EP1564360A1 - Device for the motorized opening and closing of a vehicle body element - Google Patents
Device for the motorized opening and closing of a vehicle body element Download PDFInfo
- Publication number
- EP1564360A1 EP1564360A1 EP05000208A EP05000208A EP1564360A1 EP 1564360 A1 EP1564360 A1 EP 1564360A1 EP 05000208 A EP05000208 A EP 05000208A EP 05000208 A EP05000208 A EP 05000208A EP 1564360 A1 EP1564360 A1 EP 1564360A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- bowden cable
- guide cylinder
- slider
- piston
- closure wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
- E05F15/63—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by swinging arms
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
- E05F15/627—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts, chains or cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/536—Hoods
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18832—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including flexible drive connector [e.g., belt, chain, strand, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/20462—Specific cable connector or guide
Definitions
- the invention relates to a device for motorized opening and closing a pivotable about a flap body part a motor vehicle, in particular a tailgate or a Front hood, with a guideway in which a slider slidable is guided, which has an actuating rod, with its one end attached to the slider and opposite to the slider End at a distance to the flap axis on the pivoting body part is hinged, and with a drive through which the slider reversibly slidably driven in the guideway, wherein the Drive has a first Bowden cable and a second Bowden cable, which are actuated by a drive device.
- the actuating rod with pivotally hinged to one end of the slider.
- the two Bowden cables are attached with their one ends to the slider and extend oppositely through the guideway to from the opposite ends of the guideway to the Drive device to be passed. Depending on the direction of movement is the slider is acted upon by a soul pulling one of the Bowden cables.
- This device requires a large amount of space in a motor vehicle.
- the object of the invention is therefore an apparatus of the aforementioned To create a way that with a simple construction a small installation space requires.
- the drive device a reversibly rotatable drivable cable drum, on The souls of the first and the second Bowden draw in opposite directions can be wound up or unwound.
- the two Bowden cables can each have a separate soul.
- the cable drum is preferably rotatable by electric motor, the cable drum of a reversible by reversing the direction of rotation electric motor driven can be.
- a structure with simple and therefore inexpensive components is so achieved that the guide track a guide cylinder and the slider a slidably guided in the guide cylinder piston which is a having the actuating rod forming one-sided piston rod with its one end protrudes from the guide cylinder.
- the one to the extension of the guide cylinder axial guide bore has, through which the actuating rod slidably passed is.
- the second closure wall can have an axial through-bore, through which the first Bowden cable is slidably passed.
- the opening movement may be the pivoting body part, the actuating rod be spring-loaded in the extension direction.
- the guide cylinder be enclosed with play by a helical compression spring with its one end to a support element of the guide cylinder and with its other end to a support member of the guide cylinder supported outstanding end of the actuating rod is.
- the respective position of the pivotable body part can by a position detection device, the respective axial position the actuating rod or the slider in the guideway detectable be.
- the position detection device is a Immersion pulse sensor or a linear potentiometer.
- a tailgate 1 is shown, which is about a flap axis. 2 is pivotally mounted on the body of a motor vehicle.
- the free end 4 of a piston rod 3 pivotally hinged to the tailgate 1.
- the piston rod 3 leads into a guide cylinder 5 and is there with its other end a slidably guided in the guide cylinder 5 piston 6 connected.
- the guide cylinder 5 is at its the free end 4 of the piston rod 3 opposite end to a parallel to the flap axis 2 Swivel axis 7 pivotally hinged to the body of the motor vehicle.
- the souls 9 and 10 of the two Bowden cables 8 and 11 form a closed Loop and wrap the rope drum 13.
- the one soul is wound by the same amount, as the other soul is unwound so that the two souls 9 and 10 then move in opposite directions.
- the piston rod-side end of the guide cylinder 5 is closed by a first closure wall 14 and the opposite end of the guide cylinder 5 by a second closure wall 15.
- the second closure wall 15 is a bottom of a cup-shaped guide cylinder 5, while in the embodiment of Figure 2, the second closure wall 15 is a firmly inserted into the tubular guide cylinder 5 insert part.
- the first closure wall 14 has an axial guide bore 16, through which the piston rod 3 is slidably guided.
