DE975268C - Lochkartentabelliermaschine - Google Patents

Description

AUSGEGEBEN AM 26. OKTOBER 1961

15620IX c 143 a

Ioino Ghertman, Paris

ist als Erfinder genannt worden

Sindelfingen (Württ.)

Lochkartentabelliermaschine

Die bekannten lochkartengesteuerten Tabelliermaschinen sind zur Durchführung von kaufmännischen und sonstigen Abrechnungs- bzw. Rechenaufgaben mit mehreren Zählwerken und einem Druckwerk mit einer Vielzahl von Druckstellen ausgerüstet. Außerdem besitzen diese Maschinen für die Lochkarten mit den zu verarbeitenden gelochten Angaben eine Transporteinheit, welche die aus einem Stapel einzeln entnommenen Lochkarten den beiden aufeinanderfolgenden Bürstenabfühlstationen zur Abfühlung zuführt und anschließend in eine Kartenablage bringt. Die beiden Bürstenabfühlstationen dienen unter anderem in bekannter Weise zum Vergleich bzw. zur Kontrolle der Gruppennummern der aufeinanderfolgenden Karten. Bei nicht übereinstimmenden Vergleichsangaben veranlaßt die als Gruppenkontrolle bekannte Vorrichtung den selbsttätigen Summendruck der in den Zählwerken aufgerechneten Angaben. Bei vielen Abrechnungsarbeiten jedoch sind die Angaben auf den Karten stellungsmäßig relativ klein, so daß die Kapazität der Zählwerke und des Druckwerkes, das bei den bekannten Maschinen 100 Druckstellen umfaßt, nicht voll ausgenutzt ist.

109 702/10

Der Gegenstand der Erfindung beseitigt diesen Nachteil in vorteilhafter Weise, indem den Zählwerken und dem Druckwerk zwei zueinander parallele Transporteinheiten zugeordnet werden, die von einer gemeinsamen Antriebswelle über getrennt steuerbare Kupplungen angetrieben werden. Ohne Vermehrung aller derjenigen, eine gemeinsame Funktion ausübenden Maschinenaggregate, wie beispielsweise Antriebsmechanismus, Schalttafel, Zählwerke, Druckwerk usw., bietet die Anordnung einer an sich bekannten Vergleicherschaltung zu den beiden Transporteinheiten mit je zwei Abfühlstationen gemäß der Erfindung die Möglichkeit, je nach dem Abfühl- und Vergleichsergebnis der in den beiden Abfühlstationen abgefühlten Lochkarten einer Transporteinheit oder der abgefühlten Lochkarten der beiden Transporteinheiten miteinander über Auswahl- und Steuerrelais Steuerkreise für die unabhängig voneinander wirksame An- und Abkupplung der Transporteinheiten zu errichten. Die Übertragung der abgefühlten Angaben aus den Lochkarten erfolgt hierbei unter Mitwirkung von durch die wirksamen Transporteinheiten angetriebenen Nockenschaltern, die sowohl eine wahlweise unabhängig voneinander als auch in gleicher Weise erfolgende Steuerung der Zählwerke und des Druckwerks mit zwei den Transporteinheiten zugeordneten, ebenfalls getrennt steuerbaren Papiervorschubeinrichtungen überwachen.

Gegenüber einer bekannten Einrichtung, welche für zwei Kartenstapel eine gemeinsame Transportvorrichtung mit einer gemeinsamen Abtaststation besitzt, erlaubt die Tabelliermaschine gemäß der Erfindung die getrennte und gleichzeitige Ausführung von Druck- und Zählvorgängen aus getrennt voneinander transportierten und abgefühlten Karten und bietet somit den Vorteil, durch das Druckwerk eine oder zwei verschiedene Listen herstellen zu lassen. Außerdem gestattet z. B. die neue An-Ordnung das gleichzeitige Drucken aus zwei Karten über mehr als 80 Spalten (Stellen) und ermöglicht z. B. für das Adressenschreiben die Aufrechterhaltung der Adreß- und Einzelkartenstapel, die bisher zum Adressenschreiben in den bekannten Tabelliermaschinen in einer besonderen Maschine, dem Kartenmischer mit zwei sich vereinigenden Kartenbahnen, gruppenweise zusammengebracht werden mußten.

