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DE7309058U - Disc brakes, in particular for motor vehicles - Google Patents

Disc brakes, in particular for motor vehicles

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Publication number
DE7309058U
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shoe
disc
recesses
tongues
brake
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Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7309058U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo SE
Original Assignee
Francaise du Ferodo SA
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Publication date
Publication of DE7309058U publication Critical patent/DE7309058U/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

SOCIETE ANONYME PRANCAISE DU FERODO, Paris, FrankreichSOCIETE ANONYME PRANCAISE DU FERODO, Paris, France

Scheibenbremse, insbesondere für KraftfahrzeugeDisc brakes, in particular for motor vehicles

Priorität: Frankreich vom 10. März 1972Priority: France of March 10, 1972

Die Erfindung betrifft allgemeine Scheibenbremsen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, und befaßt sich insbesondere mit solchen Bremsen, die eine drehfest mit dem abzubremsenden Organ verbundene Scheibe, einen festen Träger und zwei Bremsschuhe aufweist, die zu beiden Seiten der Scheibe angeordnet sind und von denen wenigstens einer verschiebbar in einen in diesem festen Träger gebildeten Lager gelagert ist.This invention relates and is particularly concerned with general disc brakes, particularly for automobiles with such brakes, which are a non-rotatably connected to the organ to be braked disc, a fixed Has carrier and two brake shoes, which are arranged on both sides of the disc and of which at least one is slidably mounted in a bearing formed in this fixed support.

Dieser feste Träger, der meist die Bremse insgesamt trägt, ist beispielsweise ein Werkstück mit der allgemeinen Form eines umgekehrten L bzw. eines Galgens, dessen Flansch mit einem Ausschnitt versehen ist, welcher ein Lager für den Bremsschuh bilden soll.This fixed carrier, which usually carries the brake as a whole, is, for example, a workpiece with the general shape an inverted L or a gallows, the flange of which is provided with a cutout, which a bearing for should form the brake shoe.

ionon coionon co

Es kann sich auch um ein Werkstück im wesentlichen in der Gestalt eines umgekehrten U handeln, bei dem ,jeder der Schenkel mit einem solchen Ausschnitt versehen ist.It can also be a workpiece essentially in act in the shape of an inverted U, in which, each of the legs is provided with such a cutout.

Für solche Träger, die üblicherweise aus gebogenem Metall hergestellt sind, wird oder werden dieser Ausschnitt oder diese Ausschnitte meist vor dem Biegen und vor der Formgebung hergestellt.For such carriers, which are usually made of bent metal, this cutout or will be these cutouts are usually made before bending and shaping.

Hieraus folgt, daß diejenige der Kanten des oder der durch den oder diese Ausschnitte gebildeten Lager (s), die sich der Eiegezone am weitesten benachbart befindet, nicht die ganze wünschenswerte Regelmäßigkeit aufweist, um unter günstigen Bedingungen die Radialabstützung des in diesem Ausschnitt gelagerten Schuhs sicherzustellen; unter Radialabstützung des Schuhs versteht man das Halten dieses Schuhs längs eines durch diesen Schuh verlaufenden Radius der Bremse.It follows from this that that of the edges of the bearing (s) formed by the cutout or cutouts, which are the Eiegezone is located furthest adjacent, does not have all the desirable regularity in order to be favorable Conditions to ensure the radial support of the shoe stored in this cutout; with radial support of the shoe is understood to mean holding this shoe along a radius running through this shoe Brake.

Durch die Erfindung soll dieser Nachteil behoben werden.This disadvantage is to be eliminated by the invention.

Hierzu geht die Erfindung aus von einer Scheibenbremse mit einer drehfest mit einem abzubremsenden Organ verbundenen Scheibe, einem festen Träger und zwei Bremsschuhen, die zu beiden Seiten der Scheibe angeordnet sind und von denen wenigstens einer in einem in diesem festen Träger gebildeten Lagerung verschiebbar gelagert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß der Bremsschuh seitlich Zungen aufweist, wobei die entsprechende Lagerung des festen Trägers seitlich Ausschnitte oder Aussparungen aufweist und diese Zungen in diese Aussparungen zum Halten des Schuhs in einer im wesentlichen radialen Richtung dsr durch diesen Schuh gehenden Scheibe greifen.To this end, the invention is based on a disc brake with a non-rotatably connected to an organ to be braked Disc, a fixed support and two brake shoes, which are arranged on both sides of the disc and of which at least one is slidably mounted in a bearing formed in this solid support. The invention is characterized in that the brake shoe has laterally tongues, the corresponding mounting of the solid carrier laterally has cutouts or recesses and these tongues in these recesses to hold grip of the shoe in a substantially radial direction dsr passing through this shoe disc.

