ES1074041U - Soporte multiusos para vehiculos. - Google Patents
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Abstract
1. Soporte multiusos para vehículos, que estando previsto para ser montado en cualquier tipo de vehículo, bien en la plataforma de un remolque, en la caja de un camión, furgoneta o similar, para permitir el montaje y fijación de cualquier clase de aparato, carga, etc., que se pretenda manipular o accionar para realizar funciones sobre otros objetos, se caracteriza porque se constituye a partir de un chasis en el que están establecidos uno o más largueros constitutivos de guías acanaladas sobre las que es desplazable uno o más carros dotados de uno, dos o más ejes, en cuyos extremos van montadas respectivas ruedas o rodamientos de deslizamiento sobre las guías acanaladas del bastidor, carro que es portador de una plataforma basculante respecto de uno de los ejes, y sobre la que a su vez es susceptible de montarse una o varias bases giratorias, con carácter desmontable, con la particularidad de que tanto a la plataforma como a la base o bases giratorias son susceptibles de fijarse objetos y elementos tales como una pequeña grúa, ametralladoras, hormigoneras, una pala, un cajón basculante, un equipo de bombeo de fluidos, y otros, contando además el carro con una placa anterior dotada de una bola para la fijación a un vehículo tractor o de remolque; habiéndose previsto sobre la parte externa de los largueros del bastidor tornillos para bloqueo del conjunto, mientras que interiormente cuenta con un elemento de freno accionable mediante una cabeza de tornillo.2. Soporte multiusos para vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque tanto la plataforma del carro o carros como la base o bases giratorias montables sobre aquella y con carácter desmontable, cuentan con orificios para anclaje y fijación de los distintos objetos o componentes.3. Soporte multiusos para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque sobre el extremo anterior de los largueros del bastidor se han previsto sendas ruedas laterales para el desplazamiento del conjunto sobre la plataforma o suelo sobre la que se disponga, contando los travesaños de dicho bastidor con orificios para el anclaje del mismo.4. Soporte multiusos para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bastidor puede ser rectangular, circular o de cualquier otra forma, e incluso es susceptible de estar formado por varias partes basculantes respecto de correspondientes ejes.
Description
Soporte multiusos para vehículos.
La presente invención se refiere a un soporte
multiusos para vehículos, previsto concretamente para poder ser
montado en cualquier tipo de vehículo, como puede ser la plataforma
de una furgoneta, la plataforma de un camión, sobre un remolque e
incluso sobre soportes apropiados de vehículos agrícolas, con la
finalidad de permitir que el soporte en cualquiera de sus
aplicaciones pueda servir de medio de montaje para un número
prácticamente ilimitado de objetos, para su manipulación o actuación
de los mismos.
El inventor desconoce soportes multiusos
aplicables a vehículos que pudieran considerarse como un antecedente
o que estuvieran relacionados con el soporte multiusos de la
invención.
El soporte multiusos que se preconiza se
constituye a partir de un chasis rectangular cuyos largueros se
materializan en sendas guías acanaladas, enfrentadas entre sí, sobre
las que son desplazables giratoriamente parejas de ruedas
correspondientes a un carro, que como es evidente se desplazará
hacia delante y hacia atrás respecto del chasis, cuyo carro está
dotado de dos ejes, uno anterior y otro posterior, cuyos extremos
son portadores de las ruedas desplazables en las guías establecidas
en los laterales del chasis.
Ese carro comprende básicamente una plataforma
con orificios para posibilitar la fijación sobre la misma de
cualquier objeto, para que éste último pueda ser desplazado hacia
delante y hacia atrás, y ser cargado, manipulado o accionado en
cualquier circunstancia o uso.
Además, sobre esa plataforma es susceptible de
montarse una base circular y giratoria que se constituye asimismo
en medio de montaje para objetos de diversa índole, permitiendo que
éstos sean desplazados hacia delante y hacia atrás por
desplazamiento lógicamente del carro, y que además sean giratorios
para diversos usos.
Sobre los laterales del bastidor se han previsto
tornillos para bloquear a la propia plataforma de soporte, así como
medios de frenado constituidos por sinenblock.
Se incluye también un tornillo para regulación
del freno, así como medios para el paso de un cabrestante
eléctrico.
Otra característica que presenta el carro es
contar con una placa frontal sobre la que va fijada con carácter
desmontable una bola de enganche para enganchar varios accesorios o
un remolque.
Por su parte, el chasis cuenta en sus travesaños
extremos con orificios para la sujeción a un vehículo en el que se
disponga, contando uno de los extremos, el considerado como
anterior, con ruedas laterales para permitir el desplazamiento
rodante del conjunto del soporte, es decir del chasis con la
plataforma o plataformas dispuestas sobre el carro desplaza-
ble.
ble.
