DE916740C

DE916740C - Getriebe zur Umsetzung fortlaufender Drehung in solche mit Ruhepausen

Info

Publication number: DE916740C
Application number: DE1952P0008900
Authority: DE
Original assignee: Peltzer and Ehlers GmbH and Co
Current assignee: Peltzer and Ehlers GmbH and Co
Priority date: 1952-12-20
Filing date: 1952-12-20
Publication date: 1954-08-16

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Getriebe, das einen Mehrfachschritt ausführen kann, d. h. es werden beispielsweise bei einem Doppelschritt laufend zwei kurze aufeinander folgende Teildrehungen mit anschließend längerem Stillstand des Malteserkreuzes vermittelt.
Derartige Antriebe werden für gewisse Material-oder Werkstückzuführungen benötigt, und zwar meistens dort, wo die Werkstücke nur von einer Hauptzufuhr in den Arbeitsprozeß gebracht werden können und mehrere dieser Werkstücke einem gemeinsamen Arbeitsprozeß unterworfen werden. Ein derartiger Anwendungsfall liegt beispielsweise bei der Schraubenzufuhr von Schraubenschlitzmaschinen vor, und zwar dann, wenn mehrere Schrauben gleichzeitig geschlitzt werden sollen; werden zwei Schrauben auf einmal dem Arbeitsvorgang unterworfen, dann muß die Schraubentransportscheibe die Werkstücke einzeln von einer Zufuhr fortnehmen, wobei die Schraubentransportscheibe zwei kleine Teildrehungen ausführt, um die Schrauben dann an der Bearbeitungsstelle eine längere Zeitspanne zu belassen.
Diese Arbeitsweise des Getriebes wird durch folgende Anordnung erreicht: Ein aussetzendes Zahnradgetriebe wird von einem Antriebsaggregat bekannter Bauart in Drehung versetzt. Dieses Zahn radgetriebe treibt ein Räderschaltwerk an und gegebenenfalls ein Stirnrad od. dgl., das die Teildrehungen abzweigt und wenigstens einem weiteren Räderschaltwerk vermittelt, das ebenfalls im Einfach-, Zweifach- oder Dreifachschritt usw. arbeiten kann. Der Doppelschrittmalteserantrieb kennzeichnet sich z. B. dadurch, daß statt des einen Mitnehmers des Räderschaltwerkes zwei Mitnehmer vorgesehen sind. Sinngemäß können auch weitere Mitnehmer angeordnet werden, bei einem Dreifachschrittmalteserantrieb also drei Mitnehmer usw. Die zwei Mitnehmer bewirken bei einem Doppelschrittmalteserantrieb zwei kurze Teildrehungen des Malteserkreuzes und einen längeren Stillstand.
Der Hauptantrieb kann in bekannter Weise durch einen Motor und Getriebe mittels zwischengeschalteter Maschinenelemente erfolgen.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung und der nachfolgenden Beschreibung. In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. I eine perspektivische Ansicht des Gegenstandes der Erfindung, Abb. 2 die Stellung des Malteserkreuzes und des Antriebsrades mit zugeordnetem Stirnrad entsprechend der Abb. I und Abb.3 wie Abb.2, jedoch in einer anderen Arbeitsstellung.
Durch einen Riemenantrieb I wird die Welle 2 angetrieben. Die Welle 2 trägt das Antriebsrad 3, das einen Zahnradsektor darstellt; es besteht hier aus dreiundzwanzig normalen und zwei halbhohen Zähnen. Ferner ist ein Sperring 4a vorgesehen.
Der sich kontinuierlich drehende Zahnradsektor 3 vermittelt dem zugeordneten Stirnrad Teildrehungen. Wenn das Stirnrad 4 stillsteht, sorgt der Sperring dafür, daß es sich nicht selbsttätig weiterdreht, wobei ein Sperrsegment 5 sich gegen den Sperring 4a legt.
Das Stirnrad 4 ist auf der Welle 6 befestigt. Auf der gleichen Welle sind ein Stirnrad 7 und ein Doppelschrittschaltwerk 8 angebracht. Das Stirnrad 7 vermittelt die Teildrehungen über andere bekannte Maschinenelemente 8a wenigstens einem weiteren Mehrfachmalteserantrieb.
Der Doppelschrittmalteserantrieb unterscheidet sich von einem Malteserantrieb bekannter Bauart durch zwei Mitnehmer 9, die zueinander und zu dem Nocken Io sinngemäß angeordnet sind.
Der Doppelschrittmalteserantrieb bewirkt zwei Teildrehungen des achtfachen Malteserkreuzes II; nach diesen beiden Teildrehungen wird ein längerer Stillstand des Malteserkreuzes bewirkt. Dieser Stillstand wird einmal durch die bekannte Arbeitsweise des Malteserkreuzes erreicht und erfährt seine Verlängerung durch die Teildrehung der Welle 6. Das Malteserkreuz II ist mit einer Welle I2 starr verbunden. Auf der Welle I2 können unmittelbar beispielsweise Transportscheiben oder sonst in Drehung zu versetzende Elemente befestigt sein.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Getriebe zur Umsetzung fortlaufender Drehung in solche mit Ruhepausen, dadurch gekennzeichnet, daß ein aussetzendes Zahnradgetriebe (3, 4) ein Räderschaltwerk (8, II) antreibt, dessen umlaufendes Schaltglied (8) zwei oder mehr Schaltzähne (9, Io) aufweist, die in entsprechende Gabeln des Schaltstückes (II) eintauchen.
2. Getriebe nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Antriebsrad (3) ein Sperring (4a) und auf dem Stirnrad (4) ein Sperrsegment (5) vorgesehen sind.
3. Getriebe nach einem der Ansprüche i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß von einem gemeinsamen Hauptantrieb (i) wenigstens ein einfacher Malteserantrieb und wenigstens zwei Mehrfachmalteserantriebe ihr Drehmoment erhalten.
4. Getriebe nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei Schaltwerke (8) unterschiedlicher Schrittanzahl gemeinsam angetrieben werden.