Die Erfindung betrifft die Verbindung sich kreuzender, in verschiedenen
Ebenen liegender Gerippeteile des Wagenkastens von Fahrzeugen.The invention relates to the connection of intersecting, in different ways
Flat-lying frame parts of the car body of vehicles.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine auf möglichst einfache
Weise. herzustellende und trotzdem in Bezug auf Verdrehungs- und Ver-.windungssteifigkeit
unbedingt zuverlässige Ver-: Bindung der sich kreuzenden Längs- und Querträger,
insbesondere bei Wagenkästen von Großraumfahrzeugen, zu ermöglichen.The invention is based on the object to be as simple as possible
Way. to be produced and nevertheless with regard to torsional and torsional stiffness
absolutely reliable connection: connection of the crossing longitudinal and transverse beams,
in particular in the case of car bodies of large vehicles.
Erfindungsgemäß wird dieser Forderung genügt durch zwei symmetrische,
im Querschnitt U-förmige, mit Flanschen versehene, -die Gerippeteile aufnehmende
und mit ihnen durch Schweißen verbundene Preßteile, wobei die Flansche die einander
zugewendeten offenen Seiten der in ihrer Ebene im wesentlichen um 9o° versetzt zueinander
angeordneten Preßteile jeweils schließen.According to the invention, this requirement is satisfied by two symmetrical,
U-shaped in cross-section, provided with flanges, receiving the frame parts
and pressed parts connected to them by welding, with the flanges facing each other
facing open sides of the plane offset from one another essentially by 90 °
arranged pressed parts close each.
Die für eine gemäß der Erfindung ausgebildete Verbindung verwendeten
Preßteile können, da sie vollkommen symmetrisch sind, mit demselben Preßwerkzeug
hergestellt werden, was gleichbedeutend ist mit einer beträchtlichen Senkung der
Gestehungskosten. Die Schweißstellen sind überall leicht zugänglich, so daß die
Verbindung schnell und billig ausgeführt werden kann. Zu den in herstellungstechnischer
Hinsicht erzielten Vorteilen kommt noch der entscheidende Umstand, daß die Verbindungsstelle
vollkommen verdrehungssteif ist; denn infolge der Eigenart der Anordnung der Schweißstellen
ist keine Schwächung und kein Verziehen der Trägerprofile möglich, so daß die durch
die Trägerprofile aufgenommenen Kräfte mit Sicherheit in vollem Umfang und in dem
beabsichtigten Kraf tfluß über die Verbindungen zum ganzen Gerippe geleitet und
von diesem aufgenommen werden.The one used for a connection formed according to the invention
Pressed parts can, since they are completely symmetrical, with the same pressing tool
produced, which is equivalent to a considerable reduction in
Prime cost. The welds are easily accessible everywhere, so that the
Connection can be carried out quickly and cheaply. To those in manufacturing technology
Regarding the advantages achieved there is the decisive fact that the connection point
is completely torsion-resistant; because due to the peculiarity of the arrangement of the welds
is no weakening and no distortion of the support profiles possible, so that through
the support profiles absorbed forces with security in full and in the
intended flow of force over the connections to the whole skeleton and
be absorbed by this.
Weitere der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels
in Verbindung mit der Zeichnung.Further aspects of the invention emerge from the description of an exemplary embodiment
in connection with the drawing.
InAbb. z und a sind schaubildlicheDarstellungen einer im Sinne der
Erfindung herzustellenden Verbindung. sich kreuzender Gerippeteile wiedergegeben.
-Die zur Herstellung der Verbindung benötigten Preßteile i bestehen aus dem Boden
s und den Stegen 3, welche zusammen einen U-förmigen Querschnitt ergeben. Von -den
Stegen 3 sind rechtwinklig die Flansche 4. abgebogen. Eine die Stege 3 jeweils mit
den Flanschen 4 verbindende Einpressung S yerhindert_jede Änderung der Neigung der
Stege und - Flansche .gegeneinander. Die zu verbindenden Gerippeteile, beispielsweise
ein Längs--träger 6 und ein Querträger 7, werden von den beiden Preßteilen aufgenommen,
wobei diese entsprechend dem durch das Sichkreuzen der beiden Träger 6, 7 gebildeten
Winkel in ihrer Ebene im wesentlichen um 9o° versetzt zueinander angeordnet werden.
In dieser Lage werden die Ränder 8 der Flansche 4 durch Schweißen fest miteinander
verbunden. Die Enden der durch drei Seiten des einen und eine Seite des anderen
Preßteils gebildeten Durchlässe 9 zum Einführen der Träger sind unmittelbar über
denTrägerkanten mit Einschnitten io versehen, die mittels die Träger mit den Preßteilen
fest verbindender Schweißraupen geschlossen sind.In Fig. z and a are diagrammatic representations of a in the sense of
Invention to be established connection. crossed frame parts reproduced.
-The pressed parts i needed to make the connection consist of the ground
s and the webs 3, which together give a U-shaped cross section. Of the
The flanges 4 are bent at right angles to the webs 3. One of the webs 3 each with
The press-fit connecting the flanges 4 prevents any change in the inclination of the
Bars and flanges. Against each other. The frame parts to be connected, for example
a longitudinal beam 6 and a transverse beam 7 are taken up by the two pressed parts,
this corresponding to that formed by the crossing of the two carriers 6, 7
Angle in their plane are arranged offset from one another essentially by 90 °.
In this position, the edges 8 of the flanges 4 are fixed together by welding
tied together. The ends of the through three sides of one and one side of the other
Pressed part formed passages 9 for introducing the carrier are immediately above
the carrier edges provided with incisions io, which by means of the carrier with the pressed parts
firmly connecting weld beads are closed.
Wie Abb. -, zeigt, kann der Boden eines Preßteils weggelassen sein,,
so daß der obere kreuzende Träger 7 mit freier Oberkante verläuft.As Fig. - shows, the bottom of a pressed part can be omitted,
so that the upper crossing beam 7 runs with a free upper edge.