So erfolgt die Abstützung des Schuhs für seinen radialen Halt nicht nur auf derjenigen der Kanten seiner La^erun^, die in unmittelbarer Nähe der Biegezone des Trägers sich erstreckt, sondern seitlich auf der vorteilhaft von dieser Biegezone entfernten Kante oder Fläche der Aussparungen.So the support of the shoe for its radial hold takes place not only on that of the edges of its La ^ erun ^, which extends in the immediate vicinity of the bending zone of the carrier, but laterally on the advantageous of this Edge or surface of the recesses removed from the bending zone.

Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung soll nun mit Bezug auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert werden, in derAn example embodiment of the invention will now be explained in more detail with reference to the accompanying drawing be in the

Fig. 1 ein Teilschnitt durch eine Bremse nach der Erfindung längs der Linie I-I in Fig. 2 ist;Fig. 1 is a partial section through a brake according to the invention on line I-I in Figure 2;

Fig. 2 ist eine Ansicht dieser Bremse in Richtung des Pfeils II in Fig. 1.FIG. 2 is a view of this brake in the direction of arrow II in FIG. 1.

Nach der in den Figuren dargestellten Ausführungsform umfaßt die Bremse nach der Erfindung einen mit Befestigungsaugen 12 versehenen Träger 10.According to the embodiment shown in the figures, the brake according to the invention comprises one with fastening eyes 12 provided carrier 10.

Parallel zur Ebene der abzubremsenden Scheibe 13 weist dieser Träger einen Flansch 14 auf und ist im dargestellten Beispiel am Umfang dieser Scheibe mit einer im wesentlichen abgewinkelten Rückführung 15, die diesen Umfang überragt, versehen.This carrier has a flange 14 parallel to the plane of the disc 13 to be braked and is shown in FIG Example on the periphery of this disc with a substantially angled return 15, which this scope towers above, provided.

Diese Rückführung ist in Fig. 1 unterbrochen dargestellt, da es sich beispielsweise um den Vorkragenden Teil eines im wesentlichen gügenförmigen Trägers, d. h. in Form eines umgekehrten L oder auch um den mittleren Teil eines Trägers handeln kann, der im wesentlichen die Gestalt eines umgekehrten U aufweist.This return is shown interrupted in Fig. 1, since it is, for example, the protruding part of a a substantially gauze-shaped carrier, d. H. in shape an inverted L or the middle part of a beam, which essentially has the shape of a has inverted U.

In jedem Fall weist der Flansch 14 des Trägers 10 einen Ausschnitt 16 auf, der als Lagerung für einen BremsschuhIn any case, the flange 14 of the carrier 10 has a cutout 16 that serves as a bearing for a brake shoe

dienen kann, wobei dieser Schuh so ausgelegt ist, daß αν in Λίοβοτ> Τ,οίτοηιησ ο ays Ir τ· or» Vs+ Tiir· TiViortö rl er· can serve, whereby this shoe is designed so that αν in Λίοβοτ> Τ, οίτοηιησ ο ays Ir τ · or »Vs + Tiir · TiViortö rl er ·

verschiebbar ist, um gegen letztere beaufschlagt zu werden und letztere somit abzubremsen; die für eine solche Beaufschlagung notwendigen Modalitäten sind an sich bekannt und brauchen im Rahman der Erfindung daher nicht erläutert zu werden.is displaceable in order to be acted upon against the latter and thus to brake the latter; those for one the modalities required for such application are known per se and therefore need within the scope of the invention not to be explained.

