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EP1652989A1 - Transportsicherung für die Trommel einer Haushaltswaschmaschine - Google Patents

Transportsicherung für die Trommel einer Haushaltswaschmaschine Download PDF

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Publication number
EP1652989A1
EP1652989A1 EP05022874A EP05022874A EP1652989A1 EP 1652989 A1 EP1652989 A1 EP 1652989A1 EP 05022874 A EP05022874 A EP 05022874A EP 05022874 A EP05022874 A EP 05022874A EP 1652989 A1 EP1652989 A1 EP 1652989A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
housing wall
drum
screw
screw head
drum part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP05022874A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1652989B1 (de
Inventor
Recep Cengiz Süleyman Demirel Caddesi Güngör
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EJOT TEZMAK Baglanti Elemanlari Teknolojileri San ve Tic AS
Original Assignee
EJOT TEZMAK Baglanti Elemanlari Teknolojileri San ve Tic AS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EJOT TEZMAK Baglanti Elemanlari Teknolojileri San ve Tic AS filed Critical EJOT TEZMAK Baglanti Elemanlari Teknolojileri San ve Tic AS
Publication of EP1652989A1 publication Critical patent/EP1652989A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1652989B1 publication Critical patent/EP1652989B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
    • D06F39/00—Details of washing machines not specific to a single type of machines covered by groups D06F9/00 - D06F27/00 
    • D06F39/001—Arrangements for transporting, moving, or setting washing machines; Protective arrangements for use during transport

Definitions

  • the invention relates to a transport lock for the drum of a household washing machine with a housing wall and a drum part connecting screw, which, starting from its outside the housing wall screw head, the housing wall passes through and screwed into the drum part, wherein between the screw head and housing wall and between Housing wall and drum part in each case an axially resilient buffer element is arranged.
  • Such a transport lock is described and illustrated in the German patent DE 42 15 780 C2.
  • the axially resilient buffer elements are made as spacers made of multi-perforated sheet metal material, which gives an elasticity due to its perforation of the spacer sleeve in the axial direction.
  • the buffer element arranged between the screw head and the housing can also be designed as a helical spring.
  • a Einschraubbegrenzung is brought about by the fact that the screw is provided only over a certain length with thread, this length is selected such that limited by reaching the threaded end of the drum part of the screwing becomes.
  • the maximum screwing depth set by this method is inaccurate and dependent on the final screwing torque, so that with this method of limiting the screwing in a defined spring travel can not be achieved.
  • the spacer sleeve made of perforated sheet metal is a complicated component with a small spring travel.
  • a buffer element in the form of a coil spring is provided only between the screw head and the housing wall.
  • the transport lock contains a spacer sleeve between the housing wall and the drum part, which surrounds the screw.
  • the screw with the spacer sleeve is inserted for mounting the transport lock through a spacer sleeve in the passage hole in the housing wall and then laterally displaced in the hole in a constriction, so that the spacer sleeve against the drum part and the housing wall can be supported from the inside.
  • the screw is then tightened, tensioning the coil spring.
  • the final tension is then determined by the respective tightening of the screw.
  • the compliance of the spring tension when collecting acting on the household washing machine bumps during their transport then depends on the tightening of the screw, which can not be reliably ensured that hard bumps can be safely cushioned with this transport lock with excessively tightened screw.
  • the invention has for its object to make the transport protection mentioned above so that on the one hand forms a structurally simple component and on the other hand, the buffer elements with tightened screw a defined bias is given in the inertial forces acting on impact on the washing machine, safe and can be collected with a sufficiently large margin.
  • this is achieved in that the screw head and drum part are held at a distance by a pipe section passing through the housing wall and the pipe section passes through the two buffer elements, which in tube-like design contain an upsetting part consisting of an elastomer which abuts the bolt on both sides Pipe piece is biased.
  • the coaxial arrangement of screw, pipe piece and buffer element on both sides of the housing wall results in a construction by means of the pipe section when tightening the screw and thus tension of the buffer elements causes a defined distance between the inside of the screw head and the drum part, in which a desired defined voltage of the buffer elements is set. This ensures that all shocks occurring in practice can be safely absorbed by the buffer elements.
  • These consist of a tube-like elastomer, which fits hannonisch in the coaxial design of screw, pipe section and buffer element and can be easily and inexpensively manufactured as a molded part as a component.
  • the compression part consisting of the elastomer between the housing wall and the drum part such that the compression part is arranged between two inelastic bushes.
