ES1281113U

ES1281113U - Platform for terraces (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1281113U
Application number: ES202100328U
Authority: ES
Inventors: Carretero German Guillermo Rubio
Original assignee: Durbanis S L U
Current assignee: Durbanis S L U
Priority date: 2021-08-11
Filing date: 2021-08-11
Publication date: 2021-11-08
Anticipated expiration: 2031-08-11
Also published as: ES1281113Y

Abstract

Platform (1) for terraces specially adapted to be installed on the pavement of roadways (2), characterized in that it is provided with at least one essentially prismatic main body (3) and a cover (4) that seamlessly joins the sidewalk (5) with the platform. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

Plataforma para terrazasPlatform for terraces

Sector técnico de la invenciónTechnical sector of the invention

La presente invención se refiere una plataforma para terrazas especialmente adaptada para instalarse en el pavimento de calzadas.The present invention refers to a platform for terraces specially adapted to be installed on the pavement of roads.

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

En los últimos tiempos, están habiendo diferentes estrategias políticas encaminadas a recuperar el espacio público impulsadas entre otros motivos por demandas de la sociedad civil que desea ganar terreno a los vehículos y recuperar la calzada rodada en pro de los cohabitantes de la ciudad. Sobretodo se han visto muchos cambios en ciudades del norte de Europa y recientemente también en ciudades como Barcelona o Madrid se han hecho cambios en ese sentido.In recent times, there are different political strategies aimed at recovering public space, promoted among other reasons by demands from civil society that wants to gain ground from vehicles and recover the road rolled in favor of the co-inhabitants of the city. Above all, many changes have been seen in northern European cities and recently also in cities such as Barcelona or Madrid changes have been made in this regard.

El espacio que se gana al tráfico rodado se reconvierte a otros usos como por ejemplo zonas de paseo para peatones, zonas de juego o esparcimiento para niños, adultos o gente mayor y también para por ejemplo ubicar terrazas.The space that is gained from road traffic is reconverted to other uses such as walking areas for pedestrians, play areas or recreation for children, adults or the elderly and also for, for example, locating terraces.

Además de esta nueva tendencia, actualmente una de las nuevas situaciones que ha comportado el estado de la pandemia del COVID ha sido una modificación de los hábitos de las personas cuando van a un bar o un restaurante. De hecho, también nuevas normativas han obligado, al menos de forma temporal, a estos establecimientos como bares y restaurantes modificar sus locales para mantener las distancias sociales y espacios exteriores como terrazas.In addition to this new trend, currently one of the new situations that the state of the COVID pandemic has led to has been a change in people's habits when they go to a bar or restaurant. In fact, new regulations have also forced, at least temporarily, these establishments such as bars and restaurants to modify their premises to maintain social distances and outdoor spaces such as terraces.

Así, muchos ayuntamientos han ofrecido a dichos establecimientos la posibilidad de tener un espacio exterior, tipo terraza, cuando a lo mejor no lo tenían hasta el momento y en otros crecer sus respectivas terrazas. Pero en realidad estas nuevas terrazas han sido invasiones a la calzada de las calles, es decir, se han situado muros y/o señalizado en la calzada nuevas áreas delimitadas para que los propietarios de dichos establecimientos puedan situar sus nuevas terrazas o ampliaciones.Thus, many municipalities have offered these establishments the possibility of having an outdoor space, terrace type, when perhaps they did not have it until now and in others they could grow their respective terraces. But in reality these new terraces have been encroachments on the road from the streets, that is, walls have been placed and / or new delimited areas have been marked on the road so that the owners of these establishments can locate their new terraces or extensions.

La instalación de una terraza encima de la calzada comporta diferentes inconvenientes ya que el suelo de una calzada es más abrasivo para los elementos que se puedan situar encima como mobiliario y menos amable para las personas que se aposenten en dichas terrazas.The installation of a terrace above the road has different drawbacks since the floor of a road is more abrasive for the elements that can be placed on it as furniture and less friendly for the people who settle on said terraces.

