DE840197C - Hand strap for passenger cars - Google Patents
Hand strap for passenger carsInfo
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- DE840197C DE840197C DEH7364A DEH0007364A DE840197C DE 840197 C DE840197 C DE 840197C DE H7364 A DEH7364 A DE H7364A DE H0007364 A DEH0007364 A DE H0007364A DE 840197 C DE840197 C DE 840197C
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- Germany
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- fitting
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- loop
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- Expired
Links
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
- B60N3/026—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps characterised by the fixing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
f-s .ist bekamts; iv.,yaftfahrzeugen, insbesondere in Limousinen, l@andsc läuhri zum Festhalten beim Aus- und Einsteigen zu verwenden, die am Fahrzeug federnd angebracht sind und bei Ingebrauchnahme unter Spannung einer in deii'die Ertden zusämmen- ' haltenden Beschlag untergebrachten Feder herab-' gezogen- weirbeif können und beim Loslassen selbst=. tätig die Ursprungslage einnehmen, so daß % derfreie Blick durch das Fenster nicht beeinträchtigt ,. wird. -Die bekannten Handschlaufen dieser Art sind in mehrfacher Hinsicht verbesserungsbedürftig: bekannten Beschläge, die die beiden Enden 'deT=#.f-s. is known; iv., yaft vehicles, especially in limousines, l @ andsc läuhri to hold onto when getting in and out of the vehicle are resiliently attached and when used under tension one in deii'die The spring, which holds the fitting together, is pulled down can and when letting go of yourself =. actively take up the original position, so that% derfree View through the window is not impaired,. will. -The well-known hand straps of this type are in need of improvement in several respects: known fittings, the the two ends' deT = #.
Schlaufe festhalten, bestehen aus mehreren Blechteilen, wobei ein zwischen den F Schlaufenenden liegendes Blech mit vorstehenden '7äckeü- in das Gewebe, das die Schlaufe umhüllt, eingreift, wobei sie das weiche Gewebematerial 'zerschneiden. Nach kurzem Gebrauch treten diese Beschädigungen in Erscheinung. Unschön ist auch bei den bekannten Handschlaufen der erwähnten Art die. Sichtbarkeit der beiden Befestigungsschrauben für den Träger des Beschlages und der mittleren deri Flansch finit dein Beschlag verbindenden Halteschraube. Auch die Bauhöhe des Beschlages ist unnötig hoch, und daher steht die Schlaufe verhältnismäßig, weit ins Wageninnere vor.Hold the loop, consist of several sheet metal parts, one sheet metal lying between the F loop ends with protruding bags into the fabric, that envelops the loop, engages, cutting the soft tissue material '. This damage appears after a short period of use. It is also unattractive in the known hand straps of the type mentioned. Visibility of the two fastening screws for the bracket of the fitting and the middle deri flange finit your fitting connecting retaining screw. The overall height of the fitting is also unnecessarily high, and therefore the loop protrudes relatively far into the interior of the car.
Aufgabe der Erfindung war es, diese Nachteile zu beseitigen. Die Aufgabe ist dadurch gelöst, daß der Beschlag als Massivkörper ausgebildet ist und den Befestigungsflansch vollständig überdeckt, wobei die Verbindung durch eine von der Unterseite des Befestigungsflansches zugängliche Schraube erfolgt, die im Fleisch des Beschlages Muttergewinde findet. Auf diese Weise ist überhaupt keine Schraube sichtbar.The object of the invention was to eliminate these disadvantages. The task is achieved in that the fitting is designed as a solid body and the mounting flange completely covered, the connection through one of the underside of the mounting flange accessible screw takes place, which finds nut thread in the flesh of the fitting. This way, no screw is visible at all.
Indem nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung der Befestigungsflansch rnit einer aus der . Mitte vorstehenden. Nabe in den Beschlag eingreift und von einer aus dem Be$chlag,vorstehenden von der Feder umgriffenen Büchse umschlossen wird, ist eine erhebliche Verringerung der Bauhöhe erreicht.By, according to a further proposal of the invention, the fastening flange with one of the. Middle protruding. Hub engages in the fitting and from enclosed by a bushing protruding from the fitting and encompassed by the spring is achieved, a considerable reduction in the overall height is achieved.
Der massive Beschlag ist dabei nach einem gleichfalls zur Erfindung gehörenden Vorschlag Träger eines Stiftes, der in ebenso einfacher wie zuverlässiger Weise die Bandenden durchsetzt, ohne im geringsten dabei das Gewebe der Schlaufenumhüllung zu verletzen.The massive fitting is also part of the invention belonging to the proposal carrier of a pen that is as simple as it is reliable Way through the ribbon ends without in the slightest thereby affecting the fabric of the loop wrapping to hurt.
