DE7032484U - PEDAL FOR ACTIVATING TWO OR MORE ADJUSTMENTS. - Google Patents
PEDAL FOR ACTIVATING TWO OR MORE ADJUSTMENTS.Info
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Description
ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft FriedrichshafenGEAR FACTORY FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft Friedrichshafen
Pedal zur Betätigung von zwei oder mehreren VerstellgliedernPedal for actuating two or more adjusting elements
Die Erfindung bezieht sich auf ein Pedal zur Betätigung von zwei oder mehreren Verstellgliedern, das um eine quer zur Längsrichtung verlaufende Achse kippbar gelagert ist, und betrifft eine zweckmäßige und vorteilhafte Ausgestaltung eines derartigen z. B. für die gemeinsame Betätigung der Drosselklappe oder des Reglers einer Antriebsmaschine und des Wendegetriebes eines Fahrzeuges verwendbaren Pedals.The invention relates to a pedal for actuating two or more adjusting members, which is transverse to a Axis extending in the longitudinal direction is mounted tiltably, and relates to an expedient and advantageous embodiment of a such z. B. for the joint actuation of the throttle valve or the controller of a prime mover and the reversing gear of a vehicle usable pedal.
Bei mit Nebenabtrieben in Form von Hebeeinrichtungen versehenen Fahrzeugen muß der Fahrer beim Heben und Senken von Lasten einen oder mehrere Hebel bedienen. Außerdem muß dasIn vehicles equipped with power take-offs in the form of lifting devices, the driver must when lifting and lowering Operate loads using one or more levers. Besides, it must
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Fahrzeug vorwärts und rückwärts gesteuert werden, wobei zur Getriebeumschaltung weitere Hebel zu bedienen sind. Da die einzelnen Bedienungsvorgänge stets nur nacheinander vorgenommen werden können, verzögert sich vielfach der Ablauf der jeweiligen Arbeiten.Vehicle can be steered forwards and backwards, with additional levers to be operated to switch the gearbox. Since the individual operations can only be carried out one after the other, the process is often delayed of the respective work.
Es ist bereits eine Schaltvorrichtung für Antriebe von Kraftfahrzeugen vorgeschlagen worden, bei der die Steuerglieder für das Wendegetriebe, die Anfahrkupplung und die Brennstoffzufuhr zur Antriebsmaschine durch Gestänge mit einem doppelarmigen Bedienungshebel in Verbindung stehen. Dieser als Fußhebel ausgebildete Bedienungshebel ist um eine quer zur Fahrtrichtung liegende waagerechte Acnss nach vom und hinten aus einer neutralen Mittelstellung heraus kippbar. Dies hat zur Folge, daß keine unabhängige, sondern nur eine gleichzeitige Betätigung des Getriebes und der Motorregelung möglich ist. Bei der bekannten Vorrichtung müssen daher besondere Übertragungsglieder oder Getriebe verwendet werden, um die Umschaltung des Wechselgetriebes durchzuführen, bevor sich die Motordrehzahl wesentlich erhöht hat. Ein weiterer Nachteil der bekannten Vorrichtung besteht darin, daß der bekannte Fußhebel beim Rückwärtsfahren in einer zur üblichenA switching device for drives of motor vehicles has already been proposed in which the control members for the reversing gear, the starting clutch and the fuel supply to the prime mover through a linkage with one two-armed operating lever are connected. This operating lever, designed as a foot lever, is transverse to one another Horizontal acnss facing the direction of travel can be tilted to the front and back from a neutral central position. This has the consequence that there is no independent, but only simultaneous actuation of the transmission and the motor control is possible. In the known device, therefore, special transmission members or gears must be used, to switch the gearbox before the engine speed has increased significantly. Another The disadvantage of the known device is that the known foot lever when reversing in one to the usual
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Betätigung entgegengesetzten Richtung aus der neutralen Mittelstellung 'eraus mit dem Absatz niedergetreten werden muß. Dies bringt, abgesehen von der erforderlichen Umschulungszeit für ciasn EsdisnungSEaBS·., die Gefahr mi-t sich» daß unwillkürlich im Gefahrenfall eine falsche Schaltbewegung möglich ist.Operation in the opposite direction from the neutral center position 'er must be trodden down with the heel. This brings, apart from the required retraining time for ciasn EsdisnungSEaBS ·., the danger with itself »that involuntarily an incorrect switching movement is possible in the event of danger.
