DEK0003563MA - Federnde Radlagerung für Fahrräder - Google Patents

Description

Bs sind Fahrrad-Federungen bekannt, bei denen das Vorder«, rad bzw. Hinterrad des Fahrrades an je einem Achshalter schwenkbar aufgehäagt sind» Die Achsnalter sind durch Zuggummi oder durch eine Lrehgummifeder abgefedert» Zuggummifedern haben jedoch den Haehteil, dass man zur Dämpfung einen besonderen Heibungsstossdlmpfer oder eine Gegenfeder vorsehen muss« Bei Drehgummifedern ist es erforderlich, den Gu-ami mit Met al !hülsen durch Vulkanisiere© zu verbinden» Beide Verfahren sind ziemlich kostspielig« Der Erfindung liegt nun die- Aufgabe zu Grunde, eine federnde Radlagerung für Fahrräder zu schaffen, die billig herzustellen und deren Dämpfung einstellbar ist. Dabei sollen ebenfalls Gummifedern Verwendung finden= Me erfiadungsgemasse Lagerung besteht darin, dass die schwenkbar ar, der Vorderrad- bzw= Hinterradgabel gelagerten Achfihixller, an denen das Vorderr&c! bzv;_o Hirsterrad aufgehängt ist;j vorzugsweise mit 2 bezüglich der Achshalterlagerung gegenüberliegenden klammerartigen Vorsprüngen versehen sind, welche über Guirtrniklötze gegen entsprechend geformte .Schultern der Vorder- bzw. Hinterradgabel drücken«, Nach der weiteren Erfindung sollen die Gewindebolzen der Ächshaltcrlagerung mit einer Einstell— mutter zum Eins bellen der Dämpfung der Gummifederung versehen werden .

In den abbildunger. 1 bis 4 i?t ein Ausführungsbeispiel des Erf ind uns* s ge danken s dargestellt_o Abb» 1 und 2 zeigen den Hinter— radlenker im Schnitt im Aufriss und Grundriss» In den Abb„ 3 und 4-ist die Anbringung der Achshalter an der Vorderrad- bzw· an der Hinterradgabel veranschaulicht.

^!ie c!i^ Abb. 3 und 4 erkennen lassen, ist mit 1 das Vorderrad j mit; 2 die Vorderradgabel, mit 3 die Vorderradlagerung, mit M die Hirterradgabelung, mit 5 das Hinterrad und mit 6 die Hintier rad Ic^e rung bezeichnet» Dt. s Vorderrad 1 ist aittels des Achs-»

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halters an der Vorderradgabel 2 und das Hinterrad 5 mittels des Achshaltert' 8 an der Hinterradgabel 4 auf ge hung t=, Die Lagerung des Achshalters 7 an der Vorderradgabel 2 ist mit 9 und die Lagerung der Achshalters 8 an der Hinterradgabel 4 ist mit 1o bezeichnet . Die Achshaltfr 7 und" B"sind konstruktiv gleich ausgeführt» Das ist durch die Kröpfung der Fnden der Vorderradgabel 2 ermöglichte

Die konstruktive Ausführung der Achshalter ist am Beispiel der Hinterradfederung in den iibb. 1 und 2 veranschaulicht. Der Achshalter 8 weist zwei klammer&rtige VorSprünge 11 und 12 auf, die über flache Gummiklötze 13 und 14 gegen die Schultern I5 unc¹ 16 der Hinterradgabel 4 drücken« Der Bolzen 1? des Achshalbers ist mit Gewinde 18 ausgerüstet, auf das eine Hutmutter 19 geschraubt ist. Die Hutmutter 19 drückt eine Scheibe 2o gegen die Hinterradgabelung 4. Durch Einstellen der Hutmutter kann die G-rösce der Dämpfung der Gummifederung festgelegt werden .

Claims (1)

1. Patentansprüche.

   I^ i'edernde Rablagerung für Fahrräder, bei welcher Gummifedern Verwendung finden, dadurch gekennzeichnet, dass die schwenkbar in der Vorderrad- bzw» Hinterrad gab el (2 bzw. 4) gelagerten Achühalter (7 bzw. 8), in denen das Vorder- bzv.¹. Hinterrad (1 bz%* 5) aufgehingt ist, vorzugsweise mit zwei bezüglich der Achshalterlagerung (9 bzw« 1o) gegenüberliegenden klammerartigen Voreprüngen (11₃12) versehen sind, welche über Gummiklötze (1J₈ 1^) S^en entsprechend geformte Schultern (15» 16) der Vorder- dsf₀ Hinterr-vdgabel (2 bzw. 4) drücken« 2„ Federnde Ra<?lagerung nach Anspruch 1₉ dadurch gekennzeichnet, dass der Gewindebolzen (17) der Achshalterlagerung (1o) mit einer i)instellmux;ter (19) zum Einstellen der Dämpfung der Gummifederung versehen ist·