DE800008C - Doppelkurbelsieb - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft ein Doppelkurbelsieb, wie es insbesondere zum Absielxen von Kohle, Erzen oder anderen Mineralien in Aufbereitungsanlagen Verwendung findet. Bei derartigen Siebkonstruktionen ergibt sich in der Praxis vielfach der Nachteil, daß die beiden Antriebswellen, die einerseits im Siebkasten und andererseits starr auf der Stützkonstruktion verlagert sind, infolge unvermeidlicher Ungenauigkeiten zu Spannungen im Siebkasten Veranlassung geben, die wiederum zu Brüchen oder Beschädigungen desselben führen. Um diesem Nachteil zu begegnen, hat man bereits vorgeschlagen, nur eine Antriebsweslle starr zu verlagern, w iilirend die andere nachgiebig abgestützt ist, so daß im Siebkasten auftretende Spannungen sich ausgleichen können. Die geschilderten Nachteile wachsen mit der Größe der verwendeten Siebkästen.
• Die Erfindung schlägt demgegenüber vor, den Siebkasten geteilt auszubilden und die beiden Teilsiel>kästen derart elastisch miteinander zu verbinden, claß die Verbindung in der Richtung quer zum Siebkasten starr und in Längsrichtung des Siebkastens dagegen nachgiebig ist. Auf diese Weise können sich die in einem langen Siebkasten naturgemäß auftretenden Spannungen über die elastische Verbindung zwischen den beiden Teilsiebkästen ausgleichen, so daß Beschädigungen und Betriebsstörungen weitgehend ausgeschaltet sind. Diese Bauart bringt den weiteren Vorteil, daß beide Kurbelwellen an der Tragkonstruktion wieder starr verlagert werden können, wodurch der Aufbau und die Zugänglichkeit zum Sieb vereinfacht und verbessert wird.
• Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
• Abb. i ist eine Seitenansicht eines Doppelkurbelsiebes gemäß der Erfindung.
• Abb. 2 ist ein Schnitt nach Linie A=B der Abb. i. Abb. 3 ist ein Grundriß zur Abb. i. , Das in den Abbildungen dargestellte Doppelkurbelsieb besteht aus den beiden Teilsiebkästen i und 2. In jedem der Siebkastenteile ist eine Kurbelwelle 3 bz w. 4 verlagert, die mit ihren Enden in den Stützlagern 5 bzw. 6 liegen. Auf den Kurbelwellen sitzen die Ausgleichgewichte 7. Die beiden Kurbelwellen 3 und 4 sind unter Zwischenschaltung der Kupplungen 8 und der Getriebe 9 durch die Welle io miteinander verbunden und lverden von einem nicht näher dargestellten Antrieb in Umdrehung versetzt. Die Lager 5' *un(i 6 stützen sich auf die Tragkonstruktion i i ab. Gemäß der Erfindung sind die beiden Teilsiebkästen i und 2 durch Lenkerfedern i2 miteinander verbunden, die an der Außenseite der Siebkästen in einer entsprechenden Halterung 13 befestigt sind. Die' Lenkerfedern 12 sind so angeordnet, daß diese elastischen Verbindungen in der Richtung quer zum Siebkasten starr und nur in Längsrichtung des Siebkastens nachgiebig sind. Auf diese Weise werden die Spannungen, die z. B. durch ungleichen Lauf der beiden Kurbelwellen im Siebkasten erzeugt werden, ausgeglichen. Die. Größenabmessungen des Doppelkurbelsiebes können somit entgegen den bisherigen Ausführungen wesentlich erhöht werden.

Claims (2)

1. PATENT ANSPRt)CHE: i. Doppelkurbelsieb, dadurch gekennzeichnet daß der Siebkasten geteilt ausgebildet .ist und die beiden Teilsiebkästen derart elastisch miteinander verbunden sind, daß die Verbindung in der Richtung quer zum Siebkasten starr und in Längsdichtung des Siebkastensnachgiebig ist.
2. 2. Doppelkurbelsieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Verbindung aus Lenkerfedern (12) besteht, die an der Außenseite der beiden Teilsiebkästen in entsprechenden Halterungen (13) befestigt sind.