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum motorischen Öffnen und Schließen eines um eine Klappenachse schwenkbaren Karosserieteils eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Heckklappe oder einer Fronthaube, mit einer Führungsbahn, in der ein Gleitstück verschiebbar geführt ist, das eine Betätigungsstange besitzt, die mit ihrem einen Ende an dem Gleitstück befestigt und mit ihrem dem Gleitstück entgegengesetzten Ende in einem Abstand zur Klappenachse an dem schwenkbaren Karosserieteil angelenkt ist, und mit einem Antrieb, durch den das Gleitstück in der Führungsbahn reversierbar verschiebbar antreibbar ist, wobei der Antrieb einen ersten Bowdenzug und einen zweiten Bowdenzug besitzt, die von einer Antriebsvorrichtung betätigbar sind.The invention relates to a device for motorized opening and closing a pivotable about a flap body part a motor vehicle, in particular a tailgate or a Front hood, with a guideway in which a slider slidable is guided, which has an actuating rod, with its one end attached to the slider and opposite to the slider End at a distance to the flap axis on the pivoting body part is hinged, and with a drive through which the slider reversibly slidably driven in the guideway, wherein the Drive has a first Bowden cable and a second Bowden cable, which are actuated by a drive device.
Bei einer derartigen bekannten Vorrichtung ist die Betätigungsstange mit einem Ende schwenkbar an dem Gleitstück angelenkt. Die beiden Bowdenzüge sind mit ihren einen Enden an dem Gleitstück befestigt und erstrecken sich einander entgegengesetzt durch die Führungsbahn, um von den einander entgegengesetzten Enden der Führungsbahn aus zur Antriebsvorrichtung geführt zu werden. Je nach Bewegungsrichtung wird das Gleitstück von einer Seele eines der Bowdenzüge ziehend beaufschlagt.In such a known device, the actuating rod with pivotally hinged to one end of the slider. The two Bowden cables are attached with their one ends to the slider and extend oppositely through the guideway to from the opposite ends of the guideway to the Drive device to be passed. Depending on the direction of movement is the slider is acted upon by a soul pulling one of the Bowden cables.
Diese Vorrichtung benötigt einen großen Bauraum in einem Kraftfahrzeug.This device requires a large amount of space in a motor vehicle.
Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einfachem Aufbau einen geringen Einbauraum erfordert.The object of the invention is therefore an apparatus of the aforementioned To create a way that with a simple construction a small installation space requires.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Führungsbahn mit ihrem einen Ende insbesondere um eine zur Klappenachse parallele Schwenkachse schwenkbar an der Karosserie angelenkt und die Betätigungsstange mit dem Gleitstück axial verschiebbar in der Führungsbahn geführt ist und an dem der Klappenachse entgegengesetzten Ende aus der Führungsbahn herausragt, wobei der erste Bowdenzug und der zweite Bowdenzug parallel zueinander an dem klappenachsenseitigen Ende der Führungsbahn von der Führungsbahn weg zur Antriebsvorrichtung geführt sind, und wobei die Seele des ersten Bowdenzugs mit der Führungsbahn und die Seele des zweiten Bowdenzugs mit dem Gleitstück fest verbunden sowie die Hülle des ersten Bowdenzugs an dem Gleitstück und die Hülle des zweiten Bowdenzugs an der Führungsbahn abgestützt ist. This object is achieved in that the guideway with its one end, in particular, parallel to a flap axis Swiveling pivotally hinged to the body and the Actuating rod with the slider axially displaceable in the guideway is guided and at the flap axis opposite end protruding from the guideway, wherein the first Bowden cable and the second Bowden cable parallel to each other on the flap axis side End of the guideway away from the guideway to the drive device are guided, and wherein the soul of the first Bowden cable with the Guideway and the soul of the second Bowden cable with the slider firmly connected and the sheath of the first Bowden cable to the slider and the sheath of the second Bowden cable supported on the guideway is.
Es versteht sich, daß durch eine einzige Antriebsvorrichtung auch mehrere in Führungsbahnen geführte Betätigungsstangen und Gleitstücke verschiebbar antreibbar sein können.It is understood that by a single drive device also several slidably guided in guide rails operating rods and sliders can be driven.