Gemäß einer weiteren Ausbildung des Gegen-Standes der Erfindung wird zum Zwecke der Übertragung von Angaben, z. B. in einem nachgeschalteten Summenlocher, die Übertragung der den Aufzeichnungsträgern einer Kartentransporteinheit entstammenden Werte durch einen besonderen Steuer-Stromkreis so lange verzögert, bis die Übertragung der den Aufzeichnungsträgern einer der weiteren Transporteinheiten entstammenden Werte beendet ist.

Die vorliegende Erfindung wird in Verbindung mit den Zeichnungen an Hand eines Ausführungsbeispiels veranschaulicht. Es zeigt

Fig. ι a die Gesamtansicht einer Tabelliermaschine mit zwei Kartentransporteinheiten sowie einem Schreibwagen zur gleichzeitigen Herstellung von zwei Listen durch das Druckwerk,

Fig. ι b eine Draufsicht auf die Tabelliermaschine mit abgenommenem Gehäusedeckel zur Sichtbarmachung des Antriebes für die Transporteinheiten,

Fig. ι c eine prinzipielle Darstellung der Papiervorschubeinrichtungen mit einer Typenstange und die

Fig. 2 bis 6 b, aneinandergereiht, das Schaltbild für die Tabelliermaschine.

Die in die Kartenmagazine 3, 4 der Transporteinheiten i, 2 eingelegten Karten werden in bekannter Weise durch die Transportwalzenpaare S an zwei Reihen Abfühlbürsten vorbei in die Ablagefächer 3 α bzw. 4© befördert. Die Transportwalzen 5 werden mittels Zahnrädern und 12 angetrieben, die über das Getriebe 8, 7 und Kupplung 6 mit der Antriebswelle M in Verbindung stehen.

Die Kupplungen 6, 9 und 10 werden durch die Magnete 30 bzw. 31 gesteuert. Der Vorschub der zu beschriftenden Papierstreifen 13, 14 wird durch die an sich bekannten Vorschubeinrichtungen 15, 16, 17, 18 überwacht. Die Schreibwalze 19 sowie die Typenstangen 20 des Druckwerks sind üblicher Bauart und ebenfalls bekannte Einrichtungen der Tabelliermaschine (Fig. 1). Bei Einlegen eines Kartenstapels in jede Transporteinheit werden die Kontakte 24, 25 (Fig. 2) geschlossen. Durch Betätigen der Anlaßtaste 22 (Fig. 4) werden beide Einheiten in Gang gesetzt, da der zugehörige Kontakt 21 den Erregerstromkreis des Relais 23 schließt, das in dem folgenden, in Fig. 2 dargestellten Stromkreis liegt: Leitung 28, Relais 23, Kontakt 21, Kontakt 24 (erstes Magazin), Kontakt 25 (zweites Magazin), Kontakt 26, der während der Summenlochung geöffnet ist, Stoppkontakt 27 (Ruhekontakt) und Leitung 29.

Durch Erregung des Relais 23 wird der Kontakt 23 a geschlossen, der die Erregung der mit den Kupplungsmagneten 30 und 31 parallel geschalteten Relais 32 und 33 bewirkt, so daß die den beiden Magazinen entsprechenden Kupplungen 9 und 10 ^l°5 betätigt werden. Diese Relais werden beim Schließen des Nockenkontaktes 43 erregt, der den folgenden Stromkreis bildet: Leitung 28, Relais 32 und 33, die mit den Elektromagneten 30 und 31 parallel geschaltet sind, Ruhekontakte 41 α und 42 a, Kontakt no 23 α, Kontakt 43, Kontakt 27 a, Leitung 29. Die Erregung der Elektromagnete 30 und 31 bewirkt die Umdrehung der Nocken P und Pa und die Zufuhr der Karten, die durch die Bürstenabfühlstation hindurchgeleitet werden. Die gelochten Kartendaten werden hier in bekannter Weise zur Steuerung der Zähler und Typenstangen nutzbar gemacht. Die Relais 32 und 33 werden durch folgende Stromkreise gehalten: Leitung 28, Relais 32 und 33, Widerstände 36, Kontakte 34 oder 35, Leitung 29. Bei jedem Gang unterbrechen die Nocken 34 und 35 diesen Haltekreis, nachdem der Erregerkreis der Relais 32 und 33 durch Schließen des Kontaktes 43 wieder errichtet worden ist.

