Drehgriff, insbesondere Schaltdrehgriff für Krafträder hie Erfindung
betrifft einen Drehgriff, insbesondere zum Schalten' des Getriebes an Krafträdern
u. dgl. Bei diesen wird vom Drehgriff aus eine in ihm drehbare Kurvenhülse verdreht,
in deren Kurven geradlinig geführte Schieber eines Bowdenzuges längs verstellt werden.
Da die Kurvensteigung jedoch nach oben begrenzt ist, kann an Stelle nur eines einzigen
Schiebers für das 13owdeiiseil hei feststehender Bowdenhülle auch ein Schieherpaar
für die Bowdenhülle einerseits und für das nach der entgegengesetzten Richtung bewegte
Bowdenseil andererseits vorgesehen werden. Durch die gegenläufige Bewegung-,riclitulig
von Bowdenhülle und -seil wird ein verhältnismäßig großer Huli des 13owdenznges
bei relativ kleinem Drehwinkel des Schaltdrehgriffes erreicht.Rotary handle, in particular rotary switch handle for motorcycles, hie invention
relates to a twist grip, in particular for shifting the transmission on motorcycles
and the like. In these, a cam sleeve rotatable in it is rotated from the rotary handle,
in whose curves linearly guided slides of a Bowden cable are adjusted lengthways.
However, since the curve slope is limited upwards, only one can be used instead
Slider for the 13owdeiiseil hot fixed Bowden cover also a pair of sliders
for the Bowden cover on the one hand and for the one moving in the opposite direction
Bowden rope on the other hand can be provided. Due to the opposite movement, riclitulig
Bowden sheath and rope become a relatively large huli of the 13owdenznges
reached at a relatively small angle of rotation of the rotary switch handle.
Zum Bewegen derartiger, insbesondere gegenläuSgger Schieber sind verschiedene
Arten von in volle Hülsen eingeschnittenen Kurven bekannt, die aber den Nachteil
haben, schon in der Herstellung sehr teuer zu sein und auch durch ihre Bauart die
gesamte Konstruktion verwickelt zu machen und die Montage beim Einsetzen des Bowdenzuges
schwierig zu gestalten.There are various options for moving such, in particular counter-rotating, slides
Types of curves carved into full sleeves are known, but have the disadvantage
have to be very expensive to manufacture and also due to their design
Entangling the entire construction and assembling when inserting the Bowden cable
difficult to design.
Die Erfindung bringt eine ganz wesentliche Vereinfachung der Einzelteile,
der Bauart und des Ztisalnmenhaus solcher Drehgriffe, indem die Kurvenstücke aus
spiraligen Streifen aus einem Zylinderniantel bestehen, die von einem gemeinsamen
Träger in Form eines Längsstreifens (Spiralenträger) des Zylindermantels ausgehen,
in Aussparungen des oder der Schieber eingreifen und hei gegenläufig arbeitenden
Schieberpaaren gegenläufige Steigung haben.The invention brings a very substantial simplification of the individual parts,
the design and the Ztisalnmenhaus such rotary handles by removing the curved pieces
spiral stripes made up of a cylindrical niantel, shared by a common
Support in the form of a longitudinal strip (spiral support) of the cylinder jacket start out,
engage in recesses of the slide or slides and work in opposite directions
Pairs of slides have opposite inclines.
