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ES1059765U - Dispositivo para generacion de energia. - Google Patents

Dispositivo para generacion de energia.

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ES1059765U
ES1059765U ES200500510U ES200500510U ES1059765U ES 1059765 U ES1059765 U ES 1059765U ES 200500510 U ES200500510 U ES 200500510U ES 200500510 U ES200500510 U ES 200500510U ES 1059765 U ES1059765 U ES 1059765U
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ES
Spain
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rack
generator
actuator plate
drive shaft
power generation
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ES200500510U
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English (en)
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ES1059765Y (es
Inventor
Maria Isabel Montardit Calaf
Jordi Montardit Calaf
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Individual
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03GSPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
    • F03G7/08Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine
    • F03G7/081Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine recovering energy from moving road or rail vehicles, e.g. collecting vehicle vibrations in the vehicle tyres or shock absorbers
    • F03G7/083Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine recovering energy from moving road or rail vehicles, e.g. collecting vehicle vibrations in the vehicle tyres or shock absorbers using devices on streets or on rails

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
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Abstract

1. Dispositivo para generación de energía, caracterizado porque comprende una carcasa (1) de soporte, una cremallera (3) montada con posibilidad de desplazamiento vertical sobre unos medios de guiado definidos en la carcasa (1), unos medios elásticos que actúan sobre la cremallera (3) tendiendo a mantenerla en una posición superior, un piñón (8) de giro unidireccional accionable por la cremallera (3) y montado sobre un eje motriz (81) acoplado a un generador eléctrico (4) y una placa actuadora (6) destinada a posicionarse sobre un canal transversal (21) definido en una carretera o vía de circulación (2) y en el que se encuentra alojado el generador propiamente dicho, siendo dicha placa actuadora operativamente apta para provocar el descenso de la cremallera (3), el giro del eje motriz (81) y el accionamiento del generador (4) al ser, dicha placa, presionada y deformada elásticamente por las ruedas (7) de los vehículos en circulación.