Wenn die Kontakte 41 α und 42 α noch geschlossen sind, d. h. wenn die in Fig. 6 dargestellten Relais

4i und 42 nicht erregt sind, findet ein weiterer Transportgang statt. Wenn sich jedoch einer der Kontakte öffnet, z. B. 41 a, fällt der Elektromagnet 30 ab, der bei seinem Rückgang in Ruhestellung den Transportmechanismus des ersten Magazins auskuppelt.

Wie Fig. 4 zeigt, dient die Stopptaste 40 dazu, ein Relais zu erregen, daß durch öffnen des Ruhekontaktes 27 a (Fig. 2) den Haltekreis des Relais 23 unterbricht. Es ist also möglich, beide Transporteinheiten gleichzeitig stillzusetzen. Die Erregerstromkreise der Relais 41 und 42 werden später beschrieben.

Jedesmal, wenn der Druckmagnet 39 (Fig. 4) erregt wird, schließt Kontakt 39 a und bewirkt die Erregung des Relais 44, das über seinen Kontakt 44a in dem folgenden Stromkreis gehalten wird: Leitung 28, Kontakt 44«, Relais 44, Leitung 29. Der Kontakt 44 b gestattet dann die Erregung des Elektromagneten 37, der die Operation mit langsamerer Geschwindigkeit über den folgenden Stromkreis steuert: Leitung 28, Kontakt 44b, Relais 37, Leitung 29.

Wenn jedoch das Druckrelais 39 abgeschaltet wird, geht Kontakt 44 b in Normalstellung, wodurch das Kupplungsrelais 38, das die hohe Geschwindigkeit steuert, erregt wird.

Der Zählerantrieb ist gegenüber der bekannten Ausführung leicht abgeändert worden, um die Steuerung entweder von den Abfühlbürstenstromkreisen oder von den Zählerimpulserzeugern zu betreiben. Zu diesem Zweck ist eine Reihe von in Fig. 3 gezeigten Kontakten 45 und 50 vorgesehen, die die Stromkreise zu den Bürsten 46 und47unterbrechen, sobald die auf den Karten abgefühlten Angaben eingeführt sind. Diese Kontakte bleiben geöffnet, wenn die entsprechende Transporteinheit stillgesetzt wird. Die in Fig. 2 gezeigten Relais 45 und 50 werden durch die Nocken P 2 und Pa 2 gesteuert, die ihrerseits durch die entsprechenden Kupplungsmagnete 30 und 31 betätigt werden.

Die Einführung in die Zähler geht über die Verbindung der Buchsen 48 oder 49 mit 51 vor sich. Es können Angaben addiert oder subtrahiert werden durch Erregung der mit den Buchsen 52 (Addition) bzw. den Buchsen 53 (Subtraktion) verbundenen Relais. Diese Erregerstromkreise sind bekannt

(Fig· 4)·
Fig. 3 zeigt Vergleichsrelais 54 und 55, deren Kontakte 54a und 55 a die Erregung von Auswahlrelais, wie z. B. 64, über Relais 56 gestatten, falls die von den oberen Bürsten 57 oder 58 abgefühlten Angaben mit den entsprechenden Angaben der unteren Bürsten 46 oder 47 nicht übereinstimmen. Diese Kontakte können auch ein Abschalten des Transports über die unten beschriebenen Verbindungen bewirken.