  • the length of the compression part in the sense of producing a desired elasticity is limited accordingly.
  • the compression part is enclosed by two hard discs, one of which supports the compression part against the screw head and the other the compression part against the housing wall.
  • the buffer element in such a way that there is an inelastic bushing and a compression part between the housing wall and the drum part.
  • the design of the buffer element between the screw head and housing wall can advantageously also be designed so that the buffer element between screw head and housing wall consists of the compression part, which is bordered on the one hand by a hard, applied to the screw head disc and on the other hand by the housing wall.
  • the transport lock shown in Figure 1 is intended to be mounted between the drum part 1 and the housing wall 2, by screwing the screw 3 in the drum part 1 (see Figure 4).
  • the screw 3 with its screw head 4 the following parts are attached:
  • the further compression part 8 is arranged, which is enclosed on both sides of the hard discs 9 and 10.
  • the compression part 8 is supported via the disk 10 on the screw head 4 and via the disk 9 on the housing wall 2.
  • Figure 1 also shows the projecting from the disc 9 tabs 11, which passes through the housing wall 2 and is discussed in detail in the description of Figure 2.
  • the section along the line II-II of Figure 1, shown in Figure 2, shows the internal structure of the transport lock with the two inelastic bushes 5 and 6, which on both sides of the intermediate, made of an elastomer Border the compression part 7.
  • This coaxial arrangement of socket 5, compression part 7 and 6 socket is penetrated axially by the pipe section 12, at its two. Each end has a support flange 13 and 14. The importance of the two support flanges 13 and 14 will be discussed in more detail in connection with FIG.
  • the screw 3 is inserted, which passes through the entire arrangement coaxially from the disk 10 forth to the outer end 14 of the bushing 5 and here protrudes from the socket 5.
  • the screw 3 in the drum part 1 this is provided with the bore 16.
  • the tab 11, bent out of the disc 9, passes through a corresponding opening in the housing wall 2 and in this way ensures that the transport lock inserted into the housing wall 2 can not be pushed out laterally from its position shown in FIG.
  • the two compression parts 7 and 8 are made of an elastomer (EPDM), which can be compressed under axial pressure while shortening the length of the respective compression part 7 and 8 respectively.
  • EPDM elastomer
  • the swaging part 7 is provided with the inner annular notch 15, which can bulge outwards when the compression part 7 is pressed against the two inelastic bushings 5 and 6 (see FIGS. 3 and 4). A corresponding bulge also results in the compression part 8 under pressure on the two sides, as is also shown in Figures 3 and 4.
  • FIG. 3 the transport lock illustrated in FIGS. 1 and 2 is shown with screw 3 screwed into the drum part 1. This results from the Screw head 4 forth a pressure on the two compression parts 7 and 8, which bulge corresponding to the outside.
  • any gravity pulses due to vibration and the like results in the region of the compression part 7 in the event of pressure on this an approximation of the drum part 1 to the housing wall 2 while removing the screw head 4 of the housing wall 2 and corresponding relaxation of the compression portion 8, as this is applied in this case, a lower axial pressure.
  • a corresponding effect results in the reverse direction with a displacement of the drum part 1 in the direction of the housing wall 2 away.
  • the forces acting on the drum part 1 forces are fully absorbed by the elastomer of the two compression parts 7 and 8, which return after the collapse of a shock in their position shown in Figure 4, in which the impact of the two compression parts 7 and 8 axial Just balance each other.
  • the system of mutual tensions formed in the transport protection returns to its original position.
  • FIG. 5 a modification of the above-described transport safety device is shown in section, in which the arranged between the drum part 1 and the housing wall 2 buffer element consists of the inelastic bushing 5 and the elastic compression portion 17, on the one hand to the socket 5 and on the other supported on the housing wall 2.
  • This upsetting part 17 is then compressed when tightening the screw 3 and then assumes a shape which at least in the region of the notch 15 assumes approximately the design shown in Figure 4 and thus exerts the axial desired voltage emanating from it.
  • the embodiment of Figure 5 thus forms a comparison with the design of Figures 1 to 4 simplified construction, since it only requires a socket 5.