Los objetos que se pueden montar sobre el carro
son ilimitados, y van desde una pequeña grúa, hasta una
ametralladora anti-aérea, una hormigonera, un cajón
basculante, una pala, un cazo, un equipo de bombeo de fluidos, un
soporte para bicicletas, y cualquier otro artilugio o dispositivo
que a su vez pueda ir montado sobre la plataforma de carga de, por
ejemplo, una furgoneta, un camión, un remolque, etc.
Mediante el soporte de la invención se pueden
realizar múltiples operaciones, desde cargar hasta descargar, subir,
bajar, desplazar, girar, bascular, transportar, sujetar y tener
fácil acceso a objetos tales como cajas, bultos, accesorios, etc.,
en el interior o exterior de vehículos en los que vaya montado el
soporte multiusos, de manera tal que éste puede situarse en
cualquier tipo de plataforma, en el suelo, etc., ya que el bastidor
cuenta con los travesaños y los orificios para la fijación
conveniente y con las ruedas para su desplazamiento fácil.
Por otro lado, cabe destacar el hecho de que la
plataforma correspondiente al carro va montada solidariamente a uno
de los ejes con carácter basculante para posibilitar la actuación de
elementos de accionamiento de otros dispositivos, habiéndose
previsto que tanto el accionamiento de esa parte basculante como de
todos los elementos que participan en el soporte, pueden ser
accionados manualmente, o incluso de forma automática, con la
colaboración de cilindros hidráulicos y neumáticos, así como
motores, etc., desde un cuadro de control.
Aunque a lo largo de la descripción se ha dicho
que el soporte multiusos cuenta con dos carriles longitudinales
paralelos, también puede ir dotado de uno o mas carriles, de acuerdo
con las necesidades o deseos del fabricante.
Igualmente, el correspondiente carro desplazable
puede incluir un solo eje o incluso mas de dos ejes, también de
acuerdo con lo que se desee, con la particularidad de que el número
de ruedas también puede ser variable e incluir desde una a todas las
ruedas o rodamientos que se quiera.
Por su parte, el sistema basculante para el
carro referido y que se corresponde con uno de los ejes, dicho
sistema basculante también se puede montar en uno o varios ejes,
según se desee.
Por otro lado, aunque el carro se ha dicho que
tiene una forma rectangular o cuadrada, sin embargo también puede
ser de configuración circular, rectangular u otras formas e incluso
dividido en varias partes, y que éstas basculen o giren sobre su eje
u otros ejes, según se quiera.
Aunque igualmente se ha hecho la descripción en
base a un único carro, el soporte multiusos puede incluir mas de un
carro, ocurriendo otro tanto con la base de soporte giratoria que
puede incluir mas de una.
Por último decir que también se ha descrito que
para el sistema de frenado o bloqueo se ha previsto uno o varios
tornillos, aunque evidentemente pueden disponerse otros sistemas de
frenado o bloqueo, según se desee.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características del invento, de acuerdo con un
ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña
como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado
lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación según
una perspectiva superior del soporte multiusos para vehículos
realizado de acuerdo con el objeto de la invención, incorporando
tanto la plataforma basculante como la base circular giratoria.
La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva
superior del mismo soporte de la figura anterior, desprovisto de la
base circular.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva
del mismo soporte representado en la figura anterior, dejando ver la
fijación sobre la plataforma de una base correspondiente a un
equipo, como puede ser una pequeña grúa, y el anclaje asimismo de
otro componente, como puede ser una pala o cazo.
La figura 4.- Muestra precisamente una vista en
planta de un cazo con los medios de fijación al soporte multiusos de
la invención, cuyos medios se dejan ver a través de sus extremos
anclados al dispositivo en la figura 3.
La figura 5.- Muestra una vista lateral de una
pequeña grúa cuya base es la fijada sobre el soporte multiusos
representado en la figura 3.
Como se puede ver en las figuras referidas, el
soporte multiusos de la invención está constituido por un chasis
rectangular cuyos largueros (1) constituyen sendos carriles de
guiado para las ruedas (3) de un carro desplazable que incluye dos
ejes (4 y 5), de manera que sobre el eje (5) está montada
basculantemente una plataforma (6) con orificios (7) para la
fijación del conjunto, por ejemplo, a la plataforma de un vehículo.
Los travesaños (2) del chasis referido están afectados de orificios
(8) para la fijación del conjunto.
Sobre el extremo considerado como anterior del
bastidor que forman los largueros (1) y travesaños (2), se han
previsto sendas ruedas (9), mientras que sobre el carro formado por
los ejes (4 y 5), con sus ruedas (3) y la plataforma (6), se ha
previsto una placa frontal con una bola (11) para enganche a un
vehículo, o de algunos accesorios.
