DE644810C

DE644810C - Fenders for motor vehicles

Info

Publication number: DE644810C
Application number: DEE46605D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1937-05-13

Description

Kotflügel füFenders for

Patentiert im DeutschemPatented in German

Die bisher bekannten Kotflügel mit Vorrichtungen verschiedenster Bauart zur Verhinderung des seitlichen Herausschleuderns von Schmutzwasser an die Seitenwände der Karosserie erfüllen ihren Zweck in der Praxis unvollkommen.The previously known fenders with devices of various types for prevention the lateral hurling of dirty water on the side walls of the body serve their purpose in practice imperfect.

Durch Einbauen mehrerer Schmutzfängerwände in der Längsrichtung unter dem Kotflügel entsteht lediglich eine große Auffangfläche für Schmutz und Wasseransammlung. Das vom Laufrad an diese Flächen angeschleuderte und wieder abprallende Schmutzwasser hat zur Folge, daß der Ablauf des nachdrängenden Schmutzwassers nach unten gehemmt wird und nach wie vor an der Außenseite des Kotflügels zum Teil heraustritt. Ein weiterer Nachteil dieser Art Schmutzfänger besteht darin, daß bei Federung des Wagenaufbaues das Laufrad an diese Schmutzfänger anstoßen und Beschädigung zur Folge haben kann, wenn nicht der Kotflügel mit Schmutzfänger in entsprechend hohem Abstand über dem Laufrad angebracht ist, und ein über Normalhöhe montierter Kotflügel würde die Form des Kraftwagens verunzieren. Die bekannten Wasserablaufrinnen allein entsprechen den an sie gestellten Anforderungen nicht ohne besonders hierzu konstruierte Schmutzabgleitschiene oder Abschirmwand, die der Zerstäubung des Schmutzwassers sowie den Luftströmungen Rechnung trägt.By installing several mud flap walls in the longitudinal direction under the fender all that is created is a large area to collect dirt and water. That hurled against these surfaces by the impeller and dirty water bouncing off again has the consequence that the drainage of the dirty water that pushes back downwards is inhibited and still partially protrudes on the outside of the fender. Another disadvantage of this type of mud flap is that the suspension of the The car body can hit the impeller against this mud flap and damage it can have, if not the fender with the mud flap at a correspondingly high distance mounted above the wheel, and a mudguard mounted above normal height would spoil the shape of the vehicle. The known water drainage channels alone meet the requirements placed on them not without specially designed dirt slide rails or shielding wall, which takes into account the atomization of the dirty water and the air currents.

Diesen bestehenden Mängeln soll die hier näher beschriebene Erfindung abhelfen.The invention described in more detail here is intended to remedy these existing deficiencies.

Die Abbildungen veranschaulichen den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel. The figures illustrate the subject matter of the invention in an exemplary embodiment.

Abb. ι ist der Kotflügel mit Schmutzabgleitschiene und Wasserablaufrinne sowie mit dem Laufrad im Schnitt. Die Pfeile zeigen die Richtung des angeschleuderten Schmutzwassers, das durch das Laufradi gegen den Kotflügel d nach der Mitte α geschleudert wird und von hier aus nach allen Seiten auseinanderprallt. Eine Schmutzabgleitschiene oder ♦5 Abschirmwand b ist in Gestalt einer Gummiplatte etwa 6 bis 7 mm stark gebildet oder aus ähnlichem Material gegossen oder gestanzt und leicht auswechselbar befestigt. Die Kotflügelkante c ist zu der bekannten runden oder ovalen Form als Wasserablaufrinne ausgebildet. Fig. Ι is the fender with dirt slide rail and water drainage channel as well as with the impeller in section. The arrows show the direction of the thrown dirty water, which is thrown by the impeller against the fender d towards the center α and from here bounces apart in all directions. A dirt slide rail or shielding wall b is made in the form of a rubber plate about 6 to 7 mm thick or cast or punched from a similar material and fastened so that it can be easily replaced. The fender edge c is designed to have the known round or oval shape as a water drainage channel.

ftfahrzeugeft vehicles

22. Februar 1935February 22, 1935

Die Wirkungsweise dieser Gummiplatte, als Seitenwand und Abfangvorrichtung ausgebildet, wird durch drei Pfeile bei α und b veranschaulicht. Infolge der besonderen Lage der in ähnlicher Form bekannten Schmutzabgleitschienen wird der größte Teil des angeschleuderten Schmutzwassers auf der inneren Seite der Schmutzabgleitschiene gehalten. Die restlichen, zwischen Schmutzgleitschiene und Ablaufrinne gelangenden Schmutzteile können nur eine geringe Gegenwirkung, auf den Abfluß der in dem genannten Raum befindlichen Schmutzmenge ausüben. Die dort erst einmal hineingelangten Schmutzteile fließen also durch den Luftstrom zwischen b und c beschleunigt und durch die Gegenwirkung der vom Rad abgeschleuderten Schmutzteile weniger beeinflußt ab.The operation of this rubber plate, designed as a side wall and interception device, is illustrated by three arrows at α and b . As a result of the special position of the dirt slide rails, which are known in a similar form, most of the thrown dirty water is held on the inner side of the dirt slide rail. The remaining dirt particles that get between the dirt slide rail and the drainage channel can only exert a slight counteraction on the drainage of the amount of dirt located in the space mentioned. The dirt particles that have entered there flow away accelerated through the air flow between b and c and less influenced by the counteraction of the dirt particles thrown off by the wheel.

Abb. 2 zeigt die Schmutzabgleitschiene mit Kotflügel und Laufrad im teilweisen Längsschnitt und Seitenansicht. Die Pfeile zeigen die Richtung des angeschleuderten und wieder ablaufenden Schmutzwassers, α ist der Kotflügel, b ist die Schmutzabgleitschiene. Die Befestigung dieser Schmutzabgleitschiene an der unteren Fläche des Kotflügels kann beispielsweise durch entsprechende Formgebung der oberen Kante der Gummiplatte erfolgen, so kann sie auch nach Art der Gummireifen in eine Längsnut unter dem Kotflügel auswechselbar eingelegt werden.Fig. 2 shows the dirt slide rail with mudguard and impeller in partial longitudinal section and side view. The arrows show the direction of the hurled dirty water that runs off again, α is the fender, b is the dirt slide rail. This dirt slide rail can be attached to the lower surface of the fender, for example, by appropriately shaping the upper edge of the rubber plate, so it can also be inserted into a longitudinal groove under the fender in a replaceable manner like the rubber tire.

Die Schmutzabgleitschiene befindet sich unter dem Kotflügel verdeckt und ist von der Seite des Kraftwagens aus unsichtbar; sie kann auch bei lenkbaren Vorderrädern Anwendung finden.The dirt slide is hidden under the fender and is from invisible from the side of the vehicle; it can also be used for steerable front wheels Find.

Claims

Claim:

Mudguard for motor vehicles with drainage channels arranged along the outer edge, characterized in that a vertical dirt slide rail (b) running in the longitudinal direction made of a plate made of rubber or other material is attached to the lower surface of the fender (rf) vertically over the outer edge of the impeller is such that a space serving as a drainage channel is formed between the drainage channel (c) and the dirt slide (A).

1 sheet of drawings