DE837868C

DE837868C - Vehicle lighting system

Info

Publication number: DE837868C
Application number: DEV810A
Authority: DE
Inventors: Fritz Wengler
Original assignee: Vogt & Co
Current assignee: Vogt & Co
Priority date: 1950-04-06
Filing date: 1950-04-06
Publication date: 1952-05-02

Description

Fahrzeugbeleuchtungsanlage Mit der neuzeitlichen Entwicklung von elektrischen Sammlern sind weitgehende Voraussetzungen für die praktische Verwirklichung einer vorteilhaften Fahrzeugbeleuchtung, insbesondere Fahrradbeleuchtung, unter Verwendung aufladbarer Stromquellen geschaffen. Damit eine ständige Betriebsbereitschaft der Beleuchtungsanlage gegeben ist. wird man für die Aufladung der Stromquelle in an sich bekannter Weise einen Fahrzeugdynamo benutzen. Solche Licht- oder Ladedynamos werden unter Verwendung zweckmäßiger Arretierungs-und lialtel-orriclitungeii am Rahmen des Fahrzeuges, z. 13. Fahrrad, angeordnet und der Antrieb erfolgt durch Reibradtrieb von der Radbereifung des Fahrzeuges aus.Vehicle lighting system With the recent development of electrical Collectors are extensive prerequisites for the practical realization of a advantageous vehicle lighting, in particular bicycle lighting, using chargeable power sources created. So that the Lighting system is given. one is going to charge the power source in on use a vehicle dynamo in a known manner. Such light or charging dynamos are made using appropriate locking and locking devices Frame of the vehicle, e.g. 13. Bicycle, arranged and the drive takes place through Friction wheel drive from the vehicle's tires.

