DE903429C

DE903429C - Elektrische Stromversorgungsanlage fuer Schiffe mit einem von der Schraubenwelle angetriebenen Stromerzeuger

Info

Publication number: DE903429C
Application number: DEL11665A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Heinrich Jung
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1952-02-26
Filing date: 1952-02-26
Publication date: 1954-02-04

Description

Die Stromversorgung von Schiffen erfolgt im allgemeinen durch ein besonderes Stromnerzeugeraggregat, z. B. einen Hilfsdieselsatz. Vielfach wird statt dessen auch ein von der Schraubenwelle angetriebener Stromerzeuger (Wellengenerator) vorgesehen, der dann das Licht- und Kraftnetz des Schiffes versorgt. Mit Rücksicht auf die Drehzahlschwankungen der Schraubenwelle muß dabei der Wellengenerator so angelegt werden, daß er auch bei der niedrigsten Drehzahl der Schraubenwelle noch die erforderliche Leistung abgibt. Dies hat zur Folge, daß der Wellengenerator sehr groß ausgelegt sein muß und außerdem eines Reglers zur Konstanthaltung der Spannung bedarf.
Erfindungsgemäß werden diese Nachteile der bekannten aus einem Wellengenerator bestehenden Stromerzeugungsanlage für Schiffe dadurch vermieden, daß der Antrieb des Wellengenerators von der Schraubenwelle über ein veränderliches Übersetzungsgetriebe erfolgt. Das Übersetzungsgetriebe kann dabei als stufenlos regelbares mechanisches oder hydraulisches Getriebe oder als mechanisches Getriebe mit einer oder mehreren fest einstellbaren Stufen ausgebildet sein. Vorzugsweise wird das Stellglied des Übersetzungsgetriebes mit dem Drehzahlversteller der Antriebsmaschine der Schraubenwelle gekuppelt, und zwar derart, daß bei Drehzahländerungen der Antriebsmaschine und damit der Schraubenwelle das Übersetzungsverhältnis des Getriebes so verstellt wird, daß die Drehzahl des Wellengenerators im wesentlichen konstant bleibt.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in schematischer Darstellung.
Mit Io ist die Antriebsmaschine bezeichnet, die z. B. von einem Dieselmotor od. dgl. gebildet wird. I I ist die von dieser Antriebsmaschine Io angetriebene Schraubenwelle. Mit der Schraubenwelle I I ist über einen Riementrieb 12 od. dgl. die Eingangswelle eines veränderlichen Übersetzungsgetriebes I3 gekuppelt, mit dessen Ausgangswelle der Wellengenerator I4 verbunden ist.
Das Stellglied I5 des Übersetzungsgetriebes I3 ist über eine mechanische, hydraulische oder elektrische Übertragung I6 mit dem Drehzahlversteller I7 der Antriebsmaschine Io gekuppelt, der seinerseits über die Übertragung I8 vom Hand- oder Selbststeuerorgan I9 verstellt wird. Mit der Einstellung der Drehzahl der Antriebsmaschine Io erfolgt also zwangsläufig auch eine Verstellung des Übersetzungsgetriebes I3. Die Übertragung I6 kann hierbei leicht so ausgebildet werden, daß bei Drehzahländerungen der Antriebsmaschine Io und damit der Schraubenwelle II das Übersetzungsverhältnis des Getriebes I3 so verändert wird, daß die Drehzahl des Wellengenerators I4 konstant bleibt. Bei Anlagen größerer Leistung kann an Stelle der beim Ausführungsbieispiel vorgesehenen zwangsläufigen Verbindung des Drehzahlverstellers der Antriebsmaschine mit dem Stellglied des Übersetzungsgetriebes auch eine Kraftsteuerung vorgesehen werden, indem beispielsweise das Stellglied des Übersetzungsgetriebes durch einen Stellmotor betätigt wird, der über eine wegabhängige Folgesteuerung von einem für den Drehzahlversteller der Antritebsmaschine und das Stellglied des Übersetzungsgetriebes gemeinsamen Steuerorgan gesteuert wird. Der Drehzahlversteller der Antriebsmaschine kann hierbei gleichfalls vom Stellmotor dies Übersetzungsgetriebes aus verstellt werden.
Die Erfindung kann mit gleichem Vorteil auch dann zur Anwendung kommen, wenn von einer oder von mehreren Schraubenwellen mehrere Wellengeneratoren angetrieben werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Elektrische Stromversorgungsanlage für Schiffe mit einem von ,der Schraubenwelle angetriebenen Stromerzeuger (Wellengenerator), dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Wellengenerators (I4) von der Schraubenwelle ('II) über ein veränderliches Übersetzungsgetriebe (I3) erfolgt.
2. Anlage nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das Ubersetzungsgetriebe (I3) als stufenlos regelbares mechanisches oder hydraulisches Getriebe oder als mechanisches Getriebe mit einer oder mehreren fest einstellbaren Stufen ausgebildet ist.
3. Anlage nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (I5) des Übersetzungsgetriebes (I3) mit dem Drehzahlversteller (I7) der Antriebsmaschine (Io) derart gekuppelt ist, daß bei Drehzahländerungen der Antriebsmaschine und damit der Schraubenwelle (II) das Übersetzungsverhältnis des Getriebes so verstellt wird, daß die Drehzahl des Wellengenerators (I4) im wesentlichen konstant bleibt.
4. Anlage, nach Ansprudh 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied des Übersetzungsgetriebes durch einen Stellmotor betätigt wird, der über eine wegabhängige Folgesteuerung von einem für den Drehzahlversteller der Antriebsma@sc'hine und das Stellglied des Übersetzungsgetriebes gemeinsamen Steuerorgan gesteuert wird. .
5. Anlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Dre'hzahlverste'ller der Antriebsmaschine gleichfalls vom Stellmotor des Übersetzungsgetriebes aus verstellt wird.