ES1061664U - Soporte publicitario exterior para vehiculos autotaxis. - Google Patents

Abstract

1. "Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis" de los que se disponen fijados en los techos de los vehículos en posición vertical y sirven para sostener un cartel publicitario por cada cara del soporte, caracterizado en que está formado por una carcasa de configuración preferentemente prismático-elíptica, formada a su vez por dos tapas laterales (5) de configuración sensiblemente elíptica que conforman los laterales del conjunto carcasa (2) a la vez que guían a los frontales (3) por medio de unas cavidades (21) existentes en todo el contorno perimetral interno de cada tapa, una tapa superior (6) y una inferior (7) de configuración tronco-cilíndrica dispuestas encajadas en unas aberturas (22) existentes en las bases superior e inferior de las tapas laterales (5), y una barra cilíndrica (8) roscada entre las dos tapas laterales (5) y en posición perpendicular a las mismas, disponiéndose dentro de las cavidades (21) provistas en las tapas laterales (5) del conjunto carcasa (2) dosfrontales (3), uno por cada lado, de configuración cuadrangular y de escaso espesor formados por una o varias chapas superpuestas entre las que se dispone la imagen publicitaria, todo ello sujetado en posición vertical por una estructura soporte (10) formada por un pasamanos de configuración en forma de "U" fijada por los perfiles laterales (19) de la misma a las tapas laterales (5) de la carcasa (2) y por el perfil base (20) de la misma a dos soportes estructura (13), los cuales unen la estructura soporte (10) con las bases de anclaje magnéticas (4) del vehículo.

Description

Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis.

La presente solicitud de Modelo de Utilidad consiste conforme indica su enunciado en un "Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis", cuyas nuevas características de construcción conformación y diseño cumplen lo proyectado, con una seguridad y eficacia máximas.

El soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis está proyectado especialmente para ser instalado en los techos de los automóviles, tales como taxis o similares, para sostener cualquier tipo de cartel publicitario en posición fija vertical y pudiendo exhibir dicho cartel por las dos caras del soporte.

Más concretamente, la invención se refiere a unos perfeccionamientos introducidos en un soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis, cuya finalidad es presentar una configuración y unos medios tales que permitan fijar el mismo eficazmente al techo de un vehículo en posición vertical con una seguridad máxima frente al riesgo de poder golpear el soporte a algún peatón, ciclista u otro vehículo al desengancharse del techo del vehículo, que ofrezca la posibilidad de ser abatido de una manera sencilla sin tenerse que desmontar cuando se requiera, como en el caso de entrar el vehículo en un túnel de lavado o un garaje donde la altura máxima está limitada, que garantice la impermeabilidad total del cartel publicitario para que no pueda llenarse de polvo, de aire o bien mojarse y, a su vez, que permita el recambio del cartel publicidad de una manera cómoda.

Por lo general, en la actualidad existen varias disposiciones posibles para los dispositivos expositores de carteles o placas de publicidad en el exterior de los automóviles, por ejemplo en los laterales, en la parte trasera o en el techo de los automóviles. En el caso específico de los soportes fijados en el techo o la vaca de los automóviles, existen en el mercado numerosos tipos de dispositivos de sujeción, sin embargo en la mayoría de los casos presentan distintos inconvenientes, principalmente la imposibilidad o dificultad del recambio de la publicidad y la imposibilidad de abatirse para quedar en posición horizontal.

Se conoce a través del Modelo de Utilidad español nº 1043280 un soporte de publicidad dinámica para taxis que comprende un cuerpo prismático-triangular previsto, en dos de sus caras rectangulares, de sendas pantallas de metacrilato, en tanto que la tercera cara rectangular dispone de unos apoyos que se acoplan a una pantalla de elastómero magnetizada permitiendo la fijación del soporte de publicidad sobre el techo del vehículo.

A través del Modelo de Utilidad español nº 1053509 se describe y reivindica un expositor de publicidad para vehículos constituido por una banda de material flexible dotada de bolsillos transparentes de introducción intercambiable de carteles publicitarios y la banda discurre motorizadamente y secuencialmente entre dos carretes extremos de arrollado alternativo, pasando por un rodillo central desplazado que define una trayectoria angular de la banda con dos zonas de visualización de la publicidad.

La presente invención en uno de sus perfeccionamientos pretende solventar los inconvenientes arriba expuestos, merced a una configuración tal que permita exponer carteles publicitarios de relativamente grandes dimensiones en posición vertical en el techo de vehículos automóviles con la máxima seguridad, y que posibilite el recambio manual de los carteles publicitarios dispuestos en el mismo fácilmente, así como permitir el abatimiento del soporte hasta la posición horizontal.