Dadurch, daß beide Bowdenzüge von dem gleichen Ende der Führungsbahn aus zur Antriebsvorrichtung geführt werden, ist die Länge der Vorrichtung gering, so daß nur ein kleiner Einbauraum erforderlich ist. Dabei besteht die Vorrichtung aus wenigen, einfach aufgebauten Bauteilen, die auch mit nur geringem Aufwand montierbar sind.Characterized in that both Bowden cables from the same end of the guideway are guided from the drive device, the length of the device low, so that only a small installation space is required. there the device consists of a few, simply constructed components, the can be mounted with little effort.
Ebenfalls zu einer geringen Baugröße trägt es bei, daß die Antriebsvorrichtung eine reversierbar drehbar antreibbare Seiltrommel aufweist, auf die die Seelen des ersten und des zweiten Bowdenzugs einander gegenläufig auf- bzw. abwickelbar sind.Also contributes to a small size, that the drive device a reversibly rotatable drivable cable drum, on The souls of the first and the second Bowden draw in opposite directions can be wound up or unwound.
Damit wird die Seele des einen Bowdenzugs immer im gleichen Maß aufgewickelt wie die Seele des anderen Bowdenzugs abgewickelt wird.Thus, the soul of a Bowden cable is always wound to the same degree how the soul of the other Bowden cable is handled.
Die beiden Bowdenzüge können jeweils eine separate Seele besitzen.The two Bowden cables can each have a separate soul.
Vorzugsweise bilden aber die Seelen des ersten und des zweiten Bowdenzugs eine geschlossene Schleife, so daß sie keine separaten Befestigungselemente an der Seiltrommel benötigen. Die Seiltrommel ist vorzugsweise elektromotorisch drehbar antreibbar, wobei die Seiltrommel von einem durch Umpolung drehrichtungsumkehrbaren Elektromotor antreibbar sein kann.Preferably, however, form the souls of the first and second Bowden cable a closed loop, so they do not have separate fasteners at the cable drum need. The cable drum is preferably rotatable by electric motor, the cable drum of a reversible by reversing the direction of rotation electric motor driven can be.
Ein Aufbau mit einfachen und damit kostengünstigen Bauteilen wird damit erreicht, daß die Führungsbahn ein Führungszylinder und das Gleitstück ein in dem Führungszylinder verschiebbar geführter Kolben ist, der eine die Betätigungsstange bildende einseitige Kolbenstange aufweist, die mit ihrem einen Ende aus dem Führungszylinder herausragt.A structure with simple and therefore inexpensive components is so achieved that the guide track a guide cylinder and the slider a slidably guided in the guide cylinder piston which is a having the actuating rod forming one-sided piston rod with its one end protrudes from the guide cylinder.
Zur einfachen Führung der Betätigungsstange kann der Führungszylinder an seinem einen Ende durch eine erste Verschlußwand verschlossen sein, die eine zur Erstreckung des Führungszylinders axiale Führungsbohrung aufweist, durch die die Betätigungsstange verschiebbar hindurchgeführt ist.For easy guidance of the actuating rod of the guide cylinder be closed at one end by a first closure wall, the one to the extension of the guide cylinder axial guide bore has, through which the actuating rod slidably passed is.
Dabei wird gleichzeitig der Führungsbereich des Führungszylinders gegen Verschmutzen geschützt.At the same time the guide area of the guide cylinder against Pollution protected.
Dies insbesondere auch dann, wenn der Führungszylinder an seinem anderen Ende durch eine zweite Verschlußwand verschlossen ist. This is especially true when the guide cylinder at its other End is closed by a second closure wall.
Zu einem Schutz der Seele des ersten Bowdenzugs führt es, wenn das eine Ende der Seele des ersten Bowdenzugs mit der ersten Verschlußwand verbunden ist und der erste Bowdenzug sich axial durch den Führungszylinder erstreckt, wobei die Seele des ersten Bowdenzugs sich verschiebbar durch eine Axialöffnung des Kolbens erstreckt und das eine Ende der Hülle des ersten Bowdenzugs auf der der ersten Verschlußwand entgegengesetzten Seite des Kolbens axial abgestützt ist.It leads to a protection of the soul of the first Bowden cable, if the one End of the soul of the first bowden cable with the first shutter is connected and the first Bowden cable axially through the guide cylinder extends, wherein the soul of the first Bowden cable slidably extends through an axial opening of the piston and the one end of the Cover of the first Bowden cable on the first closure wall opposite Side of the piston is axially supported.