Una de las opciones que se han ejecutado para mejorar dichos inconvenientes ha sido la instalación en estas nuevas zonas delimitadas de plataformas donde encima de ellas se sitúan las mesas, sillas o otros elementos que conforman la terraza. Inicialmente, la instalación de este tipo de plataformas ha sido por motivos de seguridad, conjuntamente o no con elementos de separación como jardineras, que tienen el objetivo de proteger y aislar los usuarios respecto a la circulación de vehículo de la calzada. De todos modos, estas plataformas no se adaptan a la habitual irregularidad de las calzadas de distintas calles de ciudades y pueblos con lo que produce que estás queden mal niveladas. Además, quedan separadas de los bordillos de las aceras y obligan al personal de dichos establecimientos a realizar más esfuerzos de movimientos para atender a sus clientes y aumenta el riesgo tanto para ellos como de sus clientes que puedan tropezar con esa diferencia de altura entre la plataforma y el bordillo de la acera. Otro aspecto a tener en cuenta de esta falta de nivelación es el correcto funcionamiento del centro de restauración, bar o restaurante, al no disponer de una superficie horizontal hace que el restaurador no pueda colocar las sillas y mesas de forma correcta, así como poder dar el servicio de forma óptima (la tarea de servir copas, sopas, etc., sin que caigan o viertan su contenido por culpa de la inclinación o desnivel se convierte en una aventura para el personal que trabaja en dichos centros de restauración). De hecho, esta situación convierte que las soluciones existentes no sean accesibles ni prácticas para el personal de restauración y clientes y que, por ejemplo, las personas con problemas de movilidad (con o sin silla de ruedas) vean dificultado su acceso a dichas plataformas.One of the options that have been implemented to improve said drawbacks has been the installation in these new delimited areas of platforms where tables, chairs or other elements that make up the terrace are placed on top of them. Initially, the installation of this type of platforms has been for safety reasons, jointly or not with separation elements such as planters, which have the objective of protecting and isolating users from vehicle traffic on the road. In any case, these platforms do not adapt to the usual irregularity of the roads of different streets in cities and towns, which causes them to be poorly leveled. In addition, they are separated from the curbs of the sidewalks and force the personnel of these establishments to make more efforts to move to serve their customers and increases the risk for both them and their customers that they may trip over this difference in height between the platform. and the curb of the sidewalk. Another aspect to take into account of this lack of leveling is the correct operation of the restoration center, bar or restaurant, as it does not have a horizontal surface, the restorer cannot position the chairs and tables correctly, as well as being able to provide the service in an optimal way (the task of serving drinks, soups, etc. ., without their contents falling or spilling because of the inclination or unevenness, it becomes an adventure for the personnel who work in these restoration centers). In fact, this situation makes existing solutions neither accessible nor practical for catering staff and customers and that, for example, people with mobility problems (with or without a wheelchair) find it difficult to access these platforms.

Los inventores del presente desarrollo han considerado las soluciones que se llevan a cabo hasta el momento para darse cuenta de que tendrían que encontrar una alternativa más estable y más segura para los trabajadores y usuarios de dichos, es por ello que estudiaron como hacer frente a las problemáticas actuales y a partir de aquí a continuación presentaran una solución que ofrece una alternativa a las soluciones existentes y solventa los inconvenientes citados. Así, teniendo en cuenta el estado de la técnica actual, es objetivo de la presente invención conseguir una plataforma que sea capaz de instalarse en cualquier tipo de calzada y garantice su accesibilidad y la seguridad del personal que trabaja en estos establecimientos de hostelería a la vez que aumenta la comodidad de los usuarios, tanto si van a pie o con silla de ruedas.The inventors of the present development have considered the solutions that have been carried out so far to realize that they would have to find a more stable and safer alternative for the workers and users of these, that is why they studied how to deal with the current problems and from here on they will present a solution that offers an alternative to existing solutions and solves the aforementioned inconveniences. Thus, taking into account the current state of the art, the objective of the present invention is to achieve a platform that is capable of being installed on any type of road and guarantees its accessibility and the safety of the personnel who work in these hospitality establishments at the same time. that increases the comfort of users, whether they are on foot or with a wheelchair.

