieza (2) a la altura del área superior (2b) y de uno de los entrantes laterales (2d) y que son del mismo tejido acolchado que el resto de la pieza (2), contando con sendos recuadros de tejido de fieltro (5) cosidas a sus respectivos extremos y que se sujetan en los recuadros complementarios (5’) de fibra enmarañada previstos en la zona opuesta de la pieza (2); y un tramo de atadura (4) que emerge lateralmente del área inferior (2a) de la pieza (2) ocupando la misma altura que éste, el cual, está directamente confeccionado con tejido de fieltro (5) para sujetarse en toda su extensión a un recuadro complementario (5’) situado verticalmente en la zona opuesta de la pieza (2).
5. 5.- ELEMENTO PROTECTOR DE QUITA Y PON PARA MOTORISTAS, según cualquiera de las reivindicaciones 24, caracterizado porque incorpora un bolsillo (6) en la parte que ocupa el área inferior (2a) de la pieza (2), en cuyo interior se aloja una pieza de protección rígida (8) de configuración curvo-acanalada para proteger la zona de la tibia del motorista.