ES1271285U - Dispositivo operador para puertas automaticas - Google Patents
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Abstract
Dispositivo operador para puertas automáticas, que comprende una estructura de sustentación (40) con unas guías (41) para el desplazamiento de unos carros (42) que soportan unas hojas correderas, un grupo de motorización (1) para accionamiento de los citados carros (42) y una placa de control electrónico (5) que integra unos circuitos de entrada para diferentes sensores de presencia, posición de puertas y llaves y unos circuitos de salida para al menos un motor (2) de accionamiento que forma parte de dicho grupo de motorización (1) y es un motor (2) de inducción de corriente alterna, ACIM caracterizado por que dicho grupo de motorización (1) comprende dos motores (2) ACIM, que están dispuestos en extremos opuestos, distales, del dispositivo operador, con sus ejes motrices (51) conectados a unas poleas motrices (52) que atacan directamente a unas secciones de una misma correa dentada (53) la cual se extiende longitudinalmente a lo largo de dicha estructura de sustentación (40), a través de un único tramo en circuito cerrado rodeando a dichas poleas motrices (52), estando dichos dos motores (2) sincronizados a través de dicha correa dentada (53) e incluyendo dicha placa de control electrónico (5) un sistema de control de los motores configurado para proporcionar una variación de voltaje y una variación de frecuencia de forma independiente para cada motor (2).
Description
d e s c r ip c ió n
d is p o s it iv o o p e r a d o r para pu e r ta s a u t o m á t ic a s Campo de la técnica
Este modelo de utilidad concierne al campo técnico de las puertas automáticas, en particular a puertas correderas peatonales para el control de accesos, tipo puertas de embarque de aeropuertos, así como en puertas rápidas industriales, tipo muelles de carga o puertas sectoriales de grande superficies e hipermercados, y también a ventanas correderas.
En particular la invención se refiere a un dispositivo operador para puertas automáticas. Estado de la técnica
Se conocen numerosos dispositivos operadores de puertas automáticas peatonales. Su funcionamiento es bastante sencillo. En la puerta automática corredera estándar se instalan unos sensores de movimiento que cuando detectan que alguien se acerca a la puerta, ésta se abre. Pasados unos segundos se cierra, después de que el sujeto sale de la zona definida por un software de la electrónica que gobierna todo el sistema.
Las motorizaciones para puertas automáticas funcionan con diversos tipos de motores de diferentes potencias y tecnologías de control electrónico. Los citados motores están conectados a unos medios de transmisión tales como poleas que accionan unas correas a las que quedan acoplados unos carros donde se fijan las puertas.
A título de ejemplo pueden citarse varios documentos de patente: ES2017309A6, ES2312301A1, ES2163967A1 (B2) y ES1245709U (Y).
Esta invención aporta unos perfeccionamientos en los dispositivo operadores que proporciona una sincronización efectiva de dos motores a través de una correa dentada (correa cerrada) que rodea unas poleas motrices.
Breve descripción de la invención
La invención hace referencia a un dispositivo operador para puertas automáticas, que comprende según técnica convencional:
• una estructura de sustentación con unas guías para el desplazamiento de unos carros que soportan unas hojas correderas,
• un grupo de motorización para accionamiento de los citados carros y
• una placa de control electrónico que integra unos circuitos de entrada para diferentes sensores de presencia, posición de puertas y llaves y unos
circuitos de salida para al menos un motor de accionamiento que forma parte de dicho grupo de motorización y es un motor de inducción de corriente alterna, ACIM.
Según la propuesta de esta invención el citado grupo de motorización comprende dos motores ACIM (por ejemplo, un motor de inducción de jaula de ardilla) que quedan dispuestos en extremos opuestos, distales, del dispositivo operador, estando el eje motriz de cada motor conectado a una polea motriz que ataca directamente a unas secciones de una misma correa dentada, la cual se extiende longitudinalmente a través de un único tramo en circuito cerrado rodeando a dichas dos poleas motrices. Los dos citados motores están sincronizados a través de dicha correa dentada y dicha placa de control electrónico incluye un sistema de control de los dos motores configurado para proporcionar una variación de voltaje y una variación de frecuencia de forma independiente para cada motor.
De acuerdo con un ejemplo de realización no limitativo, las poleas motrices de dichos ejes motrices se conectan a las correas a través de una etapa de transmisión con reducción.
Otras características de la invención aparecerán en la siguiente descripción detallada de un ejemplo de realización.
Breve descripción de las figuras
Las anteriores y otras ventajas características se comprenderán más plenamente a partir de la siguiente descripción detallada de un ejemplo de realización con referencia a los dibujos adjuntos, que deben tomarse a título ilustrativo y no limitativo, en los que:
La Fig. 1 muestra una vista en alzado lateral de uno de los motores con una polea motriz calada en su eje.
La Fig. 2 muestra una vista en alzado y sección de uno de los motores asociado a una estructura de sustentación proporcionada por un perfil alargado.
Las Figs. 3A y 3B son sendas vistas posterior y frontal, respectivamente del grupo motriz, soportados por la estructura de sustentación, observando que comprende dos motores, situados en las zonas extremas de dicha estructura.
La Fig. 4 es una vista en perspectiva del conjunto del dispositivo operador para puertas automáticas de esta invención.
La Fig. 5 es una vista en perspectiva de un ejemplo de realización previsto para el accionamiento de puertas de dimensiones superiores.
La Fig. 6 es una vista en detalle, frontal de un ejemplo de realización que comprende una etapa de transmisión con reducción.
Descripción detallada de unos ejemplos de realización
Las figuras adjuntas muestran varios ejemplos de realización con carácter ilustrativo no limitativo de la presente invención.