Das Relais 56 wird über den folgenden Stromkreis erregt: Leitung 28, Nocken 59, Kontakt 54a in Normalstellung, umgeschalteter Kontakt 55 a, Steckverbindung zwischen Buchsen 60 und 61, Relais 56, Kontakt 62, Leitung 29. Der Kontakt 56 α bewirkt die Erregung der Haltewicklung 56 m (Fig. 4) über folgenden Stromkreis: Leitung 28, Kontakte 63 und 56 a, Relais 56 m, Leitung 29.

Durch Schließen des Kontaktes 56 b wird ebenfalls das Auswahlrelais 64 über Leitung 28, Kontakt 63, Kontakte 56 a, 56 b, Relais 64 und Leitung 29 erregt.

Soll das Relais 64 während der gesamten Operationen, die normalerweise auf die Feststellung einer Änderung der Gruppenmerkmale auf den Karten aus dem ersten Magazin folgen, gehalten werden, verbindet man die Buchsen 65 mit den Buchsen 66. Es sind zwei verschiedene Stromkreise erforderlich, um das Relais 64 zu halten, je nachdem, ob Relais 56 vom Stromkreis der ersten Kartentransporteinheit oder der zweiten Einheit erregt worden ist. Daher wird erstens Buchse 65 mit der zum Kontaktnocken P ι der ersten Einheit gehörigen Buchse 66 und zweitens Buchse 65 mit der zum Kontaktnocken Pa ι der zweiten Einheit gehörenden Buchse

66 α verbunden. Im ersten Falle verläuft der Strom von Leitung 28 über Nockenkontakte Pi, Buchse 66, Buchse 65, Kontakt 64a, Relais 64 zur Leitung 29, im zweiten Falle jedoch von Leitung 28 über Kontakte Pia, Buchse 66 a, Buchse 65 zur Leitung 29. Die Kontakte eines dieser Auswählrelais sind bei 64b (Fig. 6) in Normalstellung dargestellt. Sie haben die Aufgabe, die Impulse an die Steuerstromkreise abzugeben.

Die Aufeinanderfolge der Gänge für Übertragung, Saldierung, Drucken, Lochen, Zählerlöschung usw. kann in bestimmter Reihenfolge festgelegt werden. Zu diesem Zweck sind die Buchsen 98 und

67 (Fig. 6) vorgesehen, die zu den Relais 41 oder 42 führen, deren Aufgabe es ist, die Erregerstromkreise der Kartentransportkupplungsmagnete zu unterbrechen, wenn eine Änderung der Kartenmerkmale festgestellt wird.

Das Relais 41 erhält auf folgendem Wege Strom: Leitung 28, Kontakt 59, Kontakt 54 a in Normalstellung, umgeschalteter Kontakt 55 a, Schaltschnur zwischen den Buchsen 60 a-60 c und 98, Relais 41, Leitung 29.

Der Kontakt 41 α unterbricht den Erregerstromkreis von Relais 32 und Kupplungsmagnet 30 und bewirkt das Stillsetzen der entsprechenden Transporteinheit.

Wenn der Anker des Relais 41 anzieht, wird er durch die Klinke 101 gesperrt, so daß die von dem Relais 41 gesteuerten Funktionen so lange durchgeführt werden, wie kein Impuls dem Relais 99 zugeleitet wird, das den Anker des Relais 41 zurückstellt.

Eine Änderung der gelochten Merkmale einer bestimmten Kartengruppe bewirkt daher ein Stillsetzen derjenigen Kartentransporteinheit, deren Bürstenstation diese Änderung festgestellt und ein Wählerrelais erregt hat. Diese Wählerrelais werden abgeschaltet, wenn die entsprechende Transporteinheit wieder in Gang gesetzt wird. Die Kontakte P1 und Pa 1 unterbrechen ihre Haltestromkreise durch die Verbindungen 65-66 oder 66 a, sobald der Kupplungsmagnet wieder erregt wird. Bei Abschaltung des Kupplungsmagnets 30 nach dem öffnen des

Kontaktes 41α werden die P-Nocken nicht mehr angetrieben. Unter diesen Bedingungen bewirkt der Nocken P 3 nicht mehr die Erregung des Relais 83, wie Fig. 2 zeigt, so daß der durch die Anschlüsse Ei bis E10 und den Impulssender 82 von Fig. 6 dargestellte Gangzähler jetzt zur Verfügung steht. Der Kontakt 83 a bleibt geschlossen und bewirkt den Stromkreis von Leitung 28 über den Nockenkontakt 77, die verbundenen Buchsen 78 und 79, das Relais 76, Buchsen 80-81, Stellung Ei des Impulserzeugers, Bürste (nicht dargestellt), Impulssender 82, geschlossener Kontakt 83 a, Kontakt 72 b zu Leitung 29.

