ES1259959U - Sistema de iluminación para conos y paneles verticales de balizamiento y señalización - Google Patents

Abstract

Dispositivo para la iluminación de conos y paneles verticales de balizamiento y señalización. formados por una parte troncónica (1), una lámina retroreflectante (2), sustentándose todo el conjunto mediante una base (3), caracterizado porque éste se incorpora en la parte superior de conos y paneles verticales de balizamiento y señalización, formado por una carcasa (4), en cuyo interior colocamos en su parte frontal y trasera, elementos luminosos de alto brillo, preferentemente del tipo diodos led o tira led (5), formando pictogramas, consiguiendo mediante la iluminación, la formación de leyendas y simbología (6). La carcasa (4) alberga componentes electrónicos y una batería en función del tipo de alimentación requerida, teniendo dichos componentes y batería, la facultad de poder ser introducidos o colocados en la base del cono y/o panel vertical de balizamiento y señalización.

Description

DESCRIPCIÓN

Sistema de iluminación para conos y paneles verticales de balizamiento y señalización

Sector de la técnica

La presente invención pertenece al campo de la señalética y balizamiento de carreteras, enmarcándose, más concretamente, dentro de la industria dedicada a la fabricación de elementos de señalización para el tráfico de vehículos.

La presente invención se refiere a un dispositivo (emisor de luz) cuya función es la de ser un elemento complementario a los conos y paneles verticales de señalización iluminándolos mediante pictogramas y simbología, mejorando en gran medida su visibilidad y aportándole la capacidad de indicar el estado de los carriles que delimita, referente a la restricción y habilitación para el paso de vehículos.

Antecedentes de la invención

Generalmente, los conos y paneles verticales de señalización de tráfico convencionales se fabrican con materiales plástico o caucho de una altura reglamentada sobre los cuales se incluye, una lámina retroreflectante.

La visibilidad de los conos y paneles verticales en condiciones de baja luz está relacionada directamente con la luminancia que esta lámina proporciona. La luminancia es el resultado que se obtiene al dividir la intensidad luminosa de una superficie entre su área aparente para un observador alejado de ella. Su unidad es cd/m2, y en el caso concreto de un cono, depende de la luz que se le aporte mediante una iluminación externa y que sea devuelta o reflejada por dicha lámina, siendo esa la finalidad y la principal cualidad de los materiales retroreflectantes con los que se recubren.

Convencionalmente, los conos y paneles verticales de señalización se colocan de forma lineal con una distribución separada y únicamente tienen como finalidad la delimitación de carriles en una vía o la delimitación perimetral de un espacio ocupado en esta. En caso de ser colocados en un espacio en el que no sean visibles junto a señales de tráfico, su efectividad queda mermada considerablemente, ya que puede resultar mínimamente comprensible para un conductor, saber que espacio o carriles de una vía queda delimitado, o abierto a la circulación. A este factor citado se les puede unir con circunstancias de baja visibilidad, ya sea motivada por condiciones meteorológicas adversas, por horarios nocturnos, y ambas simultáneamente. Esto pueden dificultar seriamente la conducción de un vehículo, en lo referente a la comprensión del conductor sobre qué espacio queda cerrado o abierto en las vías, en las que frecuentemente se realizan labores de construcción, conservación, mantenimiento y atención de incidencias. La pérdida de referencias a la ocupación de vías a la hora de circular por ellas puede conllevar a graves accidentes para usuarios y trabajadores.

Se ha constatado que, actualmente, los sistemas de balizamiento de tráfico, existentes en el mercado y utilizados generalmente en el ámbito de la señalización vial, se basan en la utilización de elementos a modo de obstáculos con láminas retroreflectantes, que ocasionalmente son complementados con focos de un único color ámbar a modo de balizas. Este tipo de disposición transmite una información limitada al conductor, motivo suficiente, para que el conductor pueda albergar dudas sobre el significado de este balizamiento y el itinerario a seguir en un tramo señalizado.

Con esta invención se consigue dotar a los conos y paneles verticales de balizamiento convencionales, de una iluminación con forma de pictogramas.

Y es en base a la solución o minimización de estos problemas, entre otros, por lo que ha sido ideado el presente dispositivo.

De esta forma, presentando una configuración tal que permita ventajas en aspectos como: mayor visibilidad, proporcionar un mensaje sobre qué zona contigua a los conos y paneles verticales es la que queda restringida al tráfico y cual abierta, se contribuiría a la mejora de la seguridad vial.

Del mismo modo, la invención no está limitada a las realizaciones concretas que se han descrito, sino abarca también, por ejemplo, las variantes que pueden ser realizadas por el experto medio en la materia (por ejemplo, en cuanto a la elección de materiales, dimensiones, componentes, configuración, etc.), dentro de lo que se desprende de las reivindicaciones.

Explicación de la invención

La presente invención consiste en un dispositivo (emisor de luz) a modo de accesorio, que con su instalación permita a un cono y a un panel vertical de balizamiento convencional, dotarlo de iluminación, pasando a producirse su luminancia de forma mixta, ya que estaría proporcionada, tanto por sus materiales retroreflectantes convencionales, como por una iluminación internamente generada por este dispositivo.