Weitere Verbesserungen bringt die Erfindung bei der Verbindung des
von Hand zu verdrehenden
Griffes mit den Kurvenstücken, indem bei
seiner Anwendung als Schaltgriff an Motorradlenkern od. dgl. der Gelenkbock für
den Kupplungsschwenkhehel mit dem Spiralenträger fest verbunden ist. Bisher wurde
der Bock auf dem unmittelbar von Hand zu verdrehenden Rohr angebracht, so daß eine
besondere Verbindung zwischen dem Rohr und der Kurvenhülse notwendig war. Bei der
erfindungsgemäßen Anbringung des Gelenkbocks kann dieser Bock als Verbindungsorgan
zwischen diesen Teilen verwendet werden, indem es den Gelenkbock mit einem entsprechenden
Stirnausschnitt von drei Seiten kraftschlüssig umgreift und selbst gegen \'erschiel)ung
in Achsrichtung auf dem Lenkerrohr gehalten ist. Die Anlage des Gelenkbocks an der
Grundlinie des Ausschnitts macht eine besondere Haltenase an diesem Bock, die einen
Bund auf dem Lenkerrohr übergreift, unnötig.The invention brings further improvements in the connection of the
twisted by hand
Handle with the curve pieces by adding at
its use as a switch handle on motorcycle handlebars or the like. The hinge bracket for
the clutch swivel lever is firmly connected to the spiral carrier. So far has been
the goat mounted on the pipe to be twisted directly by hand, so that a
special connection between the pipe and the cam sleeve was necessary. In the
Attachment of the articulated bracket according to the invention, this bracket can be used as a connecting member
between these parts can be used by connecting the hinge bracket with a corresponding
Forehead cut-out frictionally gripped on three sides and even struck against
is held in the axial direction on the handlebar tube. The attachment of the articulated bracket to the
The baseline of the cutout makes a special retaining nose on this goat, the one
The collar overlaps the handlebar, unnecessary.
Zur Erleichterung der Montage gegenläufig bewegter Schieber ist es
erforderlich, sehen zu können, wie der jeweilige Spiralenstreifenanfang in die Nut
des betreffenden Schiebers eingreift. Aus diesem Grunde sind diese Kurvenstücke
nicht wie bei der sonst üblichen Verbindung zwischen Griffrohr und Kurventräger
auf der Innenseite des drehbaren Griffrohrs fest mit diesem verbunden. Die Anordnung
ist vielmehr so getroffen, daß das Griffrohr erst dann über die Spiralenträger geschoben
wird und damit die ganzen Innenteile abdeckt, wenn er und die beiden Schieber richtig
im Eingriff stehen. Die beschriebene Mitnahme zwischen Spiralenträger samt Kupplungshebelgelenkbock
einerseits und äußerem Griffrohr andererseits macht dies erst möglich. Eine am Lenkerende
befestigte Abschlußkappe bildet in bekannter Weise die Sicherung gegen eine Längsverschiebung
des Griffrohrs und damit auch, wie oben erwähnt, gleichzeitig für den Kupplungshebelgelenkbock
des Spiralenträgers.To facilitate the assembly of slides moving in opposite directions, it is
required to be able to see how the respective spiral strip start into the groove
of the slide concerned engages. For this reason, these are curved pieces
not like the usual connection between the handle tube and the curve support
firmly connected to the inside of the rotatable handle tube. The order
is rather made so that the handle tube is only then pushed over the spiral carrier
and thus covers all the inner parts, if he and the two sliders are correct
are engaged. The described entrainment between the spiral carrier including the clutch lever hinge bracket
on the one hand and the outer handle tube on the other hand makes this possible in the first place. One at the end of the handlebar
attached end cap forms in a known manner the safeguard against longitudinal displacement
of the handle tube and thus, as mentioned above, at the same time for the clutch lever pivot bracket
of the spiral carrier.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstands der Erfindung
schematisch dargestellt, und zwar zeigt Fig. i eine Ansicht des Schaltdrehgriffes
bei abgezogenem, nicht gezeichnetem Griffrohr, Fig. 2 eine Draufsicht mit aufgeschobenem
Griffrohr ohne Kupplungshebel, Fig. 3 und 4 zwei Ansichten des Spiralenträgers mit
Kupplungshebelgelenkbock.In the drawing is an embodiment of the subject matter of the invention
shown schematically, namely Fig. i shows a view of the rotary switch handle
with the handle tube (not shown) removed, FIG. 2 is a plan view with the handle slid on
Handle tube without clutch lever, FIGS. 3 and 4 with two views of the spiral carrier
Clutch lever pivot bracket.
