DK200400161U3 - Transportvogn med et understel - Google Patents

Description

i DK 2004 00161 U3

Frembringelsen angår en transportvogn med et understel, hvorpå der findes omtrent lodrette profilstænger, hvor i det mindste to profil stænger er anbragt parvis i forhold til hinanden på en sådan måde, at de har imod hinanden vendende profilflader, i hver af hvilke der er anbragt et antal langs profilstængemes udstrækning forløbende fastholdelseselementer til optagelse af pladebunde.

Transportvogne af denne type anvendes til transport af forskellige varer, idet varerne anbringes i transportvognene, og disse derpå bevæges ved hjælp af deres understel enten manuelt eller med et motordrev. Understellet er f.eks. tildannet ved hjælp af en bund, hvorpå der er fastgjort køreelementer, f.eks. hjul. Oven på bunden er der opstillet lodret forløbende profilstænger, hvorpå der kan anbringes pladebunde. Profilstængeme danner således støtterne til et basisstativ, hvori pladebundene kan anbringes.

Især til transport af planter, f.eks. inden for engroshandlen, anvendes sådanne transportvogne med flere oven over hinanden og indbyrdes parallelt anbragte pladebunde, hvorpå der anbringes fortrinsvis potteplanter. For at transporten kan foregå rationelt, anbringes det maksimalt mulige antal af planter på pladebundene, således at planterne anbringes helt ud til pladebundenes kant. Især ved en accelereret bevægelse af transportvognene, hvorved der kan optræde høje centrifugalkræfter, er der fare for, at planterne skrider sideværts ned fra pladebundene og falder af transportvognen.

For at modvirke denne risiko foreslås der inden for den kendte teknik, at hele transportvognen indhylles i en beskyttelsesfolie. Denne beskyttelsesfolie føres udvendigt fra rundt om alle profilstængeme og de heri optagede pladebunde. For eksempel kan omviklingen ske ved hjælp af maskinelle indretninger.

Omkostningerne til denne emballering af transportvognene er høj, og derudover kan en allerede anvendt indhylningsfolie ikke genanvendes efter udpakningen af transportvognen. Den skal derfor bortskaffes eller recirkuleres.

2 DK 2004 00161 U3

Formålet med frembringelsen er at fremvise en transportvogn af den indledningsvis nævnte type, ved hvilken anvendelsen af indhylningsfolien ikke er nødvendig.

Dette opnås ifølge frembringelsen ved, at transportvognen i det mindste omfatter et gelænderelement, som har anslagsmidler, som er indrettet til at gå i fastholdende effektiv forbindelse med parvis i forhold til hinanden anbragte profilstængers fastholdelseselementer.

Ved den kendte transportvogn fastgøres pladebundene på profilstængeme ved hjælp af fastholdelseselementer, som er anbragt i profilstængeme. Denne fastgørelsesmåde udnyttes ifølge frembringelsen til et gelænderelement, idet dette gelænderelement har anslagsmidler, som er indrettet til at gå i fastholdende effektiv forbindelse med de parvis i forhold til hinanden anbragte profilstængers fastholdelseselementer. Gelænderelementet er således udstyret med anslagsmidler, som på tilsvarende måde som pladebundene kan gå i effektiv fastholdende forbindelse med profilstængemes fastholdelseselementer. Det er således ikke nødvendigt udefra at tilføre en indhylningsfolie. Derimod udnyttes de i forvejen tilstedeværende til pladebundene anvendte fastholdelseselementer i profil-stængerne til derudover at optage i det mindste ét gelænderelement. Gelænderelementet er indrettet til at kunne forbindes med profilstængeme med samme mekaniske styrke som den, hvormed pladebundene kan forbindes med profilstængeme.

