DE878903C

DE878903C - Soziussitzanordnung fuer zweiraedrige Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE878903C
Application number: DEB14736A
Authority: DE
Inventors: Klaus Bliesener
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-04-26
Filing date: 1951-04-26
Publication date: 1953-06-08

Description

Es sind bisher üblich und bekannt bei zweirädrigen Kraftfahrzeugen ein Soziussitz zum Mitführen einer -zweiten Person und behelfsmäßige Anordnungen zum Transport von Gepäck. Das Befestigen des Gepäcks ist zeitraubend.. Bei unsachgemäßer Ausführung geben sich lösende Gepäckstücke Veranlassung zu Unfällen. Meist sind auch Fahrer und Mitfahrer durch das behelfsmäßig befestigte Gepäck behindert., Außerdem sind die mitgeführten Gepäckstücke den Witterungseinflüssen ausgesetzt.
Die Erfindung .bezweckt, die erwähnten Mi.ßstände zu beseitigen, ein wahlweises Mitführen von Beifahrer oder Gepäck oder gleichzeitiges Mitführen beider zu ermöglichen, ohne daB Fahrer oder Mitfahrer behindert ist. Die Erfindung besteht darin, daß an einem Sitzrahmen ein als Träger eines Gepäckraums (Koffers) benutzbarer Schwenkrahmen angelenkt ist, der wahlweise über den Sitz geklappt oder in aufrechter Stellung, in der er dem Beifahrer als Rückenlehne dient, festgelegt werden kann. In der herabgeklappten Läge wird der Schwenkrahmen nach einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung am Handgriff des Soziussitzes verriegelt.
Der wesentliche Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß durch die schwenkbare Anordnung des Gepäckraums dieser stets zur Verfügung steht und zugänglich ist, ohne Fahrer oder Mitfahrer je zu behindern. In der hochgeklappten Lage bildet der den Gepäckraum aufnehmende, Schwenkrahmen eine Rückenlehne für den Beifahrer und verhindert dessen Ermüdung. Zu diesem Zweck ist der Schwenkrahmen vorteilhaft mit einer geeigneten Polsterung ausgerüstet.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt: Fig. i zeigt den Schwenkrahmen mit Gepäckraum (Koffer) in der auf den Sitz herabgeklappten und verriegelten Lage, F ig. 2 den Schwenkrahmen mit Gepäckraum (Koffer) in hochgestellter Läge.
Der Sitzrahmen r ist mit einem Soziussitz 2 am Fahrzeugrahmen in üblicher Weise, etwa mit Schrauben 3, befestigt. An den Sitzrahmen i ist ein Schwenkrahmen 4 z. B. durch Scharniere angelenkt. Der Schwenkrahmen 4 dient als Träger eines Gepäckraums (Koffers) 6, der in geeigneter Weise mit dem Schwenkrahmen verbunden ist. An der dem Sitz zugekehrten Seite des Rahmens 4 befindet sich eine Polsterung 7, die sich in herabgeklappter Lage auf die Polsterung 8 des Soziussitzes auflegt. In dieser Lage wird der Schwenkrahmen am Handgriff 9 des Soziussitzes durch ein nicht näher dargestelltes Gesperre verriegelt. In ähnlicher Weise wird der Rahmen 4 in der hochgeklappten Stellung am Sitzrahmen i arretiert.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Soziussitzanordnung für zweirädrigeKräftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet; daß an einem Sitzrahmen ein eine Polsterung tragender und als Träger eines Gepäckraums (Koffers) (6) benutzbarer Rahmen (4) angelenkt ist, der wahlweise über den Sitz geklappt oder in aufrechter Stellung, in der er dem Beifahrer als Rückenlehne dient, festgelegt werden kann.
2. Soziussitzanordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkrahmen (4) in der herabgeklappten Lage am Handgriff (9) des Soziussitzes verriegelt wird.