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DE702096C - Verfahren zum Verzahnen von Kegelraedern mit in der Laengsrichtung gekruemmten Zaehnen, die eine ueber die Zahnlaenge wechselnd verlaufende Profilverschiebung haben - Google Patents

Verfahren zum Verzahnen von Kegelraedern mit in der Laengsrichtung gekruemmten Zaehnen, die eine ueber die Zahnlaenge wechselnd verlaufende Profilverschiebung haben

Info

Publication number
DE702096C
DE702096C DE1937B0178800 DEB0178800D DE702096C DE 702096 C DE702096 C DE 702096C DE 1937B0178800 DE1937B0178800 DE 1937B0178800 DE B0178800 D DEB0178800 D DE B0178800D DE 702096 C DE702096 C DE 702096C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
teeth
bevel gears
profile shift
tooth
length
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1937B0178800
Other languages
English (en)
Inventor
Georg Preis
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1937B0178800 priority Critical patent/DE702096C/de
Priority to FR839196D priority patent/FR839196A/fr
Application granted granted Critical
Publication of DE702096C publication Critical patent/DE702096C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23FMAKING GEARS OR TOOTHED RACKS
    • B23F17/00Special methods or machines for making gear teeth, not covered by the preceding groups
    • B23F17/001Special methods or machines for making gear teeth, not covered by the preceding groups for making gear pairs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23FMAKING GEARS OR TOOTHED RACKS
    • B23F9/00Making gears having teeth curved in their longitudinal direction
    • B23F9/08Making gears having teeth curved in their longitudinal direction by milling, e.g. with helicoidal hob
    • B23F9/082Making gears having teeth curved in their longitudinal direction by milling, e.g. with helicoidal hob with a hob
    • B23F9/084Making gears having teeth curved in their longitudinal direction by milling, e.g. with helicoidal hob with a hob the hob being tapered

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear Processing (AREA)