Es ist ferner bei mit Wechselgetrieben, die durch Niedertreten des Üblichen Kupplungspedals schaltbar sind, ausgestatteten Fahrzeugen bekannt, am Kupplungspedal eine nach beiden Seiten kippbare Fußplatte vorzusehen, mit deren Hilfe es möglich ist, durch seitliches Kippen den beim nachfolgenden Niedertreten des Kupplungspedals vom Wechselgetriebe einzuschaltenden höheren oder niedrigeren Gang vorzuwählen. Diese bekannte Vorrichtung dient ohne Beeinflussung der Kraftstoffzufuhr zur Antriebsmaschine nur zum Wählen der Aufwärts- bzw. Abwärtsschaltrichtung und somit einem anderen Zweck und unterscheidet sich von Vorrichtungen der erfindungsgemäßen Gattung insbesondere dadurch, daß die Getriebeumschaltung nicht sofort nach dem Schwenken der Fußplatte stattfindet. Für das Einschalten des Rückwärtsganges ist ein eigener, von Hand zu betätigender Druckknopf vorhanden.It is also equipped with change gears that can be shifted by depressing the usual clutch pedal Vehicles known to provide a footplate that can be tilted to both sides on the clutch pedal, with the help of which it is possible to switch on the gearbox to be switched on when the clutch pedal is subsequently depressed by tilting it sideways select higher or lower gear. This known device is used without influencing the fuel supply to the drive machine only to select the upward or downward shift direction and thus a different purpose and differentiates differs from devices of the type according to the invention in particular in that the gear change is not immediately takes place after pivoting the footplate. To switch on the reverse gear, there is a separate, manually operated Push button available.
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Ferner ist es, um sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrt die Drosselklappe in gewohnter V^ise durch mehr oder weniger weitgehendes Niedertreten zu betätigen, bekannt, die die Impulse für das Einstellen der Fahrtrichtung an das Wechselgetriebe gebenden, auf mindestens ein hydraulisches oder elektrisches Steuerorgan wirkenden Organe rechts und links des Fahrhebels anzuordnen, und dessen Fußplatte als das die Impulse gebendes Organ zu verwenden, wobei die Fußplatte um eine zur senkrechten Mittelebene des Fußhebels parallele am Fußhebel angebrachte Achse begrenzt schwenkbar gelagert ist.Furthermore, it is necessary to operate the throttle valve in the usual way both when driving forwards and backwards To operate more or less extensive stepping down, known that the impulses for setting the direction of travel to the change gear giving organs acting on at least one hydraulic or electrical control element to the right and left of the drive lever, and to use its footplate as the organ that gives the impulses, wherein the foot plate is limited by an axis attached to the foot lever and parallel to the vertical center plane of the foot lever is pivotably mounted.
