DE859419C

DE859419C - Spitzenlose Schleifmaschine fuer Bolzen, Buechsen od. dgl.

Info

Publication number: DE859419C
Application number: DEA13837A
Authority: DE
Inventors: Erich Alberts
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-08-07
Filing date: 1951-08-07
Publication date: 1952-12-15

Description

Gegenstand der Erfindung stellt eine spitzenlose Schleifmaschine für Bolzen, Büchsen od. dgl. dar, deren Antriebsachse zu dem Maschinenkörper in Schräglage gebracht ist und die Zulaufschiene, in welcher die Werkstücke gelagert und geführt werden, in der gleichen winkligen Lage angeordnet ist. Die Gestaltung ist derart, daß die Werkstücke aus der Zulaufschiene in gerader Linie der Schleifmaschine zugeführt werden, so daß den Werkstücken stets ein gerader Weg gegeben ist, wodurch Vereckungen der Werkstücke und somit Klemmurigen derselben in der Zulaufschiene völlig vermieden werden.
Bei den bisher bekannten spitzenlosen Schleifmaschinen sind die Achse, die die Schleifscheibe trägt, sowie die Achse, die die Vorschubwalze betätigt, und der Werkzeugträger in horizontaler Lage zu dem Maschinenkörper angeordnet. Hieraus folgt, daß die zu schleifenden Bolzen, Büchsen od. dgl. in eine Zulaufschiene eingelegt werden müssen, die in einer Schräglage angeordnet ist und in waagerechte Lage übergeht, um z. B. die Bolzen ordnungsgemäß den Schleifscheiben zuführen zu können. Diese Anordnung bedingt, daß die Zulaufschiene gebogen sein muß, wodurch der Übelstand besteht, daß sich die zu führenden Bolzen, Büchsen od. dgl. in der Biegung der Zulaufschiene vereckten oder klemmten, so daß eine reibungslose Zuführung der einzelnen Werkstücke zu den Schleifscheiben nicht gewährleistet ist.
Diese Übelstände «-erden durch vorliegende Erfindung beseitigt, indem die Achse der Schleifscheibe sowie die Achse der Vorschubwalze und die Zulaufschiene in ein und derselben Schräglage angeordnet sind. Hierdurch ist erreicht, daß die Zulaufschiene ohne Biegung bzw. Knickurig ausgebildet sein kann und hierdurch eine gesicherte und regelmäßige Zuführung der Bolzen, Büchsen od. dgl. zu den Schleifscheiben gewährleistet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Schleifmaschine im Aufriß in Ansicht, Abb. 2 die Zulaufschiene im Aufriß zum Teil im Schnitt, Abb. 3 die Zulaufschiene im Seitenriß im Schnitt. Erfindungsgemäß sind die Achse 2, auf welcher die Schleifscheibe i sitzt, sowie dieVorschubwalze5 und Werlsstückträger3 sowie Zulaufschiene.4 derart in Schräglagern angeordnet, daß diese einzelnen Teile einerseits in einer Richtung und andererseits in einer Ebene liegen. Hierdurch ist erzielt, daß die Zulaufschiene 4., in «-elche die Werkstücke 8 eingeführt werden, geradlinig gestaltet ist und die Werkstücke 8 auch in dieser Lage zu der Schleifscheibe i geführt werden (Abh. i).
Diese Schräglage und die geradlinige Zulaufschiene 4, die ohne Biegung oder Knickurig versehen ist, bedingen eine sichere Zuführung der Werkstücke 8 zu der Schleifscheibe i, wobei Vereckurigen bzw. sonstige Hemmungen der Werkstücke in der Zulaufschi,ene 4 voll und ganz vermieden werden (Abb. i).
Zur Unterstützung der hemmungslosen Zuführung der Werkstücke 8 in der Zulauf schiene 4 ist letztere in Längsrichtung mit einer prismatischen, halbrunden; rechteckigen oder ähnlichen Führungsrinne 9 versehen, die die Werkstücke 8 ohne große Reibung au der Schleifscheibe i führt. Des weiteren ist oberhalb der Führungsrinne 9 an der Zulaufschiene 4 eine Deckschiene 6 angeordnet, die an starren Stegen 7 auf- und abwärts verstellbar angeordnet ist, so daß jeweils entsprechend dem Durchmesser des Werkstückes 8 die Deckschiene 6 höher oder tiefer an den Stegen 7 verstellt werden kann. Hierdurch ist erreicht, daß die Werkstücke 8 einerseits in der prismatischen od. d.gl. Führung der Zulaufschiene 4 geführt werden, andererseits, falls sich z. B. die vorderen Werkstücke durch zu hohen. Druck der nachfolgenden Werkstücke heben sollten, diese gegen die untere Kante der Deckschiene 6 gedrückt und somit wieder in die Ursprungslage zurückgeführt werden (Abb. i bis 3).
Die Einstellung der Deckschiene 6 erfolgt durch Schrauben io, die in die Stege 7 eingeschraubt werden und sich in den in der Deckschiene 6 angeordneten Lochschlitzen ii führen (Abb. i bis 3).
Durch die Versteilbarkeit der Deckschiene 6 ist es ermöglicht, Werkstücke mit den verschiedensten Durchmessern durch ein und dieselbe Zulaufschiene 4 geradlinig zu der Schleifscheibe i zu führen.
Durch die Gestaltung und Anordnung der Zulaufschiene 4. und da-durch, daß selbige einerseits in gleicher Ebene und andererseits in der gleichen Schräglage wie die Schleifscheibe i auf der Achse 2 und die Vorschubwalze 5 und Werkstückträger 3 gelagert ist, ist eine unbedingt gleichmäßige Zuführung der Werkstücke zu der Schleifscheibe i erzielt, was durch die geradlinige auf- und abwärts bewegliche Deckschiene 6 unterstützt wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Spitzenlose Schleifmaschine für Bolzen, Büchsen od. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstückträger (3) sowie die die Schleifscheibe (i) tragende Achse (2) und die Achse der Vorschubwalze (5) iri gleicher Schräglage an dem Maschinenkörper angebracht sind und gleichzeitig die geradlinige Zulaufschiene (4) in derselben Schräglage angeordnet ist.
2. Spitzenlose Schleifmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Zulaufschiene (4) in Längsrichtung mit prismatischer, rechteckiger od. dgl. versehenen Führungsrille (9) ausgebildet und über derselben eine auf- und abwärts verstellbare Deckschiene (6) angeordnet ist.