DE7105004U - Wohnwagen Vorbau - Google Patents

Description

Alfred ö ö r j. e _: 2^2 .Dordeshclm, 5.2.71 Heintzeatr* 29 ),

Beschreibung eines Wohnwagen-VORBAUES aus Holz-, Metall- oder Kunststoff-Platten.

Beiliegende Zeichnung veranschaulicht einen neuartigen faltbaren transportablen Wohnwagen-VOHBAU bezw. Terrassen-Anbau aus Holz-, Metall- oder Kunststoff-Platten mit Bder ohne Kahmenverstärkung für alle Wohnwagen-Typen, Caravans, Busse oder auch Pkw's, wie auch zur Überdachung von Terrassen udgl. und als Verkaufs- und Vorführungs- bezw. Büroraum auf Messen und Märkten.

Die gesamte vorgenannte Konstruktion ist an- und. abnehmbar mit dem entsprechenden Fahrzeug transparent verbunden, ist also als zugehöriger Bestandteil desselben zu betrachten. Die Zeichnung weist unter Nr.1 d*e Haupt-Tragewelle in den beliebig vielen Ringschrauben Nr.la an der Wohnwagen-Seitenwand, sowie eine zusätzliche verstellbare Halterung auf dem Wohnwagen-Dach Nr.7. Das AN- bezw. VOBBAU-Dach Nr.2 hängt mit seinen beliebig vielen Querträgern*Hiit am Ende versehenen Halteösen Nr.2a leicht an= und abnehmbar auf der Haupt-Tragewelle schwenkbar und weist außer einer ringsherum laufenden beweglichen leicht überragenden Abachlußkante an den beiden Seitenkantenje ein bewegliches Seitenwand-Anschlußstück Nr,2b auf zur leichten jederzeitigen Verbindungsmöglichkeit bezw. Lösung der beiden Beweglichen SeitenwancLteile bezw.-Wände Nr.3, die Anschlußstücke dienen gleichzeitig als Ent- und Belüftungsklappen. Die drehbar beweglichen Seitenwandteile Nr.3 besitzen an einer Senkrechtseite je Bin leicht überstehendes Halterohr, das oben in einer Halteöse an der Haupt-Tragewelle Nr. 1 und unten in einem Führungsloch ei.p.er unter dem Wohnwagen angebrachten Trage lasche^drehbar spielt, dadurch lessen sich die Seiten-Wandteile um 180 Grad bewegen, beim Transport liegen sie flach an der Wohnwagenwand, aufgebaut 90 Grad wuer und zur gänzlichen Seitenwand-Öffnung als Belüftung ganz aufgeklappt 180 Gradf an einer Seitenwand befindet sich ein Eingang Nr.3a. Beide Seitenwandteile besitzen an der Anschlußseite zur an- und abnehmbaren Vorderwand Nr.4 ein ganzseitig verlaufendes starkes Klavierband Nr.3b, welches a±«k mit beliebig vielen Schrauben oder Stiften ganz nach Wunsch zur Verbindung oder Lösung von Seiten- und Vorderwand dient. Die Vorderwand Nr.4 ist mittlängs beweglich geteilt und oben vermittels beweglicher Drehbolzen mit Flügelmutt^ Nr.4b an- und abnehmbar mit dem Dach Nr.2 verbunden, wenn das Letztert lochgestell+- auf d-sn Senkrechtträgern (Teleskopart) Nr.2a ruht. Die Vorderwand ist mit beliebigen Fenster-Ausschnitten Nr.4a V^s* ehen, die geöffnet gleichzeitig nach innen als Tisch verwendbar sind. Sameliche Seitenwandteile sind unabhängig im Baukasten-Prinzip voneinander beweglich, die Vorderwand kann im Ganzen als Dach wie auch zur Hälfte hochgestellt, wie auch die obere Wandhälfte nach Lösung der Verbindungs-Drehbolzeη vom Dach nach unten geklappt eine terrasse ähnliche Verandaform entsteht. Die Vorderwand wird »usätzlich als Versteife! an beliebig vielen Punkten durch Schrauben odgl. mit den Senkrecht-Teleskop-Trägern des Daches Nr.2 verbunden. Unter, am Erdboden sind, sämtliche Wandteile mit sog. Faulstreifen und beliebig vielen ösen oder Laschen zur Einführung von sog.Häringen oder Erdaägeln für die Halterung des Anbaues am Erdboden vorgesehen, sämtliche Anschluß- bezw. Verbindungsstellen weisen Dichtungslaschen- oder -streifen Nr. 5a aus irgend einem zweckmäßigen Waterii auf. Zur Versteifung bei starken Winden dienen quer über die Seitenwände zur Vorderwand verlaufende ^uerhalterungen Nr.8. Beim Transport sind sämtliche Wand- und Dachteile zu einem dünnen Paket an der Wohnwagen-Saitenwand zusammengelegt und werden, auf unter dem Wohnwagen drehbar angebrachten Tragelaschen Nr.6 ruhend, von beliebig vielen Spannatangen, die mit ihrem oberen Haken-Ende auf der Haupt -T rage we lie Nr. 1 und unten in einem Führung* loch der Tragelaschen verschraubt mit entsprechenden Muttern, während der Fahrt sicher gehalten werden. Zur Überwindung des offenen Wohnw&gen-Unterbodens sind unter dem Wohnwagen-Boden bewegliche Zwischen-Platten angebrach

