DE6604786U

DE6604786U - DEVICE FOR FASTENING A MACHINE PART TO THE MACHINE HOUSING, IN PARTICULAR A HEAT EXCHANGER FOR LUBRICATING OIL TO THE CRANKCASE OF COMBUSTION MACHINES.

Info

Publication number: DE6604786U
Application number: DE19656604786
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1965-02-03
Filing date: 1965-02-03
Publication date: 1970-02-19

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 6440/4 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 6440/4

Stuttgart - Untertürkheim 2. Febr. 1965Stuttgart - Untertürkheim February 2, 1965

Patent- und Gebrauchsmuster-HilfsanmeldungPatent and utility model auxiliary application

"Vorrichtung zum Befestigen eines Maschinenteiles am Maschinengehäuse, insbesondere eines Wärmeausta
Kurbelgehäuse von Brennkraftmaschinen""Device for attaching a machine part to the machine housing, in particular a heat exchanger
Crankcases of internal combustion engines "

gehäuse, insbesondere eines Wärmeaustauschers für Schmieröl am shousing, especially a heat exchanger for lubricating oil on the s

Die Anordnung und Befestigung von Maschinenteilen oder Aggre- ] gaten an oder in einem Maschinengehäuse, deren konstruktive I Länge aus fertigungstechnischen Gründen nicht genau eingehalten | werden kann, bereitet des öfteren Schwierigkeiten insofern, als
bei der Montage die nachträglichen Einbaulängen mit den am Maschinengehäuse vorgesehenen Befestigungsstellen abstandsmäßig
nicht mehr übereinstimmen« Man ist daher gezwungen, entweder die Befestigungsstellen am Gehäuse in einem etwas größeren Abstand
anzuordnen und bei der Montage der Maschinenteile oder Aggregate die jeweils fehlende Distanzdifferenz durch einzusetzende Mittel, wie Distanzringe oder Unterlegscheiben, zu überbrücken, oder man. bringt eine der beiden Befestigungsstellen am Maschinengehäuse
erst bei der Montage an. Besondere Probleme treten dann auf,
wenn der am Maschinengehäuse zu befestigende Maschinenteil auch noch anderweitig über Leitungsanschlüsse mit dem Maschinengehäuse verbunden ist, wie dies bei Wärmeaustauschern, beispiels- , weise bei Ölkühlern von Brennkraftmaschinen, der Fall ist. Bei |The arrangement and fastening of machine parts or units on or in a machine housing, the structural length of which is not precisely adhered to for manufacturing reasons often causes difficulties insofar as
during assembly, the subsequent installation lengths with the fastening points provided on the machine housing at a distance
no longer match «One is therefore forced to either place the fastening points on the housing at a slightly larger distance
to be arranged and during the assembly of the machine parts or units to bridge the respective missing distance difference by means to be used, such as spacer rings or washers, or one. brings one of the two attachment points on the machine housing
only during assembly. Special problems then arise
if the machine part to be fastened to the machine housing is also connected to the machine housing in some other way via line connections, as is the case with heat exchangers, for example with oil coolers of internal combustion engines. At |

0478604786

• Daim 64-40/4- • Daim 64-40 / 4-

diesen liegt der Zu- und Abfluß für den Wärmetauscher am Maschinengehkuee fest und die Rohrschlange des Wärmetauschers ist auf einem Tragbügel fest vormontiert, meist aufgelötet, dessen beide Enden am Kurbelgehäuse der Maschine aufgehängt werden* Bei der festen Anordnung der Rohrschlange auf ihrem Tragbügel sind größere Ungenauigkeiten zwischen beiden Teiles nieht zu vermeiden, so daß sich hernach beim Anschließen der R ohr schlängelnden am Kurbelgehäuse größere Höhen- und Längendifferenzen zwischen den Tragbügelenden und den am Kurbelgehäuse dafür vorgesehenen Befestigungsstellen ergeben. ithese are the inflow and outflow for the heat exchanger on the machine housing fixed and the coil of the heat exchanger is firmly preassembled on a mounting bracket, usually soldered, its both ends are suspended from the crankcase of the machine not to avoid major inaccuracies between the two parts, so that afterwards snake when connecting the pipe on the crankcase, greater height and length differences between the support bracket ends and those provided on the crankcase Attachment points result. i

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde _s eine Vorrichtung der ! eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einfachem konstruk- ] tivem Aufbau und unter einfachen Montagebedingungen eine spannungsfreie Anordnung des Wärmeaustauschers in zwei zueinander senkrechten Ebenen am Kurbelgehäuse gewährleistet.The invention is based on the object _s a device of! To create the type mentioned at the beginning, which ensures a stress-free arrangement of the heat exchanger in two mutually perpendicular planes on the crankcase with a simple constructive structure and under simple assembly conditions.

