DE914632C - Elektrischer Abstands- und Geschwindigkeitsmesser - Google Patents
Elektrischer Abstands- und GeschwindigkeitsmesserInfo
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- G01S13/02—Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
- G01S13/50—Systems of measurement based on relative movement of target
- G01S13/58—Velocity or trajectory determination systems; Sense-of-movement determination systems
- G01S13/60—Velocity or trajectory determination systems; Sense-of-movement determination systems wherein the transmitter and receiver are mounted on the moving object, e.g. for determining ground speed, drift angle, ground track
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- G01S13/32—Systems for measuring distance only using transmission of continuous waves, whether amplitude-, frequency-, or phase-modulated, or unmodulated
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Messen des Abstandes und der Geschwindigkeit
eines Gegenstandes gegenüber einem anderen mittels Hochfrequenzwellen.
Die Erfindung soll mit Hinweis auf die Zeichnung näher beschrieben werden, die die Erfindung wesenhaft
wiedergibt. Es zeigt
Fig. ι ein Beispiel für die Anwendung der Erfindung,
Fig. 2 die Variation der Frequenz mit der Zeit und
Fig. 3 ein Beispiel einer Schaltung nach der Erfindung. '
Es wird in Fig. ι angenommen, daß A ein Flugzeug
und B ein Gegenstand am Boden oder auf dem Wasser, beispielsweise ein Kriegsschiff, sind. Die Aufgabe
besteht darin, den Abstand zwischen A und B und die relative Geschwindigkeit va zwischen A und B
längs der Verbindungslinie zu messen. Die Messungen erfolgen durch Hochfrequenzwellen, insbesondere
Kurzwellen, die von einem Sender in A gesandt und vom Gegenstand B reflektiert werden; die nach A
reflektierten Wellen werden in einem Empfänger empfangen. Wie bei bekannten Anordnungen dieser
Art zum Messen des Abstandes (vgl. beispielsweise Bell System Technical Journal, Bd. 18, 1939, S. 222)
wird die Frequenz des Senders derart variiert, wie es durch die ausgezogene Linie g in Fig. 2 veranschaulicht
wird. Die Frequenz der reflektierten und bei A wieder empfangenen Wellen schwankt nach der gestrichelten
Linie b. Die waagerechte Verschiebung zwischen den Kurven g und b wird durch die Laufzeit von A bis B
und zurück verursacht. Der augenblickliche Unterschied zwischen der gesandten und empfangenen
Frequenz ist daher dem Abstand α direkt proportional. Dieser Unterschied ist als eine gestrichelte Linie d
gezeigt.
Um zusätzlich noch die relative Geschwindigkeit messen zu können, wird nach der Erfindung das Dopplersche
Prinzip auf die gesandten und empfangenen Hoch frequenzwellen angewendet. Da die Länge des
Weges der Wellen zwischen Sender, reflektierendem Gegenstand und Empfänger mit der Zeit infolge Änderung
des Abstandes α schwankt, wird sich die Frequenz
der an den Empfänger rückkehrenden Welle verändert haben, und zwar im Verhältnis zur gesandten
to auch dann, wenn diese konstant sein sollte. Sind Sender und Empfänger zusammen angeordnet und
ist die relative Geschwindigkeit va, so wird die durch
die Geschwindigkeit bedingte Differenzfrequenz --—
wo λ die verwendete Wellenlänge ist. Die Kurve c der empfangenen Frequenz wird somit im Verhältnis
zur Kurve b, die den Fall va = 0 zeigt, senkrecht
parallel verschoben. Sollten die Gegenstände A und B, wie in Fig. 1 veranschaulicht, sich einander nähern,
steigt die Frequenz, wodurch also die Frequenzkurve aufwärts verschoben wird, wie es die strichpunktierte
Kurve c in Fig. 2 zeigt. Wird die Frequenzdifferenz
zwischen gesandten und empfangenen Wellen gebildet, so erhält man eine Kurve der Differenzfrequenz entsprechend
der strichpunktierten Kurve e in Fig. 2. Wie ersichtlich, schwankt die Frequenz im wesentlichen
zwischen zwei konstanten Werten. Die Unterbrechungen in der Kurve e, die infolge der oberen
und unteren Spitzen der Sägezähnkurven g und c entstehen, haben keine Bedeutung, da sie in der
Praxis sehr kurzzeitig sind.
Die Erfindung ist in Anwendung auf eine solche Anordnung zum Messen von Abstand und Geschwindigkeit
gekennzeichnet durch Vorrichtungen UKM zur Bildung der Differenz zwischen den Frequenzen
der ausgesandten und der empfangenen (reflektierten) Wellen, Vorrichtungen FM zur Umwandlung der
Frequenzdifferenz in einen Amplitudenwert sowie Vorrichtungen C, L zur Aufteilung der Amplitudenwerte
entsprechend dem Abstand bzw. der Geschwindigkeit des Gegenstandes im Verhältnis zu dem
anderen Gegenstand.
