DE803217C

DE803217C - Coupling consisting of tongues for connecting the tracks of toy and model railway systems

Info

Publication number: DE803217C
Application number: DE1949P0038011
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Otto Bang-Kaup; Friedrich Rieker
Original assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Current assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority date: 1949-03-28
Filing date: 1949-03-28
Publication date: 1951-03-01

Description

Aus Zungen bestehende Kupplung zum Verbinden von Gleisstücken von Spielzeug- und Modellbahnanlagen Die Erfindung betrifft die Ausgestaltung von aus Zungen, Schiebern o. dgl. bestehenden Kupplungen für als Stromleiter dienende Gleisstücke von Spielzeug- und 1XIodellbahnanlagen, wobei die Zungen durch Isolierscheiben von anderen Bauteilen, z. B. den aus Blech bestehenden Schienenbettungen, getrennt sind. Die neue Bauart eignet sich insbesondere zur Verbesserung von Kupplungen mit paarweise Federsperren bildenden Zungen.Coupling consisting of tongues for connecting pieces of track from Toy and model railway systems The invention relates to the design of Tongues, slides or the like. Existing couplings for pieces of track serving as current conductors of toy and 1XIodellbahnanlagen, whereby the tongues by insulating washers of other components, e.g. B. the rail bedding made of sheet metal, are separated. The new design is particularly suitable for improving couplings with pairs Tongues forming spring locks.

Bekannte Kupplungen dieser Bauart können bei ungeschickter Handhabung derart in Eingriff gebracht werden, daß Kurzschlüsse zwischen den Schienenbettungen und den entgegengesetzt gepolten Zungen entstehen. Einen derartigen Kurzschluß stellt man z. B. her, wenn man zwischen die Schienenbettungen und die Isolierscheiben die Zungen einschiebt. Schon bei der Formgebung von älteren Kupplungen -,wurde darauf geachtet, <laß die Zungenspitzen eine große und breite Abweisfläche erhalten, die Fehlkupplungen vermeiden sollen. Die Kupplungen konnten dadurch entscheidend verbessert werden; es gelang jedoch nicht, ihre Handhabung narrensicher zu machen. DZan überließ es Modellbahnfreunden, entweder größte Sorgfalt beim Zusammenstecken ihrer gekauften Anlagen walten zu lassen oder nach dem Zusammenstecken auf die Suche nach Kurzschlüssen zu gehen.Known couplings of this type can, if handled inappropriately are brought into engagement such that short circuits between the rail beds and the oppositely polarized tongues arise. Such a short circuit represents one z. B. her if you put between the rail beds and the insulating washers Inserting tongues. Already when shaping older clutches - it was respect, <let the tongue tips get a large and wide repelling surface, which should avoid incorrect couplings. This made the clutches decisive be improved; however, it did not succeed in making their handling foolproof. DZan left it to model railroad fans, either taking great care when assembling them to let their purchased systems rule or to search for them after they have been put together to go after short circuits.

Man hat schon erkannt, daß es vorteilhaft ist, wenn Anlagen geschaffen werden, die einerseits rasch montierbar sind und bei denen andererseits nach dem Zusammenbau die sofortige Betriebsbereitschaft der Bahn gewährleistet ist. Es entstand eine Vielzahl von Kupplungssystemen, bei denen <las Problem der unbedingten Zuverlässigkeit in unterschiedlicher Weise behandelt wurde. Zungen beispielsweise sind zuverlässige Verbindungselemente. Ihre Wahl fällt leichter, wenn nach der Erfindung Sperren angeordnet werden, die Fehlkupplungen unmittelbar verhindern.It has already been recognized that it is advantageous if plants are created are, on the one hand, can be installed quickly and on the other hand, after the Assembling the immediate operational readiness of the railway is guaranteed. It came into being a large number of coupling systems in which <read the problem of unconditional reliability was treated in different ways. Tongues, for example, are reliable Fasteners. Your choice will be easier if according to the invention Locks are arranged, which prevent incorrect coupling immediately.