Dabei kann die zweite Verschlußwand eine axiale Durchführbohrung aufweisen, durch die der erste Bowdenzug verschiebbar hindurchgeführt ist.In this case, the second closure wall can have an axial through-bore, through which the first Bowden cable is slidably passed.
Ebenfalls zum Schutz der Seele des zweiten Bowdenzugs führt es, wenn das eine Ende der Seele des zweiten Bowdenzugs mit dem Kolben verbunden ist und der zweite Bowdenzug sich axial durch den Führungszylinder erstreckt, wobei die Seele des zweiten Bowdenzugs sich verschiebbar durch eine Durchführbohrung der zweiten Verschlußwand erstreckt und das eine Ende der Hülle des zweiten Bowdenzugs auf der dem Kolben abgewandten Seite der zweiten Verschlußwand axial abgestützt ist.It also leads to the protection of the soul of the second Bowden cable, if the one end of the soul of the second Bowden cable connected to the piston is and the second Bowden cable axially through the guide cylinder extends, wherein the soul of the second Bowden cable slidably extends through a passage bore of the second closure wall and one end of the sheath of the second Bowden cable on the piston opposite side of the second closure wall is axially supported.
Zur Unterstützung einer Ausfahrbewegung, die die Öffnungsbewegung des schwenkbaren Karosserieteils sein kann, kann die Betätigungsstange in Ausfahrrichtung federbeaufschlagt sein. In support of an extension movement, the opening movement may be the pivoting body part, the actuating rod be spring-loaded in the extension direction.
Dazu kann in einfach aufgebauter und platzsparender Weise der Führungszylinder mit Spiel von einer Schraubendruckfeder umschlossen sein, die mit ihrem einen Ende an einem Abstützelement des Führungszylinders und mit ihrem anderen Ende an einem Abstützelement des aus dem Führungszylinder herausragenden Endes der Betätigungsstange abgestützt ist.This can be done in a simple and space-saving way, the guide cylinder be enclosed with play by a helical compression spring with its one end to a support element of the guide cylinder and with its other end to a support member of the guide cylinder supported outstanding end of the actuating rod is.
Zum Erfassen der jeweiligen Position des schwenkbaren Karosserieteils kann durch eine Positionserfassungseinrichtung die jeweilige axiale Position der Betätigungsstange oder des Gleitstücks in der Führungsbahn erfaßbar sein.For detecting the respective position of the pivotable body part can by a position detection device, the respective axial position the actuating rod or the slider in the guideway detectable be.
Dabei ist in einfacher Ausbildung die Positionserfassungseinrichtung ein Tauchspulsensor oder ein Linearpotentiometer.In a simple embodiment, the position detection device is a Immersion pulse sensor or a linear potentiometer.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen
- Figur 1
- eine Heckklappe eines Kraftfahrzeugs mit einer Seitenansicht einer Vorrichtung zum motorischen Öffnen und Schließen der Heckklappe
Figur 2- die Vorrichtung zum motorischen Öffnen und Schließen nach Figur 1 im Schnitt
Figur 3- ein zweites Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum motorischen Öffnen und Schließen einer Heckklappe im Schnitt
Figur 4- ein drittes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum motorischen Öffnen und Schließen einer Heckklappe im Schnitt
Figur 5- ein viertes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum motorischen Öffnen und Schließen einer Heckklappe im Schnitt.
- FIG. 1
- a tailgate of a motor vehicle with a side view of a device for the motorized opening and closing of the tailgate
- FIG. 2
- the device for motorized opening and closing of Figure 1 in section
- FIG. 3
- A second embodiment of a device for motorized opening and closing a tailgate in section
- FIG. 4
- a third embodiment of a device for motorized opening and closing a tailgate in section
- FIG. 5
- A fourth embodiment of a device for motorized opening and closing a tailgate in section.
In Figur 1 ist eine Heckklappe 1 dargestellt, die um eine Klappenachse 2 schwenkbar an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist.In Figure 1, a tailgate 1 is shown, which is about a flap axis. 2 is pivotally mounted on the body of a motor vehicle.