Die Erregung des Relais 76 bewirkt das Schließen der Kontakte 76a, 76b, 76 c und 76a, welche die Auswahl eines Impulses von einer der Buchsen 73 gestattet. Diese Impulse werden zur Erregung der Steuerrelais verwendet. Je nach der Änderung der Kartenmerkmale kann eine oder die andere Funktion dadurch gesteuert werden, daß ein Impuls von Buchse 73 durch eines der obenerwähnten Wählerrelais geleitet wird. Wenn z. B. das Wählerrelais 64 infolge einer Übergruppenänderung anspricht kann ein bestimmtes Steuerrelais über folgenden Stromkreis erregt werden: Leitung 28, Kontakt 85, Kontakt 76 α, Buchse 73 verbunden mit Buchse 86, Kontakt 64 b, umgeschaltet für eine Übergruppenfeststellung, und Buchse 87, von der aus das Relais für Übertragung, Druck, Papiervorschub usw. erregt wird.

Die Steuerbuchse 67 ist aus demselben Grunde wie Buchse 98 vorgesehen, um dem Relais 42 für das Stillsetzen der zweiten Transporteinheit einen Impuls von Buchse 6oi, die den Kontakten 54Ϊ und 55 ί entspricht, zuzuleiten. So werden z. B. die Relais 54 und 55 in der i-Gruppe durch die Karten des zweiten Stapels gesteuert. Sobald ein Impuls von Buchse 60 i zur Verfügung steht, d. h. sobald eine Änderung der Merkmale des zweiten Stapels auftritt, kann Relais 42 über folgenden Stromkreis erregt werden: Leitung 28, Kontakt 59, umgeschalteter Kontakt 54 i normaler Kontakt 55 i, Buchse 60 i, Buchse 67, Relais 42, Leitung 29. Die Kontakte, die durch Relais 42 betätigt werden, bleiben durch die Sperrklinke 68 gesperrt bis zur Erregung des Relais 70. Der der zweiten Transporteinheit entsprechende Kupplungsmagnet 31 wird durch Öffnen des Kontaktes 42 α abgeschaltet, und die Nocken Pa beenden ihre Drehung.

Unter diesen Umständen kann das Relais 84 (Fig. 2) nicht erregt werden, und der zweite an die Buchsen Ei α bis E10α in Fig. 6 angeschlossene Gangzähler ermöglicht folgenden Stromkreis: Leitung 28, Kontakt 77, Buchsen 78 und 106, Relais 90, Buchsen 107-105, Buchse ta, Impulssender 104, Kontakte 84 a, 72^ 71c, Leitung 29.

Es ist daher möglich, das Anhalten einer Transporteinheit sowie die verschiedenen aus den Kartendaten des ersten Kartenstapels gesteuerten Funktionen unabhängig von der zweiten Transporteinheit zu bewirken, und umgekehrt.

Nach dem Stillsetzen einer Transporteinheit ergibt sich folgender Arbeitsablauf: Der Nocken 74 veranlaßt die Erregung des Kupplungsmagnets 108, der die Umdrehung der entsprechenden Senderbürste bewirkt, die sich in die folgende Kontaktstellung bewegt. Der Erregerstromkreis des Relais

108 verläuft von Leitung 28, Kontakten 74, 72 c?, 83 b, 100 b, Relais 108 zur Leitung 29. Das Relais

109 hat den Zweck, die Bürste in Position 1 zurückzustellen, wenn der Kontakt 100 c geschlossen wird.

