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EP0696221B1 - Ski - Google Patents

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Info

Publication number
EP0696221B1
EP0696221B1 EP94913477A EP94913477A EP0696221B1 EP 0696221 B1 EP0696221 B1 EP 0696221B1 EP 94913477 A EP94913477 A EP 94913477A EP 94913477 A EP94913477 A EP 94913477A EP 0696221 B1 EP0696221 B1 EP 0696221B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski
feature
previous
edge
rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP94913477A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0696221A1 (de
Inventor
Eugen Hess
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0696221A1 publication Critical patent/EP0696221A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0696221B1 publication Critical patent/EP0696221B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A63C5/048—Structure of the surface thereof of the edges

Definitions

  • the invention relates to a ski with a tread having basic body with longitudinal edges, on which at the Underside of the longitudinal edges essentially inelastic Outer edges are provided, being between the outer edge and the tread one in the longitudinal direction of the ski extending recess is provided.
  • a snow gliding board is known from DE-GM 87 05 677 which consists of a basic body with a profiled bottom exists. This profiled The underside has a flat surface which serves as a tread Area on. This area is connected to the side Long edges, which are wing-like and elastic are. The area serving as a tread extends about 30% of the cross-section, with the remaining 70% on the longitudinal edges are eliminated.
  • This trained as a snowboard Snow gliding board therefore has an extremely narrow tread and wide cantilevered longitudinal edges that are elastically deformable are when the edges are used when cornering will. These edges like advantages for such Bring snow gliding boards, however, these are edges unsuitable for skis, like a monoski, downhill skis, Cross-country skis or snowboards with one over the entire width of the tread.
  • a slalom ski has become known with DE-GM 88 06 015, in which the outer edges are formed by a steel rail be, and a between the outer edge and the tread recess extending in the longitudinal direction of the ski is provided.
  • Such outer edges are inelastic and are therefore suitable for use on the above Skiing. Since these outer edges are only in the middle Area of the ski are provided, they contribute very little Longitudinal stability of the ski at.
  • There are also the Outer edges at the level of the contact surface or tread of the ski which means that the edges are permanently in the Are used and therefore the ski is very difficult to drive, because the edges grip permanently. While this may seem beneficial for a slalom ski, for an all-round ski this is However, the structure is unusable.
  • the invention is therefore based on the object of a ski to provide, which is different from a conventional ski hardly distinguishes externally, has a better grip, has increased stability and is still easy to drive is.
  • the grip of the edges is not just for a short time after grinding but over a long one Period is retained.
  • the outer edges of the ski according to the invention extend the entire length of the ski, this one significantly improved stability or longitudinal guidance, because not just the middle one, which usually has the binding Area but both the tip and the end of the ski is equipped with the outer edge according to the invention.
  • a Another advantage is that the outer edge with respect the tread is set back so that the outer edge is not permanently engaged. By a minor Angling from e.g. 1 ° or 2 °, which means a distance of 1 mm up to 2 mm from the outer edge to the earth's surface this advantage can already be achieved. Because the outside edge is also inelastic, the geometry does not change when the edge is loaded, resulting in a significant Contributes to increasing stability.
  • the edge wears out after grinding, then it remains Skid grip even with a relatively blunt edge preserved because of the hook-like shape of the outer edges is available.
  • the ski differs in driving behavior not from a conventional ski.
  • the outer edge is preferably provided on a rail.
  • This rail can be used in the conventional manufacturing process can be used instead of the conventional edge.
  • the Conversion to the ski according to the invention is therefore conceivable simple.
  • the recess is preferably a bevel, a groove or executed as a fillet. The for each can the current intended use of the cheapest form of recess be used.
  • the outer edge is in sections e.g. set back in the middle of the ski.
  • the outer edge is preferably provided on a rail and the rail is exchangeably attached to the ski.
  • the rail is over a Holding and / or adjusting device with respect to the Longitudinal central axis or the tread of the ski adjustable on Ski mountable. Due to the interchangeable attachment of the Skis can do this if the edges are worn or damaged rails can be provided with new outer edges can be used with other edge geometries.
  • About the Adjustment device can the entire running property, Skid resistance, turning ability, etc. adjusted and on the one hand to the skill of the skier or to the Snow conditions can be adjusted.