Description

Wie bekannt, werden.Kegelräder mit evolventisch gekrümmten Zähnen in der Weise verzahnt, daß ein kegeliges Wälzwerkzeug, dessen Erzeugende des Teilkegels die Planradachse in einem Winkel von 900 kreuzt, neben seiner Bewegung um seine Achse eine Zusatzbewegung um die Planradachse erhält, wobei das Werkstück mit seinem Teilkegel parallel zur Erzeugenden des Werkzeugteilkegeis eingestellt ist.
Die Kopf- und Fußlinien der Zähne verlaufen hierbei parallel zum Teilkegel und haben, gemessen im Normalschnitt, in der ganzen Länge eine parallele Zahnstärke.
Da die Zahnspirale aus Kreisen besteht, die fortlaufend unterschiedliche Krümmungsradien haben, werden bei den geringsten Verlagerungen der Kegelräder im Betriebszustand nicht übereinstimmende Kreise in Be-
ao rührung gebracht „und dadurch die Zahnanlage gestört, so daß starke Geräusche entstehen und die Lebensdauer durch zu hohe spezifische Flächenbelastung vermindert.
Um diesen Nachteil zu beheben, zeigt der Erfindungsgegenstand ein Verzahnungsverfahren, bei dem die Zähne in einem Winkel geneigt zum Teilkegel erzeugt werden. Die Zähne, die hierbei gleichfalls eine parallele Höhe haben, erhalten jedoch, wie Abb. 1 zeigt, ein fortlaufend wechselndes Verhältnis zwisehen Kopf und Fuß. Hierbei ist der Zahnkopf ι des Ritzels 2 am äußeren Durchmesser 3 in normaler Höhe und am inneren Durchmesser 4 mit einer Profilverschiebung nach Plus ausgeführt worden. Bei dem Tellerrad 5 ist die . gleiche Profilverschiebung im umgekehrten Sinne vorgenommen, d. h. am äußeren Durchmesser 6, gleichfalls normal und am inneren Durchmesser 7 nach Minus korrigiert.
Die Anwendung der Profilverschiebung ist
an keine feste Norm gebunden, sondern kann bedingungsgemäß angewendet werden. Es ist hierbei gleich, an welcher Stelle des Zahn-Verlaufes Zahnkopf und Fuß normal sind.
Beachtet muß nur werden, daß, wenn am irjneren Durchmesser eine Profilverschiebung nach Plus vorgenommen wird, am äußeren Durchmesser eine solche nach Minus erfolgen muß.
Durch diese wechselnde Profilverschiebung erhalten die Zähne ihre winklige Einstellung zum Teilkegel und haben eine fortlaufend unterschiedliche Eingriffsdauer, so daß rhythmische Schwingungen, die einen gleichmäßigen stehenden Ton erzeugen, nicht entstehen können.
Desgleichen verlaufen die im Betriebszustand aufeinander abrollenden Berührungsao linien der Zahnfianken nicht mehr evolventisch, sondern in einer Kurve, deren Krümmungsradien um das Vielfache größer sind als bei der Zahnspirale nach der bekannten Ausführung. Dadurch werden die Kegelräder unempfindlich gegenüber axialen Verlagerungen beim Lastwechsel.
Das Fräsen der Kegelräder erfolgt wie in bekannter Weise nach Abb. 2 und 3. Der kegelig ausgebildete Abwälzfräser 8 wird zur Planradebene 9 so eingestellt, daß seine Achse einen um die Planradachse 13 der Planradebene 9 liegenden Kreis 14 tangiert. Das Werkstück 10 erhält hierbei eine solche Stellung, daß sein Teilkegel parallel zur Planradebene 9 und die Teilkegelspitze in die Planradachse 13 zu liegen kommt.
Während in bekannter Weise der Abwälzfräser 8 mit der Erzeugenden des Teilkegels in einem Winkel von 900 die Planradachse 13 kreuzt, d. h. parallel zur Planradebene 9 eingestellt wird, erhält er im Sinne der Erfindung eine Einstellung nach Abb. 4 und 5. Nach Abb. 4 wird der Abwälzfräser 8 mit seinem Teilkegel so eingestellt, daß dessen Kegelspitze außerhalb der Planradebene 9 zu liegen kommt, so daß die Erzeugende des Werkzeugteilkegels die Planradachse 13 unter einem spitzen Winkel kreuzt.
Die nach dieser Werkzeugeinstellung erzeugten Kegelräder erhalten Zähne, die am inneren Durchmesser eine Profilverschiebung nach Plus und am äußeren Durchmesser eine solche nach Minus haben. Gleichzeitig erhält der Zahnlückengrund 17 und die Zahnflanken 19 und 20, im Längsschnitt gesehen, eine konkave Ausbildung.
Nach Abb. 5 wird der Abwälzfräser 8 mit seinem Teilkegel so eingestellt, daß dessen Kegelspitze gleichfalls außerhalb der Planradebene 9, und zwar im entgegengesetzten Sinne wie nach Abb. 4 zu liegen kommt, so daß die Erzeugende des Werkzeugteilkegels unter einem stumpfen Winkel die Planradachse 13 kreuzt.
Die nach dieser Einstellung erzeugten Kegelräder erhalten Zähne, die am inneren Durchmesser eine Profilverschiebung nach Minus und am äußeren Durchmesser eine solche nach Plus haben, wobei gleichzeitig der Zahnlückengrund 17 und die Zahnflanken 15 und 16, im Längsschnitt gesehen, eine konvexe Ausbildung erhalten.
Durch das Schwenken des Wälzfräsers 8 im Winkel α. oder Oc1 zur Planradebene 9 erhalten, wie die Abb. 7 zeigt, die Zahnflanken 23 und 24 des normal ausgebildeten Wälzfräsers 8 in ihrer Stellung zur Planradebene 9 unterschiedliche Winkel, die bei der Einstellung nach Abb. 5 für die Fräserzahnflanke 23 einen Winkel ß1} der = ß —α, und für die Flanke 24 den Winkel ß2 = β -j- α ergibt. Bei der Einstellung nach Abb. 4 wechseln diese Winkel, und zwar wird der Winkel ß4 für die Flanke 23 = β -J- α und für die Flanke 24 = ß— OL.
Dadurch werden die Flankenevolventen der Zähne mit zwei verschiedenen Eingriffswinkeln erzeugt und, wenn die mit dem kleinen Eingriffswinkel erzeugte Zahnflanke treibend ist, durch deren große Zahnüberdeckung die Laufruhe der Räder günstig beeinflußt, wobei die mit dem entsprechend größeren Eingriffswinkel erzeugte Flanke die Zahnwurzel ver-. stärkt und die Bruchgefahr verringert.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Verfahren zum Verzahnen von Kegelrädern mit in der Längsrichtung gekrümmten Zähnen, die eine über die Zahnlänge wechselnd verlaufende Profilverschiebung haben, dadurch gekennzeichnet, daß beim Fräsen von evolventisch gekrümmten Zähnen (21) mit einem kegeligen Walzwerkzeug (8) die Erzeugende (11, 12) des Werkzeugteilkegels bei einem Rad (10) die Planradachse (13) unter einem spitzen Winkel und beim Gegenrad (1 o) unter einem stumpfen Winkel kreuzt, so daß die Zahnflanken (19, 20) der Zähne (21) mit zueinander unterschiedlichen Eingriffswinkeln erzeugt werden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    StRUN. GEDRUCKT IN DE» BEICHSDRUCIiEKtI
DE1937B0178800 1937-06-13 1937-06-13 Verfahren zum Verzahnen von Kegelraedern mit in der Laengsrichtung gekruemmten Zaehnen, die eine ueber die Zahnlaenge wechselnd verlaufende Profilverschiebung haben Expired DE702096C (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1937B0178800 DE702096C (de) 1937-06-13 1937-06-13 Verfahren zum Verzahnen von Kegelraedern mit in der Laengsrichtung gekruemmten Zaehnen, die eine ueber die Zahnlaenge wechselnd verlaufende Profilverschiebung haben
FR839196D FR839196A (fr) 1937-06-13 1938-06-11 Roues d'angle à dents obliques, droites ou courbées dans le sens longitudinal et procédé pour leur fabrication

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1937B0178800 DE702096C (de) 1937-06-13 1937-06-13 Verfahren zum Verzahnen von Kegelraedern mit in der Laengsrichtung gekruemmten Zaehnen, die eine ueber die Zahnlaenge wechselnd verlaufende Profilverschiebung haben

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE702096C true DE702096C (de) 1941-01-30

Family

ID=7008484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1937B0178800 Expired DE702096C (de) 1937-06-13 1937-06-13 Verfahren zum Verzahnen von Kegelraedern mit in der Laengsrichtung gekruemmten Zaehnen, die eine ueber die Zahnlaenge wechselnd verlaufende Profilverschiebung haben

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DE (1) DE702096C (de)
FR (1) FR839196A (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4651587A (en) * 1985-08-01 1987-03-24 Eaton Corporation Ring gear/pinion gear design

Also Published As

Publication number Publication date
FR839196A (fr) 1939-03-28

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