Die Fig. 3 veranschaulicht eine Anordnung zum Messen von Abstand und Geschwindigkeit mit Hilfe
von Wellen als besonders zweckmäßige Ausführungsform des Erfindungsgedankens. Sie besteht aus
einem Sender UKS für ultrakurze Wellen und einem Empfänger UKM für die reflektierten Wellen. Sender
und Empfänger sind mit Antennen AS bzw. AM versehen, die zweckmäßig für gerichtete Sendung
und Empfang angeordnet sind, wobei die Richtwirkung gegen den Gegenstand B in Fig. 1 hin eingestellt
wird. Die von UKS gesandten Signale werden auf zwei Wegen vom Empfänger UKM empfangen,
teils unmittelbar zwischen den Antennen AS und AM (oder gegebenenfalls im Innern der Apparatur selbst)
und teils über den Gegenstand, gegenüber dem Abstand und Relativgeschwindigkeit zu messen sind.
Die beiden Frequenzen, beispielsweise g und c in Fig. 2, werden also in UKM zusammengeführt, wo
sich die Differenzfrequenz nach der Kurve e in Fig. 2 durch Modulation zwischen den beiden Frequenzen
bildet. Die Differenzfrequenz wird in einem Verstärker V verstärkt und in einem Frequenzdemodulator
FM in Amplitudenwerte umgesetzt. Das Ergebnis besteht aus einem pulsierenden Gleichstrom.
Der Gleichstromwert veranschaulicht dabei, wie aus Fig. 2 hervorgeht, den Abstand α zwischen A und B
und der Wechselstromwert der Pulsationen die (Relativ-) Geschwindigkeit va. Bei einer Anordnung
nach Fig. 3 wird der pulsierende Gleichstrom in Gleichstrom und Wechselstrom zerlegt. Der Gleichstrom
fließt durch ein Tiefpaßfilter, durch eine
Spule L veranschaulicht, und läuft zu einem Gleichstrommeßgerät Ia, das den Abstand angibt. Der
Wechselstrom fließt durch ein Hochpaßfilter, durch einen Kondensator C veranschaulicht, zu einem
Wechselstrommeßgerät Iva, welches den Wert der
Geschwindigkeit va angibt.
Claims (2)
- 80 Patentansprüche:ι. Anordnung zum Messen von Abstand und Geschwindigkeit eines Gegenstandes 2U einem anderen Gegenstand, bei welcher Anordnung in bei Abstandsmessungen an sich bekannter Weise vom Sender des einen Gegenstandes Hochfrequenzwellen mit periodisch auf und ab schwankender Frequenz gesandt werden, welche vom anderen Gegenstand reflektiert und in einem Empfänger im ersten Gegenstand empfangen und mit direkt vom Sender übertragenen Wellen in der Frequenz verglichen werden, gekennzeichnet durch Vorrichtungen [UKM) zur Bildung der Differenz zwischen den Frequenzen der ausgesandten und der empfangenen (reflektierten) Wellen, Vorrichtungen (FM) zur Umwandlung der Frequenzdifferenz in einen Amplitudenwert sowie Vorrichtungen (C, L) zur Aufteilung der Amplitudenwerte entsprechend dem Abstand bzw. der Geschwindigkeit des Gegenstandes im Verhältnis zu dem anderen Gegenstand,
- 2. Anordnung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch zwei parallel geschaltete Filter [L, C), von denen das eine nur Gleichstrom und das andere nur Wechselstrom durchläßt und das erste ein den Wert des Abstandes gebendes Gleichstrommeßgerät, das zweite ein die Geschwindigkeit anzeigendes Wechselstrommeßgerät speist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen0526 6.54
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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| US (1) | US2467455A (de) |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE973097C (de) * | 1944-11-24 | 1959-12-03 | Funkstrahl Ges Fuer Nachrichte | Verfahren und Einrichtung zur Bestimmung der Entfernung und/oder der radialen Geschwindigkeitskomponente von reflektierenden Objekten mit Hilfe hochfrequenter Schwingungen von periodisch veraenderter Frequenz |
Families Citing this family (6)
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| CH244084A (de) * | 1943-10-27 | 1946-08-31 | Patelhold Patentverwertung | Verfahren und Einrichtung zur Beobachtung eines Gegenstandes von einer Stelle aus, an der Schwingungen gesendet und empfangen werden. |
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| US2954462A (en) * | 1956-06-25 | 1960-09-27 | Westinghouse Air Brake Co | Vehicle length detector |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE973097C (de) * | 1944-11-24 | 1959-12-03 | Funkstrahl Ges Fuer Nachrichte | Verfahren und Einrichtung zur Bestimmung der Entfernung und/oder der radialen Geschwindigkeitskomponente von reflektierenden Objekten mit Hilfe hochfrequenter Schwingungen von periodisch veraenderter Frequenz |
Also Published As
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| US2467455A (en) | 1949-04-19 |
| GB587357A (en) | 1947-04-23 |
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