Hubert Kramer 5205 St.Atigust.in 1
Marienkirchstr. 29
.»SWAugustin, den 22.1.1975
An 6 as
Deutsche Patentamt
8O1OO11 Munch en..?._
Zweibrückenstr.
Beschreibung :su meiner heutigen Anmeldung zwecks Eintragung in die
Rolle für Gebrauchsmuster betreffend:
Zusammenklappbarer Koffer- und Gepäckroller
Bipher waren ähnliche Koffer- und Gepäckroller bekannt. Be1' dp·« fr^"-her
"bekannten Gen^okrollern war es lediglich möglich, die Aufnahmeflache
des Gepäcks vertikal abzuklappen. Hierdurch wurde wohl eine Verkleinerung des Gerätes erreicht. Der Dvircbmesser der Hollen jedoch
war bei dem zusammengeklappten Gepäckroller immer noch in voller Höhe
raumbea-nsprucfaend. Bei meiner Erfindung werden dagegen die beiden seitlichen
Führungsrohre, die am unteren Ende die Laufräder haben, horizontal
weggeklappt. Hierdurch ist der Platzbedarf des zusammengeklappten
Gepäckrollers in einem PKW-Eofferraum nur noch die notwendige Achslänge mit der dazugehörigen Gabel. Der Wunsch eines Gepäckroller-Benutzers
besteht darin, daß er ein möglichst großej5 Radifür den Transport zur
Verfügung hat. Zusätzlich coil dieser Gepäckroller im PKW-Kofferraum
oder einen ähnlichen Fahrzeug möglichst wenig Platz beanspruchen. Bei
einem Rad durchmesser von 20 cm z„B., dieses wäre der Platzbedarf der
bisher ^ekanntsn Kofferroller; beträgt bei meiner Neuerung der Platzbedarf
des znsaramen°re1rlappten Roller? lediglich nur noo^ 7 cm« D^f becleutetj
daß eine Plat^efgps.rrni ρ von 13 η·"; ""pgeben ist.
Ahbil^vno· 1 ser. <?t den Ko-ffp.r- ^Λ Gep^okroller im aufgestellten Zustand.
Die mit (1) bezeichneten beiden Gabelteile sind mit den beiden Rädern
(5) bestückt* Di'e Gpb°lteile (1) werden rh-vrch dp.s Fulifrmn^sreohterik (3)
seitlich drehbar geführt. "Fun Arretier^np-sbügel (2) stabilisiert den
Koffe7*T>l!er i1*1 R^i^er Rec^tei^fo^^e "Der A^^etip^inTsbi"";«! (2) ist
dem ώπ+ρ^ρτι. Rohr e^nss Gabelteilep (i) angeordnet» Durch
Rti pTninnr>sbügelc<
(?) von dem en +,gemenge π pt v. ten Rohr de,q
Gabelt^'Ie s (i) lasspr si cn fl^e heifl^n Gab^lteile (i) seitlich wegdrehen.
Durch diese sei+liobp Drehung w*rd«*>. erreicht, daß die beiden Aufnahmehiiccel
f"·" Grtd^cV der beiden Gahplteilp (i) in einer übene verschwinden.
Znsä+.ulic^1 wird erreicht, daß die beiden Räder (5) seitlich abgeschwenkt wurden. Gleichzeitig· werder d.i e beiden Ablagebügel (4) seitlich
ytQcrp-eschwenkt. Die?e Ahla^ehijgel sollen ermöirlichen, einen Koffer zusätzlich
an^uneV^. Dieser oberste Koffer könnte am Arbeits- b?w. lüinaatzplat-7,
des Koffer- und GenäckrolTe""R für die Verkaufstätigkeit benutzt
werden.
Abbildung 2 zeigt rechtp ein seitlich abn-eklannten fiabelteil (1). "Wan
erkennt deutlich, daß ein T?ad (5) um 9n we^edre^t ^nirde.
Abbildung ^ zeigt von vorne beide abgevlappten Gabelteile (i). Die beiden
Räder (5) sind jet^t deutlich in ihrer Seitenansicht erkennbar. Der
Arretierungsbiigel (2) ist senkrecht nach oben abgehoben. Der Arretierungsbügel ruht jetzt auf einem oberen Verbindungsrohr des Führungsrechteokes
(3). Di ρ beiden AbIa «rebü gel (4) sind jetzt seitlich deutlich erkennbar»
Diese beiden Ablagebügel (4) sind höhenverstellbar und können deshalb übereinander
festgestellt werden« Die Feststellung kann durch einen Feder/.ugknopf
o*ä. vorgenommen wurden.
Die Abbildung 4 zeigt seitlich den p.usamm engeklapp ten Koffer- und Gepäckroller.
fSf.hutzansOrüche
1 β) ZusaramenklaOpbarer Koffer- und GepSckrolleT-, dadurch gekennzeichnet.
daß die beiden Gabelteile seitlich schwenkbar sind.
2,) Zusammenklappbarer Koffer- und Genäckrollpx'j na,ch Anf3pruch 1, dadurch
pe'kpn.nTieichnet, daß beide Ga.belteile in einem Führungsrechteck gelagert
sind.
ZnpiamTTienkla-DObarer Koffer- und Gepäckroller nach Anspruch 1 u. 2 da-
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"S chiit ζ ansn rüche
.1.0- Busa^menklaOpbarer Koffer- und Gepäckroller, dadurch
<3a8 f'ie "beirien Gabelteile seitlich schxienlcbar sind.
^ Zffianmenklappharer Koffer- unA Gepäckroller, nach Anf3priich 1,
gekennzeichnet, daß beide Gabelteile in einem 7ührun,»sr echt eck gela
gert sinrl.
^ 1 .) ZiTsammenklappbarer Koffer- und Genäckroller nach Anspruch 1 u. ? rta
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Blatt 2 des Briefes vom 22.1.1975 an das Deutsche Patentamt in München
duroh gekennzeichnet, daß der Arretierungsbügel einerseits mit einer
Büohse und ander&rseits mit einem U-förmigen Bogen versehen ist·
4.0) Zusammenklappbarer Koffer- und Gepäckroller nach den Ansprüchen 1,2
und 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Koffer- und Gepäokroller aus
Metall, Kunststoff, Holz oder dergl. gefertigt ist.
Hubert/Gramer
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