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Claims (9)

Patentansprüche;

1) Wohnwagen-Vorbau, dadurch gekennzeichnet, daß derselbe zunächst aus Holz-, Metall- oder jedweden Kunststoff-Platten mit oder ohne Rahmen-Verstärkurosn hergestellt ist.

2) Wohnwagen-vorbau nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, daß derselbe transparent an- und abnehmbar mit allen benutzten Fahrzeugen verbunden und somit als zugehöriger Bestandteil dieser zu betrachten ist, die Verbindung geschieht vermittels einer über das Wohnwagendaci gespannten Teleskop-Halterung.

3) Wohnwagen-Vorbau nach Anspruch 1) und 2), dadurch gekennzeichnet, daß beliebig viele Ringschrauben an einer Wohnwagen-Seitenwandeine sog. Haupt-Tragewelle Nr.1 führen, von welcher beliebig viele mit entsprechenden Hakenösen am Ende versehene Teleskop-D acht rager Ur. 2a des Anbau-Daches Nr.2 gehalten werden;'- die Dach-Quertrager sind vermittels Schrauben, Splinten, Schellen odgl. fest mit dem Dach verbunden*

4) Wohnwagen-Vorbau nach Anspruch 1), 2) und 3), dadurch gekennzeichnet daß das Wohnwagen-Vorbau-Dach mit einer rings um die Dachkanten laufenden beweglichen Rand-AbSchluß-Kante und an beiden Seiten recht! und links je ein bewegliches Seitenwand-Anschlußstück Nr.2 b zur Verbindung bezw. Lösung der beiden Seitenwandtsile Nr.3 und als Be- und Entlüftungs-Klappen versehen.ist.

5) Wohnwagen-Vorbau nach Anspruch 1) , 2) , 3) und 4-) , dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Seiten rechts und links je ein von einem Senkrecht rohr gehaltenes Seitenwandteil Nr. 3 sin der oberen jiante von einer öso auf der Haupt-Tragewe lie und unten in einem Führungs-Loch der unter dem Wohnwagen drehbar angeordneten Tragelaschen spieIt In einer Seitenwand ist eine Eingangstür eingearbeitet.

6) Wohnwagen-Vorbau nach Anspruch 1), 2), 3)» 4-) und 5)» dadurch ge kenn zeichnet, daß die beweglichen Seitenwand-Teile Nr.3 vermittels Schrauben, Stiften odgl. in vorgesehenen Löchern mit den Seitenwand-Anschlußstücken am Dach Nr.2 b an- und abnehmbar verbunden werden können. An der Anschlußkante der Seitenwände befinden sich zur Verbindung mit der Vorderwand Nr.4 starke Klavierbänder oder Steck-Verbindungsieisten mit entsprechnden« Halterungen.

7) Wohnwagen-Vorbau nach Anspruch 1), 2), 3), ^), ?) und 6), dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderwand an- und abnehmbar oben mit dem Dach durch beliebig viele drehbare Steck-Verbindungs-Bolzen mit Flügelmuttern gekoppelt werden kann, sie ist mittlängs beweglich geteilt und mit beliebig vielen Fenstern ausgestattet, die Fenster-Ausschnitte sind an der Innenseite unten mit Scharnieren klappbar zun Verwendung als Fensiertische befestigt. Zur Versteifung der Wane

qn dienen an beliebig vielen Punkten Schraub-Verbindungen mit den ' Vorbau-Dach-QuerträgeraSenkrecht-Stützer in Teleskopform Nr.2 a

8) Wohnwagen-Vorbau nach Anspruch 1), 2), 3), Ό, 5) , 6), 7), dadurch gekennzeichnet, daß an sämtlichen Anschlußstellen sowohl am Wchnwag< wie auch am Erdboden und am Vorbau selbst Abdichtungslaschen bezw, -Streifen angebracht sind.

9) Wohnwagen-Vorbau nach Anspruch 1)_V2),3)Λ)»5)»6),7) und 8), dadurch gekennzeichnet, daß zur Versteifung des gesamten Vorbaus beideraeit quer zur Hälfte der Seitenwände eine starke Verbindungsstange vom Wohnwagen zur Vorbau-Vorderwand angebracht ist^Ij während des !transportes ruht das zusammengepackte Vorbau-Paket, von nwhrenen Spann-Stangen gehalten, in der Hauptsache auf den unfeMt-am Wohnwag&ODodes

angebrachten drehbaren starken Haltelaschen. J^ ^

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