Die Erfindung hat eine besonders zweckmäßige Gestaltung eines solchen Licht- oder Ladedynamos zum Gegenstand, deren Merkmal es ist, daß das Dynainogeliäuse Behälterräume für das auswechselbare Einsetzen von Sammlerzellen ,bildet. Es ist z. B. möglich, das Gehäuse des Dynamos als doppelwandiger Zylinderkörper auszubilden und den zwischen dem Innen- und Außenmantel liegenden Ringzylinderrau.m durch Anordnung von Trennwänden in einzelne Ringsektorräume zu unterteilen. In diese Rin.gsektorenräume können die einzelnen Sammlerzellen eingesetzt werden, da es bekanntlich für den Betrieb einer Fahrradbeleuchtung od. dgl. erforderlich ist, mehrere Sammlerzellen elektrisch hintereinanderzuschalten. Die Verbindungs-und Anschlußmittel für die Sammlerzellen mit dem Ladedynamo und der Fahrzeugbeleuchtung sind vorteilhafterweise in das Gehäuse witterungsgeschützt eingebettet. Es kann das Gehäuse aus Preßmasse, insbesondere Kunstharzmasse od. dgl., hergestellt sein, wobei es ohne besondere Bedeutung ist, ob das nach der Erfindung gestaltete Gehäuse die Behälter für die einzelnen Sammlerzellen mit bildet und die Elektroden jeder Zelle mit ihren Anschlußmitteln auswechselbar in die Gehäusebehälter eingesetzt sind oder ob der besonderen Form angepaßte fertige Sammlerzellen auswechselbar in die Ringsektorenräume des Gehäuses eingesetzt werden. Eine besonders günstige Aufbaumöglichkeit des Fahrzeugdynamos nach der Erfindung ist ge-.eIsen, nenn die Sammlerzellen als Run:dstabzellen in entsprechende Zylinderbehälter des Gehäuses eingesetzt werden und das Gehäuse von einem ovalen oder stromlinienförmigen Körper gebildet ist. Es soll gleichgültig sein, aus welchem Material dieser Gehäusekörper besteht. Vorteilhafterweise wird man jedoch einen metallischen Spritzgußkörl)er oder einen gepreßten Kunstharzkörper verwenden, in welchen die Aufbauteile des Dynamos und die Sammlerzellen bzw. deren Elektroden mit .'lnsclilußmitteln auswechselbar eingesetzt sind. Für das Auswechseln wird man die Sammlerzellenbehälter des Gehäuses mit dicht abschließenden Deckeln versehen. Die Bedienung des Dynamos für das Kuppeln oder Entkuppelndes Antriebes erfolgt in der gleichen einfachen Weise, wie es bei Fahrraddynamos normaler Bauart üblich ist.The invention has a particularly expedient design of such Light or charging dynamos to the subject, the characteristic of which is that the Dynainogeliäuse Container spaces for the interchangeable insertion of collector cells, forms. It is z. B. possible to design the housing of the dynamo as a double-walled cylinder body and the ring cylinder space located between the inner and outer shell by arrangement to subdivide partition walls into individual ring sector rooms. In these ring sectors the individual collector cells can be used, as it is known for the Operation of bicycle lights or the like is required, several collector cells to be connected electrically in series. The connecting and connecting means for the Collector cells with the charging dynamo and the vehicle lighting are advantageous embedded in the housing weatherproof. It can look like the case Molding compound, In particular synthetic resin compound or the like. Be made, with no special The importance is whether the housing designed according to the invention, the container for the individual collector cells with forms and the electrodes of each cell with their connecting means are interchangeably inserted into the housing container or whether of the special shape Adapted finished collector cells exchangeable in the ring sector spaces of the housing can be used. A particularly favorable option for mounting the vehicle dynamo According to the invention, it is necessary to call the collector cells as run: dstab cells in corresponding cylinder container of the housing are used and the housing of an oval or streamlined body is formed. It should be indifferent be what material this housing body is made of. Advantageously, will However, a metallic injection-molded body or a pressed synthetic resin body use, in which the structural parts of the dynamo and the collector cells or their Electrodes with .'Inclilußmittel are used interchangeably. For changing one becomes the collector cell container of the housing with tightly fitting lids Mistake. The operation of the dynamo for coupling or uncoupling the drive takes place in the same simple way as with normal bicycle dynamos is common.

Es ist der besondere Vorzug eines Fahrzeugdynanios nach der Erfindung, daß derselbe eine aufladbare Stromquelle und :die für die Aufladung erforderliche elektrische Maschine in handlicher Form baulich in sich vereinigt und daß somit trotz der Verwendung der aufladbaren Stromquelle bei einer Fahrradbeleuchtung od. dgl. keinerlei zusätzliche Anordnungen für die Unterbringung dieser Stromquelle erforderlich sind. Es kommen auch alle sonst erforderlichen zusätzlichen Leitungsführungen an dem Fahrzeug in Fortfall, und es ist lediglich die Verbindungsleitung zwischen dem Dynamo bzw. der mit diesem zusammengebauten aufladbaren Stromquelle und der Fahrzeuglampe herzustellen.It is the special advantage of a vehicle dynamometer according to the invention, that it has a rechargeable power source and: the one required for charging electrical machine in a manageable form structurally combined and that thus despite the use of the rechargeable power source in a bicycle lighting od. Like. No additional arrangements for accommodating this power source required are. There are also all otherwise required additional cable routing on the vehicle in failure, and it is only the connection line between the dynamo or the rechargeable power source assembled with it and the Manufacture vehicle lamp.

Von besonderem Vorteil kann es sein, das Dynamogeliäuse zusätzlich noch als Lampe zu gestalten oder die Fahrzeuglampe an das schon für eine Doppelfunktion bestimmte Dynamogehäuse anzusetzen. Es kann an dem Gehäuse auch eine Hilfsanschlußmöglichkeit, z. B. Steckervorrichtung, vorhanden sein, mit der es möglich ist, eine Handleuchte zu betreiben, ein Vorteil, dem für die Durchführung von Reparaturen während der Dunkelheit besondere Bedeutung zukommt.It can be of particular advantage to use the dynamogel housing as well can still be designed as a lamp or the vehicle lamp to that already for a double function to apply certain dynamo housings. An auxiliary connection option can also be provided on the housing, z. B. plug device, with which it is possible to use a hand lamp to operate, an advantage to having repairs carried out during the Darkness is of particular importance.