In einem Abstand zur Klappenachse 2 ist das freie Ende 4 einer Kolbenstange
3 schwenkbar an der Heckklappe 1 angelenkt. Die Kolbenstange 3
führt in einen Führungszylinder 5 und ist dort mit ihrem anderen Ende mit
einem in dem Führungszylinder 5 verschiebbar geführten Kolben 6 verbunden.At a distance from the
Der Führungszylinder 5 ist an seinem dem freien Ende 4 der Kolbenstange
3 entgegengesetzten Ende um eine zur Klappenachse 2 parallele
Schwenkachse 7 schwenkbar an der Karosserie des Kraftfahrzeugs angelenkt.The
Aus dem der Kolbenstange 3 entgegengesetzten Ende des Führungszylinders
5 ist ein eine Seele 9 aufweisender erster Bowdenzug 8 und ein
ebenfalls eine Seele 10 aufweisender zweiter Bowdenzug 11 herausgeführt.
Diese beiden Bowdenzüge 8 und 11 führen zu einer Antriebsvorrichtung
mit einer durch einen drehrichtungsumkehrbaren Elektromotor 12
drehbar antreibbaren Seiltrommel 13.From the
Die Seelen 9 und 10 der beiden Bowdenzüge 8 und 11 bilden eine geschlossene
Schleife und umschlingen die Seiltrommel 13. Bei Drehung der
Seiltrommel 13 wird die eine Seele um das gleiche Maß aufgewickelt, wie
die andere Seele abgewickelt wird, so daß die beiden Seelen 9 und 10
sich dann gegenläufig bewegen. The
Wie die Figuren 2 bis 5 zeigen ist das kolbenstangenseitige Ende des
Führungszylinders 5 durch eine erste Verschlußwand 14 und das entgegengesetzte
Ende des Führungszylinders 5 durch eine zweite Verschlußwand
15 verschlossen.
Bei den Ausführungsbeispielen der Figuren 3 bis 5 ist die zweite Verschlußwand
15 ein Boden eines topfartig ausgebildeten Führungszylinders
5, während bei dem Ausführungsbeispiel der Figur 2 die zweite Verschlußwand
15 ein in den rohrförmigen Führungszylinder 5 fest eingesetztes
Einsatzteil ist.As shown in FIGS. 2 to 5, the piston rod-side end of the
In the embodiments of Figures 3 to 5, the
Die erste Verschlußwand 14 ist bei allen Ausführungsbeispielen ein
Einsatzteil.The
Die erste Verschlußwand 14 weist eine axiale Führungsbohrung 16 auf,
durch die die Kolbenstange 3 verschiebbar hindurchgeführt ist.The
Das eine Ende der Seele 9 des ersten Bowdenzugs 8 ist fest mit der ersten
Verschlußwand 14 verbunden. Diese Seele 9 erstreckt sich axial
durch den Führungszylinder 5, wobei sie sich verschiebbar durch eine
Axialöffnung 17 des Kolbens 6 erstreckt. Die Hülle 18 der ersten Bowdenzugs
8 ist verschiebbar durch eine axiale Durchführbohrung 19 in der
zweiten Verschlußwand 15 hindurch in den Führungszylinder 5 hineingeführt
und stützt sich mit ihrem einen Ende axial an dem Kolben 6 ab.One end of the
Das eine Ende der Seele 10 des zweiten Bowdenzugs 11 ist fest mit dem
Kolben 6 verbunden. Diese Seele 10 erstreckt sich axial durch den Führungszylinder
5 zur zweiten Verschlußwand 15 hin und ist durch eine
Durchführbohrung 20 in dieser zweiten Verschlußwand 15 nach außen geführt.One end of the
Das Ende der Hülle 21 des zweiten Bowdenzugs 11 ist auf der dem Kolben
6 abgewandten Seite der zweiten Verschlußwand 15 axial abgestützt.The end of the
Bei einer Zugbeaufschlagung der Seele 10 des zweiten Bowdenzugs 11
zieht diese Seele 11 den Kolben 6 in Einfahrrichtung der Kolbenstange 3,
so daß die Heckklappe 1 in Schließrichtung geschwenkt wird. Dabei wird
auch die Hülle 18 des ersten Bowdenzugs 8 in Einfahrrichtung verschoben,
während die Seele 9 feststehend verbleibt.In a tensile loading of the
Erfolgt eine Zugbeanspruchung der Seele 9 des ersten Bowdenzugs 8,
wird die Hülle 18 des ersten Bowdenzugs 8 zur ersten Verschlußwand 14
hin bewegt, so daß sie in dieser Richtung auch den Kolben 6 beaufschlagt.