Otra funcionalidad de la presente invención es ofrecer total hermetismo al soporte en relación al cartel publicitario contenido en el interior del mismo, de manera que el cartel no se pueda ensuciar o dañar por los agentes externos como el polvo, aire o agua, con lo que se garantiza una total eficacia de la exposición publicitaria.

Para lograr estas funciones se ha proyectado un soporte publicitario perfeccionado formado por un cuerpo preferentemente prismático-elíptico hueco por dentro con función de carcasa formado por dos tapas laterales de configuración sensiblemente elíptica que conforman los laterales del conjunto carcasa a la vez que sirven de guía para los dos frontales, dos tapas superior e inferior de configuración tronco-cilíndrica dispuestas encajadas en las bases superiores e inferiores de las tapas laterales que sirven para cerrar por la parte superior e inferior el habitáculo donde se dispone el panel publicitario, a la vez que permiten la abertura y cierre del soporte por medio de la tapa superior para el recambio de dicho panel, y una barra cilíndrica roscada entre las dos tapas laterales que aporta rigidez a la carcasa a la vez que permiten girar la carcasa con respecto a la estructura soporte hasta una posición horizontal; disponiéndose dentro de las ranuras interiores provistas en las cara interior de las tapas laterales del cuerpo carcasa dos frontales, uno por cada lado, de configuración rectangular y de escaso espesor formados por dos chapas y entremedio de las dos se sitúa la imagen publicitaria; todo ello sujetado en posición vertical por una estructura soporte formada por un pasamanos de configuración en forma de "U" fijada por los perfiles laterales de la misma a las tapas laterales del conjunto carcasa, y por otro lado por medio de dos soportes estructura al anclaje del vehículo, el cual está constituido por dos placas magnéticas de configuración rectangular y de escasa altura que se enganchan directamente sobre del techo del vehículo merced a la fuerza de atracción de los imanes.

Las tapas laterales del conjunto carcasa presentan por su cara interior una sección en forma de "U" de manera que queda una ranura intermedia por donde se guiará a los frontales por sus laterales, y por su parte superior e inferior las tapas laterales presentan unas aberturas en forma curvada para poder encajar perfectamente las tapas superior e inferior a las tapas laterales, respectivamente.

Se puede disponer un tubo estructural de configuración cilíndrica unido perpendicularmente a la parte superior de las dos tapas laterales del conjunto carcasa, justo por debajo de la tapa superior, para reforzar la sujeción de los dos frontales por su parte superior, de manera que los frontales se disponen entre dicho tubo y la tapa superior.

Se puede disponer una chapa plegada de sección en forma de "V" y de longitud igual a la tapa inferior sobre de la tapa inferior del conjunto carcasa, con el fin de cerrar estancamente el habitáculo interior de la carcasa, de manera que los frontales se montan por su parte inferior entremedio de la tapa inferior y la chapa plegada. Dicha chapa puede doblarse hacia dentro en sus extremos y en toda su longitud, para facilitar así la inserción de los frontales en la parte más inferior del conjunto carcasa cuando se deba reemplazar el panel publicitario.

Preferentemente todos los elementos que constituyen la carcasa se realizarán en chapa de aluminio y se protegerán contra la oxidación, puesto que al disponerse el soporte publicitario en la parte superior de un vehículo está expuesto a la acción de numerosos agentes corrosivos.

Los frontales se constituyen preferentemente de una doble chapa, por la parte exterior del soporte publicitario se dispone una chapa de policarbonato incoloro y por la parte interior una chapa de metacrilato blanco opal, y entremedio de dichas chapas se dispone el cartel publicitario, preferentemente de acetato, de manera que la chapa de metacrilato proporciona rigidez y la chapa de policarbonato transparencia e impermeabilidad al cartel publicitario.

Para evitar que la chapa de metacrilato se pueda hundir por su parte inferior al tocar con la tapa inferior del conjunto carcasa, se podrán prever adosadas a las tapas laterales de la carcasa dos placas de forex que servirán de topes para dicha chapa de metacrilato.

Preferentemente la estructura soporte se realizará de material Ac 42 y se someterá a un proceso de imprimación y un acabado superficial para evitar su oxidación, y asimismo dar a la misma una buena apariencia visual.

Para poder abatir el conjunto carcasa con respecto a la estructura soporte de una manera cómoda y sencilla para el usuario del dispositivo preconizado se prevén unos medios de fijación convencionales, preferentemente una unión roscada, entre el conjunto carcasa y la estructura soporte que al separar los mismos desenroscando manualmente la unión roscada con una herramienta permiten girar el conjunto carcasa con respecto a la estructura soporte merced a la previsión de una barra cilíndrica fijada perpendicularmente a la estructura soporte que tiene la función de eje de giro. Para evitar que el conjunto carcasa con los frontales pueda abatirse un ángulo superior a 90 grados y entonces pueda apoyarse sobre el techo del vehículo y rallar el mismo, se puede incluir un tope en la parte inferior de la estructura soporte dispuesto de manera que el conjunto carcasa al abatirse se apoye en posición horizontal en dicho tope.