Con la aplicación de este dispositivo no se vería afectada la capacidad retroreflectante del propio cono, ni se alteraría en ningún aspecto el cumplimiento del reglamento general de circulación. Ello se consigue con un dispositivo a modo de accesorio acoplable constituido a partir de un elemento en forma de carcasa, constituyendo parte del cuerpo principal, ensamblado en la parte superior del cono, que va a albergar uno o varios elementos luminosos de alto brillo, preferentemente del tipo diodos led o tira led, conectados a uno o varios elementos electrónicos de control para su gestión y alimentación. En las caras de la carcasa, frontal y trasera se ubican las fuentes de luz. En su colocación esta queda convenientemente enfrentada o perpendicular a la vía. La carcasa contiene uno o varios elementos luminosos de alto brillo, cuya finalidad es reproducir en ella, de modo parcial o completo, el pictograma o símbolo representado, resaltándolo lumínicamente y potenciando el efecto de balizamiento y señalizador.

Entre varias de las ventajas que aporta este tipo de dispositivo, está la de permitir la combinación de las características convencionales del propio cono, con una iluminación adicional que le proporciona la presente invención, la cual genera una imagen luminosa totalmente nítida, consiguiendo captar la atención de los usuarios de la vía más rápidamente, mejorando considerablemente la percepción en el reconocimiento de la forma clara del pictograma o símbolo representado, aportando una mayor información y aumentando la distancia de visualización de su existencia e información en cualquier condición atmosférica o en cualquier condición lumínica exterior a dicha señal.

Y es en base a la consecución de estas ventajas, por la que ha sido ideada la presente invención.

Para completar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de sus características, se acompaña a la presente memoria descriptiva de un juego de dibujos en cuyas figuras, de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más significativos de la invención.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 muestra una vista parcial, en perspectiva de un cono de señalización, en el que se muestra su parte troncónica (1), una lámina retroreflectante (2), sustentándose todo el conjunto mediante una base (3).

La figura 2 muestra una vista parcial, en perspectiva de un cono de señalización (1) sobre la cual se incluye un dispositivo para la iluminación de pictogramas, leyendas y simbología, compuesto por una, preferentemente carcasa (4), en cuyo interior colocamos en su parte frontal y trasera uno o varios elementos luminosos de alto brillo, preferentemente del tipo diodos led o tira led (5).

La figura 3 muestra una vista en planta, de un cono de señalización, en el que se muestra su parte troncónica (1), una lámina retroreflectante (2), sustentándose todo el conjunto mediante una base (3), sobre la cual se incluye uno o varios dispositivos para la iluminación de pictogramas, leyendas y simbología, compuesto por una, preferentemente carcasa (4), en cuyo interior colocamos en su parte frontal y trasera uno o varios elementos luminosos de alto brillo, preferentemente del tipo diodos led o tira led (5) y formando pictogramas (6), que usados en diferentes combinaciones, envían mensajes a los usuarios de las vías, sobre las partes de la via abierta o cerrada a la circulación.

La figura 4 muestra una vista en perspectiva de varios conos de señalización, sobre los cuales se incluye un dispositivo cuya función es la de mejorar su visibilidad, preferentemente mediante diodos led o tira led (5) y aportarle la capacidad de indicar el estado de los carriles que delimita, referente a la restricción y habilitación para el paso de vehículos.

La figura 5 muestra una vista de los pictogramas (6) formados que usados en diferentes combinaciones, envían mensajes a los usuarios de las vías, sobre las partes de la vía abierta o cerrada a la circulación.

Realización preferente de la invención

Descripción de una realización preferente podría ser la siguiente:

Uno de los componentes objeto de la invención, según una posible forma de realización, consiste en un receptáculo preferentemente de material plástico, con la rigidez, resistencia y estanqueidad suficiente, y que en su interior alberga componentes electrónicos de control del dispositivo luminoso y una batería, teniendo la facultad de poder ser introducidos o colocados en la base del cono y/o panel vertical de balizamiento y señalización.

Este receptáculo prismático, permitirá ser colocado en la parte superior del cono de socialización, disponiendo a su vez del anclaje necesario para mantener la unión completa del conjunto que forma el dispositivo de iluminación y el cono de señalización.

Preferentemente la forma del dispositivo de iluminación será alargada y estrecho para minimizar su superficie minorizando el efecto vela que se pudiera producir por el aire generado, por los vehículos que circulasen cercanos a los conos de señalización.

Por parte del solicitante no se conoce con anterioridad ningún mecanismo que incorpore las ventajas que representa la actual invención, como más adelante se pretende concluir.

Se pretende que todos estos cambios y otros que pudiesen ocurrírseles a personas versadas en el arte, queden comprendidos dentro de la presente invención, siempre y cuando no sea superado el espíritu y alcance más amplio de las reivindicaciones siguientes.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.

Ciertos cambios, modificaciones, alteraciones, sustituciones o variaciones podrán ser añadidos al modo de realización descrito, ya que el detalle de lo que antecede se da única y exclusivamente con carácter ilustrativo y en ningún caso limitativo.

Claims (1)

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo para la iluminación de conos y paneles verticales de balizamiento y señalización, formados por una parte troncónica (1), una lámina retroreflectante (2), sustentándose todo el conjunto mediante una base (3), caracterizado porque éste se incorpora en la parte superior de conos y paneles verticales de balizamiento y señalización, formado por una carcasa (4), en cuyo interior colocamos en su parte frontal y trasera, elementos luminosos de alto brillo, preferentemente del tipo diodos led o tira led (5), formando pictogramas, consiguiendo mediante la iluminación, la formación de leyendas y simbología (6). La carcasa (4) alberga componentes electrónicos y una batería en función del tipo de alimentación requerida, teniendo dichos componentes y batería, la facultad de poder ser introducidos o colocados en la base del cono y/o panel vertical de balizamiento y señalización.