Damit bewegt sich dieser und somit auch die Kolbenstange 3 in
Ausfahrrichtung und beaufschlagt die Heckklappe 1 in Öffnungsrichtung.If a tensile stress of the
Die Seele 10 des zweiten Bowdenzugs 11 wird dabei mit dem Kolben 6 in
Richtung zur ersten Verschlußwand 14 in den Führungszylinder 5 hineingezogen.
Diese Ausfahrbewegung wird bei den Ausführungsbeispielen der Figuren
4 und 5 durch eine vorgespannte Schraubendruckfeder 22 unterstützt, die
mit Spiel den Führungszylinder 5 umschließt und mit ihrem einen Ende an
einem Abstützelement 23 des Führungszylinders 5 abgestützt ist. Das andere
Ende der Schraubendruckfeder 22 ist an einem Abstützelement 24
an dem aus dem Führungszylinder 5 herausragenden Ende der Kolbenstange
3 abgestützt.The
This extension movement is supported in the embodiments of Figures 4 and 5 by a prestressed
Bei dem Ausführungsbeispiel der Figur 5 ist an dem Abstützelement 24
noch eine zur Kolbenstange 3 parallele Sensorstange 25 befestigt, die eine
Sensoröffnung 26 in der ersten Verschlußwand 14 durchragt. Dabei
bildet die Sensorstange 25 den beweglichen Teil eines Linearpotentiometers,
dessen stationärer Teil in der Sensoröffnung 26 angeordnet ist. In the embodiment of Figure 5 is on the support member 24th
attached to the
- 11
- Heckklappetailgate
- 22
- Klappenachsedamper shaft
- 33
- Kolbenstangepiston rod
- 44
- freies Endefree end
- 55
- Führungszylinderguide cylinder
- 66
- Kolbenpiston
- 77
- Schwenkachseswivel axis
- 88th
- erster Bowdenzugfirst Bowden cable
- 99
- Seelesoul
- 1010
- Seelesoul
- 1111
- zweiter Bowdenzugsecond Bowden cable
- 1212
- Elektromotorelectric motor
- 1313
- Seiltrommelcable drum
- 1414
- erste Verschlußwandfirst closure wall
- 1515
- zweite Verschlußwandsecond shutter wall
- 1616
- Führungsbohrungguide bore
- 1717
- Axialöffnungaxial opening
- 1818
- Hülleshell
- 1919
- Durchführbohrung Through-hole
- 2020
- DurchführbohrungThrough-hole
- 2121
- Hülleshell
- 2222
- SchraubendruckfederHelical compression spring
- 2323
- Abstützelementsupporting
- 2424
- Abstützelementsupporting
- 2525
- Sensorstangesensor rod
- 2626
- Sensoröffnungsensor opening
Claims (15)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102004007126A DE102004007126A1 (en) | 2004-02-12 | 2004-02-12 | Device for the motorized opening and closing of a body part |
| DE102004007126 | 2004-02-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP1564360A1 true EP1564360A1 (en) | 2005-08-17 |
| EP1564360B1 EP1564360B1 (en) | 2007-07-04 |
Family
ID=34684042
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP05000208A Expired - Lifetime EP1564360B1 (en) | 2004-02-12 | 2005-01-07 | Device for the motorized opening and closing of a vehicle body element |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7506556B2 (en) |
| EP (1) | EP1564360B1 (en) |
| DE (2) | DE102004007126A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018060009A1 (en) * | 2016-09-28 | 2018-04-05 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Bamberg | Drive kinematic system |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005030054B4 (en) * | 2005-06-27 | 2009-04-02 | Stabilus Gmbh | opening device |
| DE102005031990A1 (en) * | 2005-07-08 | 2007-01-11 | Stabilus Gmbh | Device for motor- and power-operated moving a pivotable about a pivot axis flap of a vehicle |
| US7926863B2 (en) * | 2007-07-31 | 2011-04-19 | Dura Global Technologies, Llc | Power hinge mechanism using a push-pull cable |
| DE102007053452A1 (en) * | 2007-11-07 | 2009-05-14 | Stabilus Gmbh | driving means |
| DE102008009898B4 (en) * | 2007-11-13 | 2010-07-15 | Stabilus Gmbh | Flap opening and closing system |
| TWM412127U (en) * | 2011-01-31 | 2011-09-21 | Ren-Fa Luo | Improved front and rear wheel brake control device |
| AT512156B1 (en) * | 2012-05-25 | 2013-06-15 | Blum Gmbh Julius | Arrangement for moving a movable furniture part |