Preferentemente las dos bases de anclaje del dispositivo preconizado al techo del vehículo estarán formadas cada una por una placa magnética de configuración cuadrangular con imantación multipolar situada en la parte inferior, la cual se fijará mediante el empleo de cola de impacto a una chapa metálica de configuración similar que las placas magnéticas, con la finalidad de aportar una gran flexibilidad a las placas de anclaje, puesto que las mismas deben adaptarse perfectamente a las distintas curvaturas de los techo de los vehículos.

Para fijar la estructura soporte a las dos bases de anclaje se prevén dos soportes de estructura, uno para cada placa, fijados a cada una de las bases de anclaje y al perfil base de la estructura soporte con una unión roscada o bien soldada.

Se pueden incorporar unos enganches de pequeñas dimensiones, uno para cada base de anclaje, soldado en las proximidades de una esquina de dichas bases, con el objetivo de poder el usuario introducir su dedo dentro de los mismos y así hacer palanca cuando se desee desenganchar el dispositivo preconizado del techo del vehículo con más facilidad.

Para realizar el recambio del cartel publicitario el usuario debe extraer la tapa superior del conjunto carcasa, y por esta abertura superior se extraen los frontales, siendo una maniobra cómoda y sencilla para el usuario.

Otros detalles y características se irán poniendo de manifiesto en el transcurso de la descripción que a continuación se da, en la que se hace referencia a los dibujos que a esta memoria se acompañan, en los que se muestra a título ilustrativo pero no limitativo una realización práctica de la invención.

Sigue a continuación una relación de las principales partes de la invención que se grafican en las figuras anexas y que muestran una forma de ejecución de la invención:

-(1)

Soporte publicitario;

-(2)

Conjunto carcasa;

-(3)

Frontales;

-(4)

Bases de anclaje;

-(5)

Tapas laterales de (2);

-(6)

Tapa superior de (2);

-(7)

Tapa inferior de (2);

-(8)

Barra roscada;

-(9)

Tubo estructural de (2);

-(10)

Estructura soporte;

-(11)

Chapa plegada;

-(12)

Enganches de (4);

-(13)

Soporte de estructura;

-(14)

Tornillo sujeción de (8);

-(15)

Tornillo sujeción de (5);

-(16)

Tornillo sujeción de (6);

-(17)

Chapas metálicas;

-(18)

Placas imantadas;

-(19)

Perfiles laterales de (10);

-(20)

Perfil base de (10);

-(21)

Cavidades de (5);

-(22)

Abertura superior de (5);

-(23)

Abertura inferior de (5).

La figura nº 1 es una vista en perspectiva del despiece del soporte publicitario (1) y de sus distintas partes.

La figura nº 2 es una vista en planta superior del soporte publicitario (1).

La figura nº 3 es una vista lateral en alzado del soporte publicitario (1).

La figura nº 4 es una vista en frontal en alzado del soporte publicitario (1).

La figura nº 5 es una vista en perspectiva del despiece de la estructura soporte (10) y las bases de anclaje (4).

En una de las realizaciones preferidas de lo que es el objeto de la presente invención, y tal y como puede verse en la figura nº 1-4, el soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis (1) está formado por dos tapas laterales (5) de configuración sensiblemente elíptica y sección interior en forma de "U", formándose unas cavidades (21) a lo largo de todo el perímetro de dichas tapas (5) por donde se alojan y guían los frontales (3), de configuración rectangular y de escaso espesor los cuales se doblan ligeramente al insertarse en las cavidades (21) de las tapas laterales (5), modelando una superficie cóncava. Por la parte superior e inferior de los frontales (3) y para cerrar el conjunto carcasa (2) se disponen dos tapas, la superior (6) y la inferior (7) perpendicularmente a las tapas (5), ver figura nº 4, las cuales encajan en las tapas laterales (5) merced a la previsión de una abertura superior (22) e inferior (23) y se fijan por medios de tres tornillos (16), ver figura nº 2. Para reforzar el cierre del conjunto carcasa (2) por su parte inferior y evitar que se depositen suciedades se dispone una chapa plegada (11) de sección en forma de "V" y de igual largura que la tapa inferior (7) apoyada encima de dicha tapa (7), de manera que el extremo de cada uno de los frontales se inserta en el hueco existente entre la tapa inferior (7) y la chapa plegada (11); y para reforzar el cierre del conjunto carcasa (2) por su parte superior se prevé un tubo estructural (9) de configuración cilíndrica y de igual largura que la tapa superior (6) fijado perpendicularmente a las tapas laterales (5) y por debajo de la tapa superior (6), ver figura nº 4. Para soportar verticalmente el conjunto carcasa (2) se dispone una estructura soporte (10) formada por un pasamanos en forma de "U", cuyos perfiles laterales (19) se fijan a la cada una de las tapas laterales (5) por medio de un tornillo (15) y cuyo perfil base (20) se fija a las bases de anclaje (4) por medio de dos soportes estructura (13), observar figuras nº 1 y 5.