  • one of the two disks shown in FIGS. 1 to 4 has been omitted, so that the upsetting part 8 rests against the disk 10 on the one hand and directly against the housing wall 2 on the other hand.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Accessory Of Washing/Drying Machine, Commercial Washing/Drying Machine, Other Washing/Drying Machine (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Transportsicherung für die Trommel einer Haushaltswaschmaschine mit einer eine Gehäusewand (2) und ein Trommelteil (1) verbindenden Schraube (3), die, ausgehend von ihrem außerhalb der Gehäusewand (2) liegenden Schraubenkopf (4), die Gehäusewand (2) durchsetzt und in das Trommelteil (1) eingeschraubt ist, wobei zwischen Schraubenkopf (4) und Gehäusewand (2) sowie zwischen Gehäusewand (2) und Trommelteil (1) jeweils ein axial federndes Pufferelement angeordnet ist. Der Schraubenkopf (4) und das Trommelteil (1) sind durch ein die Gehäusewand (2) durchsetzendes, die Schraube (3) umfassendes Rohrstück (12) auf Abstand gehalten. Das Rohrstück (12) durchsetzt die beiden Pufferelemente, die in rohrartiger Ausbildung ein aus einem Elastomer bestehendes Stauchteil (7,8) enthalten, das durch die Schraube (3) bei beidseitig anliegendem Rohrstück (12) vorgespannt ist.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportsicherung für die Trommel einer Haushaltswaschmaschine mit einer eine Gehäusewand und ein Trommelteil verbindenden Schraube, die, ausgehend von ihrem außerhalb der Gehäusewand liegenden Schraubenkopf, die Gehäusewand durchsetzt und in das Trommelteil eingeschraubt ist, wobei zwischen Schraubenkopf und Gehäusewand sowie zwischen Gehäusewand und Trommelteil jeweils ein axial federndes Pufferelement angeordnet ist.
  • Eine derartige Transportsicherung ist in der deutschen Patentschrift DE 42 15 780 C2 beschrieben und dargestellt. Bei dieser bekannten Transportsicherung sind die axial federnden Pufferelemente als Abstandshülsen aus mehrfach perforiertem Blechmaterial hergestellt, das aufgrund seiner Perforierung der Abstandshülse in axialer Richtung eine Elastizität gibt. Das zwischen Schraubenkopf und Gehäuse angeordnete Pufferelement kann auch als Schraubenfeder ausgebildet sein. Um beim Eindrehen der Schraube in das Trommelteil die Hülsen nicht übermäßig zusammenzudrücken, wird eine Einschraubbegrenzung dadurch herbeigeführt, dass die Schraube nur über eine bestimmte Länge mit Gewinde versehen ist, wobei diese Länge derart gewählt ist, dass mit Erreichen des Gewindeendes am Trommelteil der Einschraubvorgang begrenzt wird. Die hierdurch eingestellte maximale Einschraubtiefe ist jedoch ungenau und von dem endgültigen Einschraubmoment abhängig, so dass sich mit dieser Methode der Begrenzung des Einschraubens ein definierter Federweg nicht erzielen lässt. Außerdem handelt es sich bei der aus perforiertem Blech bestehenden Abstandshülse um ein komplizierten Bauteil mit geringem Federweg.
  • Bei einer weiteren, aus der DE-OS 198 52 129 Al bekannten Transportsicherung ist nur zwischen Schraubenkopf und Gehäusewand ein Pufferelement in Form einer Schraubenfeder vorgesehen. Die Transportsicherung enthält eine Abstandshülse zwischen Gehäusewand und Trommelteil, die die Schraube umgibt. Die Schraube mit der Abstandshülse wird zur Montage der Transportsicherung durch ein die Abstandshülse durchlassendes Loch in der Gehäusewand eingesteckt und danach in dem Loch in eine Verengung seitlich verschoben, so dass sich die Abstandshülse gegen das Trommelteil und die Gehäusewand von innen abstützen kann. Die Schraube wird dann angezogen, wobei die Schraubenfeder gespannt wird. Die Endspannung wird dann vom jeweiligen Anziehen der Schraube bestimmt. Die Nachgiebigkeit der Federspannung beim Auffangen von auf die Haushaltswaschmaschine wirkenden Stößen bei ihrem Transport hängt dann von dem Anziehen der Schraube ab, wodurch nicht sicher gewährleistet werden kann, dass mit dieser Transportsicherung bei übermäßig angezogener Schraube harte Stöße sicher abgefedert werden können.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs erwähnte Transportsicherung so zu gestalten, dass sie einerseits ein konstruktiv einfaches Bauelement bildet und anderseits den Pufferelementen bei angezogener Schraube eine definierte Vorspannung gegeben ist, bei der Trägheitskräfte, die bei Stößen auf die Waschmaschine wirken, sicher und mit ausreichend großem Spielraum aufgefangen werden können. Erfindungsgemäß geschieht dies dadurch, dass Schraubenkopf und Trommelteil durch ein die Gehäusewand durchsetzendes, die Schraube umfassendes Rohrstück auf Abstand gehalten sind und das Rohrstück die beiden Pufferelemente durchsetzt, die in rohrartiger Ausbildung ein aus einem Elastomer bestehendes Stauchteil enthalten, das durch die Schraube bei beidseitig anliegendem Rohrstück vorgespannt ist.