  • the rail and the A corresponding adjustment device Saw toothing on the position of the rail on the ski is definable.
  • the saw toothing offers one precisely defined position of the edge with respect to the tread, on the other hand, a relatively simple assembly, since the rail only has to be clamped due to the saw toothing.
  • the adjustment device is preferably parallel to the Contact surface or surface of the earth or at an angle this arranged. This can be done using the adjustment device on the one hand the distance of the outer edge from the earth's surface, on the other hand, the distance of the outer edge from the Longitudinal center line of the ski can be adjusted.
  • a high wear resistance is achieved in that the Side edges at least in sections made of hard metal or a hardened steel.
  • the outer edges e.g. also from one hard plastic.
  • the ski is a has removable end cap, so that after removing the End cap the rail as a replacement rail or edge pulled back out of the ski and e.g. against one new ones can be exchanged. In this way, the Position of the edge on the ski can be changed, if one Adjustment device is provided.
  • the outer edge has or multiple breakthroughs, breakouts or the like along its length, with the breakthroughs, breakouts or the like arranged regularly and in particular U or Can be V-shaped or sawtooth-shaped.
  • a side Sliding the ski is made easier in this way.
  • a such ski is e.g. suitable for slalom skiing.
  • the Sawtooth shape has the advantage that the breakouts when driving do not brake.
  • FIG. 1 There is also between the outer edge 9 and 10 and the tread 3 has a recess 12, which in FIG a bevel 13 or an inclined surface of the rail 7 or 8 is formed.
  • the recess 12 is shown in FIG from a provided on the rail 7 and 8 grooves 14 and in FIG. 3, the recess 12 is formed by a fillet 15 educated. It can also be seen that the down facing outer edge 9 or 10 of that shown in Figure 1 Embodiment is sharp, whereas the outward-facing long side of the rail 7 smooth and Rail 8 is rounded. This also applies to the embodiments of Figures 2 and 3.
  • the rails 7 and 8 are not on one Bevel 6 fixed but essentially horizontal, the space between the outer edges 9 and 10 and the Support surface 11 by a correspondingly smaller vertical Dimension of the outer edge 9 or 10 is achieved.
  • the outer edge 9 or 10 hardened or made of a hard metal. It can too be made of a hard plastic.
  • the cross sections of skis shown in Figures 4 to 6 1 have rails 7 and 8, which correspond to the Versions of Figures 1 to 3 are formed what is not mandatory.
  • the tread shows 3 of the basic body 2 differences compared to the examples of Figures 1 to 3.
  • the tread 3 is V-shaped, the Opening angle ⁇ have a value between 170 ° and 180 ° can.
  • the tread 3 of the embodiment according to FIG. 5 is convex rounded or curved, so that here too Side edges 16 of the tread 3 a distance from Have contact surface 11.
  • the tread 3 a flat central area 17 and two angled Side areas 18 and 19 on.
  • the angle ⁇ between that flat area 17 and the side area 18 and 19 respectively 175 ° to 180 °.
  • FIG. 7 shows an embodiment of an exchangeable one Rail 7, which in one in the longitudinal edge 4 of the ski 1st provided slot 21 e.g. can be used laterally. A Longitudinal insertion is also conceivable. For Fixing the rail 7 in the slot 21 of the longitudinal edge 4 several screws 22 are provided.
  • Figures 8 to 10 show embodiments of a interchangeable rail 7, also via screws 22nd is attached to the longitudinal edge 4.
  • the rail 7 shows the rail 7 on its top Saw toothing 23 with a saw toothing 24 one Adjustment device 25 corresponds.
  • the rail 7 will inserted into the adjusting device 25 such that the Saw teeth 23 and 24 interlock positively.
  • the rail 7 is adjusted e.g. by loosening the screws 22 and moving the Rail 7 in the direction of the double arrow 26. Then the rail 7 fixed again with the screws 22.
  • the rail 7 instructs a claw 27 at the end opposite the outer edge 9 on that in an undercut 28 one Receiving device 29 engages.
  • the receiving device 29 serves to accommodate those acting on the rail 7 Powers.
  • This rail 7 is interchangeably mounted, however not adjustable.
