EP0644845B1 - Demontierbare seitenstütze (side-shoring) für palettenstapel in kühlräumen an bord von schiffen - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine demontierbare Seitenstütze für Palettenstapel in Kühlräumen an Bord von Schiffen, welche aus einem Wandpaneel (1) aus Blech mit einem auf der Rückseite angeordneten Versteifungsrahmen (2) besteht und durch eine vertikale Steckbewegung mit ihrer Vorderseite parallel zur Längsmitte des Schiffes ausgerichtet auf den Kühlraumboden (3) horizontal kraftschlüssig befestigbar sowie mittels einerseits lösbar in der oberen Hälfte des Wandpaneels (1) an dessen Versteifungsrahmen (2) anlenkbarer, andererseits an der Kühlraumbordwand (6) des Schiffes angelenkter Streben (5) abstützbar ist.

Description

• Kühlräume an Bord von Schiffen weisen regelmäßig einen an die Schiffsform angepaßten Grundriß auf, das heißt, wenigstens eine Seitenwand des Kühlraumes verläuft unter einem Winkel zur Längsmitte des Schiffes und ist außerdem von unten innen nach außen oben geneigt sowie häufig noch gekrümmt. Dadurch wird die sichere Stauung rechteckiger Palettenstapel in einem solchen Kühlraum erschwert. Bekannt sind demontierbare Seitenstützen aus Profilrahmen, sogenannte Side-Shoring, mit denen die jeweils äußeren Palettenstapel in einem Kühlraum abgestützt werden können und die durch eine untere Gelenkverbindung bei Gebrauch in eine vertikale Lage aufgerichtet bzw. bei Nichtgebrauch gegen die Bordwand weggeklappt werden. Solche bekannten Seitenstützen sind parallel zur Bordwand ausgerichtet, so daß sie den Palettenstapel in vertikaler Richtung nur linienförmig abstützen und dadurch häufig zusätzliche Stützmaßnahmen erforderlich machen, wenn eine Beschädigung der Palettenstapel durch die Bewegung des Schiffes im Seegang sicher vermieden werden soll.
• Es ist Aufgabe der Erfindung, eine solche Seitenstütze für Palettenstapel in der Weise zu gestalten, daß sie den Palettenstapel mit einer möglichst großen Stützfläche berührt, leicht handhabbar und bei Nichtgebrauch als loses Teil raumsparend an der Bordwand bzw. der Kühlraumwand sicher staubar ist.
• Die Erfindung löst diese Aufgabe durch Ausbildungsmerkmale nach dem Patentanspruch 1.
• Von wesentlicher Bedeutung ist die parallel zur Mittellängsebene des Schiffes ausgerichtete Stützfläche jeder Seitenstütze, die dem jeweils äußeren Palettenstapel größtmöglichen Halt bietet. Andererseits ist die Seitenstütze mit wenigen Handgriffen demontierbar und an der Kühlraumbordwand staubar, wenn sie für die Unterbringung von Ladung im Kühlraum nicht benötigt wird. Bevorzugt wird die Möglichkeit einer Aufhängung der Seitenstütze an der Kühlraumbordwand in Kombination mit der kraftschlüssigen Steckverbindung der Seitenstütze auf dem Kühlraumboden, so daß die die Seitenstütze bildende Paneelwand einerseits mit wenigen Handgriffen in eine Betriebslage aufgerichtet und andererseits in eine raumsparende Staulage verbracht werden kann, in der sie sicher gehalten wird.
• Bevorzugt wird eine Ausbildung entsprechend Anspruch 2, wodurch erreicht wird, daß die Paneelwand bei horizontaler Belastung durch die Ladung im Kühlraum mit einer proportionalen vertikalen Komponente gegen den Kühlraumboden belastet wird, so daß die Steckverbindung nicht außer Eingriff gelangen kann.
• Weitere bevorzugte Ausbildungsmerkmale enthalten die Ansprüche 3 bis 7.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung schematisch und perspektivisch dargestellt.
• Die Seitenstütze für Palettenstapel in Kühlräumen an Bord von Schiffen besteht aus einem Wandpaneel 1 aus Blech mit einem auf der Rückseite angeordneten Versteifungsrahmen 2, welcher auf der Zeichnung nur teilweise angedeutet ist. Ein solches Wandpaneel 1 ist auf dem Kühlraumboden 3 mittels einer vertikalen Steckbewegung horizontal kraftschlüssig befestigbar. Dazu sind an der Unterseite des Versteifungsrahmens 2 vertikal gerichtete Zapfen 4 und im Kühlraumboden 3 entsprechend Öffnungen vorgesehen, in die die Zapfen 4 vertikal einsteckbar sind. Die Öffnungen 4 im Kühlraumboden 3 werden so angeordnet, daß die Wandpaneele mit ihrer ebenen Stützfläche parallel zur Mittellängsebene des Schiffes ausgerichtet befestigt werden. Die Paneelwand 1 wird außerdem an beiden Seiten mittels Streben 5 gegen die Kühlraumbordwand 6 abgestützt. Die Streben 5 sind mit dem einen Ende lösbar an das Wandpaneel angelenkt und mit dem anderen Ende gelenkig in u-förmigen Haltern 7 befestigt, die an der Kühlraumbordwand 6 vorgesehen sind. Die Anlenkung 8 der Streben 5 an dem Wandpaneel 1 erfolgt vorteilhaft in dessen oberer Hälfte derart, daß die Streben 5 mit dem Wandpaneel 1 einen unteren Winkel einschließen, der größer ist als 90° , so daß bei horizontaler Belastung des Wandpaneels 1 in diesem eine vertikale Kraftkomponente hervorgerufen wird, die das Wandpaneel gegen den Kühlraumboden 3 drückt. Die Halter 7 an der Kühlraumbordwand 6 bestehen aus U-Profilen, welche die von dem Wandpaneel 1 gelöste Strebe wenigstens teilweise aufnimmt, so daß sie gegen Bewegungen weitestgehend gesichert ist. Je zwei Halter 7 aus langgestreckten U-Profilen können vorteilhaft so angeordnet sein, daß sie das Wandpaneel bei Nichtgebrauch zwischen sich horizontal abstützen. Bei Nichtgebrauch wird das Wandpaneel mit einer Querstrebe 2a des Versteifungsrahmens in eine Vorrichtung aus hakenförmigen Haltern 9 an der Kühlraumbordwand eingehängt, so daß es raumsparend untergebracht ist und infolge der beschriebenen Steckverbindung keine störenden Elemente im Schiffsraumboden verbleiben. Für die lösbare Verbindung der Streben 5 mit dem Versteifungsrahmen 2 des Wandpaneels 1 sind bekannte Mittel geeignet, zum Beispiel Bolzen mit einer Klinkensperre.
• Da die Paneelwände aus nichtrostendem Stahlblech hergestellt werden und daher relativ wertvoll sind, empfiehlt sich eine Diebstahlssicherung. Zum Zwecke einer solchen Sicherung wird vorgeschlagen, die Paneelwände mit wenigstens zwei Bohrungen 10 zu versehen, so daß durch diese Bohrungen ein verschließbares Seil gezogen werden kann, welches die Paneelwände miteinander und mit dem Schiff verbindet.
BEZUGSZEICHENLISTE:

1

Paneelwand

2

Versteifungsrahmen

3

Kühlraumboden

4

Zapfen

5

Strebe

6

Kühlraumbordwand

7

Halter

8

Gelenkverbindung

9

Halter

10

Bohrung

Claims (7)

1. Demontierbare Seitenstütze (Side-Shoring) für Palettenstapel in Kühlräumen an Bord von Schiffen, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem Wandpaneel (1) aus Blech mit einem auf der Rückseite angeordneten Versteifungsrahmen (2) besteht und durch eine vertikale Steckbewegung mit ihrer Vorderseite parallel zur Längsmitte des Schiffes ausgerichtet auf dem Kühlraumboden (3) horizontal kraftschlüssig befestigbar sowie mittels einerseits lösbar in der oberen Hälfte des Paneels an dessen Versteifungsrahmen (2) anlenkbarer, andererseits an der Kühlraumbordwand (6) des Schiffes angelenkter Streben (5) abstützbar ist.
2. Seitenstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der von den Streben (5) mit der Ebene der Paneelwand (1) eingeschlossene untere Winkel größer als 90° gewählt ist, um bei horizontaler Belastung der Paneelwand von innen eine Vertikalkomponente aus der Belastung in der Paneelwand hervorzurufen.
3. Seitenstütze nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Kühlraumbordwand (6) Vorrichtungen (9) zum Einhängen der demontierten Seitenstütze vorgesehen sind.
4. Seitenstütze nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Befestigung des Wandpaneels auf dem Kühlraumboden (3) eine Zapfen-Loch-Verbindung vorgesehen ist.
5. Seitenstütze nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Streben an der Kühlraumbordwand je in einem Halter (7) aus einem U-Profil gelenkig befestigt sind, der die von der Paneelwand gelöste Strebe (5) wenigstens teilweise in sich aufnimmt.
6. Seitenstütze nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (7) jeder Strebe (5) an der Kühlraumbordwand (6) die bei Nichtgebrauch in Vorrichtungen an der Kühlraumbordwand (6) gestaute Paneelwand (1) zwischen sich aufnehmen und gegen Bewegung in Längsrichtung des Schiffes sichern.
7. Seitenstütze nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jede Paneelwand (1) wenigstens zwei Bohrungen (10) für ein Seil zur Diebstahlssicherung aufweist.

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