  • Durch die koaxiale Anordnung von Schraube, Rohrstück und Pufferelement auf beiden Seiten der Gehäusewand ergibt sich eine Konstruktion, die mittels des Rohrstücks beim Anziehen der Schraube und damit Spannung der Pufferelemente einen definierten Abstand zwischen der Innenseite des Schraubenkopfes und dem Trommelteil herbeiführt, bei der eine gewünschte definierte Spannung der Pufferelemente eingestellt ist. Damit wird gewährleistet, dass alle in der Praxis auftretenden Stöße von den Pufferelementen sicher aufgefangen werden können. Diese bestehen aus einem rohrartig ausgebildeten Elastomer, das sich hannonisch in die koaxiale Gestaltung von Schraube, Rohrstück und Pufferelement einfügt und das als Bauteil einfach und billig als Spritzteil hergestellt werden kann.
  • Zweckmäßig ordnet man das aus dem Elastomer bestehende Stauchteil zwischen Gehäusewand und dem Trommelteil derart an, dass das Stauchteil zwischen zwei unelastischen Buchsen angeordnet ist. Damit wird die Länge des Stauchteils im Sinne der Herstellung einer gewünschten Elastizität entsprechend begrenzt. Auf der Seite des Schraubenkopfes gestaltet man das Pufferelement ausschließlich aus dem Stauchteil, da hier nur eine geringere Länge zwischen Schraubenkopf und Gehäuse durch das Pufferelement zu überbrücken ist. Dabei wird das Stauchteil von zwei harten Scheiben eingefasst, von denen die eine das Stauchteil gegen den Schraubenkopf und die andere das Stauchteil gegen die Gehäusewand abstützt.
  • Gemäß einer vorteilhaften Abwandlung kann man das Pufferelement auch so gestalten, dass es zwischen Gehäusewand und Trommelteil aus einer unelastischen Buchse und einem Stauchteil besteht.
  • Die Gestaltung des Pufferelementes zwischen Schraubenkopf und Gehäusewand kann vorteilhaft auch so gestaltet sein, dass das Pufferelement zwischen Schraubenkopf und Gehäusewand aus dem Stauchteil besteht, das einerseits von einer harten, an dem Schraubenkopf anliegenden Scheibe und andererseits von der Gehäusewand eingefasst ist.
  • In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
    • Figur 1
    die Transportsicherung vor dem Anschrauben an das Trommelteil;
    Figur 2
    einen Schnitt gemäß der Linie II-II aus Figur 1;
    Figur 3
    die gleiche Transportsicherung angeschraubt an das Trommelteil;
    Figur 4
    einen Schnitt längs der Linie IV-IV aus Figur 3;
    Figur 5
    eine Abwandlung der Transportsicherung, bei der das Pufferelement zwischen Gehäusewand und Trommelteil gegenüber der Ausführungsform nach Figur 2 vereinfacht ausgebildet ist.
  • Die in der Figur 1 dargestellte Transportsicherung ist dafür vorgesehen, zwischen dem Trommelteil 1 und der Gehäusewand 2 angebracht zu werden, und zwar durch Eindrehen der Schraube 3 in das Trommelteil 1 (siehe Figur 4). Auf die Schraube 3 mit ihrem Schraubenkopf 4 sind folgende Teile aufgesteckt: Die unelastischen Buchsen 5 und 6 und das dazwischen liegende Stauchteil 7, das das wesentliche Bestandteil des zwischen dem Trommelteil 1 und der Gehäusewand 2 angeordnete Pufferelement bildet. Zwischen dem Schraubenkopf 4 und der Gehäusewand 2 ist das weitere Stauchteil 8 angeordnet, das beiderseits von den harten Scheiben 9 und 10 eingefasst ist. Dabei stützt sich das Stauchteil 8 über die Scheibe 10 am Schraubenkopf 4 und über die Scheibe 9 an der Gehäusewand 2 ab. Figur 1 zeigt weiterhin den aus der Scheibe 9 herausragenden Lappen 11, der die Gehäusewand 2 durchsetzt und auf den in der Beschreibung zu Figur 2 näher eingegangen wird.