En las figuras 2, 3A , 3B y 4 se muestra un dispositivo operador para puertas automáticas el cual comprende una estructura de sustentación (40) con unas guías (41) para el desplazamiento de unos carros (42) que soportan unas hojas correderas, un grupo de motorización (1) para accionamiento de los citados carros (42) y una placa de control electrónico (5) que integra unos circuitos de entrada para diferentes sensores de presencia, posición de puertas y llaves y unos circuitos de salida para al menos un motor (2) de accionamiento que forma parte de dicho grupo de motorización (1) y es un motor (2) de inducción de corriente alterna, ACIM.
Según la propuesta de esta invención el citado grupo de motorización (1) comprende dos motores (2) ACIM con sus ejes motrices (51) conectados a unas poleas motrices (52) que atacan directamente a unas secciones de una misma correa dentada (53) la cual se extiende longitudinalmente a lo largo de la estructura de sustentación 40 a través de un único tramo en circuito cerrado rodeando a dichas poleas motrices (52) que quedan dispuestas en extremos opuestos, distales, del dispositivo operador. Los dos motores (2) están sincronizados por medio de dicha correa dentada (53) y dicha placa de control electrónico (5) incluye un sistema de control de los motores (2) configurado para proporcionar una variación de voltaje y una variación de frecuencia de forma independiente para cada motor (2).
Tal como puede verse en el ejemplo de realización de la Fig. 6, las poleas motrices (52) de dichos ejes motrices (51) se conectan a las correas a través de una etapa de transmisión con reducción (60) que comprende una correa auxiliar (61) que conecta la polea motriz (52) de cada motor con una polea de mayor diámetro (62) que tiene calada en su centro una tercera polea de diámetro inferior (63) alrededor de la cual se extiende un sector extremo de la citada correa dentada (53).
Con referencia a la Fig. 2 se puede indicar que el citado carro (42) está conectado a un primer extremo de un brazo (44) y un segundo extremo del brazo (44) está unido a una sección de dicha correa dentada (53).
En la Fig. 5 se aprecia que la referida estructura de sustentación (40) comprende un perfil longitudinal (45) que proporciona un anclaje para los dos citados motores (2) ACIM, en unos puntos extremos del perfil, para las poleas (52) de la citada correa dentada (53) y para la citada placa electrónica de control (5). En esta misma Fig. 5 se aprecia que se incluido una porción de extensión longitudinal para cubrir puertas de dimensiones superiores.
Además, en esta Fig. 5 se aprecia una carcasa de cobertura (70), para protección del conjunto del dispositivo operador para puertas automáticas.
Debe destacarse que mediante el dispositivo operador de esta invención es posible que con un grupo de motorización (1) de correa cerrada con una distancia entre los ejes motrices (51) de los motores (2) de 1135 mm permite una apertura de puerta de hasta 2000 mm.
Claims (5)
1. Dispositivo operador para puertas automáticas, que comprende una estructura de sustentación (40) con unas guías (41) para el desplazamiento de unos carros (42) que soportan unas hojas correderas, un grupo de motorización (1) para accionamiento de los citados carros (42) y una placa de control electrónico (5) que integra unos circuitos de entrada para diferentes sensores de presencia, posición de puertas y llaves y unos circuitos de salida para al menos un motor (2) de accionamiento que forma parte de dicho grupo de motorización (1) y es un motor (2) de inducción de corriente alterna, ACIM caracterizado por que dicho grupo de motorización (1) comprende dos motores (2) ACIM, que están dispuestos en extremos opuestos, distales, del dispositivo operador, con sus ejes motrices (51) conectados a unas poleas motrices (52) que atacan directamente a unas secciones de una misma correa dentada (53) la cual se extiende longitudinalmente a lo largo de dicha estructura de sustentación (40), a través de un único tramo en circuito cerrado rodeando a dichas poleas motrices (52), estando dichos dos motores (2) sincronizados a través de dicha correa dentada (53) e incluyendo dicha placa de control electrónico (5) un sistema de control de los motores configurado para proporcionar una variación de voltaje y una variación de frecuencia de forma independiente para cada motor (2).
2. Dispositivo operador para puertas automáticas, según la reivindicación 1, caracterizado porque las poleas motrices (52) de dichos ejes motrices (51) se conectan a las correas a través de una etapa de transmisión con reducción (60).
3. Dispositivo operador para puertas automáticas, según la reivindicación 2, en donde dicha etapa de transmisión con reducción (60) comprende una correa auxiliar (61) que conecta la polea motriz (52) de cada motor con una polea de mayor diámetro (62) que tiene calada en su centro una tercera polea de diámetro inferior (63) alrededor de la cual se extiende un sector extremo de la correa dentada (53).
4. Dispositivo operador para puertas automáticas según la reivindicación 1, en donde el citado carro (42) está conectado a un primer extremo de un brazo (44) y un segundo extremo del brazo (44) está unido a una sección de dicha correa dentada (53).
5. Dispositivo operador para puertas automáticas, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha estructura de sustentación (40) comprende un perfil longitudinal (45) que proporciona un anclaje para los dos citados
motores (2) ACIM, en unos puntos extremos del perfil, para las poleas (52) de la citada correa dentada (53) y para la citada placa electrónica de control (5).
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| ES202131082U ES1271285Y (es) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | Dispositivo operador para puertas automaticas |
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| ES1271285U true ES1271285U (es) | 2021-06-21 |
| ES1271285Y ES1271285Y (es) | 2021-10-04 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| ES (1) | ES1271285Y (es) |
-
2021
- 2021-05-27 ES ES202131082U patent/ES1271285Y/es active Active
Also Published As
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| ES1271285Y (es) | 2021-10-04 |
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