Den Träger 10 erhält man im allgemeinen durch Formgebung eines zunächst planen Elechs, nach Bildung des für die Lagerung des Schuhs 17 vorgesehenen Ausschnitts 16. Es schließt sich dann eine gekrümmte Anschlußzone 18 zwischen dem Plansch 14 und der Rückführung 15 an, wobei diese gekrümmte Zone die Biegezone des Trägers bildet; dieses Biegen kann aus den Unregelmäßigkeiten für die der Biegezone am weite f?n benachbarte Kante bzw. Schnittfläche 20 resultieren, wobei diese Kante insbesondere die Tendenz hat, während dieses Biegens "aufzustehen" oder aufzuklaffen.The carrier 10 is generally obtained by shaping an initially planar Elechs, after forming the for the Storage of the shoe 17 provided cutout 16. A curved connection zone 18 then closes between the flap 14 and the return 15, this curved zone forming the bending zone of the beam; this bending can be derived from the irregularities for the edge or edge adjacent to the bending zone. Cut surface 20 result, this edge in particular having the tendency to "stand up" during this bending or open up.

Es ist aber üblich, diese Kante 20 für das Zurückhalten des Schuhs 17 in einer radialen Richtung der durch diesen Schuh gehenden Scheibe zu halten, wobei der Schuh gegen diese Kante 20 durch eine Feder 22 gepreßt wird, die sich ,?;egen die gegenüberliegende Kante 21 abatützt.It is common, however, to use this edge 20 for retaining the shoe 17 in a radial direction through the latter To hold shoe walking disc, the shoe being pressed against this edge 20 by a spring 22, which is ,?; egen the opposite edge 21 is worn away.

Aufgrund der eventuellen Unregelmäßigkeiten der Kante 20 kann aus den oben dargelegten Gründen die Abstützung des Schuhs gegen diese Kante nicht zufriedenstellend sein und/ oder diese Unregelmäßigkeiten können das Verschieben des Schuhs senkrecht zur Ebene der Scheibe hindern.Due to the possible irregularities of the edge 20, for the reasons set out above, the support of the Shoe against this edge may not be satisfactory and / or these irregularities can cause the Prevent the shoe perpendicular to the plane of the disc.

Nach der Erfindung weist der Schuh 17 seitlich, um diese Nachteile zu beheben, Zungen 24 auf und gleichzeitigAccording to the invention, in order to overcome these disadvantages, the shoe 17 has tongues 24 on the side and at the same time

weist der Ausschnitt 16 des Trägers 10 seitlich Ausschnitte oder Aussparungen 25 auf, die den Eingriff, vorzugsweise mit Spiel, dieser Zungen 24 ermöglicht.the cutout 16 of the carrier 10 laterally cutouts or recesses 25, which the engagement, preferably with play, this tongues 24 allows.

So erfolgt das radiale Zurückhalten des Schuhs 17 nicht mehr vermittels der Kante 20 des Ausschnittes 16, sondern über die entsprechenden Kanten der Aussparungen 25, die vorzugsweise weiter als die Kante 20 von der Faltzone entfernt sind und die von dieser Faltung nicht beeinflußt werden.Thus, the radial retention of the shoe 17 no longer takes place by means of the edge 20 of the cutout 16, but Via the corresponding edges of the recesses 25, which are preferably further than the edge 20 from the folding zone and which are not affected by this folding.

Vorzugsweise existiert ein Spiel am Ende der Zungen 24 zwischen diesen und dem entsprechenden Ende der Aussparungen 25, während der Schuh 17 seitlich im Anschlag gegen die entsprechenden Ränder des Ausschnittes 16 sich befin-There is preferably play at the end of the tongues 24 between them and the corresponding end of the recesses 25, while the shoe 17 is laterally in abutment against the corresponding edges of the cutout 16

Λ λ4- . Λ λ-ν» TTwv»-P»-, ν» r*t-% Vv nl +■ A e*c* Qa1oiiV»o 17 -i ν» A ät« ätvi öm r\A am ο ηΛ ώ Λ λ4-. Λ λ-ν »TTwv» -P »-, ν» r * t-% Vv nl + ■ A e * c * Qa1oiiV »o 17 -i ν» A ät «ätvi öm r \ A am ο ηΛ ώ

VLO U · U.OX UlUJ. CUJgOi-IUX U \λ. %> υ k/v/iiumj ι f j. j. λ mwx ^ j-j.* t_>.t* vvtox <_*.i.i«.w ren Drehrichtung der Scheibe 13 ist so durch die Ränder dieses Ausschnitts 16 und nicht durch die Enden der Aussparungen oder Ausschnitte 25 sichergestellt.VLO U U.OX UlUJ. CUJgOi-IUX U \ λ. %> υ k / v / iiumj ι f jj λ mwx ^ jj. * t _>. t * vvtox <_ *. ii «. The direction of rotation of the disk 13 is thus ensured by the edges of this cutout 16 and not by the ends of the recesses or cutouts 25.