  • the rail 7 is in a slot 30 provided in the longitudinal edge 4 inserted and also held there by screws 22.
  • the rail 7 has a saw toothing 23 and Example of an aluminum lower chord 31 of the ski 1 a corresponding saw toothing 24.
  • This Rail 7 is also in the direction of the double arrow 26 adjustable.
  • the adjustment device 25 can, as in the Figure 10 shown that have the same inclination like the longitudinal edge 4, but it can also be horizontal in the Longitudinal edge 4 may be provided.
  • the outer edge 9 has an inner flank 32 and an outer flank 33 on.
  • the outer edges 9 V-shaped, whereas the Embodiment of Figure 13, the inner flank 32 in essentially vertical and the outer flank 33 slightly oblique are designed to extend upwards.
  • the recess 12 11 and 13 by angled milling of the edge of the tread 3 achieved so that between the tread 3 and the inner edge 32 this recess 12 is formed.
  • the longitudinal edge 4 at Embodiment of Figure 12 can e.g. a conventional one Be the longitudinal edge, e.g. by post-processing on the shown form is brought.
  • the recess 12 is in the Longitudinal edge 4 incorporated, being V-shaped or as Fillet can be formed. It is clearly recognizable that the outer edge 9 clearly from the plane of the tread 3 is reset so that it e.g. a distance of 1-2 mm to the plane of the tread 3, or with an angle ⁇ is set back from 1 ° to 5 °, in particular from 2 °.
  • the Longitudinal edges 4 have dimensions like conventional long edges and can be attached to the ski in the same way will. The special profile design can before Attach to the ski or after.
  • the outer edge 9 is provided with a plurality of cutouts 34 which are in communication with the recess 12. These outbreaks can be rolled, milled, rolled or onto others Be introduced in the outer edge. Alternatively the outer edge 12 through outbreaks 34 several times interrupted.
  • the ski 1 according to the invention is not only more easy to turn and more agile but also much safer on ice and smooth surface because it has a better grip having. Finally, it can be replaced by the Rail 7 or 8 to the ability of the skier or on the snow conditions are adjusted.

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Ski mit einem eine Lauffläche aufweisenden Grundkörper mit Längskanten, an dem an der Unterseite der Längskanten im wesentlichen unelastische Außenkanten vorgesehen sind, wobei zwischen der Außenkante und der Lauffläche eine in Längsrichtung des Skis verlaufende Ausnehmung vorgesehen ist.
Mit dem DE-GM 87 05 677 ist ein Schneegleitbrett bekannt geworden, welches aus einem Grundkörper mit einer profilierten Unterseite besteht. Diese profilierte Unterseite weist einen als Lauffläche dienenden ebenen Bereich auf. An diesen Bereich schließen sich seitlich die Längskanten an, die flügelartig und elastisch ausgebildet sind. Der als Lauffläche dienende Bereich erstreckt sich über etwa 30% des Querschnitts, wobei die restlichen 70% auf die Längskanten entfallen. Dieses als Snowboard ausgebildete Schneegleitbrett besitzt also eine extrem schmale Lauffläche und weit auskragende Längskanten, die elastisch verformbar sind, wenn die Kanten bei einer Kurvenfahrt eingesetzt werden. Zwar mögen diese Kanten Vorteile für derartige Schneegleitbretter bringen, jedoch sind diese Kanten untauglich für Skier, wie einen Monoski, Abfahrtski, Langlaufski oder aber auch Snowboards mit einer sich über die gesamte Breite erstreckende Lauffläche.