  • Der Schnitt längs der Linie II-II aus Figur 1, dargestellt in Figur 2, zeigt den inneren Aufbau der Transportsicherung mit den beiden unelastischen Buchsen 5 und 6, die beidseitig das dazwischen liegende, aus einem Elastomer bestehende Stauchteil 7 einfassen. Diese koaxiale Anordnung von Buchse 5, Stauchteil 7 und Buchse 6 wird von dem Rohrstück 12 axial durchsetzt, das an seinen beiden. Enden je einen Stützflansch 13 und 14 aufweist. Auf die Bedeutung der beiden Stützflanschen 13 und 14 wird im Zusammenhang mit der Figur 4 näher eingegangen. In diese insgesamt koaxiale Anordnung ist die Schraube 3 eingesetzt, die von der Scheibe 10 her bis zu dem äußeren Ende 14 der Buchse 5 die gesamte Anordnung koaxial durchsetzt und hier aus der Buchse 5 herausragt. Für das Einschrauben der Schraube 3 in das Trommelteil 1 ist dieses mit der Bohrung 16 versehen. Der Lappen 11, herausgebogen aus der Scheibe 9, durchsetzt eine entsprechende Öffnung in der Gehäusewand 2 und sorgt auf diese Weise dafür, dass die in die Gehäusewand 2 eingesetzte Transportsicherung nicht aus ihrer in der Figur 2 dargestellten Lage seitlich herausgeschoben werden kann.
  • Das Einsetzen der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Transportsicherung erfolgt in der Weise, wie dies oben im Zusammenhang mit der in der DE-OS 198 52 129 angegebenen Gestaltung des Loches in der Gehäusewand 2 angegeben ist, in dem die Transportsicherung seitlich verschoben werden kann in eine Lage, in der sie von der Gehäusewand 2 getragen wird und aus der sie aufgrund des Lappens 11 nicht mehr herausbewegt werden kann.
  • Die beiden Stauchteile 7 und 8 bestehen aus einem Elastomer (EPDM), das sich bei axialem Druck zusammendrücken lässt und dabei die Länge des betreffenden Stauchteils 7 bzw. 8 verkürzt. Das Stauchteil 7 ist hierzu mit der inneren, ringförmig umlaufenden Einkerbung 15 versehen, die bei Druck auf das Stauchteil 7 über die beiden unelastischen Buchsen 5 und 6 her sich nach außen hin auswölben kann (siehe Figuren 3 und 4). Eine entsprechende Auswölbung ergibt sich auch bei dem Stauchteil 8 bei Druck auf dessen beide Seiten, wie dies ebenfalls in den Figuren 3 und 4 dargestellt ist.
  • In der Figur 3 ist die in den Figuren 1 und 2 dargestellte Transportsicherung bei in das Trommelteil 1 eingedrehter Schraube 3 dargestellt. Dabei ergibt sich vom Schraubenkopf 4 her ein Druck auf die beiden Stauchteile 7 und 8, die sich dabei entsprechend nach außen aufwölben.
  • Wie die Figur 4 zeigt, ist das Gewinde der Schraube 3 so weit in das Trommelteil leingedreht, bis das Rohrstück 12 mit seinen beiden Stützflanschen 13 und 14 an ihrem jeweiligen Gegenlager anliegt, nämlich der betreffenden Wandung des Trommelteils 1 und der Scheibe 10. Mit dem Erreichen dieser Anlage der beiden Stützflanschen 13 und 14 hat die Schraube 3 ihre Endlage erreicht, in der die beiden Stauchteile 7 und 8 einem auf sie ausgeübten axialen Druck nachgeben, was zu der in den Figuren 3 und 4 gezeigten Aufwölbung der beiden Stauchteile 7 und 8 führt.
  • Wenn nun auf das Trommelteil 1 irgendwelche Schwerkraftimpulse durch Erschütterung und dergleichen einwirken, dann ergibt sich im Bereich des Stauchteils 7 im Falle eines Druckes auf dieses eine Annäherung des Trommelteils 1 an die Gehäusewand 2 bei gleichzeitiger Entfernung des Schraubenkopfes 4 von der Gehäusewand 2 und entsprechender Entspannung des Stauchteils 8, da auf dieses in diesem Falle ein geringerer axialer Druck ausgeübt wird. Eine entsprechende Wirkung ergibt sich in umgekehrter Richtung bei einer Verschiebung des Trommelteils 1 in Richtung von der Gehäusewand 2 weg. Dabei werden die auf das Trommelteil 1 wirkenden Kräfte von dem Elastomer der beiden Stauchteile 7 und 8 voll aufgefangen, wobei diese nach Abklingen eines Stoßes in ihre in der Figur 4 dargestellte Lage zurückkehren, in der sich die von den beiden Stauchteilen 7 und 8 auswirkenden axialen Drücke gegenseitig gerade ausgleichen. Damit nimmt das in der Transportsicherung gebildete System der gegenseitigen Spannungen wieder seine ursprüngliche Lage ein.
