DE6782C

DE6782C - Air pressure holder for the exhaustor operation in gas utilities

Info

Publication number: DE6782C
Application number: DENDAT6782D
Authority: DE
Original assignee: E. SCHWARZER, Gastechniker, in Düsseldorf, Carl-Antonstr. 15

Description

1879.1879.

Klasse 26.Class 26.

EHRENFRIED SCHWARZER in DÜSSELDORF. Luftdruckhalter für den Exhaustorbetrieb bei Gasanstalten.EHRENFRIED SCHWARZER in DÜSSELDORF. Air pressure holder for exhaust operation in gas utilities.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 23. Februar 1879 ab.Patented in the German Empire on February 23, 1879.

Die bei dem Exhaustorbetriebe in den Gasanstalten seither benutzten selbstthätigen Luftdruckhalter sind meist unzuverlässig, weil diese'lben oft nur bei einem bestimmten Gasdrucke oder einer bestimmten Höhe und unverändertem specifi sehen Gewichte der betreffenden Absperrflüssigkeit genau funetioniren.The automatic air pressure holder that has been used since then in the exhaust system in the gas works are mostly unreliable because they often only operate at a certain gas pressure or a certain height and unchanged specifi see weights of the relevant shut-off liquid precisely function.

Der in Zeichnung dargestellte Apparat ist aber so beschaffen, dafs die erwähnten veränderlichen Momente keinen Einflufs auf den genauen Gang desselben haben.The apparatus shown in the drawing is, however, designed in such a way that the mentioned variable Moments have no influence on the exact course of the same.

Derselbe besteht aus zwei mit α und b bezeichneten Gefäfsen, welche durch zwei Flantschenröhren c und d mit einander verbunden sind. Die Röhren c und d gehen durch den Boden des Gefäfses α und haben beinahe dieselbe Höhe wie dieses. Ueber diese Röhren sind in dem Gefäfse α zwei unten offene Glocken e und / von verschiedenem Durchmesser, aber gleicher Höhe, mittelst Stahlbändern an einem leichtbeweglichen Rade g befestigt. Die Glocke e trägt an einer runden Stange h ein Ventil k. Der Sitz für dieses Ventil befindet sich an der unteren Flantsche des Rohres d und mündet mit einer freien Durchgangsöffnung von einem Querschnitt gleich dem der Glocke / in das untere Gefäfs b. An der Glocke / ist ebenfalls eine Stange i befestigt, welche das Gewicht / trägt. Dieses ist so schwer, dafs alles mit der Glocke f verbundene um ein weniges das Gewicht übersteigt, welches alles an der Glocke e befestigte besitzt. Die Stangen h und i führen sich in den Bügeln s. Das Rohr c trägt aufserdem das zwischen den beiden Gefäfsen α und b befindliche Abzweigrohr m, welches mit dem Betriebsrohre der Gasanstalt und zwar vor dem Exhaustor zu verbinden ist, während andererseits das Betriebsrohr hinter dem Exhaustor durch das Rohr η mit dem Gefäfse b communicirt. It consists of two vessels marked α and b , which are connected to one another by two flange tubes c and d. The tubes c and d pass through the bottom of the vessel α and are almost the same height as this. Over these tubes in the vessel α two bells e open at the bottom and / of different diameters but the same height are fastened by means of steel straps to an easily movable wheel g. The bell e carries a valve k on a round rod h. The seat for this valve is located on the lower flange of the pipe d and opens with a free passage opening with a cross section equal to that of the bell / in the lower vessel b. A rod i is also attached to the bell / which carries the weight /. This is so heavy that everything connected to the bell f exceeds by a little the weight which everything attached to the bell e has. The rods h and i run in the brackets s. The pipe c also carries the branch pipe m located between the two vessels α and b , which is to be connected to the service pipes of the gas station in front of the exhaustor, while on the other hand the service pipe behind the exhauster through the tube with the η Gefäfse communicates b.

Ist die Aufstellung des Apparates in der beschriebenen Weise erfolgt und das Gewicht der beiden Glockensysteme so eingestellt, dafs das Ventil k sich eben an seinen Sitz anlegt, so ist das Gefäfs α bis etwa zu der angegebenen Höhe mit Wasser anzufüllen. Alsdann kann der Apparat durch Oeffnen der an den Röhren m und η anzubringenden Hähne in Thätigkeit gesetzt werden.If the apparatus has been set up in the manner described and the weight of the two bell systems is adjusted so that the valve k rests against its seat, the vessel α is to be filled with water to approximately the specified height. The apparatus can then be put into operation by opening the taps to be attached to the tubes m and η.

Es ist leicht ersichtlich, dafs alle Veränderungen des Gasdruckes hinter dem Exhaustor in gleicher Stärke auf das System der Glocke/ wie auf die gleich weite Ventilöffnung k und somit auf das Glockensystem e wirken werden, d. h. die einmal hergestellte Gleichgewichtsstellung der Glocke wird dadurch nicht beeinträchtigt. It is easy to see that all changes in the gas pressure behind the exhaustor will have the same effect on the bell system / as on the equally wide valve opening k and thus on the bell system e , i.e. the bell's equilibrium position, once established, will not be affected.

Wird dagegen die letztere dadurch gestört, dafs die Spannung des Gases in der Leitung vor dem Exhaustor durch zu raschen Gang des letzteren unter die Atmosphäre sinkt, so wird die von etwas gröfserem Durchmesser gefertigte Glocke e herabgesaugt, dadurch das Ventil k geöffnet und das hinter, dem Exhaustor unter einem höheren Druck stehende Gas findet Gelegenheit, die eintretende Verdünnung auszugleichen. Auf diese Weise wird in der Betriebsleitung vor dem Exhaustor stets ein Druck gleich dem der Atmosphäre erhalten werden können und ein Eintreten von Luft von aufsen wird nicht stattfinden, was bekanntlich der Qualität des Gases schaden würde.If, on the other hand, the latter is disturbed by the fact that the tension of the gas in the line in front of the exhaustor sinks below the atmosphere because the latter moves too quickly, the bell e , which is made of somewhat larger diameter, is sucked down, thereby opening the valve k and the one behind, The gas under a higher pressure in the exhaustor has the opportunity to compensate for the dilution that occurs. In this way, a pressure equal to that of the atmosphere can always be maintained in the operating line upstream of the exhaustor and air will not enter from outside, which, as is well known, would damage the quality of the gas.

Da beide Glocken in demselben Gefäfse aufgehängt sind, so wirkt eine Veränderung der Höhe sowie des speeifischen Gewichtes der Absperrflüssigkeit auf beide Systeme in gleicher Weise.Since both bells are hung in the same vessel, there is a change in the The height and the specific weight of the shut-off liquid on both systems are the same Way.

Durch vorstehendes ist die Einrichtung und Wirksamkeit des Apparates erklärt, und nachgewiesen, dafs der beschriebene Luftdruckhalter bei dem sich stets ändernden Gasdrucke hinter dem Exhaustor und bei verschiedener Höhe und verändertem speeifischen Gewicht der Absperrflüssigkeit andauernd gleichmäfsig functionirt. The above explains the setup and effectiveness of the apparatus and demonstrates that that the air pressure holder described is behind with the constantly changing gas pressures the Exhaustor and at different heights and changed specific weights of the shut-off liquid constantly functions evenly.

Claims

Patent-An saying:

The air pressure holder shown by the drawing for the exhaust operation of gas stations.

1 sheet of drawings.