Mit dem DE-GM 88 06 015 ist ein Slalomski bekannt geworden, bei dem die Außenkanten von einer Stahlschiene gebildet werden, und zwischen der Außenkante und der Lauffläche eine sich in Längsrichtung des Skis erstreckende Ausnehmung vorgesehen ist. Derartige Außenkanten sind unelastisch und eignen sich daher zur Verwendung an den oben angegebenen Skiern. Da diese Außenkanten aber lediglich im mittleren Bereich des Skis vorgesehen sind, tragen sie sehr wenig zur Längsstabilität des Skis bei. Außerdem befinden sich die Außenkanten auf der Höhe der Auflagefläche bzw. Lauffläche des Skis was zur Folge hat, daß die Kanten permanent im Einsatz sind und daher der Ski sehr schwierig zu fahren ist, da die Kanten permanent greifen. Dies mag zwar vorteilhaft für einen Slalomski sein, für einen Allroundski ist dieser Aufbau jedoch unbrauchbar.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Ski bereitzustellen, der sich von einem herkömmlichen Ski äußerlich kaum unterscheidet, einen besseren Griff aufweist, eine erhöhte Stabilität besitzt und dennoch leicht zu fahren ist. Außerdem soll die Griffigkeit der Kanten nicht nur für eine kurze Zeit nach dem Schleifen sondern über einen langen Zeitraum erhalten bleiben.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Außenkanten bezüglich der Lauffläche zurückversetzt sind, jedoch gegenüber der Ausnehmung nach unten vorstehen, und sich die Außenkanten über die ganze Lauffläche des Skis erstrecken.
Da sich beim erfindungsgemäßen Ski die Außenkanten über die ganze Länge des Skis erstrecken, weist dieser eine wesentlich verbesserte Stabilität bzw. Längsführung auf, da nicht nur der mittlere, in der Regel die Bindung aufweisende Bereich sondern sowohl die Spitze als auch das Ende des Skis mit der erfindungsgemäßen Außenkante bestückt ist. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die Außenkante bezüglich der Lauffläche zurückversetzt ist, so daß die Außenkante nicht permanent im Eingriff ist. Durch eine geringfügige Abwinklung von z.B. 1° oder 2°, wodurch ein Abstand von 1 mm bis 2 mm der Außenkante zur Erdoberfläche entsteht, kann dieser Vorteil bereits erzielt werden. Da die Außenkante außerdem unelastisch ist, verändert sich die Geometrie nicht bei einer Belastung der Kante, was zu einer erheblichen Steigerung der Stabilität beiträgt.
Nutzt sich die Kante nach dem Schleifen ab, dann bleibt die Griffigkeit des Skis auch bei relativ stumpfer Kante erhalten, da die hakenartige Form der Außenkanten noch vorhanden ist. Der Ski unterscheidet sich im Fahrverhalten nicht von einem herkömmlichen Ski.
Bevorzugt ist die Außenkante an einer Schiene vorgesehen. Diese Schiene kann beim herkömmlichen Herstellungsverfahren anstelle der herkömmlichen Kante eingesetzt werden. Die Umstellung auf den erfindungsgemäßen Ski ist daher denkbar einfach.
Vorzugsweise ist die Ausnehmung als Abschrägung, als Nute oder als Hohlkehle ausgeführt. Dabei kann jeweils die für den akutellen Einsatzzweck günstigste Form der Ausnehmung verwendet werden.
Bei einer Weiterbildung ist die Außenkante abschnittsweise z.B. im Mittelbereich des Skis zurückversetzt.
Eine Erhöhung der Sicherheit wird dadurch erreicht, daß die Außenkanten in Richtung der Laufflächen des Skis scharfkantig und nach außen abgerundet oder abgeschrägt sind. Ein Verkanten über die Außenkante wird durch die abgeschrägte oder abgerundete Außenflanke herabgesetzt bzw. vermindert. Die Verletzungsgefahr wird vermindert, wohingegen die scharfe Kante erhalten bleibt, so daß der Ski auf vereisten oder glattgefahrenem Untergrund dennoch gut greift, wodurch der Kraftaufwand insbesondere bei Kurven- bzw. Slalomfahrt reduziert wird. Der Skifahrer kann sich im wahrsten Sinne des Wortes an die Kante dranhängen.
Mit Vorzug ist die Außenkante an einer Schiene vorgesehen und ist die Schiene auswechselbar am Ski befestigt. Bei einer anderen Ausführungsform ist die Schiene über eine Halte- und/oder Verstelleinrichtung bezüglich der Längsmittelachse oder der Lauffläche des Skis verstellbar am Ski montierbar. Durch die auswechselbare Befestigung des Skis kann dieser bei abgenutzten oder beschädigten Kanten mit neuen Außenkanten versehen werden bzw. können Schienen mit anderen Kantengeometrien eingesetzt werden. Über die Verstelleinrichtung kann die gesamte Laufeigenschaft, Griffigkeit, Drehfreudigkeit usw. des Skis verstellt und einerseits an das Fahrkönnen des Skifahrers bzw. an die Schneeverhältnisse angepaßt werden.