Gelænderelementet kan herved fortrinsvis være tildannet af i det mindste ét profilstykke. Udformningen af gelænderelementet er herved forenklet, og derudover kan et profilstykke tildannes med den nødvendige mekaniske styrke med henblik på at optage store på gelænderelementet virkende kræfter. Profilstykket kan herved f.eks. være tildannet som et firkantprofil eller som et L- eller C-profil, og på grund af dets mekaniske styrke er det f.eks. anvendeligt til de længere sider af en transportvogn med rektangulær grundflade. Til den kortere endeside på transportvognen kan der anvendes et gelænderelement, som er tildannet af i det mindste én elastisk rem. Også en elastisk rem, som f.eks. er fremstillet af gummi, kan ved hjælp af en passende tværsnitsform ved remmen under spænding have en høj mekanisk styrke.

3 3DK 2004 00161 U3

Ifølge en yderligere udførelsesform for frembringelsen kan fastholdelseselementeme i profilstængeme leveres ved hjælp af en hulrække. En hulrække omfatter med regelmæssig indbyrdes afstand anbragte gennembrydninger, hvori der kan være tilvejebragt passende tildannede, udragende anslagsmidler. Udformningen er enkel, men der kan også foreligge andre udformninger. Hvert anslagsmiddel er fortrinsvis tildannet som et fremspring, som rager frem fra et hul i hulrækken. Dette fremspring kan f.eks. være tildannet som en næse eller krog.

Hvis gelænderelementet er tildannet som et profilstykke, er der fortrinsvis ved hver frie ende af profilstykket tildannet et fremspring ud i ét. Den ud i ét tildannede konstruktion af gelænderelementet med fremspringene letter dets håndtering, idet gelænderelementet nu kan anbringes i fastholdende anlæg på transportvognen, ligesom en pladebund.

Ifølge endnu en udførelsesform for frembringelsen kan gelænderelementet være tildannet af mindst to parallelt med hinanden anbragte profilstykker, hvis indbyrdes afstand er lige så stor som afstanden imellem to huller i hulrækken. Ved hjælp af denne konstruktion af gel ænder element et af to eller flere indbyrdes parallelt anbragte profilstykker er det muligt at tildanne gelænderelementet med en bestemt konstruktionshøjde. Med dette gelænderelement ifølge frembringelsen kan der også dækkes over en større afstand imellem to oven over hinanden anbragte pladebunde på en sådan måde, at der trods denne store afstand også kan sikres beskyttelse af højere genstande, såsom f.eks. højtvoksende planter, ved hjælp af gelænderelementet, således at de ikke falder ud af transportvognen. På grund af den til hullernes indbyrdes afstand tilpassede afstand imellem to eller flere profilstykker sikres der, at gelænderelementet kan indsættes i transportvognens profil stænger.

Hvis gelænderelementet er tildannet som en rem, er der ved hver ende af remmen fortrinsvis påslået et endestykke, som har fremspring. Med dette endestykkes fremspring kan remmen rage frem fra hullet i hulrækken. For at endestykket, især ved en elasticitet i remmen, ikke skal blive trukket ud af hullet i hulrækken på grund af remmens elasticitet, er endestykket fortrinsvis udstyret med en underskæring, som skærer bag om hul- 4 DK 2004 00161 U3 lets åbningsrand. Endestykket kan omfatte andre indretninger, som kan træde i effektiv fastholdende forbindelse med hullet eller med et andet fastholdelseselement i profilstangen.

5 Til fremstillingen af en mekanisk styrke kan endelig profilstykket, fremspringene og endestykkerne være fremstillet af stål.

En udførelsesform for frembringelsen, og som viser yderligere træk ifølge frembringelsen, er vist på tegningen, hvor 10 figur 1 viser en transportvogn ifølge den kendte teknik, og figur 2 en transportvogn ifølge frembringelsen, set i partiel afbildning.

15 Den i figur 1 viste transportvogn er tildannet med et understel 1 og med profilstænger 2, som rager lodret op fra understellet 1. Understellet 1 er tildannet med en rektangulær bund 3, hvorpå der er anbragt køreelementer 4. Bunden 3 har ved sine fire hjørner op-adragende muffer, hvori profil stængerne 2 er indstukket på formsluttende måde.