Explicación de la invenciónExplanation of the invention

Con el objeto de aportar una solución técnica para ofrecer una nueva plataforma más accesible y segura, en especial para situarse sobre la calzada y colindante al bordillo de las aceras de ciudades o poblaciones, se da a conocer una plataforma para terrazas especialmente adaptada para instalarse en el pavimento de calzadas.In order to provide a technical solution to offer a new, more accessible and safe platform, especially to be located on the road and adjacent to the curb of the sidewalks of cities or towns, a platform for terraces specially adapted to be installed in the pavement of driveways.

En esencia, la plataforma se caracteriza porque está provista de al menos un cuerpo principal esencialmente prismático y una tapa que une sin solución de continuidad la acera con la plataforma.In essence, the platform is characterized in that it is provided with at least one essentially prismatic main body and a cover that seamlessly joins the sidewalk with the platform.

De forma ventajosa, al disponerse dicha plataforma sobre el pavimento próxima a la acera se consigue una solución accesible para cualquier tipo de acceso andando o con sillas de ruedas. Advantageously, by placing said platform on the pavement close to the sidewalk, an accessible solution is achieved for any type of access on foot or with wheelchairs.

Según otra característica de la invención, la plataforma se caracteriza porque el cuerpo principal comprende un sistema de nivelación para adaptarse a diferentes terrenos y desniveles. Ventajosamente con este sistema de nivelación se permite ofrecer a la citada plataforma de amplia versatilidad para instalarse en pavimentos de todos tipo y calles con diferentes pendientes sin perder para ello la horizontal y nivelación de los elementos que se soporten en su plano superior como sillas, mesas o la circulación de personas.According to another characteristic of the invention, the platform is characterized in that the main body comprises a leveling system to adapt to different terrain and unevenness. Advantageously, with this leveling system, it is possible to offer the aforementioned platform of wide versatility to be installed on pavements of all kinds and streets with different slopes without losing the horizontal and leveling of the elements that are supported on its upper plane such as chairs, tables or the movement of people.

De acuerdo con otra característica de la invención, el sistema de nivelación está provisto de al menos tres vástagos transversales al plano horizontal alojados en sendos respectivos orificios. Dichos vástagos pueden estar provistos de sendas roscas adaptadas para deslizarse en correspondientes roscas de los orificios del cuerpo principal. Además, según otra característica, los vástagos que por su extremo inferior contactan con la calzada y soportan el conjunto comprenden en su extremo superior sus correspondientes medios de apriete. En una realización preferida, los medios de apriete consisten en un orificio pasante tipo Allen.According to another characteristic of the invention, the leveling system is provided with at least three rods transverse to the horizontal plane housed in respective respective holes. Said rods may be provided with threads adapted to slide in corresponding threads of the holes in the main body. Furthermore, according to another characteristic, the rods that contact the road at their lower end and support the assembly comprise their corresponding clamping means at their upper end. In a preferred embodiment, the tightening means consists of an Allen-type through hole.

Mediante dichos medios de apriete, se permite que los vástagos queden sujetos de forma fiable y fijos una vez se haya regulado su altura para que la plataforma quede al nivel deseado. By means of said tightening means, the rods are allowed to be reliably held and fixed once their height has been adjusted so that the platform is at the desired level.

Según otra característica de la invención, la plataforma se caracteriza porque comprende además al menos tres tapas para acoplarse a dichos vástagos.According to another characteristic of the invention, the platform is characterized in that it also comprises at least three covers to be coupled to said rods.

De acuerdo con otra característica de la invención, la plataforma se caracteriza porque el cuerpo principal está provisto en su plano inferior de al menos una zona cóncava susceptible de alojar al menos una canalización de suministro.According to another characteristic of the invention, the platform is characterized in that the main body is provided in its lower plane with at least one concave area capable of housing at least one supply pipeline.

En una realización preferida de la invención, la plataforma se caracteriza porque la tapa que une el cuerpo principal con la acera dispone de unos medios de basculación adaptados para modificar la inclinación de su plano horizontal respecto al cuerpo principal y la acera donde se instala dicha plataforma. De forma ventajosa, con dichos medios de basculación se permite adaptar de forma suave e igualar el plano superior del cuerpo principal con el bordillo de la acera para evitar cambios bruscos, pendientes o quede desnivelado.In a preferred embodiment of the invention, the platform is characterized in that the cover that joins the main body with the sidewalk has tilting means adapted to modify the inclination of its horizontal plane with respect to the main body and the sidewalk where said platform is installed. . Advantageously, with said tilting means it is possible to smoothly adapt and equalize the upper plane of the main body with the curb of the pavement to avoid sudden changes, slopes or being uneven.

