ES1283121U - Kit de luces y bocina para patinete electrico - Google Patents

Abstract

Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, constituido por tres módulos o dispositivos, caracterizado por estar comprendidos en: - Un primer módulo o dispositivo frontal (1), que comprende una luz frontal (4), la cual podría variar en tres posiciones: luz diurna, luz de iluminación de la calzada, la cual tendría una posición de corto alcance y otra de más larga proyección o alcance a demanda; dos intermitentes delanteros (5) y una bocina (6). - Un segundo módulo o dispositivo trasero (2), que comprende unos medios de iluminación en tonalidad roja (8) la cual variaría a mayor intensidad entrando en funcionamiento si se produce el accionamiento del freno del patinete eléctrico; y dos intermitentes traseros (9). - Y un tercer módulo de control (3) de los dispositivos anteriores (1, 2) en el manillar del patinete, el cual envía las órdenes para cambiar de posición la luz desde posición, corto alcance y largo alcance, emitir una señal acústica (bocina) y un interruptor con posición a izquierda, derecha o al centro a fin de accionar el aviso de maniobra o pararlo.

Description

DESCRIPCIÓN

KIT DE LUCES Y BOCINA PARA PATINETE ELÉCTRICO

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un dispositivo compuesto de una serie de elementos como son luces de intermitentes, luz delantera, trasera y bocina para patinete eléctrico, oficialmente catalogado ya como vehículo de movilidad personal (VMP).

Viene a proponer una solución al problema actual de este tipo de vehículos, y es que carecen de medios de señalización, los cuales no disponen aún de una norma reguladora en este ámbito, aunque sí se han aprobado normativas en función del pavimento disponible, variando según ciudad o casco urbano.

La más peligrosa y por la cual este invento tiene mayor importancia es la de entrar y circular dentro de la carretera o vía, pues ya existe y está en vigor desde el 2 de enero de 2021 según el RD BOE (297 de 2020 disposición 1369) en la que denomina a este tipo de vehículos como VMP y dictamina una serie de normas concernientes a velocidades mínimas y máximas etc. Las cuales ya serán obligatorias y exigibles 2 años después de haber sido publicadas en el BOE.

El objeto de la presente invención busca una solución en la seguridad vial, ya que presenta una gran desprotección frente al resto de vehículos que circulan.

Existen dispositivos de señalización, obligados además por las normas de circulación, para los distintos vehículos, pero no para los patinetes eléctricos. Algunos patinetes traen alguna luz o destello incluso a modo de timbre una especie de bocina, pero no está homologada ni reconocida para el tráfico por la vía y no es suficiente en la mayoría de los casos ni cumple con las normas de circulación a efectos de señalización. En cuanto a luces de intermitente, tampoco están dotados.

Dado el auge de este medio para dar movilidad no contaminante, sostenible sobre todo en ciudades y con todo el tráfico rodado con el que se ha de circular nos encontramos con la problemática de la falta de indicación de maniobra con el consiguiente peligro que esto conlleva.

La aplicación industrial de esta invención se encuentra dentro del sector de los dispositivos y elementos de señalización y aviso en vehículos, y más concretamente kit de iluminación, bocina y porta matrículas para vehículos de movilidad personal.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Aunque no se ha encontrado ninguna invención idéntica a la descrita, exponemos a continuación los documentos encontrados que reflejan el estado de la técnica relacionado con la misma.

Así el documento ES1167034U se refiere a un avisador de seguridad para vehículos de tracción a sangre o híbridos, concebido para aumentar la seguridad de peatones como consecuencia de la circulación silenciosa y la dificultad de notar la presencia de estos caracterizado por consistir en una agrupación de elementos relacionados entre sí e instalados en alguno de los vehículos citados, formada básicamente por un módulo cinemático, un procesador, un sintetizador acústico con su transductor sonoro y un módulo óptico con el panel luminoso de leds. La principal diferencia con este citado modelo de utilidad es que el avisador descrito avisa de la presencia del vehículo en cuestión, mientras que el kit que propone la invención solicitada está orientado a las maniobras que el conductor del vehículo quiere realizar y avisar previamente.