Die erfindungsgemäße Lösung der gestellten Aufgabe ist gekennzeichnet durch eine oder mehrere Halterungen mit Mitteln zum Einstellen einerseits der Halterungen in ihrer Befestigungsebent am Kurbelgehäuse und andererseits des Wärmeaustauschers in einer zur Befestigungsebene senkrechten Ebene.The inventive solution to the problem is characterized by one or more brackets with means for Adjusting the one hand the brackets in their fastening plane on the crankcase and on the other hand the heat exchanger in a plane perpendicular to the mounting plane.

In Ausgestaltung der Erfindung wird weiter vorgeschlagen, die Halterungen als rechtwinkelige Halteteile auszubilden, deren eine Schenkel (Befestigungsschenkel) in ihrer Befestigungsebene am Kurbelgehäuse einstellbar sind, während die anderen Schenkel (Tragschenkel) zum einstellbaren Aufhängen des WärmeaustauschersIn an embodiment of the invention, it is also proposed to design the brackets as right-angled holding parts, their a leg (mounting leg) in its mounting plane are adjustable on the crankcase, while the other legs (support legs) for adjustable suspension of the heat exchanger

/ff/ ff

Daim 6440/4Daim 6440/4

in der Ebene dieser Schenkel dienen, v/obei die beiden Schenkel der Halteteile Bohrungen aufweisen, von denen die Bohrungen in den Befestigungsschenkeln von im Kurbelgehäuse einschraubbaren Befestigungsbolzen und die Bohrungen in den Tragschenkeln von dem Wärmeaustauscher zugeordneten Aufhängebolzen mit großen radialem Spiel durchsetzt sind. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigenserve in the plane of these legs, v / obei the two legs of the holding parts have holes, of which the holes in the fastening legs of fastening bolts that can be screwed into the crankcase and the holes in the support legs of the heat exchanger associated suspension bolts are interspersed with large radial play. In the drawing is an embodiment of the invention shown. Show it

Fig. 1 die Befestigung eines Wärmeaustauschers für Schmieröl am Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine und1 shows the attachment of a heat exchanger for lubricating oil to the crankcase of an internal combustion engine and

Fig. 2 eine Ansicht der Fig. 1 in Pfeilrichtung.FIG. 2 is a view of FIG. 1 in the direction of the arrow.

Zur Befestigung eines Wärmeaustauschers 11 in -^orm einer Rohrschlange am Kurbelgehäuse 12 einer Brennkraftmaschine sind rechtwinklig ausgebildete Halteteile 13 mit Befestigungsschenkel 13a und Tragschenkeln 13b vorgesehen, die Bohrungen 14 aufweisen. Die Befestigung der Halteteile 13 am Kurbelgehäuse 12 erfolgt durch Schraubenbolzen 15, welche die Bohrungen 14 in den Befestigungsschenkein 13a mit großem radialem Spiel 16 durchgeetzen und mit ihren Köpfen die Schenkel 13a über Unterlegscheiben 17 gegen die Befestigungsebene A des Kurbelgehäuses spannen.For fastening a heat exchanger 11 in - ^ orm a pipe coil on the crankcase 12 of an internal combustion engine are holding parts 13 formed at right angles with fastening legs 13a and support legs 13b are provided, which have bores 14. The fastening of the holding parts 13 on the crankcase 12 is carried out by screw bolts 15, which the holes 14 in the Fastening leg 13a with large radial play 16 enforced and with their heads clamp the legs 13a via washers 17 against the mounting plane A of the crankcase.

Die Rohrschlange des Wärmeaustauschers 11 ist fest auf einem Tragbügel 18 angeordnet, an dessen beiden Enden an seiner Innenseite Schraubenmuttern 19 befestigt sind, die zum Einsehrauben von Aufhängebolzen 20 dienen, welche die Bohrungen 14 in denThe coil of the heat exchanger 11 is fixedly arranged on a support bracket 18, at both ends of which on its inside Screw nuts 19 are attached, which are used to screw in suspension bolts 20, which the holes 14 in the

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ξ *Γ ξ * Γ

Daiia 644Q/4Daiia 644Q / 4

aufhänge Schenkeln 13t der Halteteile 13 ebenfalls mit groae» radialem Spiel 16 durchsetzen und mit ihren Köpfen täfeer Unterlegscheiben 17 die AufhängeSchenkel 13b fest mit des Haltebügel 18 zusammenspannen.hanging legs 13t of the holding parts 13 also with large » enforce radial play 16 and washers with their heads tapered 17 the suspension legs 13b firmly with the retaining bracket 18 clamp together.

