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DE7106270U - Kraftmeßlager - Google Patents

Kraftmeßlager

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Publication number
DE7106270U
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
sleeve
ring
force measuring
bearing ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7106270U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF GmbH
Original Assignee
SKF GmbH
Publication date
Publication of DE7106270U publication Critical patent/DE7106270U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/28Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • F16C19/522Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions related to load on the bearing, e.g. bearings with load sensors or means to protect the bearing against overload
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/583Details of specific parts of races
    • F16C33/586Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/07Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
    • F16C35/077Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Kraftaeßlager
Die Neuerung betrifft ein Kraftnefilager, bestehend ans eine« WSlzlager ad.* in Bohrungen, Hüten oder Aussparungen in dei Mantelfläche des Aueenrlnges oder in der BohrungsflSche des Innenringea angeordneten ¥1ilin iil iiimTi laliiawjfl streifen.
Bei Wälzlagern ist die Lebensdauer nicht nur abhängig von. der Grofle der Lagerbelastung, sondern auch ven der Verteilung der Kräfte ac? die WSlzkSrper während des Betriebes. Cta dl« Kraftverteilung und die Verforaungen la Lager während des Betriebes erkennen zu können, «erden alt streifen versehene Krafteeßlager eingesetzt, alt deres auk& die Lagerbelastung experimentell eradtt^lt «erden kann. Dabei sind die Widerst der KrafiaeBiager Bit einem MefigerSt verbunden, das die Oberrollspi
aa Lagerring atLßt una anzeigt.
Kraftnefilager der vorstehend beschriebenen Art gehören zob Stand der Technik, Bei Messungen alt derartigen Kraftaeeiagern ist Jedoch die Anzeigeeapfindlichkeit und die la Betrieb zu erreichende Genauigkeit von der FOr^ und OherflSohe der QtthSusebohrung bzw. der Welle ^WigTigfg- Schon geringfügige On&taanig&eltan.
in der Passung zwischen dea Walzlagerring, der den oder die Widerstandsdehn-BeSstreifen anfniaat, und der Gehä^jsebohrung bzw. der welle k&msn su einer Änderung der alt den WSlzlagerkrSften in Zusaanenhang stehenden Spannungen in den Ringen und dadurch zu einer Verfälschung der Messung fuhren.
Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Kraft—Player zu ,schaffen, dessen Mefigenaulgkeit mmfrMangtg von der OberflSchenbesehaffenheit der Einbaustelle ist. Außerdea soll das Kraftaießlager als einbefrtige Einheit an Jeder beliebigen MeBstelle eingesetzt «erden
Dlese Aufgabe wird bei eines Eraftaeeiager der eingang« beschriebenen Art dadurch gelost, dafi der die WiderstandsdehnaeBetreifen aufnehaende Lager-Blatt - 2 -
SKP KUOELIAGERFABRIKEN QMBH. *.
Blatt - 2 -
ring an seiner Mantel- bzw. Bohrungsfläche mit einer Hülse veirsehen ist. Zn vui-uciliittf~tcr- ricisc ist diese KUlss sit. den: Lagerring durcii sins PrsS-passung verbunden. Auf diese Weise wird der Einfluß der Form und der Oberfläche von Gehäusebohrung oder Welle auf die Meßgenauigkeit im wesentlichen ausgeschaltet. Entscheidend für die Genauigkeit von Kraftmeßlagern ist, daß zwischen dem die Dehnmeßstreifen aufnehmenden Lagerring und dem Gehäuse bzw. der Welle möglichst keine Relativbewegung stattfindet. Derartige Relativbewegungen können nämlich zu einer Änderung der mit den Wälzlagerkräften in Zusammenhang stehenden Spannungen in den Ringen und dadurch zu einer Verfälschung der Messung führen. Mit der neuerungsgemäßen Ausführung der Kraftmeßlager werden derartige Fehlerquellen ausgeschaltet.
Zur weiteren Verbesserung derartiger Kraftraeßlager wird nach weiteren Merkmalen der «suerung vorgeschlagen, dsß zur Erhöhung des Haftbei*iert*s zwischen Lagerring und Hülse eine der oder beide gegenüberliegenden Oberflächen aufgerauht oder oxydiert sind oder daß in die Fuge zwischen den Oberflächen Körner von feingemahlenem Siliciumkarbid, Korund, Borkarbid oder ähnlichem eingebracht sind. Dadurch wird die erforderliche Haftung der einander gegenüberliegenden Oberflächen von Lagerring und Hülse in vorteilhafter Weise verbessert.
In weiterer Ausgestaltung der Neuerung ist die Hülse mit einer Steckkupplung für die Verbindungskabel zwischen Widerstandsdehnmeßstreifen und Meßgerät versehen. Damit stellt das neuerungsgemäße Kraftmeßlager eine einbaufertige Einheit dar, die an jeder erforderlichen MeBstelle sofort einsatzbereit ist; es muß lediglich eine Verbindung zwischen dem Kraftmeßlager und dem Meßgerät durch den Anschluß eines Verbindungskabels hergestellt werden.
Weitere Vorteile der Neuerung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles, das in der Zeichnung dargestellt ist.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein zweireihiges Zylinderrollenlager als Kraftmeßlager ausgebildet. Das Zylinderrollenlager besteht aus dem
Blatt - 3 -
SKP KUBELLAOERPABRIKBN OMBH.:. '.'.' ' '
Innenring 1, dem Außenring 2 und zwei dazwischen angeordneten Wälzkörperrelhen 3. In dl· Mantelfläche des Außenringes 2 sind zwei Aussparungen 4 eingearbeitet, in denen die Widersxandsdehirneßstreifen 5 befestigt sind. Auf den Außenring 2 ist ein« Hülse 6 aufgeschrumpft. Diese Hülse 6 weist an einer Stirnseite eine Steckkupplung 7 für die Verbindungskabel zwischen den Widerstandsdehnmeßs treifen 5 und einem nicht dargestellten Meßgerät auf. Die elektrische Verbindungsleitung zwischen dem Widerstandsdehnmeßstreifen 5 und der Steckkupplung 7 führt durch eine in die Mantelfläche des Außenringes 2 eingearbeitete Nut 8 und eine Nut 9 an der Stirnseite der Hülse 6.
Die Neuerung ist selbstverständlich nicht auf das dargestellte und beschriebene Aueführungsbeispiel beschränkt. Im Rahmen des Neuerungsgedankens sind vielfältige Variaticnsisöglichksiten verbanden. So können beispielsweise auch andere Walzlagerarten wie Rillenkugellager« Schrägkugellager, Schrägrollenlaßer oder auch Axiallager in der neuerungsgemäßen Ausführung als Kraftmeßlager verwendet werden. Es ist welter auch möglich, den Widerstandsdehn-■eßstreifen In der Seitenwand einer radial gerichteten Bohrung in einem der Lagerringe zu befestigen; dabei ist es vorteilhaft, die Bohrung an derselben Stelle auch in der mit dem Lagerring verbundenen Hülse anzubringen und die Kabel durch eine Nut in der freien Oberfläche der Hülse nach außen zu führen.
710827013.5.71