Bei einer Ausführungsform weisen die Schiene und die Verstelleinrichtung jeweils eine korrespondierende Sägeverzahnung auf, über die die Lage der Schiene am Ski definierbar ist. Die Sägeverzahnung bietet einerseits eine exakt definierte Lage der Kante bezüglich der Lauffläche, andererseits eine relativ einfache Montage, da die Schiene aufgrund der Sägeverzahnung lediglich geklemmt werden muß.
Vorzugsweise ist die Verstelleinrichtung parallel zur Auflagefläche bzw. Erdoberfläche oder in einem Winkel zu dieser angeordnet. Über die Verstelleinrichtung kann dadurch einerseits der Abstand der Außenkante von der Erdoberfläche, andererseits der Abstand der Außenkante von der Längsmittellinie des Skis eingestellt werden.
Eine hohe Verschleißfestigkeit wird dadurch erzielt, daß die Seitenkanten wenigstens abschnittsweise aus Hartmetall oder einem gehärtetem Stahl bestehen. Bei Langlaufskiern oder Tourenskiern können die Außenkanten z.B. auch aus einem harten Kunststoff bestehen.
Bei einer Weiterbildung ist vorgesehen, daß der Ski eine abnehmbare Endkappe aufweist, so daß nach dem Abnehmen der Endkappe die Schiene als Wechselschiene bzw. Wechselkante aus dem Ski nach hinten herausgezogen und z.B. gegen eine neue ausgetauscht werden kann. Auf diese Weise kann auch die Lage der Kante am Ski verändert werden, falls eine Verstelleinrichtung vorgesehen ist.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist die Lauffläche des Skis plan, konvex gewölbt, V-förmig oder V-förmig mit einem planen Mittelabschnitt ausgebildet. Die erfindungsgemäß ausgebildete Lauffläche verstärkt die Dynamik des Skis, so daß ständige Richtungsänderungen, insbesondere bei Slalomfahrten, erleichtert werden, da der Ansatz zur Einleitung der Drehbewegung erleichtert wird.
Bei einer bevorzugten Weiterbildung weist die Außenkante ein oder mehrere Durchbrechungen, Ausbrüche oder dergleichen über ihre Länge auf, wobei die Durchbrechungen, Ausbrüche oder dergleichen regelmäßig angeordnet und insbesondere U- oder V-förmig oder sägezahnförmig ausgebildet sein können. Hierdurch wird der Ski drehfreudiger, da der Schnee seitlich aus den Ausnehmungen austreten kann. Ein seitliches Abgleiten des Skis wird auf diese Weise erleichtert. Ein derartiger Ski ist z.B. zum Slalomfahren geeignet. Die Sägezahnform hat den Vorteil, daß die Ausbrüche beim Fahren nicht bremsen.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele im einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung gezeigten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination an einem Ski Verwendung finden. Die in den Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung angeführten Beispiele sind lediglich beispielhaft und sollen nicht als Einschränkung der Erfindung verstanden werden.
In der Zeichnung zeigen:
Figuren 1 - 3
jeweils einen Querschnitt durch Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Skis mit unterschiedlich ausgebildeten Außenkanten;
Figuren 4 - 6
jeweils einen Querschnitt durch Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Skis mit unterschiedlich ausgebildeten Außenkanten und unterschiedlichen Laufflächen;
Figur 7
einen Teilquerschnitt durch eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Skis mit einer an einer auswechselbaren Schiene vorgesehenen Außenkante;
Figuren 8 - 10
Ausführungsformen auswechselbarer Schienen; und
Figuren 11 - 13
Ausführungsformen weiterer Varianten.
