DE935618C - UEberstromschutzeinrichtung fuer Regelantriebe - Google Patents

Description

• Eine dauernde Drehzahlverminderung nicht fremdbelüfteter Schleifringläufermotoren durch Einschalten von Widerständen in den Läuferkreis ist nur bei Berücksichtigung der Verminderung des Nenndrehmomentes möglich. Wird in einem solchen Fall der Motor wie üblich nur durch einen Überstromselbstschalter geschützt, dessen Auslöser auf den Motornennstrom eingestellt ist, so kann bei herabgeregelter Drehzahl eine thermische Überlastung und damit eine Gefährdung des Motors erfolgen. Die thermische Überlastung birgt besonders im Hinblick auf die Verwendung derartig geregelter Motoren in explosionsgefährdeten Räumen große Gefahren in sich.
• Zur Vermeidung dieser Nachteile geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, daß ein einwandfreier Überstromschutz so arbeiten müß, daß sich die Ansprechgrenze der Überstromschutzeinrichtung mit dem Drehmoment proportional ändert. Es sind deshalb gemäß der Erfindung besondere Mittel an der Überstromschutzeinrichtung für derartige Regelantriebe vorgesehen, durch die die Ansprechgrenze der Überstromschutzeinrichtung proportional oder annähernd proportional mit -der Drehzahl geändert wird, wofür als Maßstab die Änderung der Läuferspannung dient. Zum Beispiel kann ein Bimetallrelais mit zwei Wicklungen verwendet werden, dessen eine Wicklung vom Ständerstrom des Motors durchflossen und dessen andere Wicklung, insbesondere als Zusatzwicklung, an die Läuferspannung angeschlossen .wird.
• Zur Anpassung der Kennlinie der Überstromschutzeinrichtung an die Erwärmungscharakteristik des Motors sind dabei im Stromkreis der Zusatzwicklung Widerstände, vorzugsweise Heißleiterwiderstände entsprechender Charakteristik, angebracht.
• An Hand der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel näher erläutert.
• An ein Drehstromnetz r ist über -einen Selbstschalter 2 ein Asynchronmotor mit Schleif ringläufer 3 angeschlossen. In dem Magnetspulenstromkreis des Schalters 2 liegt eine Unterbrechungsstelle q., die von einer Überstromschutzeinrichtung 5 betätigt wird. Diese Überstromschutzeinrichtung besteht aus einem Bimetallstreifen 6 mit zwei Wicklungen 7 und 8; die Wicklung 7 wird von, einem dem Motorstrom proportionalen Strom, z. B. dem Sekundärstrom eines Stromwandlers. g, gespeist; die Wicklung 8 liegt über einen Vorschaltwiderstand ro an der Läuferspannung des Motors 2.
• Eine andere Lösung des Erfindungsgedankens besteht darin, daß die Zusatzspule nicht unmittelbar auf den Bimetallstreifen, sondern auf den Gegenkontakt der Unterbrechungsstelle q. magnetisch einwirkt, indem j e nach der Läuferspannung der Gegenkontakt verschoben und damit die Kontaktgabe verändert wird.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: r. Überstromschutzeinrichtung für Regelantriebe, insbesondere mit widerstandgeregelten Schleifringläufermotoren, Drehstromkollektormotoren od, dgl., mit dauernder Drehzahlverminderung, dadurch gekennzeichnet, daß für die Überstromauslösung (z. B. Bimetallrelais) Mittel vorgesehen sind, die von der Änderung der Läuferspannung derart beeinflußt werden, daß die Ansprechgrenze für die Überstromschutzeinrichtung proportional oder annähernd proportional mit der Drehzahl geändert wird.
2. 2. Überstromschutzeinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bimetallrelais mit zwei Wicklungen vorgesehen ist, dessen eine Wicklung vom Ständerstrom durchflossen wird und dessen andere Wicklung (Zusatzwicklung) an die Läuferspannung angeschlossen ist.
3. 3. Überstromschutzeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anpassung der Kennlinie der Einrichtung nach Anspruch :2 an die Erwärmungscharakteristik des Motors im Stromkreis der Zusatzwicklung Vorwiderstände, vorzugsweise Heißleiterwiderstände, vorgesehen sind. q.. Überstromschutzeinrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß ein Elektromagnet zum Verstellen des Bimetallgegenkontaktes vorgesehen ist, dessen Spule an der Läuferspannung liegt.