EP0792670A1 - Hürde für den Hürdenlauf - Google Patents
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-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63K—RACING; RIDING SPORTS; EQUIPMENT OR ACCESSORIES THEREFOR
- A63K3/00—Equipment or accessories for racing or riding sports
- A63K3/04—Hurdles or the like
- A63K3/043—Athletics hurdles
Definitions
- the invention relates to a hurdle for hurdles according to the preamble of the main claim.
- a generic hurdle for the hurdle race which consists in a manner known per se of a foot part and a stand part, a counterweight being adjustable in the foot part so as to be able to move through the hurdle bar arranged on support profiles when pulling out to compensate for the changed tipping weight of the hurdle.
- This compensates for the tilting moment at the different competition heights of the hurdle rail and it is necessary in the prior art that on the one hand the hurdle rail is pulled out and locked to the desired height from the pipe supports, and on the other hand the counterweights are adjusted in a second step so that they do that Compensate tilting moment, with appropriate markings being provided both on the pipe supports of the stand part and on the pipe parts of the foot part.
- the actuating element for the counterweights is arranged in the vertical tube supports, so that a time-consuming and unhealthy stooping over these weights is no longer necessary.
- the operator can adjust the height in the same posture Take the hurdle bar and adjust the weight of the counterweights.
- the present invention has for its object to provide an arrangement in which the counterweights are automatically brought into the respectively assigned position within the foot part by adjusting the hurdle bar, so that on the one hand only one operating function is required and on the other hand there is an inevitability so that the counterweights are always in the position corresponding to the height of the hurdle rail, although the adjustment paths are different.
- the adjustment movement of the counterweights is not only forcibly coupled to the adjustment movement of the carrier profiles or the hurdle rail, but that the path of the adjusted hurdle rail can be different from the path of the counterweights despite the forced coupling.
- the procedure is such that a gear is rotatably arranged within each pipe support, which meshes with two opposing racks, one rack being fixed on the support profile movable in each support and the other rack free from the movement of the support profile in the Pipe support is provided and can be driven by the gearwheel, a counterweight being coupled to this latter rack via a pull and drive chain.
- a gear is rotatably arranged within each pipe support, which meshes with two opposing racks, one rack being fixed on the support profile movable in each support and the other rack free from the movement of the support profile in the Pipe support is provided and can be driven by the gearwheel, a counterweight being coupled to this latter rack via a pull and drive chain.
- the gear wheel Since the path of the displacement movement of the carrier profile and that of the displacement movement of the counterweight must not be the same, it is proposed that the gear wheel have two sprockets which have a different number of teeth, so that when the carrier profile is moved by a certain amount, the displacement of the counterweight by one Dimension that is less than the aforementioned dimension. Of course you can too two different gears can be arranged on a common shaft.
- a hurdle which usually consists of a base part 1, which is formed by two pipe parts 7 and 8.
- the stand part 2 connects to these two pipe parts 7 and 8 and there the pipe supports 10 and 11, these components being connected to one another via a connector 9.
- Carrier profiles 4 and 5, which carry the actual hurdle strip 3, run in the pipe supports 10 and 11.
- the hurdle bar 3 is adjustable in height together with the support profiles 4 and 5 in that when the two locking devices 22 are actuated, a lock known from DE-GM 90 02 454.0 is released, which after adjusting the hurdle bar 3 and its release, the hurdle bar 3in the desired height.
- counterweights 6 are adjustable in the tube parts 7 and 8, which take into account the weight shift that occurs by adjusting the hurdle bar 3.
- a gearwheel 12 is arranged in a stationary manner in each tube support 10 and 11 and, as is particularly clearly shown in FIG. 4, is equipped with two gearwheels which have a different number of teeth.
- the toothed rings 16 and 17 thus formed mesh on the one hand with the toothed rack 14 and on the other hand with the toothed rack 15, so that when the gear wheel 12 rotates, the toothed racks 14 and 15 are moved in different directions.
- the gear wheel 12 is mounted on a shaft 22 arranged in the walls of the tube support 10 or 11.
- a pull and drive chain 18 which is designed as a Gall chain and carries at its end facing away from the rack 15 the counterweight 6, which move in the tube part 7 and 8 of the foot part can.