Bei dem in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Querschnitt durch einen nur beispielhaft gezeichneten und insgesamt mit 1 bezeichneten Ski ist deutlich erkennbar, daß dieser aus einem Grundkörper 2 mit einer Lauffläche 3 sowie zwei Längskanten 4 und 5 besteht. Der Aufbau des Grundkörpers 2 kann mannigfaltig sein und ist der Einfachheit halber hier nicht näher dargestellt. Es ist deutlich erkennbar, daß die Seitenbereiche an der Unterseite des Grundkörpers 2 abgeschrägt sind und an diesen Abschrägungen 6 die Längskanten 4 und 5 vorgesehen sind. Diese sind als Schienen 7 und 8 ausgebildet und weisen am äußeren Ende jeweils eine Außenkante 9 und 10 auf. Diese Außenkanten 9 und 10 sind hakenartig ausgebildet und weisen in Richtung auf die Auflagefläche 11 für den Ski 1. Zwischen der Auflagefläche 11 und der Außenkante 9 bzw. 10 ist ein Freiraum von etwa 1 mm bis 2 mm. Dieser Freiraum entsteht dadurch, daß die Schienen 7 und 8 an der Abschrägung 6 angebracht sind.
Ferner befindet sich zwischen der Außenkante 9 bzw. 10 und der Lauffläche 3 eine Ausnehmung 12, die in der Figur 1 von einer Abschrägung 13 bzw. einer Schrägfläche der Schiene 7 bzw. 8 gebildet wird. In der Figur 2 wird die Ausnehmung 12 von einer an der Schiene 7 bzw. 8 vorgesehenen Nute 14 und in der Figur 3 wird die Ausnehmung 12 von einer Hohlkehle 15 gebildet. Außerdem ist erkennbar, daß die nach unten weisende Außenkante 9 bzw. 10 der in der Figur 1 dargestellten Ausführungsform scharfkantig ist, wohingegen die nach außen weisende Längsseite der Schiene 7 glatt und der Schiene 8 abgerundet ist. Dies trifft auch bei den Ausführungsformen der Figuren 2 und 3 zu. Bei der Ausführungsform der Figur 2 sind die Schienen 7 und 8 nicht an einer Abschrägung 6 befestigt sondern im wesentlichen waagerecht, wobei der Freiraum zwischen den Außenkanten 9 und 10 und der Auflagefläche 11 durch eine entsprechend geringere vertikale Abmessung der Außenkante 9 bzw. 10 erzielt wird. Bei Ausführungsformen kann die Außenkante 9 bzw. 10 teilweise gehärtet oder aus einem Hartmetall bestehen. Sie kann auch aus einem harten Kunststoff gefertigt sein.
Die in den Figuren 4 bis 6 gezeigten Querschnitte von Skiern 1 weisen Schienen 7 und 8 auf, die entsprechend den Ausführungen der Figuren 1 bis 3 ausgebildet sind was aber nicht zwingend erforderlich ist. Jedoch weist die Lauffläche 3 des Grundkörpers 2 Unterschiede gegenüber den Beispielen der Figuren 1 bis 3 auf. Bei der Ausführungsform gemäß Figur 4 ist die Lauffläche 3 V-förmig ausgebildet, wobei der Öffnungswinkel α einen Wert zwischen 170° und 180° aufweisen kann. Die Lauffläche 3 der Ausführungsform gemäß Figur 5 ist konvex abgerundet bzw. gebogen, so daß auch hier die Seitenkanten 16 der Lauffläche 3 einen Abstand zur Auflagefläche 11 besitzen.
Bei der Ausführungsform gemäß Figur 6 weist die Lauffläche 3 einen ebenen mittleren Bereich 17 und zwei abgewinkelte Seitenbereiche 18 und 19 auf. Der Winkel β zwischen dem ebenen Bereich 17 und dem Seitenbereich 18 bzw. 19 beträgt 175° bis 180°.
In den Figuren 4 bis 6 ist deutlich erkennbar, daß auch bei uneben ausgebildeten Laufflächen 3 die Außenkanten 9 und 10 einen Freiraum zur Fluchtlinie 20 der Lauffläche 3 aufweisen, so daß der Ski 1 nicht unmittelbar bei Beginn einer Drehbewegung mit der Außenkante 9 bzw. 10 greift, sondern erst wenn diese bewußt durch Verkantung des Skis 1 eingesetzt wird.
Die Figur 7 zeigt eine Ausführungsform einer auswechselbaren Schiene 7, die in einen in der Längskante 4 des Skis 1 vorgesehenen Schlitz 21 z.B. seitlich einsetzbar ist. Ein Einschieben in Längsrichtung ist ebenfalls denkbar. Zur Befestigung der Schiene 7 im Schlitz 21 der Längskante 4 sind mehrere Schrauben 22 vorgesehen.
