DE707336C

DE707336C - Drahtzaunfluegeltor fuer Breite Zaunoeffnungen

Info

Publication number: DE707336C
Application number: DESCH117878D
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Kurt Ewald; Anton Scholand
Original assignee: ANTON SCHOLAND FA
Current assignee: ANTON SCHOLAND FA
Priority date: 1939-03-04
Filing date: 1939-03-04
Publication date: 1941-06-19

Description

Drahtzaunflügeltor für breite Zaunöffnungen Vorliegende Erfindung betrifft ein Drahtzaunflügeltor für breite Zaunöffnungen. Das Erfinderische wird darin gesehen, daß als Sicherung gegen Verwindung Rohrstreben angeordnet sind, die mit ihren Enden am Torrahmen befestigt sind und mit ihren unter sich verbundenen Mittelteilen weit aus der Torebene herausragen.
Es sind bereits Tore bekannt, bei denen infolge ihrer außerordentlichen Größe, z. B. für Luftschiffhallen, Versteifungen zur Erhöhung der Stabilität vorgenommen wurden. Dabei handelt es sich aber nicht um Drahtzauntore, die von Drahtzaunfabrikanten hergestellt werden, sondern um eiserne Gebäudeteile, die von Ingenieuren von Fall zu Fall konstruiert und berechnet werden müssen. Außerdem sind derartige Hallentore niemals drehbar in Angeln aufgehängt wie die Drahtzauntore, sondern sie laufen verschiebbar in Führungsrahmen, sind also Schiebetore. Das Verwindungsmoment spielt deshalb dabei eine nur untergeordnete Bedeutung. Die Aufgabe, Drahtzaunflügeltore gegen Verwindung zu sichern, ist bisher weder im Sinne vorliegender Erfindung, noch auf andere Weise gelöst worden.
Die Drahtzaunflügeltore gemäß der Erfindung weisen gegenüber Normalausführungen noch einen weiteren, und zwar wirtschaftlichen Vorteil auf. Der Torrahmen kann aus wesentlich schwächerem Profileisen als bisher gebräuchlich hergestellt werden, da er in der Hauptsache nur die senkrecht wirkenden Kräfte und die Drahtbespannung aufzunehmen hat, während die aus 'der Torebene heraustretenden Rohrstreben die Sicherung gegen Verwindung und auch gegen waagerecht wirkende Kräfte übernehmen.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt Abb. i das Schaubild eines Tores, Abb. 2 die Seitenansicht einer Ausführungsart.
Wie aua den Abbildungen ersichtlich ist, sind die Verwindungsstreben a an ihren Enden mit dem Torrahmen b verbunden, während ihre Mittelteile weit aus der Torebene herausragen, so daß mit dieser Konstruktion einflügelige Tore von q. bis 5 m Spannweite auf diese Weise völlig verwindungsfrei hergestellt werden können.

Claims

PATENTANSPRUCH: Drahtzaunflügeltor für breite Zaunöffnungen, dadurch gekennzeichnet, daß als Sicherung gegen Verwindung Rohrstreben (a) angeordnet sind, die mit ihren Enden am Torrahmen (b) befestigt sind und mit ihren unter sich verbundenen Mittelteilen weit aus der Torebene herausragen.