Dadurch, daß mit der Verwendung einer aufladbaren Stromquelle während der Benutzungszeit des Fahrrades od. dgl. elektrische Energie zur Verfügung steht, kann mit dieser Stromquelle auch eine elektrische Signaleinrichtung, z. B. Glocke oder Horn, betrieben werden, und es kann das Dynamogehäuse so gestaltet sein, daß es diese Signaleinrichtung mitbildet.By doing that while using a rechargeable power source the time of use of the bicycle or the like electrical energy is available, can with this power source also an electrical signaling device, z. B. Bell or horn, and the dynamo housing can be designed so that it also forms this signaling device.

Die Abbildung der Zeichnung zeigt ein Ausfiihrungsheispiel der Erfindung. Das Gehäuse i des Fahrraddynamos 2 bildet einen Behälterraum 3 für die aufladbaren Sammlerzellen 4. Diese Rundstabzellen 4 sind von unten auswechselbar in den ,Behälterraum 3 eingesetzt. Für diesen Zweck ist der Gehäusedeckels leicht abnehmbar, aber dicht schließend angeordnet. Die drei Sammlerzellen 4 sind durch Verbindungen, die in das Gehäuse i entsprechend eingebettet sind, elektrisch hintereinandergeschaltet und für ihre Aufladung parallel zum Dynamo 2 angeschlossen. In bekannter Weise ist der Dynamo über die Stütze 6 am Fahrrad befestigt und kann wahlweise über das Reibrad 7 mit dem Fahrradreifen in Eingriff gebracht werden.The illustration of the drawing shows an embodiment of the invention. The housing i of the bicycle dynamo 2 forms a container space 3 for the chargeable Collector cells 4. These round rod cells 4 can be exchanged from below in the container space 3 used. For this purpose, the housing cover is easily removable, but tight arranged to close. The three collector cells 4 are connected by connections in the housing i are embedded accordingly, electrically connected in series and connected in parallel to Dynamo 2 for charging. In a known way it is the dynamo is attached to the bike via the support 6 and can optionally be via the friction wheel 7 are engaged with the bicycle tire.

Durch die erfindungsgemäße Zusammenfassung von Dynamo und elektrischem Sammler zu einer Baueinheit ist es lediglich erforderlich, eine Verbindungsleitung zwischen der Klemmschraube 8 und der zu speisenden Lichtquelle zu verlegen.By combining dynamo and electric according to the invention Collector to a structural unit, it is only necessary to have a connecting line to be laid between the clamping screw 8 and the light source to be fed.