Tal y como se puede apreciar en la figura nº 4, dichas bases de anclaje (4) están fijadas en una posición paralela al perfil base (20) de la estructura soporte (10) y las mismas están constituidas por dos placas: una chapa metálica (17) y una placa imantada (18) de configuraciones sensiblemente rectangulares de vértices redondeados y de escasa altura, pegadas entre sí por una capa de cola. Se incluyen dos enganches (12) soldados en las proximidades de uno de los vértices de cada base (4) de configuración en forma de "U" para poder insertar en los mismos el dedo del usuario, ver figura nº 2, 3 y 5.

Para reforzar el conjunto carcasa (2) frente a posibles dobladuras y permitir el abatimiento de la misma con respecto a la estructura soporte (10) se prevé una barra roscada (8), ver figura nº 1 y 4, de configuración cilíndrica fijada perpendicularmente a cada una de las tapas laterales (5) por medio de un tornillo (14), ver figura nº 5, de manera que al extraer manualmente la unión roscada (15) el conjunto carcasa (2) puede girar hacia un lado o hacia otro indistintamente con respecto a la barra roscada (8).

Descrito suficientemente la presente invención con el auxilio de las figuras anexas, fácil es comprender que podrán introducirse en la misma cualesquiera modificaciones de detalle que se estimen convenientes, siempre y cuando no se alteren las características esenciales de la invención que quedan circunscritas a las siguientes reivindicaciones.

Claims (5)

1. Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis de los que se disponen fijados en los techos de los vehículos en posición vertical y sirven para sostener un cartel publicitario por cada cara del soporte, caracterizado en que está formado por una carcasa de configuración preferentemente prismático-elíptica, formada a su vez por dos tapas laterales (5) de configuración sensiblemente elíptica que conforman los laterales del conjunto carcasa (2) a la vez que guían a los frontales (3) por medio de unas cavidades (21) existentes en todo el contorno perimetral interno de cada tapa, una tapa superior (6) y una inferior (7) de configuración tronco-cilíndrica dispuestas encajadas en unas aberturas (22) existentes en las bases superior e inferior de las tapas laterales (5), y una barra cilíndrica (8) roscada entre las dos tapas laterales (5) y en posición perpendicular a las mismas, disponiéndose dentro de las cavidades (21) provistas en las tapas laterales (5) del conjunto carcasa (2) dos frontales (3), uno por cada lado, de configuración cuadrangular y de escaso espesor formados por una o varias chapas superpuestas entre las que se dispone la imagen publicitaria, todo ello sujetado en posición vertical por una estructura soporte (10) formada por un pasamanos de configuración en forma de "U" fijada por los perfiles laterales (19) de la misma a las tapas laterales (5) de la carcasa (2) y por el perfil base (20) de la misma a dos soportes estructura (13), los cuales unen la estructura soporte (10) con las bases de anclaje magnéticas (4) del vehículo.

2. Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis, según la primera reivindicación caracterizado en que las bases de anclaje magnéticas (4) pueden estar constituidas por dos placas: una chapa metálica (17) dispuesta en la parte superior unida por medio de una cola a una placa imantada (18) que se dispone encima del techo del vehículo, ambas de configuraciones rectangulares y de escasa altura.

3. Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis, según la primera reivindicación caracterizado en que puede incluir un tubo estructural (9) de configuración cilíndrica unido perpendicularmente en la parte superior de las tapas laterales (5) del conjunto carcasa (2) y por debajo de la tapa superior (6).

4. Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis, según la primera reivindicación caracterizado en que puede incluir una chapa plegada (11) en forma de "V" fijada en las tapas laterales (5) y dispuesta justo encima de la tapa inferior (7) del conjunto carcasa (2), con lo que los frontales (3) se montan entremedio de la tapa inferior (7) y dicha chapa plegada (11).

5. Soporte publicitario exterior para vehículos autotaxis, según la primera reivindicación caracterizado en que los frontales (3) podrán estar formados por dos chapas, una transparente y otra opaca, entremedio de las cuales se sitúa la imagen publicitaria.