La plataforma (6) además de los orificios (7)
incluye un amplio orificio (12) en su extremo posterior, para el
montaje de una base giratoria (13) con orificios (14) para la
fijación de distintos tipos de componentes.
El conjunto de soporte descrito incluye además
un sistema de bloqueo formado por tornillos laterales (15), así como
un elemento de freno (16) accionable mediante una cabeza de tornillo
(17).
Evidentemente, la base circular (13) es
giratoria y está facultada de montarse y desmontarse a voluntad, al
igual que la bola (11) montada sobre la placa frontal todo ello de
manera tal que el conjunto del soporte puede situarse sobre la
plataforma de un vehículo y fijar sobre aquel cualquier tipo de
objeto que quiera ser manipulado o que tenga que manipular a otros
elementos, pudiéndose llevar a cabo funciones tales como cargar,
descargar, subir, bajar, desplazar, girar, bascular, transportar,
sujetar, etc.
En la figura 3 se muestra la base (18)
correspondiente a, por ejemplo, una pequeña grúa (19) representada
en la figura 5, fijada esa base (18) a la plataforma (6) para que
cuando el conjunto del soporte descrito se disponga sobre el suelo,
sobre la plataforma de un vehículo, sobre un remolque o similar, esa
grúa (19) pueda actuar en su trabajo.
Igualmente, en la figura 3 se muestra el soporte
multiusos desprovisto de las ruedas laterales de los largueros (1),
y en su lugar fijados los brazos (20), mientras que sobre la bola
(11) va fijado un elemento de enganche (10) de otro brazo (21)
pertenecientes ambos a una pala o cazo (22), como se muestra en la
figura 4, lo que permite fijar esa herramienta a un vehículo en el
caso de que el soporte multiusos esté montado sobre el vehículo.
Evidentemente, se han citado únicamente dos
ejemplos de elementos de fijación al soporte multiusos, aunque
pueden ser múltiples como ya se ha dicho con anterioridad, además
de que en el caso de estar montada la base giratoria (13), sobre
ésta se pueden fijar otros artilugios que deban ser manipulados en
giro, e incluso en basculamiento, y ser lógicamente desplazables
hacia delante y hacia atrás, según la conveniencia o exigencias del
trabajo requerido para el trabajo de esos artilugios montados sobre
tal base circular y giratoria (13).
Claims (4)
1. Soporte multiusos para vehículos, que estando
previsto para ser montado en cualquier tipo de vehículo, bien en la
plataforma de un remolque, en la caja de un camión, furgoneta o
similar, para permitir el montaje y fijación de cualquier clase de
aparato, carga, etc., que se pretenda manipular o accionar para
realizar funciones sobre otros objetos, se caracteriza porque
se constituye a partir de un chasis en el que están establecidos uno
o mas largueros constitutivos de guías acanaladas sobre las que es
desplazable uno o mas carros dotados de uno, dos o mas ejes, en
cuyos extremos van montadas respectivas ruedas o rodamientos de
deslizamiento sobre las guías acanaladas del bastidor, carro que es
portador de una plataforma basculante respecto de uno de los ejes, y
sobre la que a su vez es susceptible de montarse una o varias bases
giratorias, con carácter desmontable, con la particularidad de que
tanto a la plataforma como a la base o bases giratorias son
susceptibles de fijarse objetos y elementos tales como una pequeña
grúa, ametralladoras, hormigoneras, una pala, un cajón basculante,
un equipo de bombeo de fluidos, y otros, contando además el carro
con una placa anterior dotada de una bola para la fijación a un
vehículo tractor o de remolque; habiéndose previsto sobre la parte
externa de los largueros del bastidor tornillos para bloqueo del
conjunto, mientras que interiormente cuenta con un elemento de freno
accionable mediante una cabeza de tornillo.
2. Soporte multiusos para vehículos, según
reivindicación 1, caracterizado porque tanto la plataforma
del carro o carros como la base o bases giratorias montables sobre
aquella y con carácter desmontable, cuentan con orificios para
anclaje y fijación de los distintos objetos o componentes.
3. Soporte multiusos para vehículos, según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque sobre el
extremo anterior de los largueros del bastidor se han previsto
sendas ruedas laterales para el desplazamiento del conjunto sobre la
plataforma o suelo sobre la que se disponga, contando los travesaños
de dicho bastidor con orificios para el anclaje del mismo.
4. Soporte multiusos para vehículos, según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bastidor
puede ser rectangular, circular o de cualquier otra forma, e incluso
es susceptible de estar formado por varias partes basculantes
respecto de correspondientes ejes.
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