Breve descripción de los dibujosBrief description of the drawings

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que se ilustra, a título de ejemplo y no limitativo, un modo de realización de la plataforma de la invención. En concreto, se representa lo siguiente:To complete the description that is being made and with the aim of facilitating the understanding of the characteristics of the invention, a set of drawings is attached to this specification which illustrates, by way of example and not limitation, a way of realization of the platform of the invention. Specifically, the following is represented:

la Fig. 1 es una vista esquemática en sección de la plataforma de la invención;Fig. 1 is a schematic sectional view of the platform of the invention;

la Fig. 2 es una vista esquemática y en perspectiva de la plataforma de la invención;Fig. 2 is a schematic and perspective view of the platform of the invention;

la Fig. 3 es una vista esquemática en sección de la plataforma de la invención según tres posibles posiciones;Fig. 3 is a schematic sectional view of the platform of the invention according to three possible positions;

la Fig. 4 es una vista parcial de la Fig. 3 que muestra el detalle del sistema de nivelación de la plataforma de la invención;Fig. 4 is a partial view of Fig. 3 showing the detail of the leveling system of the platform of the invention;

la Fig. 5 es una vista esquemática lateral según una posición nivelada donde se aprecia a la vez en que posición inicial estaba la misma plataforma; yFig. 5 is a side schematic view according to a level position where it can be seen at the same time in which initial position the same platform was; and

las Figs. 6, 7 y 8 son vistas esquemáticas en sección que ayudan a comprender como se instala la plataforma de la invención.Figs. 6, 7 and 8 are schematic sectional views that help to understand how the platform of the invention is installed.

Descripción detallada de los dibujosDetailed description of the drawings

La Fig. 1 presenta una plataforma 1 para terrazas adaptada para instalarse en el pavimento de calzadas 2. Para facilitar la comprensión se puede revisar también la Fig. 2 donde se dibuja en perspectiva y con transparencias para identificar según que elementos dicha plataforma 1. La plataforma 1 está provista de un cuerpo 3 principal esencialmente prismático y una tapa 4 que une sin solución de continuidad la acera 5 con la citada plataforma 1. Mediante dicha tapa 4 se hace accesible para los transeúntes, tanto para los que vayan a pie como con sillas de ruedas, el acceso a la plataforma des de la acera 5 sin escalones o similares.Fig. 1 presents a platform 1 for terraces adapted to be installed on the pavement of roadways 2. To facilitate understanding, Fig. 2 can also be reviewed where it is drawn in perspective and with transparencies to identify according to which elements said platform 1. The Platform 1 is provided with an essentially prismatic main body 3 and a cover 4 that seamlessly connects the sidewalk 5 with said platform 1. By means of said cover 4 it is made accessible to passersby, both for those who are walking and walking. wheelchairs, access to the platform from sidewalk 5 without steps or similar.

Complementariamente, el cuerpo 3 principal comprende un sistema de nivelación 11 para adaptarse a diferentes terrenos y desniveles. Se puede revisar con mayor detalle dichos medios de nivelación 11 en las Figs. 3, 4, 6, 7 y 8 que se explicarán a continuación.Complementarily, the main body 3 comprises a leveling system 11 to adapt to different terrains and slopes. Said leveling means 11 can be reviewed in greater detail in Figs. 3, 4, 6, 7 and 8 which will be explained below.