- the gear 12 as well as the racks 14 and 15 are made of plastic or metal and the translation that is achieved by the gear 12 is such that the tilting moment caused by the higher extended hurdle bar 3 is always compensated for.
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf eine Hürde für den Hürdenlauf aus einem Rohrgestell mit einem waagerechten Fußteil und einem aufrechten, in seiner Höhe einstellbaren Standteil, an dessen oberem Ende eine Hürdenleiste (3) angeordnet ist, die von in den Rohrstützen des Standteiles höheneinstellbar angeordneten Trägerteilen getragen ist, wobei in Rohrteilen des Fußteiles Gegengewichte (6) verschiebbar gelagert sind und die Verstellbewegung der Gegengewichte mit der Verstellbewegung der Trägerprofile gekoppelt ist, aber unterschiedliche Weglänge aufweist. <IMAGE>
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Hürde für den Hürdenlauf gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
- Aus dem DE-GM 94 01 023 ist eine gattungsbildende Hürde für den Hürdenlauf bekanntgeworden, die in an sich bekannter Weise aus einem Fußteil und einem Standteil besteht, wobei in dem Fußteil ein Gegengewicht verstellbar ist, um das durch die an Trägerprofilen angeordnete Hürdenleiste beim Ausziehen der Hürdenleiste aus den Rohrstützen veränderte Kippgewicht der Hürde auszugleichen. Hierdurch wird das Kippmoment bei den verschiedenen Wettkampfhöhen der Hürdenleiste ausgeglichen und es ist im Stand der Technik erforderlich, daß einerseits die Hürdenleiste auf die gewünschte Höhe aus den Rohrstützen ausgezogen und arretiert wird, andererseits in einem zweiten Arbeitsgang die Gegengewichte so verstellt werden, daß sie das Kippmoment ausgleichen, wobei sowohl an den Rohrstützen des Standteiles wie auch an den Rohrteilen des Fußteiles entsprechende Markierungen vorgesehen sind. Bei der gattungsbildenden Einrichtung ist das Betätigungselement für die Gegengewichte in den vertikalen Rohrstützen angeordnet, so daß ein zeitraubendes und ungesundes Bücken nach diesen Gewichten nicht mehr erforderlich ist. Die Bedienungsperson kann in ein und derselben Haltung eine Höhenverstellung der Hürdenleiste und eine Gewichtsverstellung der Gegengewichte vornehmen.
- Als nachteilig bei dieser bekannten Einrichtung wurde empfunden, daß das Einstellen der Höhe der Hürdenleiste und das Einstellen der Gegengewichte getrennt und von Hand erfolgen muß, so daß es durchaus möglich war, daß die Hürdenleiste auf eine bestimmte Wettkampfhöhe eingestellt war, die Gegengewichte aber in einer falschen Stellung arretiert wurden.
- In der gattungsbildenden DE 195 14 800 wird eine Hürde für den Hürdenlauf mit einer höhenverstellbaren Hürdenstange beschrieben, bei der innerhalb des Gestelles durch eine Seilführung und Umlenkrollen ein Gegengewicht korrospondierend zur Höheneinstellung der Hürdenstange in eine Position in dem Grundrahmen der Hürde gebracht wird, der es für jede Höheneinstellung der Hürdenstange der Hürde ein vorgegebenes konstantes Kippmoment gibt. Obgleich es seit langem bekannt ist, daß die Höheneinstellung des Oberteiles der Hürde einen größeren Weg benötigt als die Verstellung des Gegengewichtes. Um trotzdem ein proportionales Sicherheitsgewicht zu erreichen, löst diese bekannte Vorveröffentlichung dieses Problem nicht und die in dieser Vorveröffentlichung beschriebene Einrichtung ist daher in der Praxis nicht einsetzbar.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung zu schaffen, bei der durch Verstellen der Hürdenleiste automatisch die Gegengewichte in die jeweils zugeordnete Lage innerhalb des Fußteiles gebracht werden, so daß einerseits nur eine Bedienungsfunktion erforderlich ist, andererseits eine Zwangsläufigkeit gegeben wird, so daß die Gegengewichte immer in der der Höhe der Hürdenleiste entsprechenden Stellung stehen, obgleich die Verstellwege unterschiedlich sind.
- Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die Lehre des Hauptanspruches gelöst.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen erläutert.