  • In der Figur 5 ist eine Abwandlung der vorstehend erläuterten Transportsicherung im Schnitt dargestellt, bei der das zwischen dem Trommelteil 1 und der Gehäusewand 2 angeordnete Pufferelement aus der unelastischen Buchse 5 und dem elastischen Stauchteil 17 besteht, das sich einerseits an der Buchse 5 und andererseits an der Gehäusewand 2 abstützt. Diese Reihenfolge kann auch umgekehrt sein. Dieses Stauchteil 17 wird dann bei Anziehen der Schraube 3 zusammengestaucht und nimmt dann eine Form an, die jedenfalls im Bereich der Einkerbung 15 etwa die in der Figur 4 dargestellte Gestaltung einnimmt und damit die von ihm ausgehende axiale gewünschte Spannung ausübt. Die Ausführungsform gemäß Figur 5 bildet somit eine gegenüber der Gestaltung nach den Figuren 1 bis 4 vereinfachte Konstruktion, da sie nur mit einer Buchse 5 auskommt. Außerdem ist bei der Gestaltung gemäß Figur 5 die eine der beiden in den Figuren 1 bis 4 dargestellten Scheiben weggelassen, so dass das Stauchteil 8 einerseits an der Scheibe 10 und andererseits direkt an der Gehäusewand 2 anliegt.

Claims (5)

  1. Transportsicherung für die Trommel einer Haushaltswaschmaschine mit einer eine Gehäusewand (2) und ein Trommelteil (1) verbindenden Schraube (3), die, ausgehend von ihrem außerhalb der Gehäusewand (2) liegenden Schraubenkopf (4), die Gehäusewand (2) durchsetzt und in das Trommelteil (1) eingeschraubt ist, wobei zwischen Schraubenkopf (4) und Gehäusewand (2) sowie zwischen Gehäusewand (2) und Trommelteil (1) jeweils ein axial federndes Pufferelement angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass Schraubenkopf (4) und Trommelteil (1) durch ein die Gehäusewand (2) durchsetzendes, die Schraube (3) umfassendes Rohrstück (12) auf Abstand gehalten sind und das Rohrstück (12) die beiden Pufferelemente durchsetzt, die in rohrartiger Ausbildung ein aus einem Elastomer bestehendes Stauchteil (7, 8) enthalten, das durch die Schraube (3) bei beidseitig anliegendem Rohrstück (12) vorgespannt ist.
  2. Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Pufferelement zwischen Gehäusewand (2) und Trommelteil (1) aus zwei unelastischen Buchsen (5, 6) und dem dazwischen liegenden Stauchteil (7) besteht.
  3. Transportsicherung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Pufferelement zwischen Schraubenkopf (4) und Gehäusewand (2) aus dem Stauchteil (8)besteht, das von zwei harten Scheiben (9, 10) eingefasst ist, von denen die eine an dem Schraubenkopf (4) und die andere an der Gehäusewand (2) anliegt.
  4. Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Pufferelement zwischen Gehäusewand (2) und Trommelteil (1) aus einer unelastischen Buchse (5) und einem Stauchteil (17) besteht.
  5. Transportsicherung nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Pufferelement zwischen Schraubenkopf (4) und Gehäusewand (2) aus dem Stauchteil (8) besteht, das einerseits von einer harten, an dem Schraubenkopf (4) anliegenden Scheibe (10) und andererseits von der Gehäusewand (2) eingefasst ist.
EP05022874A 2004-10-29 2005-10-20 Haushaltswaschmaschine mit einer Transportsicherung für die Trommel Expired - Lifetime EP1652989B1 (de)

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Publications (2)

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EP1652989A1 true EP1652989A1 (de) 2006-05-03
EP1652989B1 EP1652989B1 (de) 2009-12-30

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EP (1) EP1652989B1 (de)
AT (1) ATE453747T1 (de)
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