Diese Ausführung einer Betätigung von zwei Verstellgliedern mittels eines einzigen Pedals hat sich zwar bewährt, der erforderliche Bauaufwand für die einzelnen Organe ist jedoch erheblich. Auch werden oftmals Fehlschaltungen und damit Betriebsstörungen und Unfälle dadurch hervorgerufen, daß insbesondere in kritischen Situationen die Fußplatte zur falschen Seite hin gekippt wird. Vor allem bei Rückwärtsfahrten, wobei der Fahrer z. B. seinen Oberkörper nach rechts verdrehen muß, ist es sehr schwierig, die Fußplatte nach links zu Kippen. Eine störungsfreie, kraftfahrzeuggerechte und auch ein-This execution of an actuation of two adjusting members by means of a single pedal has proven itself, however, the construction costs required for the individual organs are considerable. There are also often incorrect switching and thus Malfunctions and accidents caused by the fact that, especially in critical situations, the footplate to the wrong Side is tilted. Especially when driving backwards, where the driver z. B. twist his upper body to the right it is very difficult to tilt the footplate to the left. A trouble-free, vehicle-friendly and also easy
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fache Bedienung dieser bekannten Betätigvmgseinrichtiing ist somit nicht immer gegeben.multiple operation of this known actuating device is therefore not always given.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Pedal zur Betätigung von zwei oder mehreren Verstellgliedern, das um eine quer zur Längsrichtung verlaufende Achse kippbar gelagert ist, zu schaffen, mittels dem bei äußerst geringem Bauaufwand in ,jedem Fahrzustand eine betriebssichere Betätigung der einzelnen Verstellgiieder auch von ungeübten Fahrern gewährleistet ist. Bedienungsfehler sollen dabei trotz einfacher Wirkungsweise ausgeschlossen sein, so daß eine störungsfreie Betriebsweise einer mit einem derartigen Pedal ausgerüsteten Antriebsanlage gegeben ist.It is therefore the object of the invention to provide a pedal for actuation of two or more adjusting members, which are mounted tiltable about an axis running transversely to the longitudinal direction is to create, by means of which an operationally reliable actuation in every driving condition with extremely little construction effort of the individual adjustment members is guaranteed even by inexperienced drivers. Operating errors should be in spite of this simple mode of operation be excluded, so that a trouble-free mode of operation with such a pedal equipped drive system is given.
Gemäß der Erfindung wird dadurch erreicht, daß das Pedal aus einem mit einem Verstellglied verbundenen Pedalrahmen und einer auf diesem verdrehbar aufgesetzte Pedalplatte gebildet ist, die mit einem oder mehreren weiteren Verstellgliedern zusammenwirkt.According to the invention is achieved in that the pedal formed from a pedal frame connected to an adjusting member and a pedal plate rotatably placed thereon is, which cooperates with one or more further adjusting members.
Die verdrehbare Lagerung der Pedalplatte gegenüber dem Pedalrahmen kann hierbei zwebkmäßigerweise in der Art vor-The rotatable mounting of the pedal plate with respect to the pedal frame can here be
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genommen werden, daß in diese... verzugsweise in Längsrichtung in dessen äußerem Bereich ein Bolzen oder dgl. eingesetzt ist, auf dem die Psdalplatte verdrehbar angeordnet isfe; be taken that in this ... preferably in the longitudinal direction in its outer area a bolt or the like is inserted, on which the psdal plate is rotatably arranged isfe ;
Außerdem ist es angebracht, der Pedalplatte einen oder mehrere Endschalter oder dergleichen zuzuordnen, die unmittelbar von dieser oder über an dieser angebrachte Vorsprünge betätigbar sind.In addition, it is appropriate to assign one or more limit switches or the like to the pedal plate, which directly can be actuated by this or via projections attached to it.
Des weiteren ist es sehr vorteilhaft, zur selbsttätigen Rückführung der Pedalplatte in Mittelstellung eine sich an dieser und dem Pedalrahmen abstützende Rückstellfeder z. B. in Form eines in Längsrichtung angelegten Federstahldrahtes vorzusehen.Furthermore, it is very advantageous to have an on for the automatic return of the pedal plate to the central position this and the pedal frame supporting return spring z. B. in the form of a longitudinally applied spring steel wire to be provided.