Es ist möglich, daß die Lochimpulse der für die Aufnahme in die Zähler bestimmten Daten aus beiden Kartenstapeln gleichzeitig auftreten. Um trotzdem mit nur einem Summenlocher auszukommen, ist ein Steuerrelais 71 vorgesehen, das die Lochung der Summen aus dem zweiten Kartenstapel um einen Maschinentakt verzögert, wenn auch eine Summenkarte für den ersten Stapel gelocht werden soll. Diese Gangverzögerung findet nur dann statt, wenn zwei Summenkarten gleichzeitig zu lochen sind.

Wenn eine Summenlochung aus dem ersten Kartenstapel im dritten Arbeitsgang und die Summenlochung aus dem zweiten Stapel im vierten Gang stattfinden soll, ist folgende Schaltung erforderlich: Buchse in zu Buchse 112 von Relais 113; Buchse 114 zu Buchse 78. Die Erregung des Relais 113 bewirkt dann das Schließen des Kontaktes 113 a, wodurch ein Impuls an Buchse 115 zur Verfügung steht. Diese ist mit Buchse 116 verbunden, um die Erregung des Wählerrelais 117 (Fig. 4) zu bewirken. Die Buchse 116 α ist mit Buchse 66 a verbunden, um dieses Relais bis zum Ende des Arbeitsganges für den zweiten Kartenstapel zu halten. Der Kontakt 117 a (Fig. 6) steuert die Erregung des Relais 71, wenn die Gänge 3 oder 4 beider Arbeitsabläufe gleichzeitig stattfinden. Zu diesem Zweck ist die Buchse 118 mit der Buchse 119 des Relais 120 und die Buchse 121 mit der Buchse 78 verbunden. Die Erregung des Relais 120 bewirkt das Schließen der Kontakte 120 c, und es steht also ein Impuls an Buchse 122 zur Verfügung. Diese ist mit der Buchse 123 des Kontaktes 117 a verbunden, *°5 dessen zweite Buchse 124 wiederum mit der Buchse 88 verbunden ist. Das Relais 71 kann nur dann erregt werden, wenn die Relais 120 und 117 während der gleichen Arbeitsperiode Strom erhalten, was unabhängig von der Reihenfolge der Lochsteuer- im gänge jedes Programms geschient.

Der Erregerstromkreis des Relais 71 verläuft wie folgt: Leitung 28, Kontakte 85-120«, Buchse 122, Buchse 123, umgeschalteter Kontakt 117 a, Buchse 124, Buchse 88, Relais 71, Leitung 29. Der Haltekreis von Relais 71 hat folgenden Verlauf: Leitung 28, Kontakte 89-71 α, Relais 71, Leitung 29, Durch öffnen des Kontaktes 71 b wird der Erregerstromkreis des Gangzählers unterbrochen, dessen Bürste in der Stellung des Kontaktes 4 a bleibt. Ähnlich eliminiert das öffnen des Kontaktes 72 b die Steuerung der Funktionen, besonders des Lochens, das normalerweise während dieses Maschinentaktes hätte stattfinden müssen. Wenn sich der Nockenkontakt 89 wieder öffnet, wird Relais 71 abgeschaltet, und die Reihenfolge der sich auf den zwei-

ten Kartenstapel beziehenden Arbeitsperiode wird nochmals weitergeführt. Es findet also sofort das Lochen der zweiten Summenkarte statt.

Die erste Transporteinheit wird wieder in Gang gesetzt durch Erregung des Relais ioo und durch eine Schaltung von Buchse 73 zu Buchse 103. Der folgende Erregerstromkreis wird dann in einem bestimmten Arbeitstakt gebildet: Leitung 28, Kontakt 85, Kontakt 126, Buchse 125, Buchse 103, Kontakt 102, Relais 99 und 100, die parallel geschaltet sind, Leitung 29.

Bei Erregung zieht das Relais 99 seinen Anker ίο ι an, der die gesperrten Kontakte des Relais 41 zurückstellt. Das Relais 100 wird durch den Kontakt 100α in folgendem Stromkreis gehalten: Leitung 28, Nockenkontakt 89, Kontakt 100 α, Relais 100, Leitung 29.