Zum weiteren Verständnis der Erfindung dient die Zeichnung. Auf dieser zeigt Fig. i die normale Stellung der Handschlaufe mit ausgezogenen Linien und punktiert die Lage bei Gebrauch; es zeigt Fig.2 in natürlicher Größe eine Seitenansicht der Schlaufe, Fig.3 einen senkrechten Schnitt durch den Beschlag und -,Fig. 4 in _ S!gitenansicht den Beschlag und davor herauggezogen-den Befestigungsflansch, während 'Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 2 zeigt. .The drawing is used for a further understanding of the invention. On this Fig. i shows the normal position of the hand strap with solid lines and dotted lines the location in use; it shows Fig.2 in natural size a side view of the Loop, Fig. 3 a vertical section through the fitting and -, Fig. 4 in p! Gite view the fitting and, in front of it, the fastening flange, while 'Fig. 5 one Section along the line V-V of FIG. 2 shows. .
Schlaufe ist tnii a bezeichnet, der massive Beschlag trägt das Bezugszeichen b; der Befestigungsflansch c ist mit einer vorstehenden Nabe d versehen, wähnend eine in dem Massivkörper b ausgeabeitete Buchse die Nabe d umgibt, so daß sich der `Massivkörper b zentrisch auf der Nabe d drehen kann. Im Hohlraum eist die Rückführfeder f untergebracht, deren eines Ende mit dem Massivloörper b -verbunden ist, während sich das andere Ende in einer entsprechenden Bohrung des Befestigungsflansches c : befindet. Der Hohlraum e hat die aus Fig: 2 'ersichtliche Ausweitung g, gegen deren beidseitige Begrenzungen der Stift h des Befestigunggflansches bei :.der; Qebrauchs- bzw. Ruhelage anschlägt. .M,it ;i .ist ein Stift bezeichnet, der ent; sprechende Löcher in einer Metallbandeinlage k durchsetzt, so daß in dieser überaus einfachen Weise die Schlaufe nicht nur absolut sicher festgehalten wird; sondern -auch deren Gewebe völlig unverletzt bleibt. Auf diese Weise brauchen nur die Schlaufenenden eine Umwicklung zu erhalten, die das Schlauchgewebe festhält; sonstige Vorkehrungen zur Sicherung der durch den Stift i hergestellten Verbindung und zur Sicherung dauernd einwandfreien Aussehens dieser Verbindung sind nicht nötig.The loop is denoted tnii a, the massive fitting bears the reference number b; the mounting flange c is provided with a protruding hub d, while a bushing machined in the solid body b surrounds the hub d so that the solid body b can rotate centrally on the hub d. The return spring f is housed in the cavity, one end of which is connected to the solid body b, while the other end is located in a corresponding hole in the mounting flange c :. The cavity e has the expansion g shown in FIG. 2 ', against the boundaries of which on both sides the pin h of the fastening flange in:. The use or rest position strikes. .M, it; i. Denotes a pen that ent; speaking holes in a metal band insert k penetrated, so that in this extremely simple way the loop is not only held absolutely securely; but also their tissue remains completely intact. In this way, only the loop ends need to be wrapped around to hold the tubular fabric in place; other precautions to secure the connection established by the pin i and to ensure that this connection looks permanently flawless are not necessary.
Befestigungsflansch und Beschlag sind durch die Schraube i zusammengehalten, die nach Lösen der Schrauben m zugänglich wird.The fastening flange and fitting are held together by screw i, which becomes accessible after loosening the screws m.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH7364A DE840197C (en) | 1951-01-25 | 1951-01-25 | Hand strap for passenger cars |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH7364A DE840197C (en) | 1951-01-25 | 1951-01-25 | Hand strap for passenger cars |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE840197C true DE840197C (en) | 1952-05-29 |
Family
ID=7145035
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEH7364A Expired DE840197C (en) | 1951-01-25 | 1951-01-25 | Hand strap for passenger cars |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE840197C (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3817769C1 (en) * | 1988-05-26 | 1989-03-23 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Supporting loop used by a person for holding on to in a means of transportation |
| DE102008056732A1 (en) * | 2008-11-11 | 2010-05-12 | Happich Fahrzeug- Und Industrieteile Gmbh | Holding loop, particularly holding strap for vehicles, has reinforced, flexible holding loop strap and holding loop clamping element having fastening element |
| JP2017190081A (en) * | 2016-04-14 | 2017-10-19 | 豊和化成株式会社 | Suspended leather assist grip |
| JP2018203002A (en) * | 2017-06-02 | 2018-12-27 | トヨタ紡織株式会社 | Assist grip for vehicle |
-
1951
- 1951-01-25 DE DEH7364A patent/DE840197C/en not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3817769C1 (en) * | 1988-05-26 | 1989-03-23 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Supporting loop used by a person for holding on to in a means of transportation |
| DE102008056732A1 (en) * | 2008-11-11 | 2010-05-12 | Happich Fahrzeug- Und Industrieteile Gmbh | Holding loop, particularly holding strap for vehicles, has reinforced, flexible holding loop strap and holding loop clamping element having fastening element |
| JP2017190081A (en) * | 2016-04-14 | 2017-10-19 | 豊和化成株式会社 | Suspended leather assist grip |
| WO2017179554A1 (en) * | 2016-04-14 | 2017-10-19 | 豊和化成株式会社 | Strap type assist grip |
| JP2018203002A (en) * | 2017-06-02 | 2018-12-27 | トヨタ紡織株式会社 | Assist grip for vehicle |
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