DE977422C - Zahnraeder mit hoher Kernfestigkeit und Schlagzaehigkeit - Google Patents
Zahnraeder mit hoher Kernfestigkeit und SchlagzaehigkeitInfo
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- DE977422C DE977422C DEG3279A DEG0003279A DE977422C DE 977422 C DE977422 C DE 977422C DE G3279 A DEG3279 A DE G3279A DE G0003279 A DEG0003279 A DE G0003279A DE 977422 C DE977422 C DE 977422C
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/24—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with vanadium
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Description
(WiGBl, S. 175)
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
AUSGEGEBEN AM 26. MAI 1966
DEUTSCHES PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 40 b GRUPPE 39 26 INTERNAT. KLASSE C 22c
G 32/p VI al40 b
. August Dammer und S)r.=3ttg. Erich Theis, Witten/Ruhr
sind als Erfinder genannt worden
Gußstahlwerk Witten Aktiengesellschaft, Witten/Ruhr
Zahnräder mit hoher Kernfestigkeit und Schlagzähigkeit
Zusatz zum Patent 977 287
Patentiert im Gebiet der Bundesrepublik Deutschland vom 15. August 1950 an
Das Hauptpatent hat angefangen am 8. Dezember 1949
Patentanmeldung bekanntgemacht am 24. Januar 1952
Patenterteilung bekanntgemadit am 5. Mai 1966
In dem Patent 977 287 sind nichtzementierte und ohne Verwendung eines Zyanbades gefertigte
Zahnräder, insbesondere Getriebe- und Schalträder, mit hoher Schlagzähigkeit bei einer Härte
von mindestens 58 Rockwell C geschützt, die aus einem Stahl mit etwa
0,55 bis 0,70% Kohlenstoff,
0,20 bis 0,50% Silizium,
0,60 bis 1,00% Mangan,
0,90 bis 1,10% Chrom,
0,05 bis 0,20% Vanadin,
Rest technisches Eisen
0,20 bis 0,50% Silizium,
0,60 bis 1,00% Mangan,
0,90 bis 1,10% Chrom,
0,05 bis 0,20% Vanadin,
Rest technisches Eisen
bestehen und nach direkter Härtung auf Temperaturen von 150 bis 2400 C, vorzugsweise 180 bis
200° C angelassen sind. Die genannten Stähle können zusätzlich noch bis etwa 0,2 % Molybdän
enthalten, und schließlich ist es möglich, den Stählen noch zusätzlich 0,3 % Blei zuzugeben, um die Bearbeitbarkeit
zu verbessern.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung sind nichtzementierte und ohne Verwendung eines Zyanbades
gefertigte Zahnräder, insbesondere Getriebe- und Schalträder, mit hoher Schlagzähigkeit bei
einer Härte von mindestens 58 Rockwell C, die aus einem im Hauptpatent genannten Stahl bestehen,
der jedoch zusätzlich einen die Bearbeitbarkeit erleichternden Gehalt an Schwefel aufweist.
Die Zahnräder werden in der gleichen Weise warm behandelt, wie es im Hauptpatent vorgesehen ist.
Außer dem erhöhten Schwefelgehalt kann zusätzlich ein im Hauptpatent vorgesehener Gehalt an
Blei vorhanden sein.
Die Erleichterung der Bearbeitbarkeit ist bei den zu verwendenden Stählen von besonderer Bedeutung,
weil es auf Grund der Zusammensetzung nicht möglich ist, diesen Stählen durch Glühung
eine Weichheit zu verleihen, wie sie Einsatzstähle nach entsprechender Behandlung besitzen. Außer
der leichteren Bearbeitbarkeit, insbesondere bei der Verzahnung der Zahnräder, werden bei den erfindungsgemäß
zu verwendenden Stählen glatte Zahnflanken erzielt, so daß sich ein Nachschleifen
vor dem Einbau erübrigt.
Der Zusatz von Schwefel zu Stählen mit dem Zweck, die Bearbeitbarkeit zu verbessern, ist an
sich bekannt. Die Erfindung betrifft daher nur die Anwendung dieser Maßnahme in Verbindung mit
dem Gegenstand des Hauptpatentes.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH:Nichtzementierte und ohne Verwendung eines Zyanbades gefertigte Zahnräder, insbesondere Getriebe- und Schalträder, mit hoher Schlagzähigkeit bei einer Härte von mindestens 58 Rockwell C, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem Stahl mit etwa0,55 bis 0,70% Kohlenstoff,
0,20 bis 0,50% Silizium,
0,60 bis 1,00% Mangan,
0,90 bis 1,10% Chrom,
0,05 bis 0,20% Vanadin,ο bis etwa 0,2 % Molybdän,ο bis etwa 0,3 % Bleiund einem die Bearbeitbarkeit erleichternden Gehalt an Schwefel, Rest technisches Eisen, bestehen und nach direkter Härtung auf Temperaturen von 150 bis 2400 C, vorzugsweise 180 bis 2oo° C, angelassen sind (Zusatz zum Patent 977 287). .In Betracht gezogene Druckschriften:
Französische Patentschrift Nr. 839 239;
Stahleisenliste (SEL III, 23 und 1. Nachtrag,Februar 1949, SEL III, 16);Werkstoffhandbuch Stahl und Eisen, 2. Auflage,S. G 10-6.© 609 582/13 5.66
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEG3279A DE977422C (de) | 1950-08-15 | 1950-08-15 | Zahnraeder mit hoher Kernfestigkeit und Schlagzaehigkeit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEG3279A DE977422C (de) | 1950-08-15 | 1950-08-15 | Zahnraeder mit hoher Kernfestigkeit und Schlagzaehigkeit |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE977422C true DE977422C (de) | 1966-05-26 |
Family
ID=7117074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEG3279A Expired DE977422C (de) | 1950-08-15 | 1950-08-15 | Zahnraeder mit hoher Kernfestigkeit und Schlagzaehigkeit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE977422C (de) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR839239A (fr) * | 1937-11-30 | 1939-03-29 | Inland Steel Co | Acier |
-
1950
- 1950-08-15 DE DEG3279A patent/DE977422C/de not_active Expired
Patent Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
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