DE830345C

DE830345C - Regulierbare Transportvorrichtung fuer Papierstapel an Druckmaschinen

Info

Publication number: DE830345C
Application number: DEM5487A
Authority: DE
Inventors: Johann Gietz
Original assignee: Johannisberg Maschf GmbH
Current assignee: Johannisberg Maschf GmbH
Priority date: 1950-08-05
Filing date: 1950-08-05
Publication date: 1952-02-04

Description

Regulierbare Transportvorrichtung für Papierstapel an Druckmaschinen I)ie FrfindunS,r hetrifft eine Stapeltransportvorrichtung an Druckmaschinen, die mit Taster eine nach der Papierstärke regulierbare Stapelhöhe selbsttätig einstellt.
I)ie lisher bekannten Konstruktionen besitzen für alle Papierstärken nur eine einfache Transportvorrichtung, so daß bei der Verarheitung starker Papiere, beispielsweise Karton, der Stapeltransport bei jedem oder jedem zweiten Bogen einsetzt, währeiid hei Nerarl>eitung dünner Papiere der Transport erst 1)ei jedem fünfzehnten oder zwanzigsten logen eingeschaltet wird. Dadurch entstehen l)ifferenzen in der Stapelhöhe, die sich störend bemerkl>ar machen, da die für die Trennung des Papierbogens vom Stapel erforderliche Saugkraft von der Saughöhe unmittelbar abhängt.
Der Ertindungsgegenstand vermeidet diesen Mangel. Von einem durch eine Welle und Kurve gesteuerten Taster, der für das verarbeitete Papier durch einen Regulierhebel mit einer drehbar daran gelagerten Sperrklinke auf eine bestimmte Stapelhöhe eingestellt ist, wird die Stapelhöhe nach jeder Bogenentnahme abgetastet. Sinkt die Stapelhöhe durch Entnahme von Papierbogen, so hält die vom Taster gesteuerte Sperrklinke einen drehbar gelagerten Sperrnocken mit Schaltrolle fest, so daß er als Sperrorgan nicht wirken kann und die beiden Transportklinken, die an einer exzentergesteuerten Platte drehbar befestigt sind, in das Sperrad eingreifen und bei ihrer Hubbewegung den Transport über ein Schneckengetriebe auf die Transportvorrichtung übertragen.
Ist die Stapelhöhe erreicht, so gibt die vom Taster gesteuerte Sperrklinke den Sperrnocken frei, der durch sein Eigengewicht in die Sperrstellung fällt und die Transportklinken mit der Schaltrolle auseinanderdrückt, so daß sie in das Sperrad nicht eingreifen und der Transport unterbrochen wird.
Mit dem Einstellhebel kann der Stapel um 20 mm in die Höhe reguliert werden. Dieser Regelbereich ist erforderlich, um bei Karton durch Heranführung des Stapels an die Sauger und bei dünnen Papieren durch einen größeren Ansprung zum Sauger eine bessere Bogentrennung zu erreichen.
Für starke Papiere erfolgt der Transport durch zwei Klinken, eine Druck- und eine Zugklinke, so daß das Sperrad bei jedem Hub der Exzenterplatte schaltet. Für dünne Papiere wird die Zugklinke durch einen Abstellhebel abgeschaltet, so daß nur bei jedem zweiten Ilub das Sperrad schaltet und der Transportweg auf die Hälfte zurückgeht. Die I)ifferenz in der eingestellten Stapelhöhe sinkt dadurch im gleichen Verhältnis, so daß die Saughöhe nur wenig schwankt. Soll bei abgesenktem Stapel und Leerlauf der Maschine der Transport abgeschaltet werden, so wird mit einem Handrad, das mit dem Sperrad gekuppelt ist, das Sperrad in der Transportrichtung ein wenig vorgedreht. I)urch diese Drehbewegung werden die Transportklinken durch den Sperrnocken mit der Schaltrolle aus der Schaltstellung gedrückt, bevor sie die Sperradzähne erreichen und von diesen festgehalten werden.
Durch Zurückdrehen des Handrades wird der Transport in einfacher Weise eingeschaltet, da die von den Sperradzähnen gehaltenen Transportklinken den Sperrnocken nicht wirksam werden lassen. An Hand der Zeichnung lassen sich die einzelnen Vorgänge deutlicher erklären. Die beiden Taster I tasten über die Tasterstangen 2, die Tasterwelle 3, den Tasterhebel 4 und das Kurvenexzenter 5 den Stapel nach jeder Bogenentnahme bzw.