Description

Dispositivo para generación de energía.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo para generación de energía al paso de vehículos por una carretera o vía de transporte.
Antecedentes de la invención
En la actualidad el consumo elevado de las diversas energías utilizadas en la industria, el transporte y el hogar lleva a una búsqueda de nuevas fuentes de energía limpias, ecológicas y renovables, aprovechando para ello los efectos de ciertas actividades que comúnmente se han considerado desechos o inútiles. Un ejemplo de este aprovechamiento es el uso del biogás generado por los residuos orgánicos, o los recuperadores eléctricos en vehículos, que aprovechan la energía que debe disipar un vehículo cuando frena o disminuye su velocidad.
Descripción de la invención
El dispositivo para generación de energía de la presente invención presenta unas particularidades constructivas que permiten su accionamiento por los vehículos en circulación.
El dispositivo está concebido para ser colocado en un canal transversal practicado en una vía de circulación de vehículos, de tal forma que al pasar un vehículo sobre el dispositivo, se presiona su parte superior, transmitiéndole a una pieza móvil un movimiento que es transformado convenientemente para generar energía eléctrica.
Concretamente, el dispositivo comprende una carcasa de soporte provista de unos medios de guiado sobre los que se encuentra montada una cremallera con posibilidad de desplazamiento vertical. En dicha carcasa también existen unos medios elásticos que actúan sobre la cremallera tendiendo a mantenerla en una posición superior de reposo.
Dicha cremallera está relacionada con un piñón de giro unidireccional, estando acoplado el eje motriz de dicho piñón con un generador eléctrico. El giro unidireccional de dicho piñón permite que el generador se accione cuando la cremallera desciende, pero que en el retroceso de la cremallera a su posición de reposo superior el eje del piñón no accione el generador, facilitando la operación. Sobre la cremallera se encuentra dispuesta una placa actuadora, de configuración curvada, que cubre el canal transversal que aloja la carcasa del dispositivo y que está destinada a deformarse elásticamente al ser pisada por las ruedas del vehículo provocando el descenso de la cremallera.
Los medios de guiado de la cremallera comprenden una camisa dispuesta en la parte inferior de la carcasa, encontrándose alojados en dicha camisa los medios elásticos que provocan el retorno de la cremallera a su posición superior cuando ha cesado la presión del vehículo. Estos medios elásticos pueden estar compuestos por un muelle, un cilindro de gas o cualquier otro elemento que permita el retorno de la cremallera a la posición superior.
La cremallera presenta en su extremo superior un empujador que está en contacto con la placa actuadora.
El dispositivo se puede utilizar en multitud de aplicaciones, aunque es especialmente adecuado para generar electricidad en la entrada y salida de túneles que necesitan iluminación interior, para indicadores luminosos de señalización, o para cualquier otra aplicación.
Descripción de las figuras
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra una vista seccionada transversalmente del dispositivo.
- La figura 2 muestra una vista en perspectiva exterior de un dispositivo en posición de uso, pudiendo observarse la placa actuadora del dispositivo.
Realización preferente de la invención
Como se puede observar en las figuras referenciadas el dispositivo comprende una carcasa (1) apta para ser alojada en un canal transversal (21) de una carretera o vía de circulación (2).
En dicha carcasa (1) se encuentra dispuesta una camisa inferior (11) en la que se guía, con posibilidad de desplazamiento vertical, una cremallera (3).
En dicha camisa (11) se encuentra alojado un muelle (5) que tiende a mantener la cremallera (3) en una posición superior inoperante.
La cremallera (3) presenta en su extremo superior un empujador (31), sobre el que se encuentra dispuesta una placa o lámina flexible (6), abombada o curvada centralmente hacia la zona superior y que se apoya con sus bordes o extremos sobre la carretera, de forma que al pasar las ruedas (7) de un vehículo por dicha zona provoca el aplanado de la placa (6) y el descenso de la cremallera (3).
Una vez que las ruedas del vehículo dejan de presionar la placa flexible (6) ésta recupera su configuración abombada, por la propia elasticidad del material constitutivo de dicha placa y por el empuje ascendente que le comunica el muelle (5) a la cremallera (3).
El dispositivo dispone de un piñón (8) de giro unidireccional engranado con la cremallera (3) y montado sobre un eje motriz (81) acoplado a un generador eléctrico (4), de forma que el movimiento de descenso de la cremallera (3) es transmitido en forma de movimiento giratorio al generador (4) y el movimiento ascendente de la cremallera (3) no es transmitido al generador (4).
Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.

Claims (4)

1. Dispositivo para generación de energía, caracterizado porque comprende una carcasa (1) de soporte, una cremallera (3) montada con posibilidad de desplazamiento vertical sobre unos medios de guiado definidos en la carcasa (1), unos medios elásticos que actúan sobre la cremallera (3) tendiendo a mantenerla en una posición superior, un piñón (8) de giro unidireccional accionable por la cremallera (3) y montado sobre un eje motriz (81) acoplado a un generador eléctrico (4) y una placa actuadora (6) destinada a posicionarse sobre un canal transversal (21) definido en una carretera o vía de circulación (2) y en el que se encuentra alojado el generador propiamente dicho, siendo dicha placa actuadora operativamente apta para provocar el descenso de la cremallera (3), el giro del eje motriz (81) y el accionamiento del generador (4) al ser, dicha placa, presionada y deformada elásticamente por las ruedas (7) de los vehículos en circulación.
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de guiado comprenden una camisa (11) dispuesta en la parte inferior de la carcasa (1).
3. Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque los medios elásticos comprenden un muelle (5) dispuesto dentro de la camisa (11).
4. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la placa actuadora comprende una lámina flexible (6) y abombada, en contacto con el un empujador (31) definido en el extremo superior de la cremallera (3).
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