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DE888756C - Polsterung fuer Sitz und Rueckenlehne von Sesseln, insbesondere fuer Automobilsitze - Google Patents

Polsterung fuer Sitz und Rueckenlehne von Sesseln, insbesondere fuer Automobilsitze

Info

Publication number
DE888756C
DE888756C DESCH7701A DESC007701A DE888756C DE 888756 C DE888756 C DE 888756C DE SCH7701 A DESCH7701 A DE SCH7701A DE SC007701 A DESC007701 A DE SC007701A DE 888756 C DE888756 C DE 888756C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
armchairs
padding
upholstery
backrest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DESCH7701A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Schmitz Sen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schmitz & Co
Original Assignee
Schmitz & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DEP39953A external-priority patent/DE805684C/de
Application filed by Schmitz & Co filed Critical Schmitz & Co
Priority to DESCH7701A priority Critical patent/DE888756C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE888756C publication Critical patent/DE888756C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/50—Seat suspension devices
    • B60N2/502—Seat suspension devices attached to the base of the seat
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
    • A47C27/04—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with spring inlays
    • A47C27/06—Spring inlays
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02—Seat parts
    • A47C7/34—Seat parts with springs in compression, e.g. coiled
    • A47C7/342—Edge stiffeners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/50—Seat suspension devices
    • B60N2/54—Seat suspension devices using mechanical springs
    • B60N2/544—Compression or tension springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7023—Coach-like constructions
    • B60N2/7035—Cushions
    • B60N2/7047—Springs
    • B60N2/7058—Metallic springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

  • Durch das Patent 8o5 684 ist eine Polsterung für Sitz und Rückenlehne von Sesseln u. dgl. geschützt, bei welcher -die Polsterung für Sitz undl Rückenlehne ohne Trennfuge über eine Krümmung ineinander übergeht, dennoch aber eine Federung für Sitz und Rückenlehne gegeben ist; ohne daß Relativverschiebungen der Polsterflächen gegeneinander und -die .hierdurch ,be;dingten Unannehmlichkeiten auftreten können.
  • Das Ausführungsbeispiel nach dem Patent 805 684 sieht einen Polsterkern aus miteinander verschlungenen Schraubenfedern für Sitz und Rückenleihne vor, welcher für Sitz und .Rückenllehne durchlaufend ist und über eine Krümmung vom Sitz in die Lehne zwischen einem Oberrahmen und einem Unterrahmen entsprechend gekrümmter Form übergeht.
  • Nach der Erfindung ist die dem Patent 805 684 zugrunde liegende Aufgabe in der Weise weiterentwickelt, daß der Unterrahmen elastisch, insbesondere durch Federn, gelagert ist. Hierdurch ergibt sich als ein wesentlicher Vorteil, daß für 'Sitz und Rückenlehne nur eine verhältnismäß,i,g dünne Aufpolsterung ausreichend ist und trotzdem eine Federung für Sitz und Rückenlehne erreicht wird, die die Nachteile getrennter Polster für Sitz und Rückenlehne nicht aufweist.
  • Die Lagerung für den das Rü.ckenpa'lster bestimmten Teil des Unterrahmens kann in einer elastischen Aufhängung bestehen, wobei die Aufhängung an einem. -auf Zug oder auf Druck beanspruchten elastischen Organ erfolgen kann,. Das gleiche gilt für die Lagerung des für den Sitz :bestimmten Teils. des Unterralhmefs, wenngleich für diesen Teil das Aufsetzen auf elastische Stützen vornehmlich 4n Frage kommt.
  • Die Zeichnung veranschaulicht schematisch lein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
  • Der Unterrahmen, der eine verhältnismäßig dünn ausgeführte Polsterung 9 aufweist, ist mit 3 bezeichnet. An dem oberen Ende des für die Rückenlehne bestimmtenTeils des Unterrahmens ist dieser auf Spiralfedern ro aufgehängt, -die auf einer Unterlage II angeordnet sind. Naturgemäß kann diese Aufhängung auch an jeder anderen geeigneten Stelle des betreffenden Rahmenteils vorgenommen sein. Der für den Sitz bestimmte Rahmenteil ruht auf Federn 12, auf, die ,beispielsweise auf dem Boden des Fahrgestells eines Automobils angeordnet sind.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: r. Polsterung für Sitz und Rückenlehne von Sesseln, insbesondere für Automobilsitze, nach Patent 8o5 684, dadurch gekennzeichnet, daß der Unterra;hmem (3) elastisch, insbesondere .durch Federn (zo, z2), gelagert ist.
  2. 2. Polsterung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerung für den für das Rückenpolster bestimmten Teil des Unterra!hmens (3) aus einer elastischen Aufhängung (zo) besteht.
DESCH7701A 1949-04-15 1951-10-10 Polsterung fuer Sitz und Rueckenlehne von Sesseln, insbesondere fuer Automobilsitze Expired DE888756C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH7701A DE888756C (de) 1949-04-15 1951-10-10 Polsterung fuer Sitz und Rueckenlehne von Sesseln, insbesondere fuer Automobilsitze

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP39953A DE805684C (de) 1949-04-15 1949-04-15 Polsterkern aus miteinander verschlungenen Schraubenfedern fuer Sitz und Rueckenlehne von Sesseln u. dgl.
DESCH7701A DE888756C (de) 1949-04-15 1951-10-10 Polsterung fuer Sitz und Rueckenlehne von Sesseln, insbesondere fuer Automobilsitze

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE888756C true DE888756C (de) 1953-09-03

Family

ID=25990536

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DESCH7701A Expired DE888756C (de) 1949-04-15 1951-10-10 Polsterung fuer Sitz und Rueckenlehne von Sesseln, insbesondere fuer Automobilsitze

Country Status (1)

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DE (1) DE888756C (de)

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