Los citados medios de nivelación 11 están provistos de cuatro vástagos 6 transversales al plano horizontal del cuerpo 3 principal y están alojados en sendos respectivos orificios 7. Al dibujarse en la mayoría de figuras, excepto la Fig. 2, en vistas en sección tan sólo se observa un par de ellos (tanto por los vástagos 6 como sus orificios 7), pero se entiende con la Fig. 2 que la realización en el ejemplo descrita se compone de dos pares, es decir, 4 vástagos. Los vástagos 6 para poder modificar su posición respecto a dichos orificios 7 y por ende modificar la posición de la plataforma 1 respecto a la horizontal de la calzada (como puede observarse en diferentes posiciones en la secuencia de la Fig. 3 y en detalle en la Fig. 4), están provistos de sendas roscas 66 adaptadas para deslizarse en correspondientes roscas 77 de los citados orificios 7 del cuerpo 3 principal. Además, los vástagos 6 que por su extremo inferior 61 contactan con la calzada 2 y soportan el conjunto, comprenden en su extremo superior 62 sus correspondientes medios de apriete 8 que se pueden apreciar mejor en las Figs. 6, 7 y 8. Los medios de apriete 8 en este modo de realización consisten en un orificio pasante tipo Allen 81, aunque se prevé que puedan consistir dichos medios de apriete 8 en otras formas o técnicas. Se prevé como puede observarse en mayor detalle en la Fig. 8, que se instalen unas tapas 9 para acoplarse a dichos vástagos 6 por sus extremos superiores 62.The aforementioned leveling means 11 are provided with four rods 6 transverse to the horizontal plane of the main body 3 and are housed in respective respective holes 7. When drawn in most of the figures, except Fig. 2, in sectional views only observe a couple of them (both for the rods 6 and their holes 7), but it is understood with Fig. 2 that the embodiment in the example described is composed of two pairs, that is, 4 rods. The rods 6 to be able to modify their position with respect to said holes 7 and therefore modify the position of the platform 1 with respect to the horizontal of the road (as can be seen in different positions in the sequence of Fig. 3 and in detail in the Fig. 4), are provided with respective threads 66 adapted to slide in corresponding threads 77 of said holes 7 of the main body 3. Furthermore, the rods 6 which at their lower end 61 contact the road 2 and support the assembly, comprise at their upper end 62 their corresponding clamping means 8 which can be better appreciated in Figs. 6, 7 and 8. The tightening means 8 in this embodiment consist of an Allen-type through hole 81, although it is envisaged that said tightening means 8 may consist of other forms or techniques. It is envisaged, as can be seen in greater detail in Fig. 8, that covers 9 are installed to engage said rods 6 at their upper ends 62.

En una variante no representada, se prevé que los extremos inferiores 61 de los vástagos 6 puedan comprender una base más amplia o de diferentes formas para adaptarse a diferentes tipologías de terrenos.In a variant not shown, it is envisaged that the lower ends 61 of the rods 6 can comprise a wider base or of different shapes to adapt to different types of terrain.

Como se puede apreciar, por ejemplo en las Figs. 1, 2 ó 5, el cuerpo 3 principal de esta plataforma 1 está provisto en su plano inferior de al menos una Zona cóncava 31 susceptible de alojar una o más de una canalización de un suministro como agua, gas, electricidad o comunicaciones. Se permite pues con ello que la plataforma 1 pueda instalarse fácilmente ya que los posibles suministros que puedan necesitarse o bien ya estén en el pavimento en cuestión puedan quedar alojados debajo de dicha zona cóncava 31.As can be seen, for example in Figs. 1, 2 or 5, the main body 3 of this platform 1 is provided in its lower plane with at least one concave zone 31 capable of housing one or more of a pipeline of a supply such as water, gas, electricity or communications. Thus, it is thus possible that the platform 1 can be easily installed since the possible supplies that may be needed or are already on the pavement in question can be housed under said concave area 31.

Además del sistema de nivelación 11, antes presentado, la tapa 4 de la citada plataforma 1 dispone de unos medios de basculación 10 adaptados para modificar la inclinación de su plano horizontal respecto al cuerpo 3 principal y la acera 5 donde se instala dicha plataforma 1 (ver Figs. 1, 5 ó 8).In addition to the leveling system 11, previously presented, the cover 4 of said platform 1 has tilting means 10 adapted to modify the inclination of its horizontal plane with respect to the main body 3 and the sidewalk 5 where said platform 1 is installed ( see Figs. 1, 5 or 8).

