DE8132003U1 - Pressformkoerper aus kunststoff, insbesondere stossstange, kotfluegel, tuer und haube fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft für PKW-Aufbauten bestimmte Preßlinge, d.h. Preßformkörper, aus Kunststoff, wie Stoßstangen und/oder andere Teile, die starken mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Preßformkörper für die verschiedensten Anwendungsgebiete, insbesondere für Kraftfahrzeugteile, zu schaffen, der mühelos und wirtschaftlich hersteilbar ist und dabei gleichzeitig eine hohe Festigkeit und Stabilität aufweist.

Der erfindungsgemäße Preßformkörper, wie insbesondere Stoßstange für Kraftfahrzeuge, ist dadurch gekennzeichnet, daß er aus zwei Kunststoffarten besteht, die unterschiedliche Eigenschaften aufweisen und unmittelbar nacheinander in die gleiche Form spritzgegossen werden.

Dabei wird im einzelnen zunächst der Kunststoff, der die Außenfläche des Preßformkörpers bilden soll, und gleich danach der zweite Kunststoff eingespritzt, aus dem das Innere des Preßformkörpers bestehen soll.

Der Kunststoff, der als erster in einer Menge eingespritzt wird, die nicht genügt, um die Form zu füllen, ist unter Kunststoffen mit hoher Witterungsbeständigkeit, Kerbschlagzähigkeit und guter Ofenlackierbarkeit gewählt«

Der Kunststoff für das zweite Einspritzen muß dagegen hohe mechanische Festigkeit aufweisen und als Füllträger der Hülle dienen, die aus dem zuerst eingespritzen Kunststoff besteht.

Eine weitere Eigenschaft des Gegenstandes der Erfindung besteht darin, daß sich durch Anwendung von an sich be-

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kannten, besonderen Spritzgußverfahren Gegenstände herstellen lassen, die eine ungleichmäßige, gegenüber ihrer Länge oder ihrer Oberfläche differenzierte Festigkeit aufweisen. Diese Möglichkeit wird bei der Herstellung von Kraftfahrzeug-Stoßstangen sowie bei der Herstellung von Innen- und Außenaufbauteilen weitgehendst ausgenutzt, bei denen besondere Festigkeitseigenschaften verlangt worden.

Vom erfindungsgemäßen Preßformkörper wird nachstehend an Hand der beigefügton Zeichnung ein Ausführungsbeispiel beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 eine perspektivische Teilansicht einer Stoßstange im Schnitt, und

Fig. 2 ähnlich wie Fig. 1, eine Variante des Querprofils der Stoßstange.

Unter Bezugnahme auf die Zeichnung umfaßt ein Preßformkörper 5 gemäß der Erfindung in Form einer Stoßstange aus Kunststoff einen Außenteil 6, 6a bzw. 6, 6b und einen Innenteil 7 bzw. 7a. Der erste Teil, d.h. der Außenteil 6, 6a bzw. 6, 6b ist aus einem Kunststoff ausgeführt, der hohe Witterungsbeständigkeit aufweist und in der Lage ist, eine Heißlackierung gut auszuhalten.

Der Innenteil 7, 7a besteht dagegen aus einem Kunststoff mit hoher mechanischer Festigkeit.

Der Kunststoff, aus dem der Teil 6 besteht, wird als erster in die Form eingespritzt, und zwar in einer vorbestimmten Menge, die genügt, um den Formraum zu füllen, der das Bild negativ nachformt. Der Kunststoff für den Teil 7, 7a wird unter Kunststoffen mit geeigneter mechanischer Fe-

stigkeit gewählt und in einer vorbestimmten Masse sofort danach eingespritzt, die das Material 6 gegen die Innenwände der Form drückt.

So wird ein Preßformkörper 5 aus zwei Bestandteilen ausgeführt; und zwar aus dem sichtbaren, irgenwie lackierten oder lackierbaren Außenteil 6 und aus dem inneren Verstärkungsteil 7, 7a anstelle von Metallbewehrungen.

Die Rippen 6a bzw. 6b, wie auch das sichtbare Profil des Preßforr'-örpers, werden durch die Form bestimmt, die in Abhängigkeit von der für den Preßformkörper vorgesehenen Anwendung gebaut wird.

Die so erfindungsgemäß ausgeführten Kraftfahrzeug-Stoßstangen sind leicht, wirtschaftlich und sehr schlagfest, und zwar auch dank der betächtlichen Fähigkeit, sich innerhalb wohlbekannter Grenzen und abhängig von den Eigenschaften der beiden verwendeten Kunststoffe elastisch zu verformen.

Mit demselben Spritzgießverfahren mit zwei Kunststoff arten lassen sich Türen für Kraftfahrzeug-Aufbauten, Kotflügel, Hauben, Instrumentenbretter und sämtliche, nicht mit mechanischen, beweglichen Teilen verbundenen Elemente vorteilhaft herstellen.

Selbstverständlich ist der neuerungsgemäße Gegenstand nicht auf das beschriebene und" dargestellte Beispiel beschränkt, sondern umfaßt alle ähnlichen und gleichwertigen Ausführungen.

Claims (2)

DIPL.-ING. J. RICHTER PATENTANWÄLTE DIPL.-ING. F. WERDERMANN ZÜGEL. VERTRETER BEIM EPA · PROFESSIONAL REPRESENTATIVES BEFORE EPO - MANDATAIRES ASREES PR*S L-OEB 2OOO HAMBURG 36 2.11.1981 NEUER WALL Ή" (Ο·4Ο) 34 OO 45/34 OO TELESRAMME: INVENTIUS HAMBURG TELEX 2163 551 INTU D UNSER ZEICHEN/OUR FILE 1427~III"81571 Anmelder Cigala & Betinetti Industrie S.p.A., Turin (Italien) Preßformkörper aus Kunststoff, insbesondere Stoßstange, Kotflügel, Tür und Haube für Kraftfahrzeuge. Schutzansprüche

1. Preßformkörper aus Kunststoff, insbesondere Stoßstange, Kotflügel, Tür und Haube für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der Preßformkörper (5) aus zwei Teilen (6,6a,6b;7,7b) aus unterschiedlichen Kunststoffen besteht, von denen der äußere Teil (6,6a,6b) aus einem Kunststoff von hoher Kerbschlagzähigkeit, ausgezeichneterWitterungsbeständigkeit sowie guter Ofenlackierbarkeit und der innere Teil (7,7a) aus einem Kunststoff mit hoher mechanischer Festigkeit besteht.

2. Preßformkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich-

net, daß der Preßformkörper (5) im Querschnitt eine profilierte sichtbare Oberfläche und,in Aneinanderlagerung mit derselben, vorstehende Verstärkungsrippen aufweist, die mit mit dem Innenkunststoffteil (7,7a) gefüllten Kanälen versehen sind.