Claims (4)

1. Kraftmeßlager, bestehend aus einem Wälzlager mit In Bohrungen, Nuten oder Aussparungen In der Mantelfläche des Außenringes oder in der Bohrungsfläche des Innenringes angeordneten WlderstandsdehnmeBstrelfen, dadurch gekennzeichnet, daß der die Widerstandsdehnmeestreifen (5) aufnehmende Lagerring an seiner Mantel- bzw. Bohrungsflache mit einer Hülse (6) versehen ist.
2. Kraftmeßlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (6) mit dem Lagerring durch eine Preßpassung verbunden ist.
3. Kraftmeßlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erhöhung des Haftbeiwertes zwischen legerring und Hülse (6) eine der oder beide gegenüberliegenden Oberflächen aufgerauht oder oxydiert sind.
4. Kraftneßlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erhöhung des Haftbeiwertes zwischen Lagerring und Hülse Körner von feingemahlenem Siliciutnkarbid, Korund, Borkarbid oder ähnlichen Stoffen eingebracht sind.
5· Kraftocßlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (6) mit einer Steckkupplung (7) für die Verbindungskibel zwischen WiderstandsdehnmeBstrelfen (5) und Meßgerät versehen ist.
710127013.171
DE7106270U Kraftmeßlager Expired DE7106270U (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7106270U true DE7106270U (de) 1971-05-13

Family

ID=1264742

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE7106270U Expired DE7106270U (de) Kraftmeßlager

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7106270U (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US11453239B2 (en) 2019-12-09 2022-09-27 Aktiebolaget Skf Sensorized suspension assembly for vehicles, including a wheel hub unit and a suspension upright or knuckle, and an associated method and wheel hub unit

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