DE748858C

DE748858C - Gleitlager

Info

Publication number: DE748858C
Application number: DE1940748858D
Authority: DE
Priority date: 1940-06-15
Filing date: 1940-06-15
Publication date: 1944-11-10

Description

Gleitlager Bei hoch belasteten Gleitlagern ist es bekannt, daß während des Betriebes der Lagerkörper, d. h. der Stützkörper für die Lagerschale und auch der Lagerzapfen der Welle, unter der Wirkung der Last geringe Durchbiegtmgen erfahren- können. Diese Durchhiegungen haben zur Folge, daß die der Lagerung dienende Stelle der Welle (Lagerzapfen) nicht mehr mit ihrer ganzen Fläche der Lagerschale anliegt. Es ist mithin für die Lagerung nur mehr ein Teil der eigentlich dafür vorgesehenen Auflagefläche wirksam. In der kleineren für die Lagerung wirksamen Fläche muß nun der ganze Lagerdruck aufgenommen werden, mit anderen Worten, die spezifische Belastung der Lagerschale an der erwähnten Stelle wird sehr hoch: Unter besonders ungünstigen Verhältnissen können sogar übermäßige Beanspruchungen auftreten, die zu einer Betriebsgefährdung durch Unbrauchbarwerden der Lagerschale infolge Überlastung führen.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Gleitlager für Wellen u. dgl. zu schaffen, bei -dem die geschilderten Mißstände vermieden sind und hei welchem durch eine besondere Gestaltun- des Lagers übermäßige Beanspruchungen nicht auftreten können.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der in Achsrichtung verlaufende Wendungsquerschnitt der Lagerschale oder Büchse, deren dem Stützkörper zugekehrte Flächen nur an einzelnen Teilen ihrer Längserstreckung auf dem Stützkörper aufliegen, «-obei sie zwischen diesen Stellen mit dem Stützkörper einen Hohlraum einschließen. 1>o-enförtnig ausgebildet ist. Dabei hat die bogenförmige Ausgestaltung den Sinn, daß mit zunehmender Belastung immer neue Flächen zum Tragen zugeschaltet werden, so daß das Lager um so gleichmäßiger trägt, je stärker es belastet ist. Es ist zwar eine Lagerschale für Wellen bekannt, die in einem Stützkörper eingesetzt ist, bei der die dem Stützkörper zugekehrte Fläche der Lagerschale nur an einzelnen Stellen ihrer Längserstreckung auf dem Stützkörper aufliegt und zwischen diesen Stellen mit dem Stützkörper einen Hohlraum einschließt. Diese Lagerschale trägt aber auf Grund besonderer Ausnehmungen zwischen den Enden oder zwischen der Mitte und den Enden unabhängig -on der Belastung stets mit den gleichen Flächen.
In der beiliegenden Zeichnung ist ein Beispiel für die Gestaltung eines Lagers nach der Erfindung dargestellt.
Gemäß der Abbildung weist die Lagerschale i, in ihrer Längsrichtung gesehen, eine. Wölbung auf, derart, daß ihre Stützfläc% ,:4 lediglich an den Enden auf der zylindrisch' ausgestalteten Auflagefläche 5 des Stützk, pers -2 aufliegt, in der Mitte jedoch einen-' ringen Abstand von dieser= hat, so daß von der Stützfläche 4 der Lagerschale und der Auflagefläche 5 des Stützkörpers ein Hohlraum begrenzt wird. Die Lauffläche 7 der Lagerschale i ist im gleichen Sinne wie die Stützfläche 4 gewölbt. so daß die Lagerschale nur in der Mitte ihrer Längserstreckung die zylindrische Lauffläche 8 der Welle 3 berührt. Wird das Lager belastet, so tritt eine Verformung der Lagerschale i ein, in der Weise, daß die Wölbung der Lauffläche 7 mit zunehmender Belastung immer flacher wird. wobei die Berührungsfläche zwischen der Lauffläche 7 der Schale i und der Lauffläche 8 der Welle 3 größer wird. Bei zunehmender Belastung des Lagers wird durch Formänderung der Lagerschale der zwischen ihr und dem Stützkörper eingeschlossene Hohlraum verkleinert, während durch zunehmende Anschmiegung der Lauffläche der Lagerschale an die Wellenoberfläche die wirksame Lagerflache mit zunehmender Belastung vergrößert wird.

Claims

PATENTANsrRUcii: Gleitlager für Wellen o. dgl. mit in einem Stützkörper eingesetzten, ungeteilten oder geteilten Lagerschalen oder,Büchsen, deren dein Stützkörper zugekehrte Flächen nur an einzelnen Teilen ihrer Längserstreckung auf dem Stützkörper aufliegen, wobei .sie zwischen diesen Stellen mit dein Stützkörper einen Hohlraum einschließen, dadurch gekennzeichnet, daß der in Achsrichtung verlaufende Wandungsduerschnitt der Lagerschale oder Büchse bogenförmig ausgebildet' ist. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Ertcilungsvtrfaltren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften ... Nr. 426 999, 57 524 456 04,; USA.-Patentschrift ....... - 1 816 474.