A continuación, se indicarán la secuencia de movimientos para proceder a la instalación de dicha plataforma 1. En primer lugar, como se aprecia en la Fig. 6 se introducen los vástagos 6 en los orificios 7 del cuerpo 3 principal. Como se observa, en el detalle, los vástagos 6 de la presente realización son unos tornillos con un orificio pasante tipo Allen 81 que actúan de medios de apriete 8 cuando se rotan los mismos a través de respectivas roscas 66. Mediante el roscado (ver Fig. 7), se nivela el cuerpo 3 principal para que tenga la misma altura que la acera 5. Finalmente, se instalan las tapas 9 que se acoplan a dichos vástagos 6; en este caso, las tapas 9 son unos tornillos tipo Allen avellanados como se puede apreciar en el detalle de la misma Fig. 8. Hay que indicar que en las Figs. 6 y 7 no se ha representado la tapa 4 que une sin solución de continuidad el cuerpo 3 principal de la plataforma 1 con el bordillo de la acera 5 para simplificar la comprensión de la secuencia de instalación, de todos modos, se prevé que dicha tapa 4 sea amovible y pueda montarse y desmontarse. Dicha tapa 4, mediante los medios de basculación 11 que dispone, permite que como último paso se pueda acabar de ajustar su nivelación.Next, the sequence of movements to proceed with the installation of said platform 1 will be indicated. First, as can be seen in Fig. 6, the rods 6 are inserted into the holes 7 of the main body 3. As can be seen, in detail, the stems 6 of the present embodiment are screws with an Allen type through hole 81 that act as tightening means 8 when they are rotated through respective threads 66. By threading (see Fig. 7), the main body 3 is leveled so that it has the same height as the sidewalk 5. Finally, the covers 9 that are coupled to said rods 6 are installed; in this case, the covers 9 are countersunk Allen type screws as can be seen in the detail of the same Fig. 8. It should be noted that in Figs. 6 and 7 the cover 4 that joins seamlessly the main body 3 of the platform 1 with the curb of the sidewalk 5 has not been represented to simplify the understanding of the installation sequence, however, it is foreseen that said cover 4 is removable and can be assembled and disassembled. Said cover 4, by means of the tilting means 11 that it has, allows that as a last step its leveling can be finished adjusting.

El sistema de nivelación 11 de la presente invención prevé que puedan modificarse las alturas de cada vástago 6 por pares, es decir, dos a dos, o tres a uno o en conjunto los cuatro, o bien de forma independiente según convenga para conseguir la nivelación deseada de la plataforma 1.The leveling system 11 of the present invention provides that the heights of each stem 6 can be modified in pairs, that is, two to two, or three to one or all four together, or independently as appropriate to achieve leveling. desired from platform 1.

Conviene destacar que al menos el cuerpo 3 principal de esta plataforma 1 está realizada de hormigón y se prevé que este panel de hormigón pueda incluir un acabado superficial variable, de hecho podría forrarse por algún otro material plástico. It should be noted that at least the main body 3 of this platform 1 is made of concrete and it is envisaged that this concrete panel can include a variable surface finish, in fact it could be lined with some other plastic material.

Claims

1. Platform (1) for terraces specially adapted to be installed on road pavement (2), characterized in that it is provided with at least one essentially prismatic main body (3) and a cover (4) that seamlessly joins the sidewalk (5) with the platform.

2. Platform (1) according to the preceding claim, characterized in that the main body (3) comprises a leveling system (11) to adapt to different terrains and slopes.

Platform (1) according to the preceding claim, characterized in that the leveling system (11) is provided with at least three rods (6) transverse to the horizontal plane of the main body (3) housed in respective respective holes (7).

Platform (1) according to the preceding claim, characterized in that the rods (6) are provided with respective threads (66) adapted to slide in corresponding threads (77) of the holes (7) of the main body (3).

Platform (1) according to claim 3 or 4, characterized in that the rods (6) that at their lower end (61) contact the road (2) and support the assembly comprise at their upper end (62) their corresponding means tightening (8).

6. Platform (1) according to the preceding claim, characterized in that the tightening means (8) consist of an Allen-type through hole (81).

Platform (1) according to any one of claims 3 to 6, characterized in that it further comprises at least three covers (9) to be coupled to said rods (6).

Platform (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the main body (3) is provided in its lower plane with at least one concave area (31) capable of housing at least one supply pipeline.

Platform (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the cover (4) has tilting means (10) adapted to modify the inclination of its horizontal plane with respect to the main body (3) and the sidewalk ( 5) where said platform is installed (1).