ES1068654U - Bandeja para portavasos de automovil. - Google Patents

Abstract

1. Bandeja para portavasos de automóvil caracterizada por estar constituida por el conjunto de una bandeja rectangular y un soporte cilíndrico, ambos de plástico transparente y solidarios entre sí (constituyendo una única pieza). 2. Bandeja para portavasos de automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la bandeja puede tener diferente forma: cuadrada, ovalada o cualquier otro tipo de forma especial (forma de estrella, forma de cara de un personaje de cómic, forma de cara de un animal, etc.). 3. Bandeja para portavasos de automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el soporte puede tener diferente forma: rectangular, ovalada u otros tipos de formas. 4. Bandeja para portavasos de automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el material que se usa para su construcción puede ser diferente: plástico opaco, caucho, metal, madera, etc.. 5. Bandeja para portavasos de Automóvil, según reivindicación 1, caracterizadapor el hecho de que la bandeja y el soporte son independientes entre sí y están diseñados con un sistema de fijación que permite la unión de ambos y, por tanto, conseguir el conjunto final: sistema de cola de milano, machiembrado, ventosa, etc.. 6. Bandeja para portavasos de automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la bandeja tiene una tapa de cierre.

Description

Bandeja para portavasos de automóvil.

La presente invención se refiere a una bandeja de pequeñas dimensiones sujetable por la base para su uso en el interior de un coche en marcha sin peligro de que la bandeja pierda el equilibrio (inestable por lo general en los automóviles como consecuencia del movimiento constante de los mismos), se caiga y derrame su contenido por el suelo del automóvil.

1. Antecedentes de la invención

En los automóviles actuales existe un sistema para soltar (no tener la necesidad de sujetarlos constantemente con la mano) vasos y botellines de bebidas y líquidos de forma segura: Se trata de los portavasos. El sistema impide que los vasos y botellines pierdan el equilibrio y se caigan derramando los líquidos que contienen. El usuario coloca el recipiente (vaso, botellín, ...) en el portavasos y libera sus manos hasta que decide volver a coger el recipiente otra vez.

Sin embargo, si lo que se quiere es depositar algo sólido en un recipiente de mayor tamaño (algo parecido a una bandeja) y no tener que estar sujetando dicho recipiente con la mano constantemente, tenemos que admitir que no existe ningún sistema que resuelva esa necesidad actualmente en el mercado.

2. Descripción de la invención

La "Bandeja para Portavasos" consiste en una bandeja normal que en su parte inferior tiene adosada una saliente cilíndrico (le llamaremos "Soporte") de un diámetro similar al de una lata de refresco. Este saliente cilindrico está situado en uno de los laterales de la bandeja y sirve para ser introducido en el portavasos del coche y dejar la bandeja firmemente sujeta en una posición horizontal.

Una vez colocada la bandeja de esa manera, sólo hay que colocar en su interior el contenido que se desee (cacahuetes, palomitas, galletas, caramelos, etc...) y acercar la mano para cogerlo poco a poco sin miedo a que ese contenido se derrame al suelo por una caída de la bandeja provocada por los movimientos del automóvil.

3. Descripción de un modo de realización

Un modo de realización de la bandeja para portavasos de automóvil es fabricar una pieza de plástico transparente (Figura 3) con dos partes claramente diferenciadas a la vez que solidariamente unidas entre sí (formando una única pieza): Bandeja (1) y Soporte (2). En la bandeja se colocará el contenido que se desee manipular y el soporte se introducirá en el portavasos del automóvil dentro del cual quedará firmemente sujeto y le conferirá la estabilidad necesaria.

La posición del Soporte (2) es muy importante. El Soporte no estará en el centro geométrico de la base de la bandeja, sino que debe estar desplazado hacia uno de los laterales de la bandeja (Figura N° 1) y en el centro de dicho lateral (Figura N° 2). De esta manera la bandeja no chocará con la superficie de la cual sale el portavasos ya que pondremos la bandeja en dirección contraria a dicha superficie.

La bandeja seria de forma rectangular (15 mm x 10 mm x 4 mm) y el soporte seria de forma cilíndrica (40 mm de diámetro x 30 mm de altura).

4. Descripción de las figuras

La figura N° 3 representa una vista en perspectiva de la bandeja para portavasos. La figura N° 2 representa la vista frontal de dicha bandeja. Por último, la figura N° 1 representa la vista lateral de la bandeja mencionada.

Claims (6)

1. Bandeja para Portavasos de Automóvil caracterizada por estar constituida por el conjunto de una bandeja rectangular y un soporte cilíndrico, ambos de plástico transparente y solidarios entre sí (constituyendo una única pieza).

2. Bandeja para Portavasos de Automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la bandeja puede tener diferente forma: cuadrada, ovalada o cualquier otro tipo de forma especial (forma de estrella, forma de cara de un personaje de cómic, forma de cara de un animal, etc ....).

3. Bandeja para Portavasos de Automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el soporte puede tener diferente forma: rectangular, ovalada u otros tipos de formas.

4. Bandeja para Portavasos de Automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el material que se usa para su construcción puede ser diferente: plástico opaco, caucho, metal, madera,
etc ... .

5. Bandeja para Portavasos de Automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la Bandeja y el Soporte son independientes entre sí y están diseñados con un sistema de fijación que permite la unión de ambos y, por tanto, conseguir el conjunto final: sistema de cola de milano, machiembrado, ventosa, etc ... .

6. Bandeja para Portavasos de Automóvil, según reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la bandeja tiene una tapa de cierre.