ES1056673U describe un dispositivo de indicación luminosa destinado a señalizar las acciones de frenado, marcha atrás o bien cambio de dirección, de una motocicleta u otro vehículo de 2-3-4 ruedas susceptible de su conducción con casco, caracterizado porque comprende: una o más fuentes luminosas soportadas en un accesorio que lleva puesto el usuario, medios receptores localizados en el accesorio que lleva puesto el usuario, que a la recepción de una determinada señal enciende las fuentes luminosas que correspondan, medios emisores conectados al mecanismo de control de los indicadores luminosos del vehículo, que transmiten una determinada señal hacia los medios receptores cuando se acciona dicho mecanismo, para activar las fuentes luminosas en el accesorio que lleva el usuario en correspondencia con los indicadores luminosos accionados en el vehículo. En este caso, se cita un modelo de utilidad que describe un dispositivo de indicación luminosa para motocicleta o vehículo similar susceptible de conducción con casco, el cual va colocado en el propio casco o prenda anexa al conductor, mientras que el kit propuesto por la invención solicitada se monta o va integrado en el propio vehículo.

ES1190659U reivindica un kit de iluminación para bicicletas que comprende uno o más dispositivos de iluminación, presentando dichos dispositivos de iluminación un cuello esencialmente cilíndrico, adaptado para su inserción en un extremo del manillar de la bicicleta, y una cabeza dispuesta en uno de los extremos del cuello a modo de tope y que sobresale del perímetro del cuello, estando los dispositivos de iluminación provistos de unos medios de iluminación interiores y de unos medios de difusión dispuestos en la cabeza para transmitir la luz emitida por los medios de iluminación; caracterizado porque comprende además unos medios de control remoto de dichos dispositivos de iluminación, accionables manualmente, estando los medios de control remoto conectados con los dispositivos de iluminación para accionar los medios de iluminación de los dispositivos de iluminación. Este citado modelo de utilidad se refiere a un kit de iluminación para bicicletas, el cual se inserta en los extremos del manillar; sin embargo, carece de ciertos elementos propuestos en el kit de la invención solicitada, como son luz delantera, bocina, porta matrículas, etc., estando además orientados al vehículo de movilidad personal: patinete eléctrico.

Conclusiones: Como se desprende de la investigación realizada, ninguno de los documentos encontrados soluciona los problemas planteados como lo hace la invención propuesta.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El kit de luces y bocina para patinete eléctrico objeto de la presente invención se constituye a partir de un módulo frontal con un foco de luz de corto y largo alcance (cuya luminiscencia habrá que contrastar con la normativa a efectos de ponerle los lúmenes que deba de tener al igual que los intermitentes y luz de freno descritos a continuación), dos intermitentes y una bocina (cuyos decibelios habrá que contrastar con la normativa que se dé en cada momento), e igualmente, otro módulo para la parte trasera que disponga de una luz fija la cual incremente su luminiscencia a la hora de frenar junto con dos intermitentes.

Ambos dos, dispondrán opcionalmente, de un carril rectangular a modo de porta matrícula o distintivo cara a una exigencia futura de llevarla con dos pequeños leds en cada una para iluminarla.

Y también cuenta con un tercer módulo (bien cableado y unido entre sí o por vía inalámbrica: bluetooth o radiofrecuencia), el cual dote del control de estos dos módulos mencionados anteriormente, haciendo así posible indicar, como el resto de los vehículos, la maniobra a realizar con la antelación suficiente para que no pueda suponer un riesgo de ser arrollado por el vehículo que le precede o por el que le antecede en dirección contraria.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para una mejor comprensión de la presente descripción se acompañan unos dibujos que representan una realización preferente de la presente invención:

Figura 1: Vista en alzado lateral de un patinete con el kit de luces y bocina para patinete eléctrico objeto de la presente invención instalado.

Figura 2: Vista en alzado frontal en detalle del dispositivo delantero del kit de luces y bocina para patinete eléctrico objeto de la presente invención instalado en patinete.

Figura 3: Vista en alzado en detalle del dispositivo trasero del kit de luces y bocina para patinete eléctrico objeto de la presente invención instalado en patinete.