Für den Fall insbesondere, wo der Träger 10 die allgemeine Form eines umgekehrten U aufweist, kann eine analoge Anordnung für den Bremsschuh 30 vorgesehen werden, der auf der anderen Seite der Scheibe, bezogen auf den Schuh 17, angeordnet ist; dieser Schuh 30 und die Scheibe 13 sind strichpunktiert in Fig. 1 dargestellt.In the case particularly where the carrier 10 has the general shape of an inverted U, an analogous arrangement can be provided for the brake shoe 30 which is disposed on the other side of the disc, relative to the shoe 1 7; this shoe 30 and the disk 13 are shown in phantom in FIG.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die dargestellte Ausführungsform begrenzt; umfaßt vielmehr sämtliche Ausführungsvarianten, insbesondere was die Kontur der seitlichen Zungen des oder der Schuhe und der Aussparungen entsprechend dem oder den Ausschnitten, die ihnen als Lägerungen dienen, angeht.Of course, the invention is not limited to the embodiment shown; rather includes all Design variants, in particular what the contour of the lateral tongues of the shoe or shoes and the recesses according to the cutout or sections that serve as storage for them.

Ansprüche:Expectations:

Claims (4)

An sprücheExpectations 1. Scheibenbremse mit einer fest mit dem abzubremsenden Organ verbundenen Scheibe, einem festen Träger und zwei Bremsschuhen, die zu beiden Seiten der Scheibe angeordnet sind und von denen wenigstens einer verschiebbar in einer in diesem festen Träger gebildeten Lagerung gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Bremsschuh seitlich Zungen aufweist, wobei die entsprechende Lagerung in dem festen Träger seitlich Aussparungen aufweist und diese Zungen in diese Aussparungen zum Halten des Schuhs in einer Richtung im wesentlichen radial zu der durch diesen Schuh gehenden Scheibe greifen.1. Disc brake with a fixed to the to be braked Organ connected disc, a fixed support and two brake shoes on either side of the disc are arranged and of which at least one is slidable in a formed in this solid support Storage is mounted, characterized in that this brake shoe has laterally tongues, the corresponding storage in the fixed support laterally has recesses and these tongues in these recesses for holding the shoe in a direction substantially radial to that passing through that shoe Grab the disc. 2. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Spiel zwischen den Zung£n des Schuhs und den entsprechenden Ausschnitten oder Aussparungen des Lagers dieses Schuhs wenigstens an den Enden dieser Zungen vorgesehen ist.2. Disc brake according to claim 1, characterized in that there is play between the tongue £ n of the shoe and the corresponding cutouts or recesses of the bearing of this shoe at least at the ends these tongues is provided. 3· Scheibenbremse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schuh seitlich im Anschlag gegen die entsprechenden Ränder des ihm als Lagerung dienenden Ausschnittes steht.3 disc brake according to one of claims 1 or 2, characterized in that the shoe laterally abuts against the corresponding edges of it serving as a storage section. 4. Scheibenbremse nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Zungen des Schuhs radial in Abstützung gegen die entsprechenden Kanten der Ausschnitte oder Aussparungen, in die sie greifen, durch eine Feder beaufschlagt sind, die zwischen dem Schuh und einer der Kanten oder Schnittflächen der Lagerung des letzteren angeordnet ist.4. Disc brake according to one of claims 1 to 3 »characterized in that the tongues of the shoe are radial in support against the corresponding edges of the cutouts or recesses into which they grip, are acted upon by a spring between the shoe and one of the edges or cut surfaces of the Storage of the latter is arranged. PATS47ANWXLTE Wt-WQ. N. FIHCKB, DIH.-ING. H. ΒΟΗ« PATS47ANWXLTE Wt-WQ. N. FIHCKB, DIH.-ING. H. ΒΟΗ « s. a. STA*»«see a. STA * »«
DE7309058U 1972-03-10 Disc brakes, in particular for motor vehicles Expired DE7309058U (en)

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