DE813641C

DE813641C - Landkartenhalter in Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE813641C
Application number: DEO529A
Authority: DE
Inventors: Hans Werner Dr Jur Osthoff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-05-28
Filing date: 1950-05-28
Publication date: 1951-09-13

Description

Bei Kraftfahrzeugen besteht der Übelstand, daß man insbesondere beim Befahren langer Strecken während der Fahrt keine Möglichkeit hat, die Landkarte zu verfolgen. Will oder muß man auf der Karte etwas nachsehen, so bleibt nichts übrig, als zu halten und die betreffende Karte herauszusuchen, und es vergeht erfahrungsgemäß häufig viel Zeit, bis man die richtige Karte gefunden hat. Außerdem kommt es nicht selten vor, daß man sich verfährt, allein weil man die Karte nicht dauernd vor Augen hat.
Dieses Problem hat in der Erfindung eine Lösung gefunden. Sie besteht darin, daß am oberen bis mittleren Teil des Steuerrades ein Kartenhalter in der Größenordnung einer Postkarte zweckmäßig in vertikaler Lage befestigt ist. Nunmehr hat der Fahrer die Möglichkeit, ständig einen Blick auf die Karte bzw. einen Stadtplan zu werfen, um sich zu orientieren; insbesondere beim Befahren gerader Strecken mit geringem Verkehr besteht dazu die Möglichkeit, so daß auf diese Weise viel Zeit erspart wird, zumal auch ein Verfahren jetzt kaum noch vorkommen dürfte. Weiterhin wird sich jetzt die Fahrstrecke viel besser dem Fahrer einprägen als es bisher der Fall war. Auch die Fahrsicherheit ist gesteigert, denn nunmehr hat der Fahrer immer die Gewißheit, daß er sich auf richtigem Wege befindet, so daß ihn keine Unruhe mehr befällt.
Weiterhin besteht die Erfindung darin, daß mit diesem Kartenhalter ein Schreibblock o. dgl. kombiniert ist, so daß der Fahrer auch immer die Möglichkeit hat, während der Fahrt kurze Aufzeichnungen zu machen, beispielsweise den Tachometerstand, Abfahrtzeiten, besondere Gedanken in Stichwortform, die ihm während der Fahrt kommen usw.
In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i die neue Vorrichtung. an einem Steuerrad, Fig. a und 3 verschiedene Befestigungsarten. Nach der Erfindung ist am oberen bis mittleren Teil des Steuerrades ä ein Kartenhalter b befestigt, in welchen Landkarten bzw. Stadtpläne der zu befahrenden Strecke eingesetzt werden können. Damit der Landkartenhalter das Fahren nicht behindert, soll er erfindungsgemäß in etwa Postkartengröße ausgebildet sein.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Fig. i ist der Kartenhalter b an der nach oben gerichteten Speiche c des Steuerrades befestigt. Die Befestigung erfolgt zweckmäßig mittels zweier oder mehr Schellen d, die zweckmäßig mit elastischem Material, insbesondere Gummi, ausgekleidet sind. Nunmehr hat der Fahrer die Möglichkeit, beim Geradeausfahren häufig einen Blick auf die Karte zu werfen. Diese Ausführungsform genügt für normale Zwecke, da man bei Befahren von Kurven seine Aufmerksamkeit ganz auf das Fahren konzentrieren soll.
Der Kartenhalter kann naturgemäß auch an der Felge des Steuerrades befestigt werden oder auch am mittleren Teil. Er muß naturgemäß so angebracht werden, daß er das Fahren in keiner Weise behindert. Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 3 ist der Kartenhalter b mit nur einer Schelle d befestigt, dafür aber auf einem Kugellager f gelagert. Diese Ausführungsform bringt den Vorteil, daß es nunmehr möglich ist, den Kartenhalter in jede beliebige Lage einzustellen.
Der Kartenhalter selbst besteht in dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus einer festen Grundplatte g, die aus Kunststoff, Holz, Metall o. dgl. bestehen kann, auf welcher Taschen h zum Unterschieben der Karten vorgesehen sind.
Mit dem Kartenhalter ist erfindungsgemäß ein Schreibblock i kombiniert, der die Möglichkeit gibt, kleine Notizen während der Fahrt zu machen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Landkartenhalter in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß am oberen oder mittleren Teil des Steuerrades (a) ein Kartenhalter (b) in Größenordnung einer Postkarte zweckmäßig in vertikaler Lage befestigt ist. a. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Kartenhalter (b) mittels Schellen (d) an der nach oben gerichteten Speiche (c) des Steuerrades befestigt ist. 3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Kartenhalter (b) auf einem Kugellager (f) gelagert ist. q.. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Kartenhalter (b) ein Schreibblock (i) kombiniert ist. 5. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Kartenhalter (b) aus einer festen Grundplatte (g) besteht, an der Taschen (h) zum Einstecken der Karten vorgesehen sind.