| JP6768401B2 (en) * | 2016-08-05 | 2020-10-14 | 株式会社ユーシン | Vehicle door switchgear |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2730714A1 (en) * | 1995-02-16 | 1996-08-23 | Renault | MOTORIZED CYLINDER, IN PARTICULAR FOR A DEVICE FOR CONTROLLING THE OPENING AND CLOSING OF A MOTOR VEHICLE TAILGATE |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2914955A (en) * | 1957-11-12 | 1959-12-01 | Univ Kingston | Synchronizing mechanism for free piston engines |
| JPS5917621A (en) * | 1982-07-20 | 1984-01-28 | Nissan Motor Co Ltd | Device for taking out transmission force of push-pull cable |
| DE3329543A1 (en) * | 1983-08-16 | 1985-02-28 | Geze Gmbh, 7250 Leonberg | DEVICE FOR REGULATING THE CLOSING ORDER OF DOUBLE DOORS |
| US4702117A (en) * | 1986-03-31 | 1987-10-27 | Kokusan Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha | Lock actuator for a pair of locks |
| US4900187A (en) * | 1987-10-23 | 1990-02-13 | Nyman Pile Driving, Inc. | Hydraulic actuator and lift apparatus |
| DE3744083A1 (en) * | 1987-12-24 | 1989-07-06 | Opel Adam Ag | DEVICE FOR OPENING AND CLOSING SWIVELING BODY PARTS OF MOTOR VEHICLES |
| US4851742A (en) | 1989-01-26 | 1989-07-25 | General Motors Corporation | Compartment panel control apparatus for a motor vehicle |
| US4936424A (en) * | 1989-05-09 | 1990-06-26 | Costa Vince F | Hydraulic shock absorber with pressure sensitive external valving |
| DE4124869A1 (en) | 1991-07-26 | 1993-01-28 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motorised drive esp. for tailgate of motor vehicle - is geared to spring-balanced gate with overload safety coupling and compact piston in cylinder guide |
| DE4224132C2 (en) * | 1992-07-22 | 2002-11-14 | Stabilus Gmbh | Door locking system |
| JPH0680024A (en) * | 1992-09-01 | 1994-03-22 | Nippondenso Co Ltd | Automatic opening and closing device for vehicle door |
| US5660081A (en) * | 1994-02-10 | 1997-08-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | System for independently operating two driven portions by single operating member |
| FR2717215B1 (en) * | 1994-03-08 | 1996-04-19 | Renault | Motorized control device for opening and closing a tailgate of a motor vehicle. |
| US5588258A (en) * | 1995-03-01 | 1996-12-31 | General Motors Corporation | Power operator for pivotable vehicle closure element |
| JP3850480B2 (en) * | 1996-01-29 | 2006-11-29 | 中央発條株式会社 | Remote control device using cable |
| DE19636272A1 (en) * | 1996-09-06 | 1998-03-12 | Star Gmbh | Linear guide device |
| ES2198183B1 (en) * | 2000-03-27 | 2005-04-01 | Stabilus Gmbh | OPERATING SYSTEM INCLUDING A PISTON-CYLINDER GROUP COMBINED WITH A DRIVING DEVICE. |
| US6516567B1 (en) * | 2001-01-19 | 2003-02-11 | Hi-Lex Corporation | Power actuator for lifting a vehicle lift gate |
| DE10119340A1 (en) * | 2001-04-20 | 2002-10-31 | Stabilus Gmbh | Actuating system for a flap or the like |
| US6883275B2 (en) * | 2002-07-29 | 2005-04-26 | Multimatic, Inc. | Method and apparatus for controlling the speed of closing of a movable element |
| DE10245458A1 (en) * | 2002-09-28 | 2004-04-08 | Stabilus Gmbh | actuator |
-
2004
- 2004-02-12 DE DE102004007126A patent/DE102004007126A1/en not_active Withdrawn
-
2005
- 2005-01-07 DE DE502005000952T patent/DE502005000952D1/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-01-07 EP EP05000208A patent/EP1564360B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2005-02-09 US US11/054,475 patent/US7506556B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2730714A1 (en) * | 1995-02-16 | 1996-08-23 | Renault | MOTORIZED CYLINDER, IN PARTICULAR FOR A DEVICE FOR CONTROLLING THE OPENING AND CLOSING OF A MOTOR VEHICLE TAILGATE |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018060009A1 (en) * | 2016-09-28 | 2018-04-05 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Bamberg | Drive kinematic system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1564360B1 (en) | 2007-07-04 |