Umdrehung der Steuerwelle ab. Auf der Tasterwelle 3 ist der Klinkenheber 6 befestigt, der gegen die Sperrklinke 7 drückt und al>hängig von der Stapelhöhe den Transport durch die Sperrklinke freigibt oder sperrt. Die Sperrklinke 7 ist drehbar am Einstellhebel 8 gelagert, mit dem die Stapelhöhe nach der Papierstärke eingestellt wird.
Die Transportvorrichtung besteht aus der Steuerwelle mit dem Ringexzenter 10 und der Exzenterplatte I I, die von einem drehbar gelagerten Stützhebel 12 gehalten und, vom Exzenter gesteuert, mit den drehl>ar daran gelagerten Transportklinken I3 und 14 eine Hubbewegung ausführt. Die Transportklinken greifen beim Transport in das Sperrrad 15 ein und übertragen den Transport über das Schneckengetriebe I6 auf die Transportvorrichtung 17. Bei Abschaltung des Transports werden die Transportklinken durch den von der Sperrklinke 7 freigegebenen und gegen die Exzenterplatte fallenden Sperrnocken 18 von der daran befestigten Schaltrolle 19 auseinandergedrückt, so daß sie in das Sperrad nicht eingreifen können. Bei Einschalten des Transports wird der Sperrnocken I8 bis zum halben Hubweg von der Sl}errklinke 7 und dann von den in die Zihne des Sperrades eingreifenden Transportklinken festgehalten, so daß der Sperrnocken nicht in Tätigkeit treten kann.
Bei dünnen Papieren wird die Transportklinke 14 durch den Hebel 20 aus der Transportstellung gedreht, so daß nur die Transportklinke I3 den Transport mit halbem Transportweg betätigt.
Bei gesenktem Stapel und Leerlauf der Maschine wird der Transport abgeschaltet, wenn mit dem Handrad 21 das Sperrad 15 ein wellig vorgedreht wird, so daß die Transportklinken I3 und 14 von den Zähnen des Sl>errades nicht festgehalten werden können, sonderii vom Sperrnocken 18 und Schaltrolle 19 auseinandergedrückt werden und außer Transportstellung kommen. Durch Zurückdrehen des Handrades um den gleichen Weg wird in ebenso einfacher Weise der 1ransl)ort angestellt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Regulierhare Transportvorrichtung für Papierstapel an l)ruckmascllinell, dadurch gekennzeichnet, daß eine Tastervorrichtung den Papierstapel abtastet und in Verbindung mit einer Sperrklinke (7). die drehbar an einem nach der Papierstärke auf die Stapelhöhe eingestellten Einstellhe1)el (8) befestigt ist und von dem Tasterhel}el (4) gesteuert wird, den Transport einschaltet, wenn hei gesenkter Stapelhöhe die Transportklinken (13 und 14) hei ihrer Hubbewegung ungestört von dem in der Sperrklinke (7) festgehaltenen Sperrnocken (18) in das Sperrad (15) eingreifen, während der Transport ausgeschaltet wird, wenn bei überschrittener Stapelhöhe der Sperrnocken (I8) mit der Schaltrolle (19) von der Sperrklinke (7) freigegeben wird und tlurch sein Eigengewicht die Transportklinken (I3 und 14) außer Eingriff mit dem Sperrad (15) l>ring-t.
2. Regrulierhare Transportvorrichtung für Papierstapel an Druckmaschinen nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß bei dünnem Papier die Transportklinke (I4) durch den Hebel (20) außer Transl)ortstellung gebracht und der Transportweg auf die Hälfte herabgesetzt wird.
3. Transportvorri chtnng für Pal)ierstapel an Druckmaschinen nach \iisprucli I und 2, dadurch gekennzeichnet. daß bei gesenktem Stapel und Leerlauf der Nlaschiiie durch Vor'vartsdrehen des landrades (21) um ein kleines Wegstück der Transport abgestellt und durch Rückwärtsdreheii um den gleichen Weg der Transport in einfacher Weise angestellt wird.
4. Transportvorrichtung für Papierstapel an Druckmaschinen nach \ilsl)ruch 1 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Einstellhebel (8) die Stapelhöhe regulierbar für das zu verarbeitende Papier eingestellt wird.