Das Lenkerrohr i ist mit einem Schlitz 2 versehen, der als Führung
für die Schieber 3 und 3' dient. An dem mit einer linksgängigen Nut versehenen Schieber
3 ist das Bowdenseil 4 in bekannter Weise befestigt, während die Bowdenhülle 5 mit
dem mit einer rechtsgängigen Nut versehenen Schieber 3' fest verbunden ist. In die
Nuten der beiden Schieber 3 und 3' greifen die beiden spiraligen Streifen 6 und
6' eines Zylinders ein, die von einem Längsstreifen 8 des Zylinders ausgehen. An
diesem zylindrischen Spiralenträger 8 ist der Gelenkbock 9 für den Kupplungshebel
io angeschweißt. Der am Lenker befestigte Rastenring i t ist auf einem Teil seines
Bundes 7 mit so viel Nuten 12 versehen, wie das Getriebe Gänge besitzt. Der Kupplungshebel
io greift mit einem Ansatz 13 stets in diejenige dieser Nuten 12 ein, die der jeweiligen
Stellung des Schaltdreligriffes entspricht. Soll das Getriebe geschaltet werden,
so muß erst der Kupplungshebel io mit seinem Ansatz 13 aus einer der Nuten 12 herausgezogen
werden. Danach kann der Spiralenträger 8 zusammen mit dem Kupplungshebelgelenkbock
9 gedreht werden. Hierbei werden die beiden Schieber 3 und 3' durch die spiraligen
Zylinderstreifen 6 und 6' am Spiralenträger 8 in zueinander entgegengesetzter Richtung
bewegt. Nach erfolgtem Befestigen von I>o«-denseil 4 und -hülle 5 an den Schiebern
3 und 3' und nach dem Eindrehen der Spiralenteile 6. 6' in die Schiebernuten kann
das mit einem Gummigriff 14 überzogene Griffrohr 15 über den Spiralenträger 8 und
die Schieber 3 und 3' geschoben «erden. Hierbei umschließen die drei Kanten 16,
16' und i6" den Kupplungsgelenkbock 9 kraftschlüssig. Die am Lenkerende mit einer
Schraube 17 befestigte Abschlußkappe 18 bildet das axiale Gegenlager für das Griffrohr
15 und gleichzeitig für die Teile 9. 8 und 6 bzNv. 6'.The handlebar tube i is provided with a slot 2, which acts as a guide
serves for the slide 3 and 3 '. On the slide with a left-hand groove
3, the Bowden cable 4 is attached in a known manner, while the Bowden sheath 5 with
the slide 3 'provided with a right-hand groove is firmly connected. In the
Grooves of the two slides 3 and 3 'grip the two spiral strips 6 and
6 'of a cylinder, which extend from a longitudinal strip 8 of the cylinder. At
This cylindrical spiral carrier 8 is the hinge bracket 9 for the clutch lever
welded on. The detent ring i t attached to the handlebar is on part of his
Federal 7 provided with as many grooves 12 as the transmission has gears. The clutch lever
io always engages with a shoulder 13 in that of these grooves 12, that of the respective
Corresponds to position of Schaltdreligriffes. If the transmission is to be shifted,
so first the clutch lever io with its extension 13 must be pulled out of one of the grooves 12
will. Then the spiral carrier 8 can be used together with the clutch lever joint bracket
9 can be rotated. Here are the two slides 3 and 3 'by the spiral
Cylinder strips 6 and 6 'on the spiral carrier 8 in mutually opposite directions
emotional. After the I> o "denier rope 4 and sheath 5 have been attached to the slides
3 and 3 'and after screwing the spiral parts 6. 6' into the slide grooves
the handle tube 15 coated with a rubber handle 14 over the spiral carrier 8 and
the sliders 3 and 3 'pushed' to earth. Here, the three edges enclose 16,
16 'and i6 "the coupling joint bracket 9 non-positively. The one at the handlebar end with a
Screw 17 attached end cap 18 forms the axial counter-bearing for the handle tube
15 and at the same time for parts 9. 8 and 6 or. 6 '.