Ein gemäß der Erfindung ausgebildetes Pedal zur Betätigung von zwei oder mehreren Verstellgliedern zeichnet sich nicht nur durch eine äußerst einfache und damit preisgünstige Ausgestaltung aus, sondern vor allem gewährleistet ein derart ausgebildetes Pedal eine betriebssichere Betätigung mehrerer Verstellglieder. Wird nämlich das Pedal aus einem Pedalrahmen und einer gegenüber diesem drehbaren PedalplatteA pedal designed according to the invention for actuating two or more adjusting members is distinguished not only through an extremely simple and thus inexpensive design, but above all it ensures such a design trained pedal a reliable actuation of several adjusting members. This is because the pedal is made from a pedal frame and a pedal plate rotatable with respect to this
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gebildet, ist bei Vorwärts- und auch bei Rückwärtsfahrt p· eine kraf tf ahrzeuggerech t-.e Bedienung gegeben. Von dt bedienungsperson können somit auf einfache Weise mehrere Verstellglieder, z. B- die Drosselklappe der Antriebsmaschine und das Wendegetriebe, oder bei einem Bagger, dessen Schaufel und dessen Schwenkvorrichtung, betätigt werden, ohne daß dazu eine Umstellung erforderlich ist. Bei Verwendung als Fahrpedal, wobei die Beeinflussung des Wendegetriebes durch Verdrehen der Pedalplatte vorgenommen wird, wird die Umschaltung lediglich durch Verdrehen des Fußes, der sich beim Zurückschauen nahezu selbsttätig mitdreht, vorgenommen. Bedienungsfehler in Form von Fehlschaltungen sind somit nahezu ausgeschlossen. Die erfindungsgemäße Pedalausführung ermöglicht somit eine einfache und störungsfreie Betätigung mehrerer Verstellglieder. is formed, when driving forwards and also when driving backwards p · a power vehicle-appropriate operation is given. From dt operator can thus easily several adjusting members, z. B- the throttle valve of the prime mover and the reversing gear, or in the case of an excavator, its shovel and its pivoting device, can be operated without a changeover being necessary. When used as an accelerator pedal, whereby the reversing gear is influenced by turning the pedal plate, the switchover is only made by turning the foot, which turns almost automatically when looking back. Operating errors in the form of incorrect switching are almost impossible. The pedal design according to the invention thus enables a simple and trouble-free actuation of several adjusting members.
Weitere Einzelheiten des gemäß der Erfindung ausgebildeten Pedals zur Betätigung von zwei oder mehreren Verstellgliedern sind dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel, das nachfolgend im einzelnen erläutert ist, zu entnehmen.Further details of the pedal designed according to the invention for actuating two or more adjusting members are the embodiment shown in the drawing, which is explained in detail below Can be found.
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Hierbei zeigt, zum Teil in schematischer Darstellung:Here shows, partly in a schematic representation:
Fig. 1 ein aus einem Rahmen und einer gegenüberFig. 1 one from a frame and one opposite
diesem verdrehbaren Platte gebildetes Pedal;Pedal formed by this rotatable plate;
Fig. 2 das Pedal nach Fig. 1 in Draufsicht.FIG. 2 shows the pedal according to FIG. 1 in plan view.
Das in Fig. 1 dargestellte und rait dem Bezugszeichen 1 versehene Pedal zur Betätigung eines Gestänges 7, durch das z. B. die Drosselklappe einer Antriebsmaschine steuerbar ist, besteht aus einem Pedalrahmen 2, der um einen in die Lager 4 eingesetzten Bolzen 5 entgegen der Kraft einer Rückstellfeder 6 kippbar ist, sowie eineν ~&aalplatte 3, die auf dem Rahmen 2 gegenüber diesem verdrehbar gelagert ist. Zur verdrehbaren Lagerung der Pedalplatte 3 dient hierbei ein Bolzen 8, der in dem Rahmen 2 geführt ist.That shown in FIG. 1 and denoted by reference number 1 provided pedal for actuating a linkage 7 through which z. B. controllable the throttle valve of a prime mover is, consists of a pedal frame 2, which is around a bolt 5 inserted into the bearing 4 against the force of a return spring 6 is tiltable, as well as a v ~ & eel plate 3, the is rotatably mounted on the frame 2 with respect to this. For the rotatable mounting of the pedal plate 3 is used here a bolt 8 which is guided in the frame 2.
