DE8701580U1

DE8701580U1 - Pivot bearings for tipping vehicles

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Publication number: DE8701580U1
Application number: DE8701580U
Authority: DE
Original assignee: WACHE HORST 4800 BIELEFELD DE
Current assignee: WACHE HORST 4800 BIELEFELD DE
Priority date: 1987-02-03
Filing date: 1987-02-03
Publication date: 1987-03-19

Description

Horat WacheHorat Guard

I Beschreibung 4800 Bielefeld I Description 4800 Bielefeld

I Schwenkzapfenlager für KippfahrzeugeI Pivot bearings for tipping vehicles

\ Die Neuerung bezieht sich auf ein Schwenkzapferdager für Kippfahrzeuge mit ' einem unter Federspannung stehenden U-förmigen Bügel zun Verriegeln des Schwenkzapfens. \ The innovation relates to a pivot pin bearing for tipping vehicles with a spring-loaded U-shaped bracket for locking the pivot pin.

Bei einer bekannten AjsführunQ ist der mit dem Schwenkzapfen zusammenarbeitende Schenkel des Bügels mit einem KeilstücK versehen, das aus : einem Flacheisen besteht und mit derr. Bügel verschweißt ist.In a known guide, the leg of the bracket that works together with the pivot pin is provided with a wedge piece that consists of a flat iron and is welded to the bracket.

% rjanit man den mit dar. keilförmigen Flacheisenstuck ausgerüsteten Bügel- % rjanit one equipped with the wedge-shaped flat iron piece

Ii schenkel zum Entsperren des Schwenkzapfens aus dem Lagerkörper heraus-Ii leg to unlock the pivot pin from the bearing body

I^s ziehen kann, ist es erforderlich, den Lagerkörper an der einen SeiteI ^s can pull, it is necessary to fix the bearing body on one side

I mit einem Langloch auszurüsten. Das Langlcch muß in den LagerkörperI with a slotted hole. The slotted hole must be in the bearing body

\ eingefräst werden. Das keilförmige Flacheisenstück ist mit dem Bügel \ milled in. The wedge-shaped flat iron piece is connected to the bracket

\ verschweißt. \ welded.

^ Die bekannte Konstuktion hat sich in der Praxis bewährt. ^ The well-known construction has proven itself in practice.

;* - Blatt 2 -;* - Page 2 -

Die Mauerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verriegelungsvorrichtung für ein Schwankzapfenlager zu schaffen,die in der Konstuktion einfacher ist als die bekannte Ausführung und scmit zu geringeren Fertigungskosten führt.The purpose of the brickwork is to create a locking device for a pivot bearing, which is simpler in construction than the known design and thus leads to lower production costs.

Nach der Neuerung wird diese Ajfgabe dadurch gelöst, daß der die Verriegelung bewirkende Schenkel des Bügels sich zun freien Bide hin verjüngt. Die Verjüngung ist sis SchrägflSche an äsr dan SchwäiCZäpfai Züyövänoten Seite ausgebildet» According to the innovation, this problem is solved by the fact that the leg of the bracket that provides the locking tapers towards the free edge. The taper is formed as a sloping surface on the side with the sharp edges.

In der beigelegten Zeichnung ist das neue Schwenkzapfenlager für Kippfahrzeüge im Schnitt dargestellt*The attached drawing shows the new pivot bearing for tipping vehicles in section*

Dar Lagerkörper 1 ist auf dem testen 2 eines nicht dargestellten Kippfahrzeuges befestigt. Er waist eine muldenförmige Ausnehmung 3 <äuf, in die der Schwenkzapfen 4 eingeführt wird, der an der Kippmulde 5 des Fahrzeuges befestigt ist.The bearing body 1 is attached to the body 2 of a tipping vehicle (not shown). It has a trough-shaped recess 3 into which the pivot pin 4 is inserted, which is attached to the tipping body 5 of the vehicle.

Zur Verriegelung des Schwenkzapfens 4 ist ein Bügel 6 vorgesehen, dessen
unterer Schenkel 7 von einer zylinderischen Schraubenfeder 8 imschlossen
wird. Diese Feder stützt sich an der einen Seite an einem Bund 9 des
Schenkels 7 und an der anderen Seite an der Stinwandung eine Hülse 10 ab. Die Hülse ist am Lagerkörper 1 befestigt.To lock the pivot pin 4, a bracket 6 is provided, the
lower leg 7 enclosed by a cylindrical coil spring 8
This spring rests on one side on a collar 9 of the
leg 7 and on the other side on the end wall a sleeve 10. The sleeve is attached to the bearing body 1.

- Blatt 3 -- Sheet 3 -

In der in der Zeichnung dargestellten Läge niirmt der Bügel 6 die Sperrstellung ein. Er wird in dieser Stellung durch die Feder 8 gehalten.In the position shown in the drawing, the bracket 6 assumes the locking position. It is held in this position by the spring 8.

Der obere Schenkel 11 des Bügels 6 ist im Bereich des freien Endes mit einer Verjüngung versehen, die durch eine Schrägfläche 12 an der dem Schwenkzapfen 4 zugewandten Seite gebildet wird. Der Schenkel 11 ist in Bohrungen 13, 14 des Lagerkörpers eingeführt.The upper leg 11 of the bracket 6 is provided with a taper in the area of the free end, which is formed by an inclined surface 12 on the side facing the pivot pin 4. The leg 11 is inserted into holes 13, 14 of the bearing body.

Zum Entriegeln des Schwenkzapfens 4 wird der Bügel entgegen der Wirkung der Feder 8 aus den Bohrungen 13, 14 des Lagerkörpers 1 herausgezogen und stützt sich mit einem vorderen freien Ende nach einer leichten Verschwenkung an der vorderen Begrenzungsfläche 15 des Lagerkörpers ab. Zur einwandfreien Festlegung des Bügels in dieser Stellung kann die vor-^ dere Begrenzungsfläche 15 mit einer kleinen MJlde versehen sein, in die das vordere freie Ende des Schenkels 11 eingeführt wird.To unlock the pivot pin 4, the bracket is pulled out of the holes 13, 14 of the bearing body 1 against the action of the spring 8 and, after a slight pivoting, rests with a front free end on the front limiting surface 15 of the bearing body. To fix the bracket correctly in this position, the front limiting surface 15 can be provided with a small groove into which the front free end of the leg 11 is inserted.

Bei der neuen Konstruktion braucht weder ein Keilstück angeschweißt noch ein Langloch in den Lagerkörper eingefräst zu werden.With the new design, neither a wedge piece needs to be welded nor an elongated hole needs to be milled into the bearing body.

Hierdurch wird die Fertigung der Sperrvorrichtung besonders einfach.This makes the production of the locking device particularly easy.

Claims

Protection claims

1. Pivot bearing for tipping vehicles with a spring-loaded U-shaped bracket for locking the pivot pin, characterized in that the leg (11) of the bracket (6) which effects the locking tapers towards the free end.

2. Pivot pin bearing according to claim 1, characterized in that the tapering is designed as an inclined surface (12) on the side facing the pivot pin (4).