2er Wärmeaustauscher 11 ₉ d*?r vom Söhaieröl durchströmt wirdliegt ijn Kühlmantel der Brennkraftmaschine und wird vom Kühl-2er heat exchanger 11 ₉ d *? R is traversed by the Söhaieröl lies in the cooling jacket of the internal combustion engine and is from the cooling

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kraftmaschine gabt die sich schneller erwärmende Kühlflüssigkeit Wärme an das noch kalte Schmieröl ab; dagegen wird während des normalen Betriebes der Brennkraftmaschine und vor allen Dingen bei Höchstlast das heiße Schmieröl durch die auf gleicher Tesperaturhöhe gehaltene Kühlflüssigkeit gekühlt.The engine emits the coolant, which warms up faster, to heat the lubricating oil, which is still cold; on the other hand, during the normal operation of the internal combustion engine and above all at maximum load the hot lubricating oil through the at the same Tesperaturhöhe kept coolant cooled.

Bei der Anordnung des Wärmeaustauschers 11 in seinem Einbauraum 21 am Kurbelgehäuse 12 werden zuerst seine Anschlüsse 11a und 11b montiert. Den bei der Herstellung und beim Befestigen des Wärmeaustauschers 11 auf dem Tragbügel 18 unvermeidbaren Toleranzen, die eine vorher nicht exakt bestimmbare räumliche Lage des Wärmeaustauschers gegenüber dem Kurbelgehäuse bzw. den hier . vorgesehenen Befestigungsstellen für den Tragbügel T8 ergel-Jn, trägt die erfindungsgemtäße Vorrichtung dadurch Rechnung, daß einmal der Wärmeaustauscher 11 bzw. der Haltebügel 18 mit Hilfe der Aufhängebolzen 20 durch das große radiale Spiel 16 innerhalb der in den Tragschenkeln 13b der Halteteile 13 befindlichen Bohrungen 16 in seinem Abstand bzw. in seiner Höhe gegenüber dem Kurbelgehäuse 12 bzw. in der Ebene B und daß zum anderen die Befestigungssehenkel 13a der Halteteile 13 durch das verhältnis-When arranging the heat exchanger 11 in its installation space 21 on the crankcase 12, its connections 11a and 11b are first mounted. The manufacturing and fastening of the Heat exchanger 11 on the support bracket 18 unavoidable tolerances, the one spatial position of the heat exchanger relative to the crankcase that cannot be precisely determined beforehand or the one here . provided fastening points for the mounting bracket T8 ergel-Jn, the inventive device takes into account that once the heat exchanger 11 or the retaining bracket 18 with the help of Suspension bolt 20 through the large radial play 16 within the bores located in the support legs 13b of the holding parts 13 16 in its distance or in its height relative to the crankcase 12 or in the plane B and that on the other hand, the mounting brackets 13a of the holding parts 13 by the ratio

660478Ό-660478Ό-

6440/4- 6440/4 -

mäßig große radiale Spiel 16 swiscüen den Befestigtmgsbolzen 15 den Bohrungen 14 in der Anordnungsebene A einstellbar sind.moderately large radial play 16 swiscüen the fasteners 15 the holes 14 in the arrangement plane A are adjustable.

Claims

- "- * β ft • e 11 t Paim 64JO / 4 patent and safety claims

1. "Device for attaching a machine part to the machine housing, in particular a heat exchanger for lubricating oil on the crankcase of internal combustion engines, characterized by one or more brackets (13) with devices (14, 15, 16, 20) for setting the brackets (13) in their fixing plane (A) on the crankcase (12) and the other part of the heat exchanger (11) in © iser s \ sr BefestiguHgeefeene (A) senkrechtea plane (B).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the Holders are designed as right-angled holding parts (13), one leg (mounting leg 13a) of which in the mounting plane (A) are adjustably attached to the crankcase (12), while the other legs (support legs 13b) for hanging of the heat exchanger (11) are adjustable in the plane of the legs (13b), the two legs (13a and 13b) Have bores (14), of which the bores (14) are screwed into the fastening legs (13a) in the crankcase (12) ble fastening bolts (15) and the bores (14) in the support legs (13b) associated with the heat exchanger (11) Suspension bolts (20) are penetrated with large radial play (16).

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized ^ indicates that the coil of the heat exchanger (11) on a support bracket (18) is fixed, as its two sows, namely at

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