Es kann das Gehäuse i auch mehrere konzentrisch ineinanderliegende Ringzylinderräume bilden, von denen jeder die als Ring lagendicht gewickelten Elektroden einer Zelle aufnimmt. An den Trennwänden zwischen benachbartenRingzylinderräumen wird man die AnschluBmittel für das elektrische Hinterein:anderschalten der Zellen anordnen. Die als Ringzylinder hintereinandergeschalteten Zellen können auch einen auswechselbar in einen den Dynamo konzentrisch umschließenden Ringraum einsetzbaren Ringzylinderkörper bilden. Die konzentrische Zuordnung :der Elektrodenwickel zu dem Ladedynamo ist als raumsparende Anordnung für die Verwirklichung der Erfindung von Vorteil. Diese raumsparende Anordnung ist ganz besonders auch dann gegeben, wenn das Dynamogehäuse die Mittel für die Ladeschaltung, wie solche von einem Gleichrichter und Widerstand gebildet sind, mit in sich baulich vereinigt. Von Vorteil ist es, den Sammler in Pufferschaltung für die Fahrzeugbeleuchtung zu betreiben, was eine Einsparung des sonst erforderlichen Widerstandes bedeutet. Es kann bei Spezialausführungen auch ein Gleichstromdynamo vorgesehen sein, um auch den Gleichrichter einzusparen. Es kann auch ein Zusatzgehäuse Verwendung finden, in das der Dynamo eingesetzt wird und das den Träger des Sammlers im Zusammenbau mit dem Dynamo bildet. Das Gehäuse kann an die Halteeinrichtung des Dynamos angesetzt sein, es kann aber auch diese Halteeinrichtung mit bilden, also den Dynamo über das Zusatzgehäuse mit dem Fahrzeug verbinden.The housing i can also have several concentrically one inside the other Form ring cylinder spaces, each of which has the electrodes, which are wound tightly as a ring a cell. On the partition walls between adjacent ring cylinder spaces one becomes the connection means for the electrical connection in series: other switching of the cells arrange. The cells connected in series as a ring cylinder can also have a exchangeable in an annular space concentrically surrounding the dynamo Form ring cylinder body. The concentric assignment: the electrode coil too the charging dynamo is a space-saving arrangement for implementing the invention advantageous. This space-saving arrangement is especially given if the dynamo case provides the means for the charging circuit, such as those from a rectifier and resistance are formed, structurally united in themselves. It is advantageous to operate the collector in a buffer circuit for the vehicle lighting, what a Saving the otherwise required resistance means. It can be with special designs a direct current dynamo can also be provided in order to also save the rectifier. An additional housing can also be used in which the dynamo is inserted and that forms the carrier of the collector when assembled with the dynamo. The case can be attached to the holding device of the dynamo, but it can also be this Form holding device with, so the dynamo on the additional housing with the vehicle associate.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Vehicle lighting system consisting of a small electrical machine with an electrical collector connected in parallel, characterized in that the housing of the small electrical machine forms container spaces for the exchangeable insertion of collector cells, in particular round rod collector cells.

2. Vehicle lighting system according to claim i, characterized in that the housing is of a double-walled Cylinder body is formed and that between the inner and outer sheaths lying Ringzyliinderrauni by arrangement of partition walls in individual ring sector rooms is divided as a collector cell container.

3. Vehicle lighting system according to claim i, characterized in that the housing has an annular cylinder space or several annular cylindrical spaces forms, the concentric to the housing bore receiving the dynamo are arranged.

4. Vehicle lighting system according to claim 1, 2 or '3, characterized characterized that (read the housing with the container spaces of a type of bicycle dynamo Plastic gel housing or metallic ones arranged on the vehicle frame so that they can be disengaged Spritzgußl; eliäusekbody is formed.

5. Vehicle lighting system according to claim 1, 2, 3 or 4, characterized, (let (read the housing from a longitudinally oval or streamlined body is formed in which the structural parts of the electrical Small machine and collector cells with the associated contacts and power connections are used interchangeably.

6. Vehicle lighting system according to claim 1, 2, 3, 4 or 5, characterized in that the contact and connecting means in the housing body for connecting the collector cells to the charging dynamo and to the vehicle lighting are embedded.

7. Vehicle lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the dynamo housing the N-Littel for charging the in the Housing built-in collector with an alternating current dynamo (rectifier, compensation resistor) structurally united in itself. Vehicle lighting system according to one of the previous ones Claims, characterized in that the housing is fed from the collector cells Vehicle lamp or an electrically operated signaling device, e.g. B. bell or Horn, with forms or is assembled with this. 9. Vehicle lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the Dynamo housing built-in collector in buffer circuit for vehicle lighting is operated. ok Vehicle lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the dynamo is used in a Zatzgeliäuse that forms or receives the collector cells.