Zur Betätigung von weiteren Verstellgliedern, außer durch das Gestänge 7, sind, wie es insbesondere der Fig. 2 entnommen werden kann, seitlich neben dem Pedal 1 zwei Endschalter 16 und 17 angeordnet, die über einen an der Pedalplatte 3 angebrachten Ansatz 14 einschaltbar sind und durch For actuating other adjusting elements, except through the linkage 7, as can be seen in particular from FIG 16 and 17 arranged, which can be switched on via an attachment 14 attached to the pedal plate 3 and through
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die ζ. B. ein Ventil 15 in eine bestimmte Schaltstellung gebracht werden kann. Um die Pedalplatte 3 selbsttätig in die Mittellage zurückzuführen, ist außerdem eine Rückstellfeder 13 in Form eines Federstahldrahtes vorgesehen, der sich an dem Pedalrahmen 2 und der Pedalplatte 3 abstützt. Dazu sind an diesen Scheiben 9 bzw. 10 befestigt, in die Längsschlitze 11 und 12 zur Aufnahme des Federstahldrahtes 13 eingearbeitet sind.the ζ. B. a valve 15 can be brought into a certain switching position. To the pedal plate 3 automatically returned to the central position, a return spring 13 in the form of a spring steel wire is also provided, which is supported on the pedal frame 2 and the pedal plate 3. For this purpose 9 and 10 are attached to these disks, are incorporated into the longitudinal slots 11 and 12 for receiving the spring steel wire 13.
Wird das Pedal 1 als Fahrpedal verwendet und soll von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt umgeschaltet werden, so ist lediglich die Pedalplatte 3 von dem Fahrer gegenüber dem Pedalrahmen 2 zu verdrehen. Dadurch wird einer der Endschalter 16 oder 17 betätigt, und über das Ventil 15 wird die entsprechende Kupplung eingeschaltet. Die Drosselklappenverstellung der Antriebsmaschine kann sodann, auch bei Rückwärtsfahrt, über den kippbar gelagerten Pedalrahmen 2 durch Niedertreten des Pedals 1 auf einfache Weise vorgenommen werden.If the pedal 1 is used as an accelerator pedal and is to be switched from forward to reverse travel, then it is only to rotate the pedal plate 3 by the driver with respect to the pedal frame 2. This becomes one of the limit switches 16 or 17 is actuated, and the corresponding clutch is switched on via the valve 15. The throttle valve adjustment the drive machine can then, even when reversing, via the tiltable pedal frame 2 can be carried out in a simple manner by stepping down on the pedal 1.
20 Ja. 197020 yes. 1970
E/Hi Akte 4959E / Hi file 4959
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Priority Applications (1)
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| DE7032484U DE7032484U (en) | 1970-09-01 | 1970-09-01 | PEDAL FOR ACTIVATING TWO OR MORE ADJUSTMENTS. |
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| DE7032484U DE7032484U (en) | 1970-09-01 | 1970-09-01 | PEDAL FOR ACTIVATING TWO OR MORE ADJUSTMENTS. |
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| DE7032484U true DE7032484U (en) | 1970-11-19 |
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| DE7032484U Expired DE7032484U (en) | 1970-09-01 | 1970-09-01 | PEDAL FOR ACTIVATING TWO OR MORE ADJUSTMENTS. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7032484U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2634802A1 (en) * | 1976-08-03 | 1978-02-09 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | PEDAL ON THE DRIVER'S STAND OF A MOTOR VEHICLE |
-
1970
- 1970-09-01 DE DE7032484U patent/DE7032484U/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2634802A1 (en) * | 1976-08-03 | 1978-02-09 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | PEDAL ON THE DRIVER'S STAND OF A MOTOR VEHICLE |
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