DE814838C

DE814838C - Drehgriff fuer den Lenker von Kraftraedern u. dgl.

Info

Publication number: DE814838C
Application number: DEP45385A
Authority: DE
Inventors: Werner Vogel
Original assignee: GUSTAV MAGENWIRTH KOMM GES FAB
Current assignee: GUSTAV MAGENWIRTH KOMM GES FAB
Priority date: 1949-06-10
Filing date: 1949-06-10
Publication date: 1951-09-27

Description

Um einen langen Drehgriff auf einem nicht bis zum äußeren Ende dieses Griffes reichenden geraden Endstück des Lenkers eines Kraftrades oder eines Fahrrades lagern zu können, ist gemäß dem Ilauptpatent auf dem Lenkerrohr ein Zwischenkörper befestigt. Auf diesem ist das lenkerseitige Ende der Griffhülse gelagert und an ihm außerdem durch Querverriegelungsmittel gegen Abziehen gesichert sowie in der Drehbewegung begrenzt. Diese Querverriegelungsmittel bestehen beim Hauptpatent aus einem in das Griffhülsenende eingeschraubten Querstift, der ein aus dem Zwischenkörper aus-"espartes Ringschlitzstück durchdringt.
Diese Längs- und Querverriegelung kann erfindungsgemäß auch dadurch erzielt werden, daß der am Zwischenkörper vorgesehene Anschlag für das lenkerseitige Ende der Griffhülse dieses Ende mit einem Kragen übergreift und daß dieser Kragen einen Querstift trägt, der ein Ringschlitzstück der Griffhülse durchdringt. Durch diese Verlegung des Ringschlitzstückes aus dem Zwischenkörper in die Griffhülse wird erreicht, daß die Gleitbähn für den Schieber im Zwischenkörper verlängert werden kann, ohne diesen vergrößern zu müssen. Der Zwischenkörper ist dabei am besten an dem den Kragen tragenden Ende als geschlossener Klemmring ausgebildet und durch Querschrauben am Lenkerrohr befestigt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. Fig. i zeigte eine Ansicht des Lenkergriffs, bei der lediglich die über die Griffhülse gezogene Gummihülle geschnitten ist; Fig. 2 stellt die gleiche Ansicht dar, wobei jedoch auch die Griffhülle, ein Teil des Lenkerrohrs und ein Teil des Zwischenkörpers geschnitten wiedergegeben sind; Fig. 3 stellt einen Schnitt längs der Schnittfläche .-1-B in Fig. 2 durch den Zwischenkörper und einen Teil der Griffhülse dar, während Fig..I einen Querschnitt längs der Schnittlinie C-D in Fig. 3 veranschaulicht.
In der nachfolgenden Beschreibung sind die gleichen Bezugsbuchstaben wie bei der Beschreibung zum Hauptpatent verwendet, soweit es sich um vergleichbare Teile handelt. Mit a ist die mit einem Überzug b aus Gummi o. dgl. versehene drehbare Griffhülse bezeichnet. c ist das Lenkerrohr und d der auf dem Lenkerrohr zu befestigende Zwischenkörper, auf welchem die Griffhülse c drehbar gelagert ist. Dieser Körper d ist an seinem lenkerseitigen Ende als geschlossener Klemmring e ausgebildet, der mit Hilfe von Madenschrauben f auf dem Lenkerrohr befestigt ist; er umfaßt außerdem zwei als Lager für die Griffhülse a dienende Ringe g und lt, die er als Längssteg verbindet. In diesem Längssteg ist der Gleitschlitz i für den Schieber k vorgesehen, der aus einem am Ende des Bowdenzugkabels yn durch eine Schraube v befestigten Gleitstein besteht und bei aufgesteckter Griffhülse mit einem Ansatz in deren Schraubengangnut n hineinreicht, so daß beim Drehen der Griffhülse ein Verschieben des Gleitsteins k im Längsschlitz i des Zwischenkörpers d und damit ein der Regelung dienender Zug auf das Kabel na ausgeübt wird.
Die Schraubengangnut -ra ist am auf den Zwischenkörper d aufgeschobenen Ende der Griffhülse a offen. Damit nach dem Aufstecken die Griffhülse in dieser Lage gesichert werden kann, ist in ihrem Aufsteckende ein Ringschlitzstück w vorgesehen. Dieses Ende der Hülse a wird dabei überfangen fvon einem Kragen x am Klemmring e des Zwischenkörpers d. In diesem Kragen x ist eine durch eine Gegenmutter gesicherte Linsenkopfschraube y so eingeschraubt, daß ihr Bolzenende durch das Ringschlitzstück w hindurchgreift. Dadurch ist die Griffhülse a axial unverschiebbar gehalten und in ihrer Drehbewegung begrenzt.
Im Bereich des Bowdenzugseils in weisen der Klemmring e und der Kragen x am Zwischenkörper d noch Aussparungen z auf.
Zum Sichern der Griffhülse gegen unbeabsichtigtes Drehen ist sie abgebremst durch eine in einer Lmfangsniit s des Ringes 1c am Zwischenkörper d untergebrachte und gehaltene, gewölbte Blattfeder t, die sich federnd gegen die Innenfläche der Griffhülse legt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Drehgriff für den Lenker von Krafträdern u. dgl., der mit seinem lenkerseitigen Ende auf einem am Lenkerrohr befestigten Zwischenkörper gelagert ist, der seinerseits den Gleitschlitz für einen Schieber eines Zugmittels enthält nach Patent 803 822, dadurch gekennzeichnet, daß' der am Zwischenkörper vorgesehene Haltering einen das an ihm anliegende Ende der Griffhülse übergreifenden Kragen aufweist, der einen durch ein Ringschlitzstück der Griffhülse hindurchgreifenden Querstift trägt.
2. Drehgriff nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Querstift aus dem zylindrischen Ansatz einer mit einer Gegenmutter am Kragen gesicherten Schraube besteht.
3. Drehgriff nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenkörper am lenkerseitigen Ende aus einer mit dem Lenker fest verschraubbaren Klemmhülse besteht. :I.
Drehgriff nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmhülse mit Madenschrauben am Lenker festgeklemmt ist.
5. Drehgriff nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Griffhülse mit einem Endstück unter den Kragen des Zwischenkörpers greift.