| DE502005000952D1 (en) | 2007-08-16 |
| DE102004007126A1 (en) | 2005-08-25 |
| US7506556B2 (en) | 2009-03-24 |
| US20050179280A1 (en) | 2005-08-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1120066A2 (en) | Closure and/or retraction device for moving furniture parts | |
| EP2488718B1 (en) | Automatic retraction and damping device | |
| DE102004037937B4 (en) | Door lock, especially with panic function | |
| DE29801653U1 (en) | Motor vehicle with at least one sliding door and one sliding door drive | |
| DE3119532A1 (en) | WINDOW CRANK DEVICE WITH BENDING SCREW | |
| DE10245458A1 (en) | actuator | |
| EP1741866A2 (en) | Apparatus for powered moving of a vehicle lid pivotable around an axis of rotation | |
| DE20308256U1 (en) | Drive mechanism for moving a moveable item of furniture such as to open a door of cabinet, comprises drive whose maximum resistive force against manual movement can be preset, on failure of power supply | |
| DE102010044327A1 (en) | Zentrierspannvorrichtung | |
| DE202010007230U1 (en) | Bidirectional feeder for a middle sliding door | |
| DE202012104360U1 (en) | Bidirectional feeder for a middle sliding door | |
| EP1564360B1 (en) | Device for the motorized opening and closing of a vehicle body element | |
| EP0911471A2 (en) | Check and holding device for pivotally linked elements | |
| EP1652707B1 (en) | Device for synchronised moving in and out of two cables and a vehicle equipped with such a device | |
| DE2831870A1 (en) | Universal cord actuator for motor vehicle windows - has grooved drum on plate and parallel guide tubes for cords | |
| DE1605975C3 (en) | Window lifter for sliding windows which can be retracted into the window shaft of a motor vehicle | |
| DE10202914B4 (en) | Retractable loading floor for a vehicle | |
| DE1198239B (en) | Hand operated window regulator for sliding windows that can be lowered into the window shaft of a motor vehicle | |
| EP0716203B1 (en) | Cable drive, especially for a garage door | |
| DE602004011477T2 (en) | Sunscreen and openable vehicle roof with such a device | |
| DE2900907A1 (en) | DRIVE DEVICE FOR SLIDING DOOR LEAF OR SWIVEL SLIDING DOOR LEAF OF VEHICLE DOORS | |
| EP1462596A2 (en) | Indexing means for a sliding piece movable in a guide | |
| DE102009060144B4 (en) | Device for actuating a tilt gate | |
| EP1353032B1 (en) | Door operator for furniture swinging doors | |
| DE673219C (en) | Device for closing and opening sliding doors |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
| AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL BA HR LV MK YU |
|
| 17P | Request for examination filed |
Effective date: 20050715 |
|
| AKX | Designation fees paid |
Designated state(s): DE ES FR GB IT |
|
| GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
| GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
| GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): DE ES FR GB IT |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
| REF | Corresponds to: |
Ref document number: 502005000952 Country of ref document: DE Date of ref document: 20070816 Kind code of ref document: P |
|
| ET | Fr: translation filed | ||
| GBV | Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed] |
Effective date: 20070704 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20071015 |
|
| PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20070704 |
|
| 26N | No opposition filed |
Effective date: 20080407 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20081029 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20080131 |
|
| PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20090131 Year of fee payment: 5 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20100803 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20080131 |
|
| P01 | Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered |
Effective date: 20230516 |