Wenn sich der Kontakt 41 α schließt, gestattet er die erneute Erregung des Kupplungsmagnets 30 der ersten Transporteinheit. Die Kontakte 100 & und 100 c steuern die Löschung des entsprechenden Gangzählers. Sobald sich die P-Nocken drehen, werden alle Wählerrelais, wie z. B. 64, abgeschaltet.

Um die Fehler festzustellen, die entstehen, wenn Karten die falsche Transporteinheit infolge eines Irrtums der Bedienungsperson durchlaufen, werden die Arbeitskontakte 54/ und 55/ mit der Buchse 126 verbunden. Dadurch werden die Relais 41, 42 und 93 (Fig. 2) jedesmal erregt, wenn die Kartenmerkmale in beiden Transporteinheiten gleich sind. Die Relais 41 und 42 gestatten das Stillsetzen beider Transporteinheiten, und das Relais 93 unterbricht den Lauf der Arbeitsgänge. Der Vergleich wird durch eine Zusammenschaltung der oberen Bürsten 57 und 58 mit den Steuerbuchsen der Relais 54 und 55 durchgeführt. Immer wenn diese Relais gleichzeitig erregt werden, d. h. wenn die abgefühlten Angaben in beiden Transporteinheiten gleich sind, werden die Kontakte 54/und 55/ gleichzeitig geschlossen, wodurch der Buchse 126 ein Impuls zugeleitet wird. Diese ist zu den Buchsen 98, 67 und 92 geschaltet. Die letztere wird verwendet zur Erregung des Relais, das das Anhalten der Maschine steuert, über folgenden Stromkreis: Leitung 28, Kontakt 59, Kontakte 54/und 55 /, Buchsen 126-92, Relais 93, Leitung 29. Das Relais 93 wird über folgenden Stromkreis gehalten: Leitung 28, Kontakt 93 α, Kontakt 94α-, Relais 93, Leitung 29. Durch Schließen des Kontaktes 72 a wird dieses Relais wie folgt gehalten: Leitung 28, Nockenkontakt P 4, Kontakt 72 a, Relais 72, parallel geschaltete Haltewicklung 72 m, Leitung 29. Die Kontakte 72 b, 72 d, J2C und 72 ε unterbrechen die Gangzähler, welche normalerweise während der Erregung der Relais 41 und 42 wirksam wären.

Wenn die Karten in ihr richtiges Magazin eingelegt werden, läuft die Maschine wieder an durch Unterbrechung des Haltekreises für Relais 93 mittels Tastenkontakt 94. Beim Drücken dieser Taste öffnet sich der Kontakt 94«; beim Schließen des Kontaktes 94 ο wird der folgende Stromkreis gebildet : Leitung 28, Kontakt 94 b, Buchse 127, die mit den Buchsen 96 und 103 verbunden ist, Relais 99 und 69, Leitung 29. Die Klinken 68 und 101 werden zurückgestellt und entSperren die Kontakte der Relais 41 und 42. Bei Rückstellung in ihre Normalstellung schließen die Kontakte 41a und 42 a die Erregerkreise der Kupplungsmagnete beider Transporteinheiten, und beide Kartenstapel beginnen den Durchlauf. Durch die Drehung der P-Nocken wird das öffnen des Nebenkontaktes P 4 bewirkt, der durch Abschalten des Relais 72 die normalen Steuerstromkreise der Gangzähler wiederherstellt. Weitere Kontakte 54/ und 55/ sind vorgesehen und außerdem die Buchsen 129 und 130, die sie in Reihe schalten, wenn es erforderlich ist, mehrere Spalten umfassende Merkmale zu vergleichen.

Durch Einrichten zusätzlicher Start- und Stopstromkreise für jede Transporteinheit ist die Maschine in ihrer Vielseitigkeit erheblich verbessert worden.