- Mit anderen Worten ausgedrückt wird vorgeschlagen, daß die Verstellbewegung der Gegengewichte mit der Verstellbewegung der Trägerprofile bzw. der Hürdenleiste nicht nur zwangsweise gekoppelt ist, sondern daß gleichzeitig der Weg der verstellten Hürdenleiste trotz der zwangsweisen Kopplung ein anderer sein kann als der Weg der Gegengewichte.
- Vorzugsweise wird dabei so vorgegangen, daß innerhalb jeder Rohrstütze ortsfest ein Zahnrad drehbar angeordnet ist, das mit zwei einander gegenüberliegenden Zahnstangen kämmt, wobei eine Zahnstange ortsfest an dem in jeder Rohrstütze beweglichen Trägerprofil angeordnet ist und die andere Zahnstange von der Bewegung des Trägerprofiles frei in der Rohrstütze vorgesehen wird und sich angetrieben durch das Zahnrad bewegen kann, wobei mit dieser letzteren Zahnstange über eine Zug- und Treibkette ein Gegengewicht gekoppelt ist. Es ist offensichtlich, daß nunmehr bei Betätigen des Trägerprofiles bzw. der Hürdenleiste z. B. beim Anheben das Zahnrad von der mit dem Trägerprofil gekoppelten Zahnstange angetrieben wird und seinerseits nun die frei beweglich in der Rohrstütze angeordnete Zahnstange antreibt, derart, daß dadurch die mit dieser Zahnstange verbundene Zug- und Treibkette bewegt wird und damit das Gegengewicht in dem Rohrteil des Fußteiles verschoben wird. Da der Weg der Verschiebebewegung des Trägerprofiles und der der Verschiebebewegung des Gegengewichtes nicht gleich sein dürfen, wird vorgeschlagen, daß das Zahnrad zwei Zahnkränze aufweist, die eine unterschiedliche Zahnzahl aufweisen, so daß bei Bewegen des Trägerprofiles um ein bestimmtes Maß die Verschiebung des Gegengewichtes um ein Maß erfolgt, das geringer ist als das vorgenannte Maß. Natürlich können auch zwei unterschiedliche Zahnräder auf einer gemeinsamen Welle angeordnet sein.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen zeigen dabei in
- Fig. 1
- schaubildlich eine Hürde gemäß der vorliegenden Erfindung, in
- Fig. 2
- einen Schnitt durch ein Standteil und ein Fußteil gemäß der Linie 2 - 2 in Fig. 1, in
- Fig. 3
- in größerem Maßstab einen Ausschnitt gemäß dem Bereich 3 in Fig. 2 und in
- Fig. 4
- einen Schnitt gemäß der Linie 4 - 4 in Fig. 3 bzw. Fig. 1.
- In Fig. 1 ist eine Hürde dargestellt, die üblicherweise aus einem Fußteil 1 besteht, das durch zwei Rohrteile 7 und 8 gebildet wird. An diese beiden Rohrteile 7 und 8 schließt das Standteil 2 an und dort die Rohrstützen 10 und 11, wobei diese Bauteile über einen Verbinder 9 miteinander verbunden sind. In den Rohrstützen 10 und 11 führen sich Trägerprofile 4 und 5, die die eigentliche Hürdenleiste 3 tragen. Die Hürdenleiste 3 ist zusammen mit den Trägerprofilen 4 und 5 in der Höhe dadurch verstellbar, daß bei Betätigen der beiden Feststellvorrichtungen 22 eine aus dem DE-GM 90 02 454.0 bekannte Verriegelung gelöst wird, die nach Verstellen der Hürdenleiste 3 und ihrer Freigabe die Hürdenleiste 3in der gewollten Höhe einstellt.
- Wie aus Fig. 2 ersichtlich, sind in den Rohrteilen 7 und 8 Gegengewichte 6 verstellbar, die die Gewichtsverlagerung berücksichtigen, die durch Verstellen der Hürdenleiste 3 eintreten.
