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DE804812C - Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen - Google Patents

Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen

Info

Publication number
DE804812C
DE804812C DEP55087A DEP0055087A DE804812C DE 804812 C DE804812 C DE 804812C DE P55087 A DEP55087 A DE P55087A DE P0055087 A DEP0055087 A DE P0055087A DE 804812 C DE804812 C DE 804812C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
axle bearing
bearing guide
rail vehicles
arms
axles mounted
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP55087A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Wagner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mannesmann Demag Krauss Maffei GmbH
Original Assignee
Krauss Maffei AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Krauss Maffei AG filed Critical Krauss Maffei AG
Priority to DEP55087A priority Critical patent/DE804812C/de
Priority to DEK5876A priority patent/DE824645C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE804812C publication Critical patent/DE804812C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/30—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/32—Guides, e.g. plates, for axle-boxes
    • B61F5/325—The guiding device including swinging arms or the like to ensure the parallelism of the axles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

  • Achslager für Schienenfahrzeuge sind im Rahmen so geführt, daß mit der Führung Längs-und Querkräfte übertragen werden.
  • Die Führungen am Rahmen sind T- oder U-förmig ausgebildet. Diese sind in der Herstellung teuer und zeigen nach kurzer Laufzeit größeren Verschleiß. Vergrößertes Längsspiel, das den unruhigen Lauf des Fahrzeuges stark begünstigt, läßt sich wohl durch Stellkeile ausgleichen, diese sind aber wiederum teuere Bauelemente und erschweren wesentlich die Unterhaltung.
  • Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Achslagerführung für Schienenfahrzeuge, die in Verbindung mit bekannten Achslenkern eine spielfreie Führung der Achsen gestattet und keinerlei besondere Wartung bedingt. Die Herstellung ist einfach, und die Bauart bringt außerdem eine bedeutende Gewichtsersparnis. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der waagerechte Achslenkerbolzen die Längskräfte, ein im Achslenkergehäuse geführter senkrechter Bolzen die Querkräfte des Radsatzes auf den Fahrzeugrahmen überträgt.
  • Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel, wobei Abb. i die Ansicht im Schnitt durch das Lagergehäuse und Abb. 2 den Grundriß im Schnitt darstellt.
  • Das Pendelrollenlager i, das auf der Achswelle 2 des Radsatzes 9 sitzt, ruht im Achslagergehäuse 3 und überträgt Längs-, lotrechte und Querkräfte. Die Verlängerung des Achslagergehäuses 3 bildet das Achslenkergehäuse io. Die Längskräfte werden über das Ach slenkergehäuse io und über den waagerechten Achslenkerbolzen 4, der im Rahmenkasten 5 geführt wird, übertragen.
  • Die Querkraftübertragung erfolgt über eine senkrechte Bolzenführung, wobei die längs geteilte Führungsbüchse 6 im Achslenkergehäuse io sitzt und der Führungsbolzen 7 über Curnpifederung 8 im Rahmenkasten 5 gelagert ist. Die Fulitaügsbüchse 6 wird im Achslenkergehäuse io durch Druckflansche i i gehalten. Die Gummifederung 8 eiinöglicht die freie Beweglichkeit des Führungsbolzens 7:

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Achslagerführung für Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen, dadurch gekennzeichnet, daß der waagerechte Achslenkerbolzen (4) die Längskräfte, ein im Achslenkergehäuse (io) geführter senkrechter Bolzen (7) die Querkräfte des Radsatzes (9) auf den Fahrzeugrahmen (5) überträgt.
  2. 2. Achslagerführung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der durch das Achslenkergehäuse (io) hindurchgeführte senkrechte Führungsbolzen (7) an seinen beiden Enden in einer Gummilagerung (8) im Fahrzeugrahmen (5) ruht.
DEP55087A 1949-09-16 1949-09-16 Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen Expired DE804812C (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP55087A DE804812C (de) 1949-09-16 1949-09-16 Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen
DEK5876A DE824645C (de) 1949-09-16 1950-08-13 Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelaerten Radsaetzen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP55087A DE804812C (de) 1949-09-16 1949-09-16 Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE804812C true DE804812C (de) 1951-04-30

Family

ID=7387530

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP55087A Expired DE804812C (de) 1949-09-16 1949-09-16 Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mit in Lenkern gelagerten Achsen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE804812C (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE971371C (de) * 1953-01-21 1959-01-15 Krauss Maffei Ag Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge
DE1088084B (de) * 1953-11-14 1960-09-01 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Fuehrung eines Radsatzes von Schienenfahrzeugen
DE1124534B (de) * 1957-04-10 1962-03-01 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Einrichtung zur Fuehrung des Radsatzes eines Schienenfahrzeugs
DE1127385B (de) * 1957-07-08 1962-04-12 Atlas Werke Ag Anlenkung eines von Achslenkern gefuehrten Radsatzes an den Drehgestell-rahmen eines Schienenfahrzeuges
US5445082A (en) * 1993-12-02 1995-08-29 Sgp Verkehrstechnik Gesellschaft M.B.H. Gantry bogie for connection between successive carriages of railborne vehicles

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