Die Figuren 8 bis 10 zeigen Ausführungsformen einer auswechselbaren Schiene 7, die ebenfalls über Schrauben 22 an der Längskante 4 befestigt ist. Beim Ausführungsbeispiel der Figur 8 weist die Schiene 7 an ihrer Oberseite eine Sägeverzahnung 23 auf, die mit einer Sägeverzahnung 24 einer Verstelleinrichtung 25 korrespondiert. Die Schiene 7 wird derart in die Verstelleinrichtung 25 eingesetzt, daß die Sägeverzahnungen 23 und 24 formschlüssig ineinander greifen. Sodann wird die Schiene 7 über die Schrauben 22 an der Längskante 4 befestigt. Ein Verstellen der Schiene 7 erfolgt z.B. durch Lösen der Schrauben 22 und Verschieben der Schiene 7 in Richtung des Doppelpfeils 26. Anschließend wird die Schiene 7 wieder über die Schrauben 22 fixiert.
Beim Ausführungsbeispiel der Figur 9 weist die Schiene 7 an dem der Außenkante 9 gegenüberliegenden Ende eine Kralle 27 auf, die in eine Hinterschneidung 28 einer Aufnahmevorrichtung 29 eingreift. Die Aufnahmevorrichtung 29 dient zur Aufnahme der auf die Schiene 7 einwirkenden Kräfte. Diese Schiene 7 ist zwar auswechselbar montiert, jedoch nicht verstellbar.
Beim Ausführungsbeispiel der Figur 10 ist die Schiene 7 in einen in der Längskante 4 vorgesehenen Schlitz 30 eingeschoben und dort ebenfalls über Schrauben 22 gehalten. Außerdem weist die Schiene 7 eine Sägeverzahnung 23 und zum Beispiel ein aus Aluminium bestehender Untergurt 31 des Skis 1 eine korrespondierende Sägeverzahnung 24 auf. Diese Schiene 7 ist ebenfalls in Richtung des Doppelpfeils 26 verstellbar. Die Verstelleinrichtung 25 kann, wie in der Figur 10 dargestellt, die gleiche Schrägstellung aufweisen wie die Längskante 4, sie kann jedoch auch waagerecht in der Längskante 4 vorgesehen sein. Durch Verstellung der Schiene 7 in Richtung des Doppelpfeils 26 kann der Abstand der Außenkante 9 zur Auflagefläche 11 sowie der Abstand der Außenkante 9 zur Längsmittellinie des Skis 1 verändert werden.
Bei den Ausführungsbeispielen der Figuren 11 bis 13 weist die Außenkante 9 eine Innenflanke 32 und eine Außenflanke 33 auf. Dabei sind bei den Ausführungsformen der Figuren 11 und 12 die Außenkanten 9 V-förmig ausgestaltet, wohingegen beim Ausführungsbeispiel der Figur 13 die Innenflanke 32 im wesentlichen vertikal und die Außenflanke 33 leicht schräg nach oben verlaufend ausgebildet sind. Die Ausnehmung 12 wird bei den Ausführungsbeispielen der Figuren 11 und 13 durch eine winklige Abfräsung des Randes der Lauffläche 3 erzielt, so daß zwischen der Lauffläche 3 und der Innenkante 32 diese Ausnehmung 12 entsteht. Die Längskante 4 beim Ausführungsbeispiel der Figur 12 kann z.B. eine herkömmliche Längskante sein, die z.B. durch Nachbearbeitung auf die dargestellte Form gebracht wird.
Bei der Längskante der Figur 12 ist die Ausnehmung 12 in die Längskante 4 eingearbeitet, wobei sie V-förmig bzw. als Hohlkehle ausgebildet sein kann. Deutlich erkennbar ist, daß die Außenkante 9 von der Ebene der Lauffläche 3 deutlich zurückgesetzt ist, so daS sie z.B. einen Abstand von 1-2 mm zur Ebene der Lauffläche 3 aufweist, bzw. mit einem Winkel δ von 1° bis 5°, insbesondere von 2° zurückversetzt ist. Die Längskanten 4 weisen Abmessung wie herkömmliche Längskanten auf und können am Ski auf gleiche Art und Weise befestigt werden. Die spezielle Profilgestaltung kann vor dem Anbringen am Ski erfolgen oder danach.