- Um eine Zwangskoppelung zwischen der Verstellung der Hürdenleiste 3 und der Verschiebung des bzw. der Gegengewichte 6 zu erreichen, sind in den Trägerprofilen 4 und 5 im unteren Bereich Zahnstangen 14 angeordnet, die fest mit den Trägerprofilen 4 und 5 verbunden sind. Gegenüberliegend zu diesen Zahnstangen 14 ist jeweils eine Zahnstange 15 frei verschieblich in dem Profil der Rohrstützen 10 und 11 angeordnet, wobei bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel hierfür im Strangpreßverfahren hergestellte, an den Rohrstützen 10 und 11 Führungskanäle 19 ausgearbeitet sind.
- In jeder Rohrstütze 10 und 11 ist ortsfest ein Zahnrad 12 angeordnet, das - wie dies besonders deutlich Fig. 4 zeigt - mit zwei Zahnkränzen ausgerüstet ist, die eine unterschiedliche Zahnzahl aufweisen. Die so gebildeten Zahnkränze 16 und 17 kämmen einerseits mit der Zahnstange 14 und andererseits mit der Zahnstange 15, so daß bei einer Drehbewegung des Zahnrades 12 die Zahnstangen 14 und 15 in unterschiedlicher Richtung bewegt werden. Das Zahnrad 12 ist dabei auf einer in den Wandungen der Rohrstütze 10 bzw. 11 angeordneten Welle 22 gelagert.
- An das untere Ende der Zahnstange 15 schließt eine Zug- und Treibkette 18 an, die als Gall'sche Kette ausgebildet ist und die an ihrem der Zahnstange 15 abgewandten Ende das Gegengewicht 6 trägt, das sich in dem Rohrteil 7 bzw. 8 des Fußteiles verschieben kann.
- Es ist offensichtlich, daß nunmehr, wenn die Hürdenleiste 3 mit den zugeordneten Trägerprofilen 4 und 5 in den Rohrstützen 10 und 11 nach oben bewegt wird, hierdurch ein Antrieb des Zahnrades 12 derart erfolgt, daß dieses Zahnrad mit seinem Zahnkranz 17 die Zahnstange 15 nach unten bewegt, wodurch nunmehr zwangsläufig in Abhängigkeit der Hubbewegung der Hürdenleiste 3 das Gegengewicht 6 in dem Rohrteil 7 bzw. dem Rohrteil 8 nach rechts verstellt wird. Hierdurch erfolgt automatisch ein Gewichtsausgleich zwischen dem nunmehr höheren Standteil 2 und dem in seiner Länge immer gleichbleibenden Fußteil 1.
- Das Zahnrad 12 kann ebenso wie die Zahnstangen 14 und 15 aus Kunststoff oder Metall hergestellt sein und die Übersetzung, die durch das Zahnrad 12 erreicht wird, ist derart, daß stets das durch die höher ausgezogene Hürdenleiste 3 bedingte Kippmoment ausgeglichen wird.
Claims (4)
- Hürde für den Hürdenlauf aus einem Rohrgestell mit einem waagerechten Fußteil (1) und einem aufrechten, in seiner Höhe einstellbaren Standteil (2), an dessen oberem Ende eine Hürdenleiste (3) angeordnet ist, die von in Rohrstützen (10, 11) des Standteiles (2) höheneinstellbar angeordneten Trägerprofilen (4, 5) getragen ist, wobei in Rohrteilen (7, 8) des Fußteiles (1) Gegengewichte (6) verschiebbar gelagert sind, deren Verstellbewegung mit der Verstellbewegung der Trägerprofile (4, 5) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß in jeder Rohrstütze (10, 11) orstfest zwei Zahnräder unterschiedlicher Zahnzahl drehbar angeordnet sind, die mit zwei einander gegenüberliegenden Zahnstangen (14, 15) kämmen, von denen die eine Zahnstange (14) ortsfest in dem verschieblichen Trägerprofil (4, 5) befestigt ist und die andere Zahnstange (15) höhenverschieblich in der Rohrstütze (11) geführt ist und bei ihrer Verstellung das Gegengewicht verstellt.
- Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei unterschiedliche Zahnzahl aufweisende Zahnkränze (16, 17) vorgesehen sind, die auf einem gemeinsamen Zahnrad angeordnet sind.
- Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Zahnräder ortsfest auf einer gemeinsamen Welle angeordnet sind.
- Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnräder bzw. das Zahnrad mit den unterschiedlichen Zahnkränzen aus Messing bestehen.
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