Anschrägungen an den Isolierscheiben, die die Zungen beim Zusammenstecken in dte richtige Bahn weisen sollen, und Zapfen, die über die Bauteile nach oben vorstehen und auch bei grobem Mißbrauch noch Kurzschlüsse verhindern, sind Ausgestaltungen dieser Bauart.Bevels on the insulating washers that keep the tongues from sticking together should point in the correct path, and pins that over the components to the top protrude and prevent short circuits even in the event of gross abuse, are embodiments of this type.

Fehlkupplungen unmittelbarverhindernde Sperren sind ferner Lappen, Niete, Klemmen o. dgl., die die Isolierscheiben.im Bereiche der Stoßflächen der Gleisstücke fest mit den als Schienenbettungen ausgebildeten Bauteilen verbinden. Für Kupplungen, deren Zungen unterhalb oder oberhalb der Stoßfugen derart ausgebuchtet sind, daß zwischen den Isolierscheibenenden und den Zungen ein Isolierspalt entsteht, eignet sich auch eine Konstruktion, bei der die Schienenbettung verlängernde Stege sich vor die Stirnflächen der Isolierscheiben legen und den Spalt bzw. die Spalte zwischen den Schienenbettungen und den Isolierscheiben überbrücken.Locks that immediately prevent incorrect coupling are also tabs, Rivets, clamps o. The like. That the Isolierscheiben.im areas of the butt surfaces of the Connect the track sections firmly to the components designed as rail bedding. For couplings whose tongues are bulged below or above the butt joints that an insulating gap is created between the ends of the insulating washer and the tongues, A construction is also suitable in which the rail bedding is extended by webs lie down in front of the faces of the insulating washers and the gap or gap bridge between the rail bedding and the insulating washers.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung einer fehlerhaften Kupplung gegenübergestellt. Als Objekte dienen Gleisstücke mit stromleitender Mittelschiene, an die die Zungen führen.In the drawing, embodiments of the invention are an erroneous Coupling juxtaposed. Pieces of track with a conductive middle rail are used as objects, to which the tongues lead.

Abb. i zeigt zwei Gleisstückenden bekannter Bauart, deren Zungen fehlerhaft miteinander gekuppelt sind, im Längsschnitt, Abb. 2 eine verbesserte Kupplung mit Isolierscheiben, bei denen Zapfen über die Schienenbettung hinaus nach oben herausragen, ebenfalls im Längsschnitt, Abb.3 die Draufsicht auf die Gleisstückenden nach Abb. 2, Abb.4 die dazu verwendete Isolierscheibe in schaubildlicher Darstellung; Abb. 5 veranschaulicht die Draufsicht eines mit Lappen zu sichernden Gleisstückendes nach erfolgtem Umbiegen der Lappen, Abb. 6 den Längsschnitt durch zwei gesicherte Gleisstückenden, Abb. 7 die Hälfte einer Stirnansicht, Abb. 8 die Draufsicht einer anderen Ausführung, Abb. 9 den Längsschnitt durch zwei Gleisstückenden dieser Ausführung und Abb. io die Hälfte einer Stirnansicht.Fig. I shows two ends of the track section of a known type, the tongues of which are faulty are coupled together, in longitudinal section, Fig. 2 with an improved coupling Insulating washers with pins protruding upwards beyond the rail bedding, also in longitudinal section, Fig. 3 shows the top view of the track section ends according to Fig. 2, Fig.4 the insulating washer used for this in a diagrammatic representation; Fig. 5 illustrates the top view of an end of the track section to be secured with tabs After the flaps have been bent, Fig. 6 shows the longitudinal section through two secured ones Track section ends, Fig. 7 is a half of an end view, Fig. 8 is a plan view of a Another version, Fig. 9, the longitudinal section through two ends of the track section of this version and Fig. io half of a front view.