20 Fire pladebunde 5 optages af profilstængeme 2. Disse pladebunde 5 er anbragt parallelt med hinanden og optager, ligesom bunden 3, planter 6, som er anbragt i potter.

Figur 2 viser, at en pladebund 5 har en omtrent rektangulær pladeformet form, hvorved der ved pladebundens 4 hjørner er tilvejebragt anslagsmidler 7. Hvert anslagsmiddel 7 25 er tildannet som et fremspring, som rager frem fra et i figur 2 ikke nærmere vist hul i en hulrække, der strækker sig langs profilstangens 2 længderetning.

1 figur 2 er der vist, at transportvognen ifølge frembringelsen er udstyret med gelænderelementer 9. Et første gelænderelement 9, som er tilknyttet en længere side af trans-30 portvognen, er tildannet af to profilstykker 10. Disse profilstykker 10 er anbragt paral- DK 2004 00161 U3 5 lelt med hinanden og har ved hver af deres frie ender et anslagsmiddel 7. Dette anslagsmiddel 7 svarer til pladebundens 5 anslagsmidler 7.

Det gelænderelement, som er tilknyttet en kortere side af transportvognen, er tildannet 5 som en elastisk rem 11. Ved denne elastiske rems (11) frie ender er der tilvejebragt et endestykke 12, som ligeledes træder i effektiv fastholdende forbindelse med hullerne i hulrækkeme. I figur 2 er der vist, at remmens 11 endestykke 12 træder i effektiv fastholdende forbindelse med et mellemstykke 13, som forbinder de to profilstykker 10 med hinanden. Remmen 11 kan være solidt tilknyttet mellemstykket 13.

Profilstykkemes 10 anslagsmidler 7 er anbragt med en indbyrdes afstand, som svarer til afstanden imellem to huller i profilstængemes hulrækker.

10 6 DK 2004 00161 U3

BRUGSMODELKRAV

1. Transportvogn med et understel, hvorpå der findes omtrent lodrette pro fil stænger, hvorved i det mindste to profilstænger er anbragt parvist i forhold til hinanden på en sådan måde, at de har imod hinanden vendende profilflader, i hver af hvilke der er anbragt et antal langs profilstængemes udstrækning forløbende fastholdelseselementer til optagelse af pladebunde, som er ny ved, at der er tilvejebragt i det mindste ét gelænderelement (9), som har anslagsmidler (7), som er indrettet til at gå i fastholdende effektiv forbindelse med parvist i forhold til hinanden anbragte profilstængers (2) fastholdelseselementer.

2. Transportvogn ifølge krav 1, som er ny ved, at gelænderelementet (9) er tildannet af mindst ét profilstykke (10).

3. Transportvogn ifølge krav 1, som er ny ved, at gelænderelementet (9) er tildannet af mindst en elastisk rem (11).

4. Transportvogn ifølge et af de foregående krav, som er ny ved, at holdeelementeme leveres eller klargøres i profilstængeme (2) ved hjælp af en hulrække.

t 5. Transportvogn ifølge krav 4, som er ny ved, at hvert anslagsmiddel (7) er tildannet som et fremspring, der rager frem fra et hul i hulrækkeme.

6. Transportvogn ifølge krav 2 og 5, som er ny ved, at der ved hver fri ende på et pro-filstykke (10) i gelænderelementet (9) er tildannet et fremspring ud i ét.

7. Transportvogn ifølge krav 6, som er ny ved, at gelænderelementet (9) er tildannet af mindst to parallelt med hinanden anbragte profilstænger (10), hvis indbyrdes afstand er lige så stor som afstanden imellem to huller i hulrækkeme.

DK 2004 00161 U3 7 8. Transportvogn ifølge krav 3 og 5, som er ny ved, at der ved hver af gelænderelementets (9) rems (11) frie ende er påslået et endestykke (12), som har fremspringet.

9. Transportvogn ifølge et af de foregående krav, som er ny ved, at profilstykkeme 5 (10), fremspringene og endestykkerne (12) er tildannet af stål.

DK 2004 00161 U3 £igl

DK 2004 00161 U3