Es ist z. B. möglich, die folgende Arbeit mit zwei Kartenstapeln auszuführen, einem aus Mutterkarten und einem aus Tochterkarten mit gleichen Gruppenmerkmalen, wobei der Vergleich zwischen den Angaben der Mutter- und Tochterkarten durch die oberen Bürstenstationen in den Transporteinheiten vorgenommen wird. Bei Übereinstimmung werden die Angaben auf die Mutterkarten gedruckt und diejenigen aus den Tochterkarten in die Zähler übernommen.

Wenn eine Mutterkarte mit abweichenden Angaben durch die obere Bürstenstation abgefühlt wird, wird der Antrieb der ersten Transporteinheit stillgesetzt, während die Operationen in der zweiten Transporteinheit weitergehen, bis eine Tochterkarte mit einem abweichenden Merkmal festgestellt wird. In diesem Falle hört das zweite Kartenmagazin auf zu arbeiten, und der Arbeitsgang findet über entsprechende, bereits erklärte Schaltungen statt. Die von der Karte einer Transporteinheit durchgeführte Rechnung kann also beide Transporteinheiten steuern.

Es können auch andere Funktionen, wie z. B. Drucken, Übertragung aus einem Zähler in einen anderen, Feststellung positiver oder negativer Salden, Drucken von Ergebnissen aus Summenkarten usw., durchgeführt werden.

Am Ende jedes Arbeitsprogramms ermöglicht die Verbindung von einer Buchse (z.B. 115) aus zu den Buchsen 96 und 103 die Erregung der Relais 69 und 99, die beide Transporteinheiten wieder in Gang setzen, um weitere Operationen ähnlich den oben beschriebenen automatisch bis zum Durchlauf aller Karten durchzuführen.

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   i. Lochkartentabelliermaschine mit Zählwerken und einem Druckwerk sowie einer Vergleichs- und Gruppenkontrolleinrichtung für die Lochkarten, deren Zuführung, Abfühlung und Ablage in einer Transporteinheit erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß zwei den Zählwerken und dem Druckwerk parallel zugeordneten, von

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   einer gemeinsamen Antriebswelle (6, 7, 8) über getrennt steuerbare Kupplungen (9, 10) angegetriebenen Kartentransporteinheiten (i, 2) mit je zwei Abfühlstationen (46, 47 und 57, 58) eine an sich bekannte Vergleicherschaltung (54, 55) zugeordnet ist, die je nach dem Abfühl- und Vergleichsergebnis der abgefühlten Lochkarten einer Transporteinheit oder der Lochkarten der beiden Transporteinheiten miteinander über Auswähl- und Steuerrelais (56,64) Steuerstromkreise für die unabhängig voneinander wirksame An- und Abkupplung (30, 31) der Trans-' porteinheiten errichten, wobei für die Übertragung der abgefühlten Angaben aus den Lochkarten unter Mitwirkung von durch die wirksamen Transporteinheiten angetriebenen Nokkenschaltern (Pi, Pa 1) sowohl eine wahlweise unabhängig voneinander als auch in gleicher Weise erfolgende Steuerung der Zählerwerke und des Druckwerkes mit zwei den Transporteinheiten zugeordneten, ebenfalls getrennt steuerbaren Papiervorschubeinrichtungen (15, 16) erfolgt.
2. 2. Anordnung nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum Zweck der Übertragung von Angaben in eine nachgeschaltete Maschine, vorzugsweise in einen Locher, ein besonderer Steuerstromkreis (71) die Übertragung der den Aufzeichnungsträgern einer Kartentransporteinheit entstammenden Werte so lange verzögert, bis die Übertragung der den Aufzeichnungsträgern einer der weiteren Transporteinheiten entstammenden Werte beendet ist.

   In Betracht gezogene Druckschriften:

   Deutsche Patentschriften Nr. 375 017, 391 467,

   458110, 454833. 557 9²3> 673584, 716659, 549;

   britische Patentschriften Nr. 314086, 417526, 311; USA.-Patentschriften Nr. 825 205, 925 805,

   ι 094 012, 2 421 078, 2 434 512, 2 448 781.

   Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

   © 109 702/10 10.61