Bei dem in der Figur 15 gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Außenkante 9 mit mehreren Ausbrüchen 34 versehen, die mit der Ausnehmung 12 in Verbindung stehen. Diese Ausbrüche können eingewalzt, eingefräst, eingerollt oder auf andere Weise in die Außenkante eingebracht werden. Auf jeden Fall wird die Außenkante 12 durch Ausbrüche 34 mehrmals unterbrochen.
Der erfindungsgemäße Ski 1 ist nicht nur drehfreudiger und wendiger sondern auch wesentlich sicherer auf Eis und glattgefahrenem Untergrund, da er eine bessere Griffigkeit aufweist. Schließlich kann er durch die auswechselbare Schiene 7 bzw. 8 an das Fahrkönnen des Skifahrers bzw. an die Schneeverhältnisse angepaßt werden.

Claims (17)

  1. Ski (1) mit einem eine Lauffläche (3) aufweisenden Grundkörper (2), an dem an dar Unterseite der Längskanten (4 und 5) im wesentlichen unelastische Außenkanten (9 und 10) vorgesehen sind, wobei zwischen der Außenkante (9 bzw. 10) und der Lauffläche (3) eine in Längsrichtung des Skis (1) verlaufende Ausnehmung (12) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkanten (9 und 10) bezüglich der Lauffläche (3) zurückversetzt sind, jedoch gegenüber der Ausnehmung (12) nach unten vorstehen, und sich die Außenkanten (9 und 10) über die ganze Länge des Skis (1) erstrecken.
  2. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkante (9 bzw. 10) an einer Schiene (7 bzw. 8) vorgesehen ist.
  3. Ski nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (12) als Abschrägung (13), als Nute (14) oder als Hohlkehle (15), ausgeführt ist.
  4. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkante (9 bzw. 10) abschnittsweise, z.B. im Mittelbereich des Skis (1) zurückversetzt ist.
  5. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkanten (9 bzw. 10) in Richtung der Lauffläche (3) des Skis (1) scharfkantig und nach außen abgeschrägt oder abgerundet sind.
  6. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkante (9 bzw. 10) an einer Schiene (7 bzw. 8) vorgesehen ist und daß die Schiene (7 bzw. 8) auswechselbar am Ski (1) befestigt ist, oder daß die Schiene (7 bzw. 8) über eine Verstelleinrichtung (25) bezüglich der Längsmittelachse oder der Lauffläche (3) des Skis (1) verstellbar am Ski (1) montierbar ist.
  7. Ski nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (7 bzw. 8) und die Verstelleinrichtung (25) zueinander korrespondierende Sägeverzahnungen (23 und 24) aufweisen, über die die Lage der Schiene (7 bzw. 8) am Ski (1) befestigbar ist.
  8. Ski nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstelleinrichtung (25) parallel zur Auflagefläche (11) das Skis (1) oder in einem Winkel zu dieser angeordnet ist.
  9. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkanten (9 und 10) wenigstens teilweise aus Hartmetall, aus gehärtetem Stahl oder aus Kunststoff bestehen.
  10. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er eine abnehmbare Endkappe aufweist.
  11. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lauffläche (3) plan, konvex gewölbt, V-förmig oder V-förmig mit einem planen Mittelabschnitt ausgebildet ist.
  12. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkante (9 bzw. 10) mit einer Innenflanke (32) und einer Außenflanke (33) versehen ist.
  13. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (12) von einer Anfräsung der Lauffläche gebildet wird.
  14. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (12) in der Längskante (4 bzw. 5) vorgesehen ist.
  15. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkante (9 bzw. 10) ein oder mehrere Durchbrechungen, Ausbrüche oder dergleichen über ihre Länge aufweist.
  16. Ski nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbrechungen, Ausbrüche oder dergleichen regelmäßig angeordnet sind und/oder eine Sägezahnform aufweisen.
  17. Ski nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ski ein Monoski, Abfahrtsski, Langlaufski oder ein Snowboard ist.
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