DE945814C

DE945814C - Im Scheinwerfergehaeuse von Zweiradfahrzeugen angeordneter elektrischer Schalter, dessen Kontaktplatte Anschluesse fuer die Lampe einer Tachometerbeleuchtung hat

Info

Publication number: DE945814C
Application number: DEW13305A
Authority: DE
Inventors: Josef Clausing; Gerhard Trapp
Original assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Current assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date: 1954-02-23
Filing date: 1954-02-23
Publication date: 1956-07-19

Description

Die Anmeldung betrifft einen in das Scheinwerfergehäuse von Zweiradfahrzeugen angeordneten elektrischen Schalter, dessen Kontaktplatte von einem mit der Gehäusewand fest verbundenen Schalterrahmen getragen wird und Anschlüsse für die Lampe einer Tachometerbeleuchtung hat.
Es ist bekannt, .an derartigen Schalterkontaktplatten Vorkehrungen zur Aufnahme einer der Tachometerbeleuchtung dienenden Glühlampe vorzusehen. Zu diesem Zweck ist häufig ein aus der Kontaktplatte seitlich herausragendes Auge vorhanden, das die Fassung für die Glühlampe aufnimmt. Diese Anordnung bedeutet eine erhebliche Verteuerung des Schalters, die insbesondere- sich dann bemerkbar macht, wenn entweder kein Tachometer vorhanden ist oder das Tachometer eine direkte oder indirekte Eigenbeleuchtung besitzt. In diesem Falle ist die zusätzliche Anordnung der Lampenfassung überflüssig.
Die Erfindung schlägt demgegenüber .eine Tachometerbeleuchtung vor, die wahlweise verwendet werden kann, indem sie den Lampenträger mit einem dem Tachometer zugekehrten Steg des Schalterrahmens leicht auswechselbar verbindet: Der erfindungsgemäße Lampenträger besteht aus federndem Werkstoff, z. B. Messing- oder Kupferblech, und besitzt zwei Schenkelpaare, von denen das eine die der Skalenbeleuchtung dienende Soffittenlampe zwischen sich aufnimmt., wobei einer der Schenkel eine Isolation für die Zuleitung aufweist, während das zweite Paar als Klemmfeder dient und einen dem Tachometer benachbarten Steg des Rahmens federnd umfaß.t. Dieser Lampenträger wird auf den Rahmensteg aufgeschoben und . ist nach Einsetzen der Kontaktplatte zusätzlich gegen Herabfallen gesichert.
Die Zeichnung erläutert ein Ausführungsbeispiel der Erfindung; und zwar stellt Abb. i einen Teilschnitt durch einen Motorrads,chennwerfer mit eingasetztern Schalter und Tachometer dar, während Abb. 2 die Ausbildung des Lampenträgers veranschaulicht.
In dem Scheinwerfergehäuse i ist der Rahmen 2 zur Aufnahme des Schalterkontaktes 3 angeordnet. Außerdem ist in dem Scheinwerfergehäuse das Tachometer q. eingebaut. Erfindungsgemäß ist an 'dem Steg 5 des Rahmens :2 der Lampenträger 6 für die Soffittenlampe 9 angeklemmt, die zur Beleuchtung des Tachometerzifferblattes durch den Schlitz 7 im Tachometer dient. Der Lampenträger 6 besteht aus zwei langen Schenkeln 8, die die Glühlampe 9 zwischen sich' aufnehmen, wobei einer dieser Schenkel eine Isolation io trägt und mit dem Zuleitungskabel i i verbunden ist. Der Lampenträger weist weiterhin die kurzen Schenkel 12 auf, mit deren Hilfe er auf dem Steg 5 aufgeklemmt ist. Nach Einsetzen des Schalters, wobei die Kontaktplatte 1d in den Steg 5 eingeführt wird, ist der Lampenträger zusätzlich gegen Herabfallen gesichert.
Der Anspruch :2 gilt ausschließlich in Verbindung mit Anspruch i:

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Im Scheinwerfergehäuse von Zweiradfahrzeugen angeordneter elektrischer Schalter, dessen Kontaktplatte von einem mit der Gehäusewand fest verbundenen Schalterrahmen getragen wird und Anschlüsse für die Lampe einer Tachometerbeleuchtung hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenträger (6) mit einem dem Tachometer (q,) zugekehrten Steg (5) des Schalterrahmens (2) leicht auswechselbar verbunden ist. .
2. Schalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenträger (6) selbstklemmend ausgebildet ist.
3. Schalter nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der aus federndem Messing- bzw. Kupferblech bestehende Lampenträger (6) zwei Schenkelpaare (8, 12) aufweist, von denen das eine Paar die Soffittenlampe (9) zwischen sich: aufnimmt, während das andere Paar als Klemmfeder ausgebildet ist und den Steg- (5) federnd umfaßt. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 628 3q:2; französische Patentschrift Nr. 997 q.67.