Las referencias numéricas que aparecen en dichas figuras corresponden a los siguientes elementos constitutivos de la invención:

1. Dispositivo frontal

2. Dispositivo trasero

3. Módulo de control

4. Luz frontal

5. Intermitentes delanteros

6. Bocina

7. Carril rectangular delantero

8. Medios de iluminación en tonalidad roja

9. Intermitentes traseros

10. Segundo carril rectangular

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE

Una realización preferente del kit de luces y bocina para patinete eléctrico objeto de la presente invención, con alusión a las referencias numéricas, puede basarse en tres módulos o dispositivos:

Un dispositivo frontal (1), que comprende una luz frontal (4), la cual podría variar en tres posiciones: luz diurna, luz de iluminación de la calzada, la cual tendría una posición de corto alcance y otra de más larga proyección o alcance a demanda; dos intermitentes delanteros (5), uno a la izquierda y otro a la derecha igualmente controlados por el usuario en función de la maniobra a realizar; una bocina (6); y opcionalmente dispondría de un carril rectangular delantero (7) a modo de porta matricula o distintivo cara a una exigencia futura de llevarla con leds para iluminarla.

Un dispositivo trasero (2), que comprende unos medios de iluminación en tonalidad roja (8) la cual variaría a mayor intensidad entrando en funcionamiento si se produce el accionamiento del freno del patinete eléctrico; dos intermitentes traseros (9), uno a la izquierda y otro a la derecha; y, también opcionalmente, un segundo carril rectangular (10) a modo de porta matricula o distintivo con sus correspondientes leds o elementos de iluminación.

Un módulo de control (3) de los dispositivos anteriores (1,2) en el manillar del patinete, bien por cable o conexión inalámbrica, el cual enviaría las órdenes para cambiar de posición la luz desde posición, corto alcance y largo alcance, emitir una señal acústica (bocina) y un interruptor con posición a izquierda, derecha o al centro a fin de accionar el aviso de maniobra o pararlo. A efectos de no olvidarse la indicación activada, el kit objeto de la presente invención contará con un sonido acústico lo suficientemente alto para que el conductor pueda oírlo y cancelar la maniobra indicada ya realizada.

El dispositivo frontal (1) puede estar integrado en la barra del manillar, en la barra vertical o en la estructura o chasis del vehículo, mientras que el dispositivo trasero (2) puede instalarse sobre el guardabarros de la rueda trasera mediante un adaptador para ello, o en la parte trasera de la estructura o chasis, pudiendo ser plegables a la hora de trasladar el patinete recogido o en funda a fin de que estos no sufran o ser de un material no rígido en evitación de rotura.

Claims (12)

REIVINDICACIONES

1.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, constituido por tres módulos o dispositivos, caracterizado por estar comprendidos en:

- Un primer módulo o dispositivo frontal (1), que comprende una luz frontal (4), la cual podría variar en tres posiciones: luz diurna, luz de iluminación de la calzada, la cual tendría una posición de corto alcance y otra de más larga proyección o alcance a demanda; dos intermitentes delanteros (5) y una bocina (6).

- Un segundo módulo o dispositivo trasero (2), que comprende unos medios de iluminación en tonalidad roja (8) la cual variaría a mayor intensidad entrando en funcionamiento si se produce el accionamiento del freno del patinete eléctrico; y dos intermitentes traseros (9).

- Y un tercer módulo de control (3) de los dispositivos anteriores (1, 2) en el manillar del patinete, el cual envía las órdenes para cambiar de posición la luz desde posición, corto alcance y largo alcance, emitir una señal acústica (bocina) y un interruptor con posición a izquierda, derecha o al centro a fin de accionar el aviso de maniobra o pararlo.

2.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde la conexión entre los distintos módulos es por cable.

3.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde la conexión entre los distintos módulos es inalámbrica.

4.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde el dispositivo frontal (1) comprende un carril rectangular delantero (7) a modo de porta matricula o distintivo con leds para iluminarla.

5.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde el dispositivo trasero (2) comprende un segundo carril rectangular (10) a modo de porta matricula o distintivo con sus correspondientes leds o elementos de iluminación.

6.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde módulo de control (3) comprende un emisor acústico lo suficientemente alto para que el conductor pueda oírlo y cancelar la maniobra indicada ya realizada.

7.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde el dispositivo frontal (1) está instalado en la barra del manillar.

8.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde el dispositivo frontal (1) está instalado en la barra vertical del patinete.

9.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde el dispositivo frontal (1) está instalado en el chasis del vehículo.

10.- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde el dispositivo trasero (2) está instalado sobre el guardabarros de la rueda trasera.

11.

- Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, donde el dispositivo trasero (2) está instalado en la parte trasera de la estructura o chasis del vehículo.

12.

, Kit de luces y bocina para patinete eléctrico, según reivindicación 1, dond cualquiera de los módulos es plegable.