Bei allen Ausführungen sind die Zungen i durch Isolierscheiben 2 von den gegenüber den Zungen i zu isolierenden Bauteilen (Schienenbettungen.3) elektrisch getrennt. Die aus Metall gefertigten Schienenbettungen 3 und die Fahrschienen 3° bilden also den einen, die Mittelschienen 4 mit den Zungen i dagegen den anderen Leiter.In all versions, the tongues are i by insulating washers 2 of the components to be insulated from the tongues i (rail bedding.3) electrically separated. The rail bedding made of metal 3 and the running rails 3 ° so form one, the middle rails 4 with the tongues i, however, the other Ladder.

Beim Gegenstand der Abb.2 bis 4 verhindern die Zapfen 2° die Fehlkupplungen. Anschrägungen 2b weisen den Zungen i beim Kuppeln ihre richtige Lage zu. Man erkennt beim Betrachten der Abb.2 besonders deutlich, daß ein Dazwischenklemmen der Zungen i zwischen Isolierscheibe 2 und Schienenbettung 3 unmöglich ist.In the subject of Figures 2 to 4, the 2 ° pins prevent incorrect couplings. Bevels 2b assign the tongues i to their correct position during coupling. One recognises when looking at Fig.2 it is particularly clear that the tongues are clamped in between i between insulating washer 2 and rail bedding 3 is impossible.

Beim Gegenstand der Abb.5 bis 7 verbinden Lappen 3° die Isolierscheiben 2 mit den Schienenbettungen 3 so fest, daß bei einem gewaltsamen Dazwischenklemmen eines der Bauelemente Beschädigungen erleiden würde.In the subject of Figures 5 to 7, tabs 3 ° connect the insulating washers 2 with the rail bedding 3 so tight that if it is forcibly clamped in between one of the components would suffer damage.

Im Gegensatz dazu ist beim Gegenstand der Abb.8 bis io eine Fehlkupplung dadurch unmöglich gemacht worden, daß ein Lappen 3d vor den Spalt zwischen Isolierscheibe 2 und Schienenbettung 3 gelegt wurde. Ein Kurzschluß kann nicht entstehen, da die Zungen i unterhalb des Lappens 3c nach unten ausgewinkelt sind (s. Abb. 9).In contrast to this, there is a faulty coupling in the subject of Figures 8 to 10 has been made impossible by the fact that a rag 3d in front of the gap between the insulating washer 2 and rail bedding 3 was laid. A short circuit cannot occur because the Tongues i are angled down below the flap 3c (see Fig. 9).

Die Erfindung umfaßt also Mittel zum absoluten Verhindern von Fehlkupplungen (s. Abb. i bis 3 und 8 bis 9) und zum Verhindern von Fehlkupplungen, sofern eine gewalttätige Zerstörung von Bauelementen vermieden wird (s. Abb. 5 bis 7).The invention thus comprises means for the absolute prevention of faulty couplings (see Fig. i to 3 and 8 to 9) and to prevent incorrect coupling, if one violent destruction of components is avoided (see Fig. 5 to 7).

Claims

PATENT CLAIMS: i. Coupling consisting of tongues for connecting as a conductor serving pieces of track of toy and model railway systems, whereby the tongues through insulating washers from other components that conduct electricity (e.g. Sehienenbettuugen) are insulated, preferably for couplings with pairs Spring lock forming tongues, characterized by closures for between the Insulating washers (2) and the current-conducting components (rail bedding 3) are present, column pointing in the direction of the track section to be connected.

2. Closure after Claim i, characterized by bridges (pins 2a) made of insulating material for the Split.

3. Closure according to claims i and 2, characterized in that the Close the end faces of the insulating washers (2) with the end faces of the track sections and that on the insulating washers (2) pins (2 °), cams, webs o. The like. Attached are that protrude into window-forming cutouts in the rail bedding (3) or penetrate the rail bedding (3).

4. Closure according to claims i to 3, characterized by the tongues (i) when plugged together in their correct Position-pointing bevels (2b) on the insulating washers (2).

5. Next closure Claims i to 4, characterized in that the bridge (pin 2 °) or the Bridges sit in one piece on the insulating washer (2) and that this part is made of synthetic glass or another thermoplastic material that does not conduct electricity consists.