DE657287C - Einrichtung zur Erzielung einer Durchlaufschmierung fuer Kolbenkraftmaschinen - Google Patents

Description

• Einrichtung zur Erzielung einer Durchlaufschmierung für Kolbenkraftmaschinen Die Betriebssicherheit einer Kolbenmaschine hängt nicht zuletzt . von der wirksamen und ausreichenden Schmierung der Kolbenlaufbahn ab. Stellt man in dieser Richtung besonders hohe Anforderungen, so genügt es nicht, daß man der Kolbenlaufbahn beim Betrieb der Maschine immer gerade so viel Ü1 zuführt, wie verbraucht wird, da die Schmierfähigkeit des Öls, wenn es dementsprechend lange den hohen. Temperaturen der Kolbienlaufbahn ausgesetzt ist, stark abnimmt. Aus diesem Grande ist schon vorgeschlagen worden, der Kolbenlaufbahn mehr Öl zuzuführen, als verbraucht wird und das Lberschußöl zu sammeln und wieder abzuleiten. Zu diesem Zwecke hat man im Kolben zwei parallel in einem gewissen Abstand voneinander angeordnete Ringnuten vorgesehen, die mit entsprechend am Umfang des Zylinders ,angeordnete Ringnuten zur Zuführung und Abführung des Öls zusammenarbeiten. Durch eine derartige Anordnung von Ringnuten sowohl im Kolben wie im Zylinder läßt sich indessen nur ein verhältnismäßig schleichender Ölwechsel über .die Schmierfläche hinweg erreichen.
• Bei Verbrennungskraftmaschinen, von denen eine bis aufs äußerste gesteigerte Leistung verlangt wird, also bei Maschinen mit mechanisch sehr hoch beanspruchten, und sehr hohen Temperaturen ausgesetzten Kolben, läßt sich auf diesem Wege ein genügend rascher Ölwechsel an der Schmierfläche nicht erreichen.
• Insbesondere für solche Fälle wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, zwischen den Ringnuten des Kolbens Verbindungsnuten im Kolbenkörper anzuordnen. Durch solche Verbindungsnuten wird der Strömungswiderstand, den das Öl auf dem Wege zwischen den beiden im Zylinder befindlichen Ringnuten zu überwinden hat, wesentlich verringert. Die Folge ist, daß das Öl schneller von der Zuführungszur Ableitungsstelle gelangt, als in dem Falle, wo es sich infolge Fehlens der Verbindungsnuten nur als Ölhaut nach der Ölsammelstelle über den Zylinder hinweg bewegen kann. Man erhält so, eine Art Durchlaufschm%erung, die, wie bereits praktische Versuche gezeigt haben, auch den höchsten Anforderungen gerecht wird.
• Kommt eine Kreislaufschmierung unter Verwendung einer Ölpumpe in Frage, der das zurücklaufende überschußöl über einen Sammelbehälter zugeführt wird, und handelt es sich in dem Amvendung'sfall um eine Brennkraftmaschine mit einer Kurbelkastenspülung, so empfiehlt es sich, den über dem Öl in dem in den Kreislauf eingeschalteten Ölsammelbehälter befindlichen Raum über eine ein Rückschlagventil enthaltende Saugleitung mit dem Kurbelkastenraum zu verbinden. Durch diese Anordnung wird der Ölumlauf dad.urcll. unterstützt, da12) der Ölüberschuß am Z_ylm der durch den im Kurbelkasten zeitwerläe herrschenden Unterdruck abgesaugt wird LiheE in den ölsa@nimelbehälter zurückgelangt, aus dem die ülumlaufpumpe das so zua-iiclcbeförderte Öl der Schmierfläche des Zylinders erneut zuführt.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abbildungen dargestellt. Abb. i zeigt die Sclimieröleinrichtting als Ganzes; Abb.2 zeigt den Kolben mit den Ringnuten und den dazwischenliegenden Verbindungsnuten in vergrö:ßerteni Maßstab.
• Im Zylinder i gleitet der Kolben 2, dein die Schinierälpumpe 3 aus dein ölsaminelbehälter q. das Schmieröl zuführt. Die Pumpe 3 saugt das Öl aus dem Behälter a an Lund drückt es über die Leitung 5, die Ringkammer 6 und die Bohrungen; auf die zu sehmierende Kolben- bzw. Zylinderfläche. Durch die Bewegungen des Kolbens verteilt es sich über diese Fläche, wobei es durch die ölabstreifringe 17 und i 8 des Kolbens an einer unerwünschten Ausbreitung über den ganzen Zylinder gehindert wird. Das im Überschuß zugeführte Öl sammelt sich jeweils in den vor den Abstreifringen iln Kolben angeordneten Ringnuten 8 und i o. Aus der Ringnut io -wird :es schließlich durch die Bohrungen i i, den Ringkanal 12 und die Leitung 13 in den ölsammeIbehälter q., wie bekannt, zurückbefördert. Das in der Ringnut 8 sich sammelnde öl gelangt gemäß der Erfindung durch die Verbindungsnuten g in die Ringnut io und nimmt von dort aus den gleichen Weg. Die Verbindungsnuten 9 können par-, allel zur Kolbenachse angeordnet sein, aber #,1aV#h jede beliebige Neigung aufweisen. Falls . tr#,.' sich um eine mit Schlitzen gesteuerte -" hschine handelt, werden diese Nuten so `"angeordnet, d.aß sie die Schlitze nicht überschleifen. Der Sammelbehälter 4. steht noch über eine Leitung 14 mit dem Kurbellmstenraum 15 in Verbindung. In der I:eitung ist ein nach dem Kurbelkastenraum 15 sich öffnendes Rückschlagventil 16 angeordnet.

Claims (2)

1. ' PATENT A-NJSPRÜciir: i. Einrichtung zur Erzielung einer Durchlaufschmierung für Kolbenkraftmaschinen, insbesondere Brennkr aftmaschinen, bei v@#elcheroim Kolben zwei parallel in einem gewissen Abstand voneinander angeordnete Ringnuten vorgesehen sind, die mit am Umfang des Zylinders angeordneten Ringnuten zur Zuführung Lund zur Abführung des üls zusammenarbeiten, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Rüignuten (8, io) des Kolbens Verbindungsnuten (9) -in Kolbenkörper angeordnet sind:
2. 2. Einrichtung nach Anspruch i für Brennkraftmaschinen mit Kurbelkastenspülung und :einem durch eine ölpunnpe herbeigeführten ölkreislauf, dadurch gekennzeichnet, daß der über dem öl in den Kreislauf eingescWtete Ölsammelbehälter (4.) befindliche Ratilh. über eine ein Rückschlagventil (161 enthaltende Saugleitung (14) mit dem Kur belkastenraum (15) verbunden ist.